SCT3xxx xR系列是面向服務(wù)器用電源、太陽(yáng)能逆變器和電動(dòng)汽車充電站等要求高效率的應(yīng)用開發(fā)而成的溝槽柵極結(jié)構(gòu)SiC MOSFET,采用4引腳封裝。此次共推出6款機(jī)型(650V耐壓和1200V耐壓)。
SiC MOSFET:SCT3xxx xR系列的亮點(diǎn)
亮點(diǎn)1:采用溝槽柵極結(jié)構(gòu),比平面結(jié)構(gòu)更容易實(shí)現(xiàn)微細(xì)化,因此有望實(shí)現(xiàn)更接近SiC本征特性的低導(dǎo)通電阻。
亮點(diǎn)2:采用4引腳封裝:TO-247-4L,可最大限度地發(fā)揮SiC MOSFET本身的高速開關(guān)性能。與以往的3引腳封裝TO-247N相比,開關(guān)損耗可降低約35%。
亮點(diǎn)3:提供SiC MOSFET評(píng)估板,評(píng)估板中配備了非常適用于SiC元器件驅(qū)動(dòng)的柵極驅(qū)動(dòng)器IC、各種電源IC及分立產(chǎn)品,可輕松評(píng)估元器件。
亮點(diǎn)4:SCT3xxx xR系列SiC MOSFET和評(píng)估板均已實(shí)現(xiàn)網(wǎng)售,可通過(guò)網(wǎng)售平臺(tái)購(gòu)買。
4引腳封裝TO-247-4L與以往的3引腳封裝TO-247N之間的結(jié)構(gòu)差異
下圖是新采用的4引腳封裝TO-247-4L和以往的3引腳封裝TO-247N之間的結(jié)構(gòu)差異示意圖。
以往的3引腳封裝TO-247N(左)存在一個(gè)課題,即源極引腳的電感分量會(huì)引起柵極電壓下降,開關(guān)速度會(huì)降低。新推出的SCT3xxx xR系列所采用的4引腳封裝TO-247-4L(右),是柵極驅(qū)動(dòng)器用的源極引腳(驅(qū)動(dòng)器源極)和電力路徑用源極引腳(電源源極)分離的結(jié)構(gòu),可降低柵極驅(qū)動(dòng)的電感分量的影響。其結(jié)果是TO-247-4L封裝的SiC MOSFET比以往3引腳封裝的開關(guān)損耗更低。
4引腳封裝TO-247-4L可將開關(guān)損耗降低約35%
4引腳封裝TO-247-4L可最大限度地發(fā)揮出SiC MOSFET的高速開關(guān)性能,尤其是可以顯著改善導(dǎo)通損耗。與以往的3引腳封裝相比,導(dǎo)通損耗和關(guān)斷損耗合起來(lái)預(yù)計(jì)可降低約35%的損耗。
MOSFET通常為電壓驅(qū)動(dòng)型,通過(guò)開/關(guān)柵極引腳的電壓來(lái)控制開關(guān)工作。圖1為以往(TO-247N)MOSFET的普通柵極驅(qū)動(dòng)電路示例。
驅(qū)動(dòng)電路中包括電路板的電感和MOSFET源極引腳的電感LSOURCE,這個(gè)參數(shù)是非常重要的考量項(xiàng)目。在以往的開關(guān)速度下,漏極-源極間流動(dòng)的漏極電流ID的變化會(huì)產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì),即產(chǎn)生電流的電位差。
MOSFET被施加VG并導(dǎo)通,ID增加,LSOURCE沿圖中(Ⅰ)的方向產(chǎn)生VLSOURCE。該電壓包含在導(dǎo)通時(shí)的驅(qū)動(dòng)電路網(wǎng)中,如公式(1)所示,使MOSFET的導(dǎo)通動(dòng)作所需的電壓VGS_INT減少,最終導(dǎo)致導(dǎo)通速度下降。
VGS_INT=VG-IG×RG_EXT-LSOURCE×dID?dt …公式(1)
關(guān)斷時(shí)也是同樣的原理,由于公式(1)中的IG和dID?dt為負(fù),因此使RG_EXT和LSOURCE電壓上升(Ⅱ),VSG_INT增加,導(dǎo)致關(guān)斷速度下降。
圖2是可消除這種電動(dòng)勢(shì)影響的采用4引腳封裝TO-247-4L的MOSFET的驅(qū)動(dòng)電路示例。驅(qū)動(dòng)器源極引腳通過(guò)將VG信號(hào)的SOURCE側(cè)直接連接到芯片來(lái)消除該電動(dòng)勢(shì)VLSOURCE的影響,從而可改善開關(guān)速度。
下圖是4引腳封裝TO-247-4L和以往的3引腳封裝TO-247N的導(dǎo)通開關(guān)特性比較(左)、導(dǎo)通/關(guān)斷的開關(guān)損耗(右)曲線圖。
從左側(cè)的開關(guān)波形圖可以看出,4引腳封裝(紅色)的VDS和IDS的切換速度明顯提高。從右側(cè)的開關(guān)損耗比較曲線圖中也同樣可以看出,4引腳封裝(紅色)的損耗更少(通過(guò)波形面積看)。
導(dǎo)通損耗和關(guān)斷損耗合起來(lái)可降低約35%的開關(guān)損耗。
適用于哪些應(yīng)用?
