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盤點2018年的主流技術(shù)趨勢預(yù)測

lumingluming? 2017年12月07日 11:31 ? 次閱讀

  2017年已經(jīng)快接近年尾,未來的主流技術(shù)依然是人們討論的話題,今天小編就來盤點一下在2018年會出現(xiàn)哪些主流技術(shù)并且發(fā)展趨勢又是如何。

  區(qū)塊鏈壯大

  區(qū)塊鏈?zhǔn)且环N為比特幣等加密數(shù)字貨幣提供支持的技術(shù),它正蓄勢待發(fā),在各種應(yīng)用中被廣泛采用,并因其固有安全性而使這些應(yīng)用大為受益?;趨^(qū)塊鏈的智能安全合約將在各個行業(yè)(從金融、房地產(chǎn)到教育和醫(yī)療)出現(xiàn)。即便是成熟的行業(yè)都可能開始采用這種技術(shù)經(jīng)過許可或?qū)S械淖凅w,用來驗證是否遵從國際流程標(biāo)準(zhǔn)。

  軟件真正無處不在

  虛擬化技術(shù)推動了大規(guī)模聯(lián)網(wǎng)計算的變革,使得云基礎(chǔ)架構(gòu)快速興起,這些云基礎(chǔ)架構(gòu)從根本上改變了實現(xiàn)價值的方式。隨著這種趨勢在聯(lián)網(wǎng)計算環(huán)境中快速普及,這一概念將普遍應(yīng)用到電子系統(tǒng)中,從而在應(yīng)用性能和價值方面取得新突破。傳統(tǒng)方式將解體并以新方式重構(gòu),優(yōu)化高性能自定義軟件的組合與軟件的靈活性。

  CMOS 可幫助實現(xiàn)毫米波寬帶連續(xù)譜的商業(yè)化

  隨著經(jīng)濟(jì)高效的 CMOS 推動頻率提高,毫米波寬帶連續(xù)譜將有望在消費類應(yīng)用(從5G無人駕駛)中普遍應(yīng)用。傳統(tǒng)的用于政府安全通信研發(fā)技術(shù)將出現(xiàn)在各種商業(yè)應(yīng)用中,開辟“新”帶寬天地。

  混合光子集成電路快速擴展,助力高速通信和計算應(yīng)用 – 數(shù)據(jù)中心中涉及傳統(tǒng)電子/光學(xué)數(shù)據(jù)傳輸接口的要求在實際應(yīng)用中很快將遭遇功耗瓶頸。要以經(jīng)濟(jì)的方式在未來數(shù)據(jù)中心交換機中實現(xiàn)超過 25.6 Tbps 傳輸速率,新封裝技術(shù)將興起,促進(jìn)各種光子和開關(guān)電路的集成。雖然這種技術(shù)到 2020 年才能獲得普遍商業(yè)化應(yīng)用,但預(yù)計在 2018 年,這一領(lǐng)域的研發(fā)力度將大大增強。

  商業(yè)化太空

  私有企業(yè)將迅速改變?nèi)祟愄剿骱屠锰盏姆绞?。在過去,中央政府資助、擁有和控制衛(wèi)星并掌控空間利用方式。盡管存在一些大的技術(shù)難題,按照商業(yè)規(guī)則行事的公司將推動宇宙飛船和商業(yè)衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的積極啟動和運行,實現(xiàn)從實時實時天氣影響、無處不在的全球互聯(lián)網(wǎng)接入到太空旅行和行星礦業(yè)等各種新應(yīng)用。

  薛定諤的貓定律將得到印證

  安全長距離通信領(lǐng)域?qū)⑷〉弥卮蟪晒?。利用量子力學(xué)中所描述的物理現(xiàn)象將從理論上實現(xiàn)安全的長距離通信。量子通信使得篡改或竊聽幾乎無處著手。如有任何人試圖攔截或修改此類通信,系統(tǒng)將會向發(fā)送者和目標(biāo)收件人發(fā)送這種安全威脅的通知。

  AR/VR 的應(yīng)用將超越游戲行業(yè)

  開發(fā)套件將普及,將出現(xiàn)游戲行業(yè)之外的新應(yīng)用。由于增強現(xiàn)實將大幅提高復(fù)雜環(huán)境中的通信,尤其是原本需要人為介入的場合;穩(wěn)健的生態(tài)系統(tǒng)將圍繞制造、運營、服務(wù)和支持以及培訓(xùn)而開發(fā)。

  無人駕駛的時代到來,但不乏挑戰(zhàn)

  在無人駕駛汽車的開發(fā)方面取得重大進(jìn)展,但該行業(yè)不光要解決技術(shù)挑戰(zhàn),還要消除諸如監(jiān)管問題(燃料、安全性、通信、保險和法務(wù))等實際影響。在自主汽車普遍應(yīng)用之前,有一些道德挑戰(zhàn)需要解決,比如具有保險和法務(wù)方面影響的事故責(zé)任。機器在駕駛時,您如何分派責(zé)任呢?該行業(yè)需要相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)來應(yīng)對這些問題。

  電動車的采用

????? 傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和電池技術(shù)方面的進(jìn)步使得電動汽車行駛里程更為接近傳統(tǒng)的內(nèi)燃機汽車。電動車的采用將超出預(yù)期,導(dǎo)致競爭更為激烈,并且推動基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和促使成本降低。在這種良性循環(huán)的影響下,寬禁帶半導(dǎo)體技術(shù)(比如,GaN(氮化鎵)、SiC(碳化硅))的投資將在外形和能效方面實現(xiàn)突破,進(jìn)一步加快這一趨勢。

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