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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)短板限制無(wú)人機(jī)性能

渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)短板限制無(wú)人機(jī)性能

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  2015年,隨著無(wú)人機(jī)爆發(fā)式的增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)企業(yè)紛紛展開(kāi)了全方位的角逐,各種層出不窮的新技術(shù)也相繼登場(chǎng)。市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)說(shuō)白了還是技術(shù)上的積累與比拼,那么,問(wèn)題來(lái)了,今年無(wú)人機(jī)企業(yè)在技術(shù)發(fā)展上做出了哪些創(chuàng)新與實(shí)踐呢?哪些技術(shù)能在無(wú)人機(jī)技術(shù)瑯琊榜上留下一筆呢?  
2020-05-11 08:25:02

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2021-05-14 06:30:22

發(fā)動(dòng)機(jī)分為哪幾種

1, 渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)Turbojet2,沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)Ramjet3, 渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)4, 發(fā)動(dòng)機(jī)15,發(fā)動(dòng)機(jī)2Engine https://en.wikipedia.org/wiki/Engine6
2021-07-12 09:15:51

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集

求助基于labview采集發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)參數(shù),如轉(zhuǎn)速,溫度,排氣流量,等等
2016-09-03 13:14:53

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集與分析系統(tǒng)的matalb仿真

現(xiàn)在有一個(gè)任務(wù)是基于發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)采集與分析系統(tǒng)的matalb仿真,由于是初步做相關(guān)的項(xiàng)目,對(duì)simulink還是菜鳥(niǎo),有做相關(guān)分析的貼友嗎?咱們交流交流。主要是通過(guò)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度與壓力等等實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)采集與分析的仿真。
2015-12-23 16:29:42

發(fā)動(dòng)機(jī)耗油遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)的原理是什么?

發(fā)動(dòng)機(jī)耗油遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)的原理是什么怎么實(shí)現(xiàn)
2023-11-02 06:01:56

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器電路(ESS)檢測(cè)

  該傳感器是外置傳感器,它安裝在正時(shí)齒輪室殼體的背部,其功能與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速/位置傳感器相同,向ECM提供發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和位置信息。圖1為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器電路?! D1 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器電路  在傳感器
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無(wú)人機(jī)在快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展,除科技公司、物流企業(yè)之外,亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定,當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開(kāi)始轉(zhuǎn)向,但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22

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等功能,需要高精度、高可靠性、高抗干擾性能,因此多種導(dǎo)航技術(shù)結(jié)合的“慣性+多傳感器+GPS+光電導(dǎo)航系統(tǒng)”將是未來(lái)發(fā)展的方向。3、動(dòng)力系統(tǒng)-渦輪有望逐步取代活塞,新能源發(fā)動(dòng)機(jī)提升續(xù)航能力不同用途的無(wú)人機(jī)
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無(wú)人機(jī)如何上升

`  無(wú)人機(jī)是如何上升的?`
2019-08-28 16:27:19

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)如何

`  誰(shuí)來(lái)闡述一下無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)如何?`
2019-08-28 16:31:41

無(wú)人機(jī)快遞最大的障礙不是技術(shù)問(wèn)題

杜克大學(xué)教授和該所大學(xué)人類和自治實(shí)驗(yàn)室主任米西·卡明斯經(jīng)常想象無(wú)人機(jī)快遞到來(lái)的那一刻,她喜歡想象自己八歲的兒子看到無(wú)人機(jī)落在自己家后院時(shí)的反應(yīng)??魉拐f(shuō):“如果無(wú)人機(jī)出現(xiàn)的話,他一定會(huì)向無(wú)人機(jī)扔石頭,這是人的本性?!?/div>
2020-05-06 08:27:33

無(wú)人機(jī)怎么懸停

  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎?
2019-08-27 15:50:10

無(wú)人機(jī)怎么操作起飛

`  誰(shuí)能闡述一下無(wú)人機(jī)是怎么操作起飛的?`
2019-08-27 15:39:15

無(wú)人機(jī)怎么連接手機(jī)

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)是怎么連接手機(jī)的?`
2019-08-27 15:45:56

無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么?

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2021-11-08 08:24:27

無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)?

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2021-06-18 06:10:56

無(wú)人機(jī)流行和快速增長(zhǎng)背后,對(duì)無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)平臺(tái)了解多少?

