完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > can
CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network, CAN)的簡(jiǎn)稱,是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國(guó)BOSCH公司開(kāi)發(fā)的,并最終成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(ISO 11898),是國(guó)際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。
文章:1824個(gè) 瀏覽:467214次 帖子:1879個(gè)
CAN一致性測(cè)試系統(tǒng)之地偏移測(cè)試
本測(cè)試用于檢驗(yàn)組件的可靠運(yùn)轉(zhuǎn)情況,比如一個(gè)組件的電源由蓄電池和發(fā)動(dòng)機(jī)雙路提供,電源電壓可能不一致,導(dǎo)致地偏移發(fā)生,為了檢測(cè)CAN信號(hào)能否正常通信,可以使...
各位工程師是否遇到需要使用到CAN通信但缺少CAN接口的情況?最簡(jiǎn)便的方案是采用UART轉(zhuǎn)CAN通訊。ZLG致遠(yuǎn)電子針對(duì)此應(yīng)用CSM100系列模塊解決方...
對(duì)接地設(shè)計(jì)及地偏移測(cè)試進(jìn)行了解讀
此為實(shí)車使用的接地結(jié)構(gòu)圖,其中所有的接地最終回到蓄電池和發(fā)電機(jī)的負(fù)極端。隨著頻率的增大,回路的阻抗也會(huì)增大,最終會(huì)導(dǎo)致電流流過(guò)不希望的回路,出現(xiàn)共模干擾...
2018-12-05 標(biāo)簽:CAN電氣系統(tǒng) 2.5萬(wàn) 0
讓你以最少時(shí)間玩轉(zhuǎn)CSM100系列UART轉(zhuǎn)CAN模塊
寫配置命令可以通過(guò)CSM300CFG軟件獲取。通過(guò)軟件界面選擇好需要的配置參數(shù)后,軟件下方會(huì)顯示出相應(yīng)的命令幀數(shù)據(jù),勾選代碼模式即可獲取相應(yīng)的配置命令幀...
如何CAN總線數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線的方式發(fā)送到終端上
針對(duì)李工這種需求,使用CAN轉(zhuǎn)藍(lán)牙即可,這種模塊雖然可轉(zhuǎn)換的數(shù)據(jù)量較小,但是功耗和成本都是很低的,而且我公司也會(huì)提供安卓系統(tǒng)開(kāi)發(fā)例程源碼,用戶可根據(jù)自己...
解析自動(dòng)駕駛解決方案優(yōu)劣和功能安全需求
文將結(jié)合所學(xué)以自動(dòng)駕駛系統(tǒng)供應(yīng)商的角度來(lái)分析解決方案優(yōu)劣和功能安全需求,后續(xù)將持續(xù)更新。
2018-12-04 標(biāo)簽:CAN自動(dòng)駕駛 5319 0
STM32單片機(jī)對(duì)CAN過(guò)濾器的設(shè)置方法
在使用STM32的CAN控制器進(jìn)行數(shù)據(jù)收發(fā),當(dāng)用到位屏蔽模式的時(shí)候,就要設(shè)置過(guò)濾器了,這個(gè)關(guān)系到是否能夠接收到想要的數(shù)據(jù)。下面針對(duì)幾種不同情況對(duì)CAN過(guò)...
2018-11-28 標(biāo)簽:can過(guò)濾器stm32單片機(jī) 1.8萬(wàn) 0
淺析在使用CAN存儲(chǔ)設(shè)備時(shí)常遇到的問(wèn)題
GCAN-401和GCAN-402 CAN總線數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器模塊是專門用于存儲(chǔ)CAN總線數(shù)據(jù)的模塊。
各位工程師對(duì)于CAN總線隔離方案想必都極為熟悉,但可能會(huì)遇到CAN總線采用了隔離方案依舊通訊異常的情況。這一類問(wèn)題應(yīng)該怎么解決呢?本文將對(duì)各類方案電路原...
CAN總線一致性測(cè)試中的容錯(cuò)性測(cè)試介紹
CAN線短接到地線:將CANScope-StressZ的GND接口與Vdis-連接。如圖3分別測(cè)試CAN_H對(duì)地短路1分鐘、CAN_L對(duì)地短路1分鐘,C...
CAN總線是新能源汽車中非常重要的通訊總線,工程師們常常通過(guò)CAN總線來(lái)讀取車上的車速、轉(zhuǎn)速、扭矩等信號(hào),但你是否知道CAN總線也可以用來(lái)讀取功率分析儀...
如何實(shí)現(xiàn)單片機(jī)UART串行數(shù)據(jù)與CAN數(shù)據(jù)之間相互轉(zhuǎn)換
GCAN-601模塊是嵌入式單片機(jī)UART串口轉(zhuǎn)CAN模塊,可實(shí)現(xiàn)將UART串行數(shù)據(jù)與CAN數(shù)據(jù)之間相互轉(zhuǎn)換。搭載GCAN-601模塊,用戶無(wú)需精通單片...
如何實(shí)現(xiàn)將Modbus主站與CAN總線連接
廣成科技GCAN-204型號(hào)Modbus RTU轉(zhuǎn)CAN模塊可以實(shí)現(xiàn)將Modbus主站與CAN總線連接。
淺談總線通訊數(shù)據(jù)沖突的問(wèn)題的解決
現(xiàn)場(chǎng)總線作為工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)中最后一段通訊的橋梁,越來(lái)越多的傳感器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)都集成了CAN總線之類的通訊接口,但其固化的幾個(gè)通訊數(shù)據(jù)格式,面對(duì)當(dāng)前眾多復(fù)雜...
雙通道USBCAN設(shè)備是CAN總線開(kāi)發(fā)工程師必備的工具之一,當(dāng)懷疑手中的雙通道USBCAN分析儀是否損壞或想自發(fā)自收熟悉一下設(shè)備功能時(shí),可通過(guò)CAN1和...
CAN轉(zhuǎn)光纖設(shè)備長(zhǎng)距離穩(wěn)定傳輸數(shù)據(jù)
使用光纖傳輸數(shù)據(jù)的方式大家應(yīng)該都不陌生,光纖可以有效的消除長(zhǎng)距離通信干擾。
什么是CAN總線協(xié)議?CAN總線協(xié)議具體分析!
很難找到一篇能夠適合初學(xué)者CAN總線原理的文章,因此小編本著通俗易懂的原則編寫此文!
簡(jiǎn)單介紹CAN一致性測(cè)試中的負(fù)載率測(cè)試
一直以來(lái),汽車的測(cè)試都離不開(kāi)CAN,而CAN的應(yīng)用也離不開(kāi)汽車行業(yè)。因此,在新能源汽車越發(fā)成熟的今天,CAN的一致性測(cè)試也成為各整車廠和零部件廠商關(guān)注的焦點(diǎn)。
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹(shù)莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |