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標(biāo)簽 > emc
電磁兼容性EMC(Electro Magnetic Compatibility),是指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中符合要求運(yùn)行并不對(duì)其環(huán)境中的任何設(shè)備產(chǎn)生無(wú)法忍受的電磁干擾的能力。因此,EMC包括兩個(gè)方面的要求:一方面是指設(shè)備在正常運(yùn)行過(guò)程中對(duì)所在環(huán)境產(chǎn)生的電磁干擾不能超過(guò)一定的限值;另一方面是指器具對(duì)所在環(huán)境中存在的電磁干擾具有一定程度的抗擾度,即電磁敏感性。
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ESD、EMI、EMC 設(shè)計(jì)是電子工程師在設(shè)計(jì)中遇到常見(jiàn)難題,電磁兼容性(EMC)是指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中符合要求運(yùn)行并不對(duì)其環(huán)境中的任何設(shè)備產(chǎn)生無(wú)...
鑒于社會(huì)上對(duì)EMC問(wèn)題日益關(guān)注,涉及的專(zhuān)業(yè)與產(chǎn)品很多,IEC已將EMC要求作為IEC的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)對(duì)待。這就是著名的IEC61000系列標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)際...
2018-05-14 標(biāo)簽:emc 5323 0
純電動(dòng)汽車(chē)的高壓線束整車(chē)布置
電動(dòng)汽車(chē)車(chē)輛運(yùn)行時(shí),反復(fù)變化的電器負(fù)荷與系統(tǒng)中大量采用的變頻技術(shù),造成線纜電壓、電流的劇烈波動(dòng),并產(chǎn)生了較大的EMC電磁干擾。
相同的動(dòng)力總成配置,如果存在高低配置,那應(yīng)該選擇高配置的車(chē)輛來(lái)做試驗(yàn),對(duì)于低配置的車(chē)輛依據(jù)高配車(chē)輛結(jié)合零部件測(cè)試報(bào)告認(rèn)可。
分析電機(jī)以及控制系統(tǒng)中典型EMC干擾源的工作原理
現(xiàn)代工業(yè)中的各個(gè)機(jī)床設(shè)備的動(dòng)能結(jié)構(gòu)大多數(shù)都是由電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的。電機(jī)驅(qū)動(dòng)相對(duì)于油動(dòng)和氣動(dòng)有很多先天的優(yōu)勢(shì)。
2023-04-24 標(biāo)簽:控制系統(tǒng)變頻器emc 5304 0
今年,突然“竄出”的醫(yī)療設(shè)備EMC測(cè)試,令很多醫(yī)療設(shè)備廠商與EMC整改工程師措手不及,甚至是病急亂投醫(yī)。作為一名混戰(zhàn)于EMC領(lǐng)域的資深 EMC工程師,...
2015-08-11 標(biāo)簽:開(kāi)關(guān)電源濾波器EMC 5258 0
在EMC設(shè)計(jì)中,如何減小出現(xiàn)問(wèn)題的概率?
無(wú)論是普通電路系統(tǒng)還是高速電路系統(tǒng),我們對(duì)于EMC的處理都很有必要,那么今天來(lái)分享一篇文章學(xué)習(xí)幾個(gè)要點(diǎn),實(shí)際上遵循這幾個(gè)原則,可以大大減小EMC出現(xiàn)問(wèn)題的概率。
2018-08-30 標(biāo)簽:EMC電路系統(tǒng) 5238 0
開(kāi)關(guān)電源中變壓器線圈間的屏蔽層對(duì)產(chǎn)品EMI的影響
對(duì)該開(kāi)關(guān)電源進(jìn)行輻射發(fā)射和傳導(dǎo)騷擾測(cè)試,可以順利通過(guò)EN55022標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的 CLASSB的限值要求。
2023-09-04 標(biāo)簽:變壓器開(kāi)關(guān)電源emi 5227 0
汽車(chē)電子產(chǎn)品EMC標(biāo)準(zhǔn)與常見(jiàn)解決方法
隨著汽車(chē)電控技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車(chē)電子設(shè)備數(shù)量大大增加,電路工作頻率逐漸提高,功率逐漸增大,使得汽車(chē)工作環(huán)境中充斥著電磁波,導(dǎo)致電磁干擾問(wèn)題日益突出,輕則...