在過(guò)去十年中,很少有新興技術(shù)像無(wú)人駕駛飛行器(UAV)或者更簡(jiǎn)單的無(wú)人機(jī)那樣強(qiáng)烈地吸引了公眾的想象力。這些技術(shù)的開(kāi)發(fā)和使用以前主要限于軍事目的,但從21世紀(jì)后期開(kāi)始,智能手機(jī)的巨大商業(yè)成功和廣泛普及
2019-02-21 18:18:23

無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)常識(shí)要知道

;3、空域飛行和申報(bào);4、航空氣象和飛行環(huán)境;5.無(wú)人機(jī)分類和主流布局;6.無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu);7、飛行原理和性能;8.通信鏈路和任務(wù)規(guī)劃;9.所用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的特點(diǎn);10.無(wú)人機(jī)飛行手冊(cè)和其他文件。十二
2020-06-08 10:03:50

無(wú)人機(jī)的工作原理

如今,我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī),每次看它們拿著手里的遙控器,讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中,這種感覺(jué)很“酷炫”,可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎?
2021-01-13 06:34:07

無(wú)人機(jī)知識(shí)筆記相關(guān)資料下載

筆記來(lái)源于:沈陽(yáng)無(wú)距科技-工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的中國(guó)名片一、多旋翼直升機(jī)無(wú)人駕駛飛機(jī),簡(jiǎn)稱無(wú)人機(jī),英文Unmaned Aerial Vehicle, UAV由三個(gè)、四個(gè)或更多螺旋所組成的無(wú)人機(jī)。最典型
2021-06-30 06:30:51

無(wú)人機(jī)租賃服務(wù)成發(fā)展新方向

無(wú)人機(jī)并非這幾年才興起,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要也是在航拍領(lǐng)域里面發(fā)展。但事實(shí)上無(wú)人機(jī)的應(yīng)用在很多年前就出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中,農(nóng)藥噴灑、電力巡航,警用偵查等等都有無(wú)人機(jī)的用武之地。只是對(duì)大眾來(lái)說(shuō),這些領(lǐng)域
2020-08-20 07:59:22

無(wú)人機(jī)類型之植保無(wú)人機(jī),帶你了解什么是植保無(wú)人機(jī)?

的出現(xiàn)的確改變了我國(guó)的農(nóng)藥防治現(xiàn)狀,如今國(guó)內(nèi)的植保無(wú)人機(jī)在由于其卓越的性能,受到了各級(jí)***及企業(yè)的一直看好,所研發(fā)的機(jī)型也逐漸豐富、應(yīng)用范圍變廣、推廣速度加快、技術(shù)研究越來(lái)越深入。那么到底什么是植保
2019-06-28 10:06:03

無(wú)人機(jī)類型分為多少種

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)類型分為多少種?`
2019-08-28 16:53:29

無(wú)人機(jī)螺旋效率的高速電機(jī)性能

針對(duì)螺旋效率的高速電機(jī)性能:用于無(wú)人機(jī)電子速度控制的無(wú)傳感器高速磁場(chǎng)定向控制參考設(shè)計(jì)可以幫助電子速度控制器實(shí)現(xiàn)效率上的飛躍,使其速度超過(guò)12,000 rpm(>1.2kHz),并且還具
2018-06-26 09:47:06

無(wú)人機(jī)行業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正走在路上

上周,第十七屆高交會(huì)無(wú)人系統(tǒng)展分會(huì)場(chǎng)——中國(guó)(深圳)國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)成果交易展覽會(huì)在深圳完美落幕。素有高新技術(shù)領(lǐng)域的“行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”、“技術(shù)風(fēng)向標(biāo)”和“創(chuàng)新風(fēng)向標(biāo)”之稱的高交會(huì),點(diǎn)燃了無(wú)人機(jī)世界
2020-08-20 06:58:58

無(wú)人機(jī)還可以植保?帶你見(jiàn)識(shí)下神奇的無(wú)人機(jī)

枝葉上空一米處噴灑農(nóng)藥。無(wú)人機(jī)底部安裝了一根塑料管,管體下方設(shè)有4個(gè)出藥口,在壓力作用下出藥口噴出的藥?kù)F和傳統(tǒng)人工噴霧器相比要濃了許多。當(dāng)無(wú)人機(jī)在所到之處,螺旋快速旋轉(zhuǎn)迅速地讓水稻葉全部翻動(dòng)
2016-02-26 08:55:34

無(wú)人機(jī)那么多,如何誘捕一臺(tái)無(wú)人機(jī)?

