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hud

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平視顯示器以下簡稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。

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hud資訊

2019年到2020年即將上市國產(chǎn)車?yán)?,吉利?huì)大量配備HUD

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2018-05-18 標(biāo)簽:HUD黑科技 2.1萬 0

盤點(diǎn)國外5大酷炫的汽車智能設(shè)備

汽車智能是汽車發(fā)展的主要方向之一,很多公司無法從汽車前端來改變汽車,但是他們發(fā)明了一些汽車周邊設(shè)備,這些設(shè)備讓你的汽車更加智能。##汽車智能是汽車發(fā)展的...

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增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)和抬頭顯示(HUD)結(jié)合實(shí)現(xiàn)的太陽能負(fù)載

增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)抬頭顯示(HUD)是汽車行業(yè)中出現(xiàn)的新一項(xiàng)重大發(fā)明?,F(xiàn)如今,該技術(shù)得到了汽車制造商和一級(jí)供應(yīng)商的關(guān)注,進(jìn)入到積極開發(fā)AR擋風(fēng)玻璃HUD的階段。

2018-07-09 標(biāo)簽:德州儀器dlp增強(qiáng)現(xiàn)實(shí) 1.5萬 0

智能座艙抬頭顯示HUD的3種C-HDU、W-HDU及AR-HUD產(chǎn)品形態(tài)概述

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2022-06-20 標(biāo)簽:Ar自動(dòng)駕駛HUD 1.4萬 0

來聊聊自動(dòng)駕駛智能座艙技術(shù)的發(fā)展

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2022-05-26 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛HUDAR-HUD 1.2萬 0

激光AR-HUD尤其適合自動(dòng)駕駛時(shí)代

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2021-03-18 標(biāo)簽:ArHUD 1.1萬 0

第二屆車載抬頭顯示HUD高峰論壇即將開始

第二屆車載抬頭顯示HUD高峰論壇 The2ndAutomotive Head Up Display Summit Forum 2020年11月13日 上...

2020-11-10 標(biāo)簽:lcd顯示HUD 1.1萬 0

未來的市場(chǎng)機(jī)會(huì)挺大,而AR HUD的供應(yīng)商數(shù)量卻屈指可數(shù)

新車設(shè)計(jì)一般是基于現(xiàn)有平臺(tái),盡可能復(fù)用原有零部件。而HUD的安裝需要較大空間,并且對(duì)安裝固定方位都有要求。如果體積過大,多數(shù)車型平臺(tái)是很難接受的。比如有...

2018-10-15 標(biāo)簽:顯示系統(tǒng)HUD 1.0萬 0

抬頭顯示技術(shù)(HUD)怎么改變駕駛體驗(yàn)

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2021-08-04 標(biāo)簽:HUD 9490 0

全新思鉑睿HUD平視顯示系統(tǒng)初體驗(yàn)

安全問題,應(yīng)該是所有正常人都會(huì)非常在意的。在我們?nèi)粘q{車中,視線的漂移、注意力的不集中、甚至是“手忙腳亂”,都可能會(huì)給自己或者行人帶來慘痛的事故。而全新...

2018-07-05 標(biāo)簽:hud思鉑睿 8157 0

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報(bào)告顯示:2018中國乘用車前裝HUD安裝量同比增長94.1%,達(dá)30.89萬臺(tái)。

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探討HUD、手勢(shì)交互在車載交互系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)

2018年4月24日,全新梅賽德斯-奔馳A級(jí)轎車,即奔馳A級(jí)三廂版車型正式發(fā)布,該車搭載了奔馳全新的多媒體交互系統(tǒng)MBUX(Mercedes-Benz ...

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AR行業(yè)重要切入口解讀及四大AR明星公司

事實(shí)上VR與AR在技術(shù)要求上有非常大的區(qū)別,同時(shí)我們現(xiàn)階段認(rèn)為VR在教育和醫(yī)療等方向上的應(yīng)用,實(shí)則更是AR的強(qiáng)項(xiàng)。而今天我們還會(huì)向大家重點(diǎn)推薦一項(xiàng)或許你...

2016-10-09 標(biāo)簽:arvrhud 7602 0

上海丹諾西誠HUDVision抬頭顯示器評(píng)測(cè) 可謂是抬頭顯示器中的一股清流

關(guān)注汽車的朋友們相信對(duì)汽車黑科技都有一定的了解,尤其在上個(gè)月的上海國際車展中,原車廠商攜手科技巨頭共同演繹的汽車黑科技盛宴依舊歷歷在目,無論是車載系統(tǒng)的...

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Envisics開發(fā)出支持實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)全息圖的車載HUD

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CINNO Research 產(chǎn)業(yè)資訊,在低調(diào)研究一年后,作為全息技術(shù)開發(fā)先鋒的車載平視顯示器(HUD)開發(fā)商Envisics在CES 2019展示了他...

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AR技術(shù)助力HUD成為ADAS外圍設(shè)備的重要部分

從今年開始,汽車制造商爭(zhēng)相完善的一項(xiàng)主要搭載技術(shù)就是抬頭顯示器(HUD)。這項(xiàng)技術(shù)正在迅速完善,因?yàn)榇蠹野阉醋魇瞧囎撝悄芑南乱粋€(gè)重大進(jìn)步。

2018-08-15 標(biāo)簽:ARADASHUD 7152 0

安全駕駛保航衛(wèi)士—HUD抬頭顯示技術(shù)

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HUD通過光學(xué)原理,將駕駛相關(guān)的信息投射在飛行員的頭盔上,使得飛行員能在保證正常駕駛的同時(shí),關(guān)注到飛行的各項(xiàng)指標(biāo)并接收地面?zhèn)鬏數(shù)男畔ⅲ嵘{駛的安全性和便捷性。

2017-12-04 標(biāo)簽:hud抬頭顯示 6681 0

FUTURUS和BMW的全風(fēng)擋光場(chǎng)顯示器合作正式對(duì)外公開

梅賽德斯F015概念車也曾展示過一種類似的全新車窗。在某些模式下,較低的車門面板可以通過展示外部攝像機(jī)拍到的外部畫面變成虛擬窗戶。此時(shí)可以顯示AR圖像或...

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三星發(fā)布新概念 摩托車上的HUD設(shè)計(jì)

關(guān)于HUD這種視覺效果酷炫,并且被很多人看好的車內(nèi)交互方式,GeekCar之前已經(jīng)有過不少相關(guān)產(chǎn)品的報(bào)道。不過在未來,難道交通工具只會(huì)有汽車嗎?答案顯然...

2018-04-16 標(biāo)簽:三星電子雅馬哈HUD 5938 0

車蘿卜馬斌斌:HUD產(chǎn)品應(yīng)該讓普通用戶也能用上

相比智能后視鏡、中控型車機(jī),HUD是在開車時(shí)比較適合使用的產(chǎn)品,它能夠起到輔助駕駛的作用,不會(huì)增加駕駛的危險(xiǎn)。

2018-07-11 標(biāo)簽:機(jī)器人智能化HUD 5538 0

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    VCU即整車控制器,是整個(gè)汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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    通用汽車
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    通用汽車致力于創(chuàng)造“零事故、零排放、零擁堵”的美好未來,我們有責(zé)任引領(lǐng)變革使世界變得更美好、更安全、更公平。我們的16萬逾名員工組成了一支多元化的團(tuán)隊(duì),他們帶著對(duì)工程、技術(shù)和設(shè)計(jì)的熱誠,雄心勃勃地邁向未來。
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