完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
電子發(fā)燒友網(wǎng)技術(shù)文庫為您提供最新技術(shù)文章,最實(shí)用的電子技術(shù)文章,是您了解電子技術(shù)動態(tài)的最佳平臺。
XD系列成套系統(tǒng)主要由耦合器、各種功能IO模塊、電源輔助模塊以及終端模塊組成。有多種通訊協(xié)議總線的耦合器,例如PROFINET、EtherCAT、Ethernet/IP、Cclink IE以及modbus/TCP等。XD3614(RTD)熱電阻溫度采集模塊支持多種傳感器,濾波可配置,安裝拆卸簡便,提...
本文介紹了RK3576處理器的Camera通路,以及如何配置MIPI-CSI攝像頭的不同輸出格式。...
本文將從DDS系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)分析切入,對系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)的認(rèn)證、訪問控制、加密環(huán)節(jié)等安全機(jī)制做介紹。...
實(shí)現(xiàn)雙電源配電系統(tǒng),同時配置GTS雙電源快切系統(tǒng),當(dāng)主電源出現(xiàn)異常時可以在20ms內(nèi)高速切換到備用電源,保證敏感負(fù)載設(shè)備連續(xù)可靠工作,確保全校教學(xué)工作安全穩(wěn)定的開展。...
自動泊車輔助系統(tǒng)(APA)是現(xiàn)代汽車智能駕駛技術(shù)的重要組成部分,該系統(tǒng)使得車輛能夠在沒有任何人為干預(yù)的情況下,自動完成泊車過程。具體來說,APA系統(tǒng)在泊車過程中通過布置在車輛周圍的傳感器(環(huán)視攝像頭、超聲波雷達(dá)等)完成對有效車位以及障礙物的感知識別,再進(jìn)行泊車路徑的規(guī)劃、車輛運(yùn)動的控制,從而完成泊車...
LLC諧振變換器作為諧振開關(guān)技術(shù)的重要拓?fù)渲?,具有高效率、調(diào)壓特性好、寬負(fù)載變化范圍內(nèi)工作特性優(yōu)良等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于電源供應(yīng)、電動汽車充電、LED照明、太陽能電池板系統(tǒng)以及工業(yè)自動化等多個領(lǐng)域。上期內(nèi)容中我們對LLC諧振變換器的電路結(jié)構(gòu)與工作原理進(jìn)行了分析,了解到變換器最為常用的調(diào)制方式為脈沖頻率...
從無線人體工學(xué)鍵盤到免提耳機(jī),藍(lán)牙技術(shù)從根本上改變了我們的工作和娛樂方式。所有藍(lán)牙技術(shù)都可以立即與任何支持藍(lán)牙的設(shè)備配對,無需冗長的程序。只有一個小問題,有時這些藍(lán)牙設(shè)備會被其他技術(shù)所干擾。在本文中,我們將深入了解為什么會出現(xiàn)這種情況,并提出一些建議,盡可能讓藍(lán)牙設(shè)備保持良好狀態(tài)。為了在設(shè)備之間進(jìn)行...
1986年,意法半導(dǎo)體(ST)公司率先研制成功BCD工藝制程技術(shù)。BCD工藝制程技術(shù)就是把BJT,CMOS和DMOS器件同時制作在同一芯片上。BCD工藝制程技術(shù)除了綜合了雙極器件的高跨導(dǎo)和強(qiáng)負(fù)載驅(qū)動能力,以及CMOS 的高集成度和低功耗的優(yōu)點(diǎn),使其互相取長補(bǔ)短,發(fā)揮各自的優(yōu)點(diǎn)外,更為重要的是它還綜合...
頻率范圍全面覆蓋,滿足多樣化需求: ? CMOS可編程晶振:1~200MHz寬廣選擇,為您的基礎(chǔ)應(yīng)用提供穩(wěn)定可靠的支持。 ? 可編程差分晶振:高達(dá)2100MHz的卓越性能,滿足高速數(shù)據(jù)傳輸與信號處理的高標(biāo)準(zhǔn)要求。 ? 可編程壓控晶振:15~2100MHz靈活可調(diào),適應(yīng)復(fù)雜多變的頻率控制需求。...
一款35 W寬范圍電源輸入、功率因數(shù)校正SMPS(開關(guān)模式電源),適用于所有需要高PF(功率因數(shù))的低功率應(yīng)用,如照明應(yīng)用和LED電源。...
1 簡介 指夾式血氧儀是一種便攜健康監(jiān)測儀器,屬于非侵入式測量設(shè)備,采用光電容積脈搏波描記法測量脈率、血氧飽和度和血流灌注指數(shù)等指標(biāo)。傳統(tǒng)做法上外圍需搭建恒流H橋調(diào)節(jié)發(fā)射管的光強(qiáng),且MCU需外接阻容電路處理接收管電流信號。而Holtek指夾式血氧儀方案采用高集成的脈搏血氧儀專用Flash MCU B...