`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多,現(xiàn)在經(jīng)??梢钥吹接幸患?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去,如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理?打下來(lái)的話可能會(huì)砸到人,可以誘捕嗎?`
2015-06-05 11:54:05

無(wú)人機(jī)飛手緊缺 看無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何?

`無(wú)人機(jī)應(yīng)用逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)作業(yè)方式隨著我國(guó)低空空域的逐漸開(kāi)放,無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也越來(lái)越廣。在民用領(lǐng)域,它以其運(yùn)行成本低、無(wú)人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)性能好、可進(jìn)行超視距飛行、使用方便高效等特點(diǎn)受到廣泛關(guān)注,在影視
2016-06-28 11:33:46

限制無(wú)人機(jī)發(fā)展的因素有哪些

需要更加深度地挖掘。整體來(lái)說(shuō),限制無(wú)人機(jī)發(fā)展的因素就是以上的這三個(gè)方面,其中最關(guān)鍵的還是政策方面的制約因素,所以無(wú)人機(jī)未來(lái)的發(fā)展,還是有待觀望的。要想成為一名專業(yè)的無(wú)人機(jī)“飛手”,早日找到一份薪酬可觀的理想工作,趕快報(bào)名北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)吧!`
2016-06-08 10:29:24

carsim 發(fā)動(dòng)機(jī)模型

有知道利用carsim中發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩特性曲線怎么建立逆向發(fā)動(dòng)機(jī)模型,那些點(diǎn)的數(shù)據(jù)在圖上很難獲取啊,就是知道轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)矩,怎么得到節(jié)氣門開(kāi)度!
2013-09-17 17:24:24

“酒駕”不能飛!輕小型無(wú)人機(jī)運(yùn)行規(guī)定出臺(tái)

階段,無(wú)人機(jī)還沒(méi)有普及,制定限制規(guī)范是對(duì)全行業(yè)健康發(fā)展的保障。曼塔智能的朱雀、鯤鵬和靈雀無(wú)人機(jī)都是航拍類無(wú)人機(jī),采用專利結(jié)構(gòu)的快裝螺旋,不但拆裝螺旋更加快速,而且有效的避免飛行過(guò)程中螺旋脫落,以及
2016-01-18 16:22:41

【ELF靈翼自拍無(wú)人機(jī)申請(qǐng)】靈翼航拍無(wú)人機(jī)測(cè)評(píng)

無(wú)人機(jī)在不同環(huán)境下的遙控靈活性;最后,進(jìn)行視頻傳輸測(cè)評(píng),對(duì)比在不同環(huán)境下,視頻傳輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">性能以及攝像頭的拍攝效果。
2016-04-19 18:02:09

【GoKit申請(qǐng)】發(fā)動(dòng)機(jī)排放檢測(cè)

申請(qǐng)理由:接收發(fā)動(dòng)機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)處理后發(fā)送至顯示器,實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)排放水平及三元催化效果項(xiàng)目描述:1.接收發(fā)動(dòng)機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù)2.數(shù)據(jù)接收后與系統(tǒng)中標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比對(duì),輸出數(shù)據(jù)3.顯示器顯示當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)排放水平及三元催化效果(實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)及波形)
2015-11-02 10:48:46

與柴油機(jī)效率持平的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

利用新型里卡多渦輪增壓噴霧引導(dǎo)汽油直噴(T-SGDI)內(nèi)燃系統(tǒng),四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可在發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)圖的大范圍區(qū)域內(nèi)以幾乎無(wú)節(jié)流的模式運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相近的前所未有的高燃油效率,且可兼容柴油和E85
2019-07-19 06:10:46

五條青少年學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)懸停必懂知識(shí)(內(nèi)涵無(wú)人機(jī)資料分享)

參考無(wú)人機(jī)產(chǎn)品說(shuō)明書)癥狀2:機(jī)身在升空時(shí)總有一枚螺旋會(huì)向下拖拽如果機(jī)身拖拽著某一枚螺旋升空,那么首先將機(jī)身上鎖,然后確定這枚螺旋所處位置的電機(jī)與旋螺漿的轉(zhuǎn)動(dòng)方向。因?yàn)橛袝r(shí)CW電機(jī)的上面裝上了CCW
2019-05-21 11:48:19

什么是無(wú)人機(jī)圖傳系統(tǒng)?

