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標簽 > igbt
IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor),絕緣柵雙極型晶體管,是由BJT(雙極型三極管)和MOS(絕緣柵型場效應管)組成的復合全控型電壓驅動式功率半導體器件,兼有MOSFET的高輸入阻抗和GTR的低導通壓降兩方面的優(yōu)點。GTR飽和壓降低,載流密度大,但驅動電流較大;MOSFET驅動功率很小,開關速度快,但導通壓降大,載流密度小。IGBT綜合了以上兩種器件的優(yōu)點,驅動功率小而飽和壓降低。非常適合應用于直流電壓為600V及以上的變流系統(tǒng)如交流電機、變頻器、開關電源、照明電路、牽引傳動等領域。
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Littelfuse宣布推出IX4352NE低側SiC MOSFET和IGBT柵極驅動器
Littelfuse宣布推出IX4352NE低側SiC MOSFET和IGBT柵極驅動器。這款創(chuàng)新的驅動器專門設計用于驅動工業(yè)應用中的碳化硅(SiC)M...
5月22日,東風汽車官方發(fā)布消息表示,該司已聯(lián)手中國中車在武漢共同創(chuàng)立智新半導體,旨在通過自主研發(fā)突破,掌握生產車規(guī)級IGBT模塊的技術,并成功實現(xiàn)量產...
IGBT的驅動電壓一般都是15V,而SiC MOSFET的推薦驅動電壓各品牌并不一致,15V、18V、20V都有廠家在用。更高的門極驅動電壓有助于降低器...
英飛凌科技發(fā)布了其全新SSI系列固態(tài)隔離器,這是一款集成了隔離型柵極驅動電源的革命性產品。SSI系列固態(tài)隔離器旨在驅動MOS電壓驅動型功率晶體管,如Co...
昕感科技發(fā)布一款1200V低導通電阻SiC MOSFET產品N2M120013PP0
近日,昕感科技發(fā)布一款兼容15V柵壓驅動的1200V低導通電阻SiC MOSFET產品N2M120013PP0,導通電阻在15V柵壓下低至13mΩ,配合...
1200A-1800A 1700V IGBT5 XHP?2 .xt模塊的特點及應用
大功率牽引和風力發(fā)電應用需要高魯棒性,高可靠性和使用壽命長的功率器件。采用IGBT5和.XT技術的XHP? 2模塊可以滿足這些要求。I
貝茵凱本次展出的是第七代750V275A車規(guī)級硅基IGBT芯片——B75V28A99ST7,額定電壓達750V,額定電流275A,適用于生產550A-9...
2024-04-29 標簽:芯片IGBT驅動系統(tǒng) 924 0
時代半導體獲43.28億戰(zhàn)略投資 助力功率半導體產業(yè)發(fā)展
作為株洲中車時代電氣股份有限公司的旗下子公司,時代半導體自1964年起專注于功率半導體技術的研究和產業(yè)化,現(xiàn)已成為全球領先的IDM企業(yè)之一,掌握了大功率...
電子發(fā)燒友網報道(文/黃山明)在當前的儲能系統(tǒng)中,尤其是涉及到高壓、高頻、高效能應用時,寬禁帶半導體材料如SiC(碳化硅)正越來越受到青睞,因為這種材料...
士蘭微電子車規(guī)級MOS產品獲CIAS2024年度“最具市場力產品獎”
2024年4月23-24日,CIAS2024功率半導體新能源創(chuàng)新發(fā)展大會暨 CIAShow功率半導體、裝備與材料創(chuàng)新展在蘇州獅山國際會議中心舉辦,士蘭微...
儲能產品發(fā)展到今天,其技術變化日新月異,而壽命循環(huán)次數(shù)已經成為不少廠商競爭的焦點。市場中超過萬次循環(huán)的產品已成為標配,許多企業(yè)還承諾儲能產品壽命能夠達到...
新能源汽車蓬勃發(fā)展,IGBT供應緊張下的技術創(chuàng)新與產能擴張
IGBT作為電機和電控系統(tǒng)的關鍵組件,對新能源汽車的性能有著直接影響,尤其在功率逆變器模塊中扮演關鍵角色。據(jù)統(tǒng)計,IGBT模塊約占新能源汽車總成本的5%...
在當今這個追求效率、倡導節(jié)能環(huán)保的時勢下,高性能的電動機控制系統(tǒng)憑借其強勁的功率輸出和精細的操控能力,已逐漸成為現(xiàn)代機械設備中不可或缺的核心組件。
2024-04-14 標簽:控制系統(tǒng)電動機IGBT 1043 0
近日,瑞薩電子宣布,考慮到EV(電動汽車)需求不斷增長,為擴大功率半導體產能重啟甲府工廠(山梨縣甲斐市)。
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