如何通過(guò)磁環(huán)與共模濾波器搭配使用解決EMC輻射問(wèn)題
如圖二所示,當(dāng)恒定電流流過(guò)線圈時(shí),根據(jù)右手螺旋定則,會(huì)形成一個(gè)圖示方向的靜磁場(chǎng)。而電感中流過(guò)交變電流,產(chǎn)生的磁場(chǎng)就是交變磁場(chǎng),變化的磁場(chǎng)產(chǎn)生電場(chǎng),線圈上...
概述EMC、EMI、ESD評(píng)審的要點(diǎn)
如果產(chǎn)品設(shè)計(jì)前期不考慮EMC問(wèn)題,僅寄希望于測(cè)試階段解決(表現(xiàn)為通過(guò)整改來(lái)解決設(shè)計(jì)成型產(chǎn)品的EMC問(wèn)題,這樣大量的人力和物力都投入在后期的測(cè)試/驗(yàn)證、整...
該產(chǎn)品為野外攝像機(jī),內(nèi)分核心控制板、sensor 板、攝像頭、SD 存儲(chǔ)卡和電池五部分組成,外殼為塑膠殼,小板僅有兩個(gè)接口:DC5V 外接電源接口和數(shù)據(jù)...
基于Simplorer仿真平臺(tái)對(duì)開(kāi)關(guān)電源設(shè)備的EMI設(shè)計(jì)
Ansoft提供的“自頂向下”的EMC解決方案可以輕松解決這個(gè)問(wèn)題。如果你在汽車(chē)電子設(shè)計(jì)、開(kāi)關(guān)電源設(shè)計(jì)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)或者器件設(shè)計(jì)中正受到EMC/EMI類(lèi)問(wèn)題...
2019-10-23 標(biāo)簽:開(kāi)關(guān)電源emiemc 5174 0
EMC近場(chǎng)遠(yuǎn)場(chǎng)概念與整改小技巧分享
騷擾通過(guò)空間傳輸實(shí)質(zhì)上是騷擾源的電磁能量以場(chǎng)的形式向四周空間傳播。場(chǎng)可分為近場(chǎng)和遠(yuǎn)場(chǎng)。
選用外時(shí)鐘頻率低的微控制器可以有效降低噪聲和提高系統(tǒng)的抗干擾能力。同樣頻率的方波和正弦波,方波中的高頻成份比正弦波多得多。雖然方波的高頻成份的波的幅度,...
如何抑制模擬信號(hào)遠(yuǎn)程傳輸?shù)脑肼暩蓴_
二者中危害較小是共模噪聲,它會(huì)同時(shí)耦合到系統(tǒng)GND信號(hào)和激勵(lì)信號(hào)中,這主要是由電纜與真實(shí)GND間的偶極天線效應(yīng)造成的。這種情況不會(huì)使信號(hào)減弱,因?yàn)樵肼曂?..
電磁兼容的基礎(chǔ)知識(shí) EMI濾波器各部分組成選型
絕緣電阻:電源輸入端與機(jī)殼之間的絕緣電阻在正常大氣條件下應(yīng)不小于100MΩ(500V直流電壓施加5s),在潮濕環(huán)境下應(yīng)不小于2MΩ(500V直流電壓施加5s);
電動(dòng)汽車(chē)EMC的標(biāo)準(zhǔn)
電動(dòng)汽車(chē)采用了很多的高壓大功率電器部件以及系統(tǒng)集成度和電磁敏感度高的電子控制單元,這些電子單元在運(yùn)行中產(chǎn)生的電磁干擾不僅會(huì)影響車(chē)輛周?chē)臒o(wú)線電設(shè)備。
2020-07-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)emc 5148 0
某產(chǎn)品ESD靜電放電設(shè)計(jì)與整改案例
某工業(yè)顯示屏在進(jìn)行ESD靜電放電測(cè)試時(shí),對(duì)網(wǎng)口、USB、串口打±6kV接觸放電,每次試驗(yàn)系統(tǒng)液晶屏出現(xiàn)藍(lán)屏現(xiàn)象,系統(tǒng)死機(jī),重新上電后可以恢復(fù),實(shí)驗(yàn)不通過(guò)。
電磁干擾的三要素是干擾源、干擾傳輸途徑、干擾接收器(敏感信號(hào)或設(shè)備)。EMC就圍繞這些問(wèn)題進(jìn)行研究。PCB設(shè)計(jì)最基本的干擾抑制技術(shù)是屏蔽、濾波、接地。它...
2021-01-14 標(biāo)簽:PCBemc抗干擾設(shè)計(jì) 5076 0
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