“如果飛控被稱為無(wú)人機(jī)的大腦,那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無(wú)人機(jī)的“眼睛”?!鄙钲趦?yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專訪的時(shí)候這樣形容無(wú)人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近,一篇《摘掉有色眼鏡來(lái)聊一聊:為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07

北極工作的無(wú)人機(jī)研制出振動(dòng)除冰裝置

REN電視臺(tái)網(wǎng)站報(bào)道,無(wú)人機(jī)在北極地區(qū)升空后不久,機(jī)身表面就會(huì)結(jié)冰,影響無(wú)人機(jī)的空氣動(dòng)力學(xué)性能和飛行動(dòng)作,擾亂發(fā)動(dòng)機(jī)、導(dǎo)航及通信設(shè)備工作。
2020-05-12 07:39:28

后果不容小視!無(wú)人機(jī)墜毀都有哪些危害

而導(dǎo)致意外發(fā)生。進(jìn)局里了一般情況下,無(wú)人機(jī)在禁飛區(qū)域飛行的話,會(huì)涉及違法的情況,如果造成炸機(jī),無(wú)人機(jī)駕駛者會(huì)被警察叔叔抓到帶回局里去審查,是否影響到公共安全,有沒(méi)有不良的動(dòng)機(jī),有沒(méi)有間諜的動(dòng)機(jī)。如果是
2016-06-06 13:41:00

國(guó)際無(wú)人機(jī)的新聞

由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員,提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14

大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停

`  誰(shuí)能闡述下大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停?`
2019-08-27 15:13:09

天工測(cè)控如何布局智能穿戴/車聯(lián)網(wǎng)和無(wú)人機(jī)?

在物聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境中,天工測(cè)控在智能穿戴、車聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的無(wú)線模塊研發(fā)步伐明顯加快,推出多款高性能產(chǎn)品,強(qiáng)勢(shì)布局智能穿戴、車聯(lián)網(wǎng)和無(wú)人機(jī)等無(wú)線模塊應(yīng)用。
2020-12-16 06:35:30

如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?

如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?
2021-12-20 06:55:01

如何實(shí)現(xiàn)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火

電噴摩托車,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)應(yīng)該來(lái)自ecu,如何實(shí)現(xiàn)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2800轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,感謝!
2018-11-21 16:34:34

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)?

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)
2021-09-23 06:47:19

學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)去哪家機(jī)構(gòu)好?

去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì):1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠,創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè),多旋翼就業(yè),直升機(jī)就業(yè),固定翼就業(yè)??蓮氖鹿ぷ鳎?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)航拍,無(wú)人機(jī)電力巡線,無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19

常見(jiàn)的無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)問(wèn)答

;  (4)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單控制靈活,成本低,螺旋小,安全性好,拆卸方便,且易于維護(hù)?! ?、無(wú)人機(jī)應(yīng)用在哪些領(lǐng)域?  航空攝影、貨物運(yùn)輸、***民生、石油勘測(cè)、遙感航測(cè)?! ?、多旋翼運(yùn)用領(lǐng)域:  城市管理
2019-07-11 05:00:00

怎么實(shí)現(xiàn)多功能發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速模擬器的設(shè)計(jì)?

怎么實(shí)現(xiàn)多功能發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速模擬器的設(shè)計(jì)?
2021-05-14 06:57:41

怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢

無(wú)人機(jī)的基本概念有哪些呢?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢?
2021-12-20 07:11:26

怎樣去設(shè)計(jì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)?

什么是航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)?CPLD和16C554在航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器中的應(yīng)用有哪些?怎樣去設(shè)計(jì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)?
2021-05-06 07:13:22

把脈植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)? 看大家怎么說(shuō)

在我國(guó),據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下,千億無(wú)人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開(kāi)發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48

探討一下無(wú)人機(jī)的基本知識(shí)

無(wú)人機(jī)的飛控是什么意思?姿態(tài)解算是指什么?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?
2021-12-20 06:46:19

文博會(huì) 合肥造植保無(wú)人機(jī)亮相

”的無(wú)人機(jī)秀絕活,還能遇見(jiàn)會(huì)“聽(tīng)話”的鼠標(biāo),還能在200平米展廳體驗(yàn)3D動(dòng)漫。“合肥造”植保無(wú)人機(jī)將亮相從深圳無(wú)人機(jī)查違規(guī)建筑,到四川啟用無(wú)人機(jī)上高速“巡邏”,無(wú)人機(jī)能做的事情越來(lái)越多。
2020-05-15 07:02:04