近年來(lái),隨著AI和IoT的發(fā)展與普及,對(duì)云服務(wù)的需求日益增加,與此同時(shí),在全球范圍對(duì)數(shù)據(jù)中心的需求也隨之增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)中心所使用的服務(wù)器正在向大容量、高性能方向發(fā)展,在這種背景下,如何降低功耗就成為一個(gè)亟需解決的課題。因此,損耗更少的SiC元器件備受矚目。SCT3xxx xR系列的性能非常適用于服務(wù)器、基站、太陽(yáng)能逆變器、蓄電系統(tǒng)、電動(dòng)汽車的充電站等應(yīng)用。
此次推出的產(chǎn)品陣容
此次推出的SiC MOSFET SCT3xxx xR系列共有6款機(jī)型,包括650V耐壓3款機(jī)型和1200V耐壓3款機(jī)型。如欲進(jìn)一步了解詳情,請(qǐng)點(diǎn)擊產(chǎn)品名稱的鏈接。
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產(chǎn)品名稱 |
漏極- 源極間電壓圧 VDS[V] |
漏極- 源極間導(dǎo)通電阻 RDS(on) @25℃ [mΩ(typ.)] |
漏極電流 ID@25℃ [A] |
漏極損耗 PD [W] |
工作溫度范圍 [℃] |
封裝 |
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650 | 30 | 70 | 262 | -55~+175 | TO-247-4L |
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60 | 39 | 165 | |||
![]() |
80 | 30 | 134 | |||
![]() |
1200 | 40 | 55 | 262 | ||
![]() |
80 | 31 | 165 | |||
![]() |
105 | 24 | 134 |
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使用評(píng)估板快速簡(jiǎn)便地進(jìn)行評(píng)估
P02SCT3040KR-EVK-001是SiC MOSFET評(píng)估板,配備了非常適用于SiC元器件驅(qū)動(dòng)的柵極驅(qū)動(dòng)器IC(BM6101FV-C)、各種電源IC及分立產(chǎn)品,可輕松簡(jiǎn)便地進(jìn)行元器件評(píng)估。
為了能夠在同一條件下進(jìn)行評(píng)估,該評(píng)估板不僅可以評(píng)估TO-247-4L封裝的產(chǎn)品,還可安裝并評(píng)估TO-247N封裝的產(chǎn)品。另外,使用該評(píng)估板,可進(jìn)行雙脈沖測(cè)試、Boost電路、兩電平逆變器、同步整流型Buck電路等的評(píng)估。P02SCT3040KR-EVK-001在網(wǎng)售平臺(tái)有售。詳情請(qǐng)參閱官網(wǎng)的支持頁(yè)面。
※電動(dòng)勢(shì):由電磁感應(yīng)、熱電效應(yīng)、光電效應(yīng)及化學(xué)反應(yīng)等引起的電位差。本文中是指由電磁感應(yīng)引起的電位差。
審核編輯?黃宇
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評(píng)論