曲軸傳感器的作用是什么

　　1、檢測發(fā)動機轉速，確定噴油量和點火提前角。

　　2、檢測發(fā)動機基準缸的基準位置，進行缸序判別，進一步確定活塞的任一位置。

　　3、檢測曲軸轉過的角度，判定活塞運行的任一位置，確定點火時刻和噴油時刻。

　　4、控制噴油和點火之外，還用于怠速控制、廢氣再循環(huán)控制、燃油蒸發(fā)控制等。

　　曲軸傳感器功用特點

　　是發(fā)動機能否起動的關鍵部件之一，其提供點火提前角（最佳點火時刻位置）信號，同時通過曲軸位置的信號可檢測活塞上止點、曲軸轉角及發(fā)動機轉速。曲軸位置傳感器是電控系統(tǒng)中重要的元件，為點火、噴油提供重要參考或信號，同時測量發(fā)動機轉速信號源。

　　曲軸傳感器的分類

　　磁脈沖式

　　磁電感應式轉速傳感器和曲軸位置傳感器分上、下兩層安裝在分電器內。傳感器由永磁感應檢測線圈和轉子（正時轉子和轉速轉子）組成，轉子隨分電器軸一起旋轉。正時轉子有一、二或四個齒等多種形式，轉速轉子為24個齒。永磁感應檢測線圈固定在分電器體上。若已知轉速傳感器信號和曲軸位置傳感器信號，以及各缸的工作順序，就可知道各缸的曲軸位置。磁電感應式轉速傳感器和曲軸位置傳感器的轉子信號盤也可安裝在曲軸或凸輪軸上。

　　霍爾式

　　利用霍爾效應的信號發(fā)生器。霍爾信號發(fā)生器安裝在分電器內，與分火頭同軸，由封裝的霍爾芯片和永久磁鐵作成整體固定在分電器盤上。觸發(fā)葉輪上的缺口數和發(fā)動機氣缸數相同。當觸發(fā)葉輪上的葉片進入永久磁鐵與霍爾元件之間，霍爾觸發(fā)器的磁場被葉片旁路，這時不產生霍爾電壓，傳感器無輸出信號；當觸發(fā)葉輪上的缺口部分進入永久磁鐵和霍爾元件之間時，磁力線進入霍爾元件，霍爾電壓升高，傳感器輸出電壓信號。

　　光電式

　　由信號發(fā)生器和帶光孔的信號盤組成。其信號盤與分電器軸一起轉動，信號發(fā)生器安裝在分電器殼體上，由二只發(fā)光二極管、二只光敏二極管和電路組成。發(fā)光二極管正對著光敏二極管。信號盤位于發(fā)光二極管和光敏二極管之間，由于信號盤上有光孔，則產生透光和遮光交替變化現象。當發(fā)光二極管的光束照到光敏二極管時，光敏二極管產生電壓；當發(fā)光二極管光束被檔住時，光敏二極管電壓為0。這些電壓信號經電路部分整形放大后，即向電子控制單元輸送曲軸轉角為1°和120°時的信號，電子控制單元根據這些信號計算發(fā)動機轉速和曲軸位。