MAX40109 是一款低功耗、精密傳感器接口 SoC,包含高精度模擬前端 (AFE)、模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC)、校準(zhǔn)存儲器和數(shù)字信號處理。它還包括一個帶有輸出緩沖器的數(shù)模轉(zhuǎn)換器 (DAC),以支持模擬電壓輸出和 4 mA 至 20 mA電流環(huán)路。它專為應(yīng)變計(jì)、壓力、力和溫度傳感器應(yīng)用而設(shè)計(jì)。 *附件...
FPGA的功耗由4部分組成:上電功耗、配置功耗、靜態(tài)功耗和動態(tài)功耗。一般的FPGA都具有這4種功耗,但是Actel Flash FPGA由于掉電數(shù)據(jù)不丟失,無需配置芯片,所以上電后不需要一個很大的啟動電流,也不需要配置過程,只有靜態(tài)功耗和動態(tài)功耗,沒有上電功耗和配置功耗。...
車規(guī)級標(biāo)準(zhǔn)的制定機(jī)構(gòu)與主要標(biāo)準(zhǔn)國際汽車電子協(xié)會(AEC)在車規(guī)級標(biāo)準(zhǔn)制定中發(fā)揮著核心作用。AEC由克萊斯勒、福特和通用汽車等領(lǐng)先企業(yè)共同創(chuàng)立,旨在建立通用的汽車零件認(rèn)證和質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)。它制定了AEC-Q系列標(biāo)準(zhǔn),包括AEC-Q100、AEC-Q101等,這些標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了汽車電子元件的可靠性測試要求...
本文將探討如何使用MotionFX庫解析空間坐標(biāo)。MotionFX庫是一種用于傳感器融合的強(qiáng)大工具,可以將加速度計(jì)、陀螺儀和磁力計(jì)的數(shù)據(jù)融合在一起,實(shí)現(xiàn)精確的姿態(tài)和位置估計(jì)。本文將介紹如何初始化和配置MotionFX庫,使用FIFO讀取傳感器數(shù)據(jù),F(xiàn)IFO可以作為數(shù)據(jù)緩沖區(qū),存儲傳感器的臨時數(shù)據(jù)。這...
LSM6DS3TR-C是STMicroelectronics公司推出的iNEMO慣性模塊,集成了三軸加速度計(jì)和三軸陀螺儀,具備低功耗、強(qiáng)大的運(yùn)動檢測功能。該傳感器支持多種操作模式,并內(nèi)置FIFO緩沖區(qū),用于批量處理和存儲傳感器數(shù)據(jù)。 FIFO(First In First Out)緩沖區(qū)在數(shù)據(jù)采集...
本文將探討如何使用中斷機(jī)制獲取FIFO數(shù)據(jù)并應(yīng)用MotionFX庫解析空間坐標(biāo)。MotionFX庫是一種用于傳感器融合的強(qiáng)大工具,可以將加速度計(jì)、陀螺儀和磁力計(jì)的數(shù)據(jù)融合在一起,實(shí)現(xiàn)精確的姿態(tài)和位置估計(jì)。本文將介紹如何初始化和配置MotionFX庫,使用中斷機(jī)制讀取FIFO中的傳感器數(shù)據(jù)。FIFO可...
本文將探討如何使用MotionFX庫解析空間坐標(biāo)。MotionFX庫是一種用于傳感器融合的強(qiáng)大工具,可以將加速度計(jì)、陀螺儀和磁力計(jì)的數(shù)據(jù)融合在一起,實(shí)現(xiàn)精確的姿態(tài)和位置估計(jì)。本文將介紹如何初始化和配置MotionFX庫,使用FIFO讀取傳感器數(shù)據(jù),F(xiàn)IFO可以作為數(shù)據(jù)緩沖區(qū),存儲傳感器的臨時數(shù)據(jù)。這...
LSM6DSV16X是一款高性能、低功耗的6軸IMU傳感器,集成了3軸加速度計(jì)和3軸陀螺儀。本文將詳細(xì)介紹如何配置和讀取LSM6DSV16X傳感器的FIFO數(shù)據(jù),包括初始化、配置以及數(shù)據(jù)處理的完整流程, 以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的批量處理和傳輸,減少系統(tǒng)功耗,提高應(yīng)用的響應(yīng)速度和數(shù)據(jù)處理效率。...
本文簡要介紹了典型的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及其核心元件。然后介紹 AnalogDevices Inc 的數(shù)據(jù)采集 (DAQ) 模塊,該模塊集成了許多關(guān)鍵元件,可提供穩(wěn)定的 18 位、2 兆次采樣每秒 (MS/s) 的性能。最后介紹評估板,幫助設(shè)計(jì)者熟悉該數(shù)據(jù)采集模塊及其使用。...