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標(biāo)簽 > sic
金剛砂又名碳化硅(SiC)是用石英砂、石油焦(或煤焦)、木屑(生產(chǎn)綠色碳化硅時需要加食鹽)等原料通過電阻爐高溫冶煉而成。
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SiC是由碳元素和硅元素組成的一種化合物。這種半導(dǎo)體材料的性能大大優(yōu)于傳統(tǒng)硅材料:禁帶寬度是其3倍,導(dǎo)熱率達(dá)到4到5倍,擊穿電壓是8到10倍,電子飽和漂...
瞻芯電子TO263-7封裝SiC MOSFET量產(chǎn),助力高密高效功率變換
瞻芯電子正式量產(chǎn)了一款TO263-7封裝的1200V 160mΩ 碳化硅(SiC)MOSFET產(chǎn)品(IV1Q12160D7Z),該產(chǎn)品通過了嚴(yán)格的車規(guī)級...
意法半導(dǎo)體瞄準(zhǔn)寬帶隙功率半導(dǎo)體
目前沒有提供有關(guān)兩家公司將在該計(jì)劃上花費(fèi)的時間范圍或金額的詳細(xì)信息。兩家公司表示,這項(xiàng)工作將包括開發(fā)電動機(jī)控制單元、高壓和低壓電源轉(zhuǎn)換器以及無線電力傳輸系統(tǒng)。
2023-06-25 標(biāo)簽:意法半導(dǎo)體SiC無線電力 1344 0
科友半導(dǎo)體突破8英寸SiC量產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)
科友半導(dǎo)體突破了8英寸SiC量產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù),在晶體尺寸、厚度、缺陷控制、生長速率、制備成本、及裝備穩(wěn)定性等方面取得可喜成績。2023年4月,科友半導(dǎo)體8英...
為了解決電動汽車補(bǔ)能痛點(diǎn),大功率快充是大部分車企選擇的路線,在800V平臺的應(yīng)用下,充電功率可以輕松超過200kW,而一些車型通過采用更高充電倍率的電...
400kW大功率剛需驅(qū)動,SiC在充電樁市場的應(yīng)用進(jìn)展如何?
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)碳化硅在新能源領(lǐng)域的應(yīng)用近年來進(jìn)展神速,自去年開始,多家車企的新車型在主驅(qū)逆變器或是在OBC上都采用了碳化硅器件,比如蔚來...
差距縮至2年內(nèi)!國內(nèi)8英寸SiC襯底最新進(jìn)展
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)碳化硅襯底作為碳化硅產(chǎn)業(yè)的上游核心材料,在下游器件需求高速增長下,近年來襯底廠商加速推進(jìn)8英寸襯底的量產(chǎn)進(jìn)度,去年業(yè)界龍頭...
2023-06-22 標(biāo)簽:SiC 3953 0
又一國產(chǎn)SiC進(jìn)入量產(chǎn)階段,年產(chǎn)值40億指日可待!
芯粵能成立于2021年5月,是一家面向車規(guī)級和工控領(lǐng)域?qū)W⑻蓟栊酒圃旌脱邪l(fā)的Foundry公司,芯粵能總投資75億元人民幣規(guī)劃SiC產(chǎn)能,包含一期規(guī)...
羅姆與緯湃科技簽署SiC功率元器件長期供貨合作協(xié)議
SiC(碳化硅)功率元器件領(lǐng)域的先進(jìn)企業(yè)ROHM Co., Ltd. (以下簡稱“羅姆”)于2023年6月19日與全球先進(jìn)驅(qū)動技術(shù)和電動化解決方案大型制...
這種向電氣化的轉(zhuǎn)變?nèi)找鏇Q定了汽車功率半導(dǎo)體的整體市場需求。最初,汽車電源市場由硅 IGBT 和 MOSFET 主導(dǎo),SiC 和氮化鎵 (GaN) 等寬帶...
2023-06-20 標(biāo)簽:MOSFETSiC功率半導(dǎo)體 661 0
Microchip 碳化硅(SiC)電源管理解決方案搭配可配置數(shù)字柵極驅(qū)動技術(shù)助力實(shí)現(xiàn)“萬物電氣化”
改用 1700V MOSFET 后,SiC 技術(shù)的功率轉(zhuǎn)換優(yōu)勢已經(jīng)擴(kuò)展到電動商用和重型車輛以 及輕軌牽引和輔助動力領(lǐng)域。這類器件支持現(xiàn)今和未來的汽車動力...
采用SiC MOSFET的高性能逆變焊機(jī)設(shè)計(jì)要點(diǎn)
/引言/近年來,為了更好地實(shí)現(xiàn)自然資源可持續(xù)利用,需要更多節(jié)能產(chǎn)品,因此,關(guān)于焊機(jī)能效的強(qiáng)制性規(guī)定應(yīng)運(yùn)而生。經(jīng)改進(jìn)的碳化硅CoolSiCMOSFET12...
SiC MOSFET的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)——如何平衡性能與可靠性
作者簡介作者:FriedrichsPeter翻譯:趙佳碳化硅(SiC)的性能潛力是毋庸置疑的,但設(shè)計(jì)者必須掌握一個關(guān)鍵的挑戰(zhàn):確定哪種設(shè)計(jì)方法能夠在其應(yīng)...
【世說芯品】Microchip推出全新MPLAB? SiC電源模擬器,助力客戶在設(shè)計(jì)階段測試SiC電源解決方案
電氣化正在推動SiC半導(dǎo)體的增長,由于其具備快速開關(guān)能力、更低的功率損耗和更高的溫度性能,電動汽車、可持續(xù)發(fā)展和工業(yè)等大型細(xì)分市場都轉(zhuǎn)向SiC電源解決方...
摘要:碳化硅(SiC)由于其優(yōu)異的電學(xué)及熱學(xué)特性而成為一種很有發(fā)展前途的寬禁帶半導(dǎo)體材料。SiC材料制作的功率MOSFET很適合在大功率領(lǐng)域中使用,高溫...
汽車功率半導(dǎo)體深度:IGBT方興未艾,SiC勢在必行
貞光科技從車規(guī)微處理器MCU、功率器件、電源管理芯片、信號處理芯片、存儲芯片、二、三極管、光耦、晶振、阻容感等汽車電子元器件為客戶提供全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)解決方...
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