can

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CAN是控制器局域網(wǎng)絡(luò)（Controller Area Network， CAN）的簡稱，是由以研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)的，并最終成為國際標(biāo)準(zhǔn)（ISO 11898），是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。

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can技術(shù)

以太網(wǎng)與CAN總線傳輸方案比較

信號譬如視頻、雷達等等也開始使用以太網(wǎng)來進行傳輸。隱隱有取代CAN總線成為汽車總線的趨勢，然而事實真的是這樣嗎？

2018-02-26 標(biāo)簽：以太網(wǎng)can 2.2萬 0

基于LPC2294和ENC28J60的嵌入式網(wǎng)關(guān)軟硬件設(shè)計

該系統(tǒng)的硬件部分主要由ARM、以太網(wǎng)接口、CAN接口、高速存儲器、JTAG口、復(fù)位電路和電源等組成，其系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)如圖1所示。ARM移植TCP／IP通信...

2018-03-29 標(biāo)簽：嵌入式以太網(wǎng)can 5418 0

基于ARM2104的完整CAN節(jié)點設(shè)計

CAN節(jié)點的設(shè)計主要是CAN通信控制器與微處理器之間、CAN總線收發(fā)器與物理總線之間的電路的設(shè)計。微控制器主要負責(zé)CAN控制器的初始化，進行與CAN控制...

2018-04-10 標(biāo)簽：can 1470 0

八大類現(xiàn)場總線的闡述

CAN(ControllerAreaNetwork控制器局域網(wǎng)) 最早由德國BOSCH公司推出，它廣泛用于離散控制領(lǐng)域，其總線規(guī)范已被ISO國際標(biāo)...

2018-02-06 標(biāo)簽：can 現(xiàn)場總線 9344 0

低速容錯CAN協(xié)議接入單元及應(yīng)用

新能源汽車發(fā)展的過程中，車載CAN網(wǎng)絡(luò)故障時有發(fā)生，低速容錯CAN協(xié)議有哪些方法值得我們學(xué)習(xí)？

2018-02-02 標(biāo)簽：新能源汽車 can 信號總線 1.4萬 0

如何使用OptoLyzer? MOCCA FD進行CAN FD測試和模擬

OptoLyzer? MOCCA系列是K2L的汽車總線接口產(chǎn)品線。

2018-01-24 標(biāo)簽：Microchip can 9821 0

以CAN與RS485為例總結(jié)各自優(yōu)勢解疑“為什么CAN能取代RS485”

近年來CAN總線逐漸被工程師認知，并以其突出特點，逐漸在取代RS485等總線，本文將以CAN與RS485為例總結(jié)各自優(yōu)勢，為您解疑“為什么CAN能取代R...

2018-01-15 標(biāo)簽：can rs485 3.8萬 0

實用的CAN總線分布式嵌入式系統(tǒng)升級設(shè)計方案

嵌入式系統(tǒng)具有智能化程度高、體積小、可靠性高、實時性強等諸多優(yōu)點，已經(jīng)越來越多地應(yīng)用于消費電子、工業(yè)控制、汽車電子等各個行業(yè)。往往一個大的系統(tǒng)又由許多小...

2018-01-13 標(biāo)簽：嵌入式系統(tǒng)gps CAN 8743 0

浪涌簡介以及常規(guī)與高效浪涌防護方案的介紹和對比

各位工程師在工業(yè)通訊現(xiàn)場，最擔(dān)心的是通訊網(wǎng)絡(luò)因浪涌產(chǎn)生的瞬態(tài)過壓和過流，導(dǎo)致總線通訊網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)發(fā)送錯誤信號甚至系統(tǒng)癱瘓的現(xiàn)象，為避免這一類事故的發(fā)生，在前...

2018-01-08 標(biāo)簽：can 浪涌總線通訊 1.5萬 0

無人駕駛技術(shù)是什么鬼，有哪些世界領(lǐng)先的玩家，中國發(fā)展?fàn)顩r如何？這篇文章你都可以了解到

無人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動機器人，主要依靠車內(nèi)的以計算機系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實現(xiàn)無人駕駛的目標(biāo)。據(jù)湯森路透知識產(chǎn)權(quán)與科技最新報告顯...

2017-12-26 標(biāo)簽：CAN 攝像頭百度 1.0萬 0

對四大汽車總線：LIN、CAN、FlexRay、MOST的詳細分析

隨著新能源汽車列入國家加快培育和發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，汽車的智能化、數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化、節(jié)能化成了汽車發(fā)展的大方向。

2017-12-20 標(biāo)簽：can flexray lin 2.1萬 0

汽車三大總線CAN,LIN,Flexray的特點

隨著新能源汽車列入國家加快培育和發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，汽車的智能化、數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化、節(jié)能化成了汽車發(fā)展的大方向。汽車總線是實現(xiàn)數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)，本文將和...

