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OFO即Online Fuse Offline(線上線下融合),是指將線下的商務(wù)機(jī)會(huì)與互聯(lián)網(wǎng)融合,讓互聯(lián)網(wǎng)和線下實(shí)體融合起來組成一個(gè)全方位的服務(wù)平臺(tái)。OFO是由杭州細(xì)搜科技有限公司在市場(chǎng)實(shí)踐中積累的數(shù)十個(gè)社區(qū)電商移動(dòng)O2O互聯(lián)網(wǎng)金融跨界融合創(chuàng)新商業(yè)模式解決方案總結(jié)出來的一種新的商業(yè)模式。
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快訊:三星5G手機(jī)Galaxy Note20開賣 ofo創(chuàng)始人戴威再被限制消費(fèi) 特斯拉成網(wǎng)絡(luò)攻擊對(duì)象
三星Galaxy Note20提供迷霧金、冰薄荷、冷山灰三款顏色,8GB+256GB版本建議零售價(jià)7399元。
獨(dú)角獸往往都輸在了不該輸?shù)牡胤剑蚴鞘チ遂`魂、或是失去了創(chuàng)新、或是一味地等靠投資機(jī)構(gòu)和銀行的補(bǔ)給。
小黃車又有新動(dòng)作各種新政策 但還有多少用戶相信它呢?
寒冬過去,人們發(fā)現(xiàn),小黃車還沒“黃”。并且最近,它頻現(xiàn)新動(dòng)作:押金換金幣、嚴(yán)查貪腐、推行代理新模式。曾經(jīng)瀕臨破產(chǎn)一步之遙的小黃車,正在努力自救,艱難求生。
網(wǎng)上已經(jīng)很久沒有ofo的消息了,對(duì)于ofo的虧損,至今沒有相關(guān)數(shù)據(jù)被爆出來,但是,從“無資本出手”到“退不出押金”,再到前段時(shí)間的“押金轉(zhuǎn)商城金幣,金幣...
2019-03-22 標(biāo)簽:ofo 1049 0
消費(fèi)者無車可用。 途歌正處于大敗退,一方面失信于消費(fèi)者,無法按時(shí)退回押金;另一方面失信于供應(yīng)商,拖欠應(yīng)付款。 今日上午,第一財(cái)經(jīng)記者前往位于北京東四環(huán)西...
相互牽制、不斷內(nèi)耗,成為了ofo一步步走向衰落的真實(shí)原因。 在這個(gè)最冷的冬天,ofo所遭遇的一切在之前都有預(yù)兆。
ofo在本周關(guān)閉了負(fù)責(zé)管理國(guó)際子公司的國(guó)際部門,目前海外員工仍在履行職責(zé),但表示已為破產(chǎn)或收購做好準(zhǔn)備。
退押金真沒戲了?燒光百億融資,ofo全球供應(yīng)商欠債或超15億
25新年伊始,不少企業(yè)對(duì)于剛過去的2018都心有余悸,慶幸終于熬過了這一年,期望在新的一年吐氣揚(yáng)眉。然而,對(duì)于ofo小黃車來說,2019年的第一份禮物并...
ofo依然沒能等來奇跡,現(xiàn)在的ofo可以說已經(jīng)無力回天
如果說一票否決權(quán)毀了一個(gè)公司,那同時(shí)也可以說成就了另一個(gè)公司——阿里。眾所周知,阿里是ofo出資最多的投資商,此次ofo的失敗,將直接導(dǎo)致阿里損失40億...
2018-12-27 標(biāo)簽:共享經(jīng)濟(jì)ofo區(qū)塊鏈 3512 0
ofo押金難退屢見報(bào)端 線上退押金需要等待15個(gè)工作日
針對(duì)近日媒體報(bào)道的市民組團(tuán)前往北京ofo總部退押金,ofo方面回應(yīng)稱,ofo押金正??赏?,用戶可在App端自行申請(qǐng),0-15個(gè)工作日到賬。近期,確實(shí)有少...
2019-05-13 標(biāo)簽:ofo 2851 0
ofo官方公眾號(hào)發(fā)布退押金政策提醒 線上線下變化不大
ofo官方公眾號(hào)發(fā)布退押金政策提醒,提交線上申請(qǐng)退押金的用戶,后臺(tái)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)申請(qǐng)?zhí)峤坏捻樞蜻M(jìn)行相關(guān)信息審核與收集,核實(shí)完畢后用戶將進(jìn)入退押金序列,ofo...
2019-05-13 標(biāo)簽:ofo 3836 0
ofo轉(zhuǎn)接人工客服等待過長(zhǎng) 不能順利轉(zhuǎn)接人工
中消協(xié)近日發(fā)布了企業(yè)服務(wù)熱線調(diào)查報(bào)告,報(bào)告顯示,絕大部分的服務(wù)熱線在不同城市都能夠迅速接通,撥號(hào)后3秒接通客服系統(tǒng)的比例達(dá)到54%,10秒內(nèi)接通相應(yīng)客服...
2019-05-13 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)ofo 3788 0
中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)先鋒Ofo正面臨嚴(yán)重的財(cái)務(wù)問題
Ofo和另一家北京初創(chuàng)企業(yè)摩拜意識(shí)到,通過給自行車配備GPS和數(shù)字鎖,通勤者可以用手機(jī)租賃自行車,將自行車從固定的停車點(diǎn)解放出來。這可以保持自行車的流通...
也就是說,無論你通過什么渠道要求退款,ofo都不會(huì)特殊照顧,而是并入線上退押金序列,你每天能夠看到你前面還有多少個(gè)排隊(duì)的。這個(gè)做法公平嗎?公平。所有來退...
12月23日,胡瑋煒因個(gè)人原因辭去摩拜單車CEO職位,由公司總裁劉禹接任CEO一職。胡瑋煒在給員工的內(nèi)部信中表示,自己“完成了階段性的使命”。
紅極一時(shí)的ofo大概熬不過今年冬天了,目前排隊(duì)退押金人員已經(jīng)超過1100萬,這距離ofo在D輪融資階段138億元估值的輝煌時(shí)刻僅過去不到兩年。
ofo公司存在“巨大的”現(xiàn)金流問題,曾考慮過申請(qǐng)破產(chǎn)
數(shù)以百萬計(jì)的中國(guó)ofo用戶已申請(qǐng)退還他們99元人民幣(合14美元)的押金,該公司正試圖以線上方式處理退押金事宜。周三,當(dāng)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》一名記者申請(qǐng)退押...
ofo遭9家公司起訴 財(cái)務(wù)問題只是冰山一角
據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年ofo先后遭到了9家公司因合同糾紛的起訴,據(jù)悉部分案件已經(jīng)達(dá)成了和解,但是還有好幾件案件正在處理中,目前ofo多地運(yùn)維疑似停滯。
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