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面向服務(wù)的架構(gòu)(SOA)是一個(gè)組件模型,它將應(yīng)用程序的不同功能單元(稱為服務(wù))通過這些服務(wù)之間定義良好的接口和契約聯(lián)系起來。
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SOA(Semi-conductor Optical Amplifier)半導(dǎo)體光放大器是采用應(yīng)變量子阱結(jié)構(gòu)的PN結(jié)器件,外部正向偏壓形成粒子數(shù)反轉(zhuǎn),外...
”在SOA軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)理念之下,汽車軟件架構(gòu)走向分層化、模塊化,使得應(yīng)用層功能夠在不同車型、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)上復(fù)用,并且可以通過標(biāo)準(zhǔn)化接口對(duì)應(yīng)用功能進(jìn)...
MOSFET的失效機(jī)理 本文的關(guān)鍵要點(diǎn) ?SOA是“Safety Operation Area”的縮寫,意為“安全工作區(qū)”。 ?需要在SOA范圍內(nèi)使用M...
2022-03-19 標(biāo)簽:SOA 3094 0
誠(chéng)邁科技推動(dòng)智能汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的高速發(fā)展
隨著汽車新四化的推進(jìn),汽車技術(shù)正在從能源形式、使用場(chǎng)景、商業(yè)模式等方面開始逐步革新,汽車電子電氣架構(gòu)、域控制器驅(qū)動(dòng)智能汽車軟硬件的逐步融合,車輛技術(shù)正在...
看懂MOSFET數(shù)據(jù)表第2部分—安全工作區(qū)(SOA)圖
嗨,我的FET狂熱愛好者同行們,歡迎回到“看懂MOSFET數(shù)據(jù)表”博客系列的第2部分!作為一名功率MOSFET的產(chǎn)品營(yíng)銷工程師,在FET數(shù)據(jù)表的所有內(nèi)容...
SOA架構(gòu)特點(diǎn): 系統(tǒng)集成:站在系統(tǒng)的角度,解決企業(yè)系統(tǒng)間的通信問題,把原先散亂、無規(guī)劃的系統(tǒng)間的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),梳理成 規(guī)整、可治理的系統(tǒng)間星形結(jié)構(gòu),這一步...
2021-07-31 標(biāo)簽:SOA 6364 0
本文對(duì)MOS失效原因總結(jié)以下六點(diǎn),然后對(duì)1,2重點(diǎn)進(jìn)行分析: 1、雪崩失效(電壓失效),也就是漏源間的BVdss電壓超過MOSFET的額定電壓,并且超過...
剖析SOA對(duì)整車E/E架構(gòu)的挑戰(zhàn)
前言: 隨著汽車朝著“新四化”的趨勢(shì)發(fā)展,客戶對(duì)車輛功能的心里預(yù)期也悄然發(fā)生著改變。汽車在邁向更高等級(jí)自動(dòng)駕駛的同時(shí),也更加注重提升用戶體驗(yàn),例如快速的...
2021-05-25 標(biāo)簽:耦合CAN互聯(lián)網(wǎng) 3347 0
伴隨智能駕艙概念的普及,技術(shù)開發(fā)架構(gòu)已從分布式架構(gòu),轉(zhuǎn)變?yōu)橛蚣惺郊軜?gòu),并未來朝著中央計(jì)算架構(gòu)演進(jìn)。而伴隨EEA的演進(jìn),硬件越來越簡(jiǎn)單,軟件越來越復(fù)雜,...
中闊集團(tuán)是一家集ERP軟件、MES系統(tǒng)以及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等綜合性集團(tuán)公司。 下屬子公司深圳市中科計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)有限責(zé)任公司,是一家ERP系統(tǒng)軟件開發(fā)商,...
全球首個(gè)汽車SOA平臺(tái)開發(fā)者將在四月召開!
軟件定義汽車的本質(zhì)是價(jià)值鏈重構(gòu),重新定義汽車價(jià)值來源 關(guān)于未來汽車產(chǎn)業(yè)演進(jìn)的方向,市場(chǎng)眾說紛紜。但毋庸置疑的是汽車的能力將由原來的硬件定義汽車逐步發(fā)展到...
1 從SOA-RM到AP AUTOSAR 在《AP AUTOSAR基礎(chǔ)簡(jiǎn)介》之《AP AUTOSAR SOA》視頻中,我們提到:AP AUTOSAR是一...
2021-01-04 標(biāo)簽:通信SOA自動(dòng)駕駛 5388 0
AUTOSEMO白皮書 為中國(guó)汽車基礎(chǔ)軟件發(fā)展提出四點(diǎn)發(fā)展建議
2020年11月13日,在2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)期間,中國(guó)汽車基礎(chǔ)軟件生態(tài)委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱AUTOSEMO)首屆輪值主席,東軟睿馳汽車技術(shù)(上海)...
通過車輛計(jì)算網(wǎng)關(guān)平臺(tái)來推動(dòng)軟件定義的汽車
汽車行業(yè)有三個(gè)明顯的趨勢(shì):向半自動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車的演進(jìn)、數(shù)據(jù)帶寬不斷增加的云連接的汽車以及汽車電氣化。這些趨勢(shì)正推動(dòng)著車輛架構(gòu)的變化。當(dāng)前的車輛架構(gòu)是數(shù)...
2020-10-20 標(biāo)簽:SOA自動(dòng)駕駛 530 0
通過微服務(wù)原理、領(lǐng)域驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)概念等來成功實(shí)現(xiàn)微服務(wù)
組織通過微服務(wù)基本準(zhǔn)則、領(lǐng)域驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)概念和編碼優(yōu)秀實(shí)踐成功地使用微服務(wù),可以充分利用Kubernetes/容器原生的優(yōu)勢(shì)。
無論我們是否認(rèn)識(shí)到,系統(tǒng)架構(gòu)都在不斷發(fā)展。在過去的幾十年中,系統(tǒng)架構(gòu)就是構(gòu)建架構(gòu)的過程:確定系統(tǒng)需要做什么,確定所需的主要子系統(tǒng)以及它們?nèi)绾芜B接,并繼續(xù)...
SOA架構(gòu)和微服務(wù)架構(gòu)的主要區(qū)別
SOA和微服務(wù)架構(gòu)一個(gè)層面的東西,而對(duì)于ESB和微服務(wù)網(wǎng)關(guān)是一個(gè)層面的東西,一個(gè)談到是架構(gòu)風(fēng)格和方法,一個(gè)談的是實(shí)現(xiàn)工具或組件。SOA架構(gòu)和微服務(wù)架構(gòu)有...
面向服務(wù)的架構(gòu)(SOA)是一個(gè)組件模型,它將應(yīng)用程序的不同功能單元(稱為服務(wù))進(jìn)行拆分,并通過這些服務(wù)之間定義良好的接口和協(xié)議聯(lián)系起來。接口是采用中立的...
一個(gè)基于SOA的RFID中間件設(shè)計(jì)流程概述
無線射頻識(shí)別RFID(Radio Frequency Identification)技術(shù)近年來得到了快速的發(fā)展,目前已進(jìn)入商業(yè)化應(yīng)用階段。
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