2017-12-19 標(biāo)簽：CAN FlexRay 1.5萬 0

現(xiàn)場總線技術(shù)在智能脫扣器數(shù)據(jù)通信上的應(yīng)用

近年來，智能脫扣器技術(shù)在國內(nèi)有了較快的發(fā)展。智能脫扣器的成功應(yīng)用，使得斷路器的功能更加強大。目前，國內(nèi)外研究生產(chǎn)的智能脫扣器能顯示開關(guān)狀態(tài)、三相電流、電...

2018-06-26 標(biāo)簽：控制器 can mcgs 924 0

基于CAN總線的電動汽車電源管理通信系統(tǒng)設(shè)計

電動汽車的電源管理方案，涉及到了發(fā)動機、電動機、蓄電池的工作狀況、車輛行駛速度、行駛阻力以及駕駛員的操作等諸多參數(shù)，利用CAN總線技術(shù)，把以上參數(shù)的測控...

2018-05-21 標(biāo)簽：電動汽車電源管理 CAN 2069 0

設(shè)備在對地短路時也能正常通訊，這是什么回事呢？

CAN一致性測試中，有一項測試叫“CANL對地短路測試”，但是我們測試的時候發(fā)現(xiàn)被測設(shè)備有時候在對地短路時也能正常通訊，這是什么回事呢？

2017-11-29 標(biāo)簽：測試測量 CAN 總線 1.3萬 0

如何才能更好實現(xiàn)CAN模塊之間數(shù)據(jù)傳輸

邏輯鏈接控制子層（LLC）、介質(zhì)訪問控制子層（MAC）、物理編碼子層（PCS）。其中LLC包括接受過濾、過載通知以及恢復(fù)管理；MAC層包括數(shù)據(jù)封裝與解封...

2017-11-29 標(biāo)簽：控制器 CAN 周立功 1.0萬 0

基于FPGA的VME總線和CAN總線之間的傳輸轉(zhuǎn)換方案設(shè)計

為了擴展VME總線和CAN總線的應(yīng)用范圍，充分利用兩種總線的不同傳輸特點，采用了模塊設(shè)計方法，提出一種基于FPGA和MCU的總線轉(zhuǎn)換方案。該方案給出了...

2018-07-17 標(biāo)簽：FPGA CAN VME 3927 0

can終端電阻的作用

CAN，全稱為Controller Area Network，即控制器局域網(wǎng)，是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一，一個由CAN總線構(gòu)成的單一網(wǎng)絡(luò)受到網(wǎng)絡(luò)硬...

2017-11-09 標(biāo)簽：can 終端電阻 1.9萬 0

基于船舶機艙智能監(jiān)控系統(tǒng)的研究

CAN總線是一種串行通信協(xié)議，具有較強的抗干擾能力，可以應(yīng)用在電磁噪聲比較大的場合。為了保證船舶動力設(shè)備安全可靠的運行，為管理人員的操作提供可靠、準(zhǔn)確的...

2017-10-19 標(biāo)簽：dsp can 監(jiān)控系統(tǒng) 2310 0

CAN FD是什么？

隨著汽車電子、工業(yè)自動化的蓬勃發(fā)展，CAN總線上的設(shè)備數(shù)量、數(shù)據(jù)量都大大增加，給CAN總線帶來的極大的挑戰(zhàn)。為滿足更高的帶寬及數(shù)據(jù)吞吐量，CAN FD（...

2017-10-18 標(biāo)簽：CAN 9.4萬 0

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計算機市場行情；制定計算機組裝計劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計算機和外圍設(shè)備；安裝和配置計算機軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計算機軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計數(shù)器等功能。本章詳細介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機及外圍器件。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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在眾多的51系列單片機中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機內(nèi)部就自帶高達60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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做單片機的工程師相比都堆循跡小車有所認識，它是自動引導(dǎo)機器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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步進驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機構(gòu)。當(dāng)步進驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進電機按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運行的。可以通過控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機器人

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服務(wù)機器人是機器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴格的定義。不同國家對服務(wù)機器人的認識不同。
四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機直連的簡單機構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細節(jié)在“基本運動原理”中講述。
基站測試

基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點DSP處理器
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
靜電防護

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進行靜電中和等。
OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個系統(tǒng)隨時監(jiān)控發(fā)動機的運行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會馬上發(fā)出警示。

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