有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料

有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料
2015-11-07 19:17:35

模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速信號(hào)設(shè)計(jì)方案

引言隨著發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和控制策略日趨復(fù)雜,電控系統(tǒng)的研發(fā)工作難度以及實(shí)驗(yàn)工作量大大增加,成本也大幅度提高。V型開(kāi)發(fā)模式已經(jīng)成為發(fā)動(dòng)機(jī)ECU(Electronic Control Unit,電子
2019-07-10 07:13:21

武漢無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)比武演練,普宙O2當(dāng)裁判

無(wú)人機(jī),普宙O2在高空中全程直播,一幕幕精彩絕倫的場(chǎng)面,堪比好萊塢大片。而普宙O2搭載三軸機(jī)械增穩(wěn)云臺(tái),是目前全世界最小的相機(jī)云臺(tái)之一,沒(méi)有笨重機(jī)身的束縛,更能釋放強(qiáng)大的飛行性能,拍出無(wú)與倫比的比賽畫面
2018-08-28 18:37:44

水手3+防水無(wú)人機(jī)如何兼顧優(yōu)秀防水和航拍效果的?

和荷載能力,特殊的涂層確保抵抗鹽水腐蝕。快拆式螺旋重新設(shè)計(jì)的碳纖維螺旋重量輕,硬度高,可以有效地將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力轉(zhuǎn)化為推力??觳鹗皆O(shè)計(jì)使螺旋能夠快速安全地連接到電機(jī)上,使用起來(lái)簡(jiǎn)單便捷。續(xù)航更長(zhǎng)水手
2018-12-17 16:36:29

求助 無(wú)人機(jī)

你好老師讓做無(wú)人機(jī)方面看哪個(gè)型號(hào)單片機(jī) 具體一點(diǎn)謝謝
2015-12-09 12:49:32

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品解決汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒問(wèn)題。

`汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響最主要是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒做功引發(fā)的!我的新技術(shù),一種電子加速器可以解決,安裝方便,直接對(duì)新車舊車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈工作,有幾個(gè)點(diǎn)火線圈就有幾個(gè)一種電子加速器。百度一下:《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品,一種電子加速器》,專利ZL201420595090.9`
2017-05-30 19:55:14

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與20個(gè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修詳細(xì)案例

本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造是怎么樣的,并分享20個(gè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修詳細(xì)案例分析
2019-04-02 15:21:36

第四集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的組成與工作原理

基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),承載著其他各個(gè)部件,通常采用輕質(zhì)材料制成,以減輕整體重量。 動(dòng)力系統(tǒng):無(wú)人機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)包括電機(jī)、電調(diào)、電池和螺旋等部件,為無(wú)人機(jī)提供飛行所需的動(dòng)力。 飛控系統(tǒng):飛控系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)的“大腦
2024-03-12 11:28:20

自制發(fā)動(dòng)機(jī),真有人敢玩!

,完全可以在淘寶買到全部的部件套裝,價(jià)格不超過(guò)5000RMB。上面是用于航空模型的發(fā)動(dòng)機(jī)。此外還有另外一個(gè)純粹為了玩兒的派系,用廢舊汽車的渦輪增壓器做發(fā)動(dòng)機(jī)。注意,研究原理用,高溫高壓高風(fēng)險(xiǎn),只能裝逼不能
2016-03-04 14:14:00

自拍無(wú)人機(jī)來(lái)襲 無(wú)人機(jī)能否顛覆自拍市場(chǎng)

的小小自拍無(wú)人機(jī),螺旋轉(zhuǎn)速仍有數(shù)千轉(zhuǎn)每分鐘,于是有聰明的廠家把螺旋包了起來(lái),但是,使用中仍要小心頭發(fā)、細(xì)樹(shù)枝卷進(jìn)螺旋哦。在安全性上,自拍桿毫無(wú)疑問(wèn)是完勝的?! ∮捎?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)的特殊性,許多場(chǎng)合都不
2016-06-23 14:16:46

解讀無(wú)人機(jī)的驅(qū)動(dòng)

首先要分為有刷電機(jī)和無(wú)刷電機(jī)。有刷電調(diào)輸出的是直流電,無(wú)刷電調(diào)輸出的交流電。輸入好像都是單片機(jī)給的PWM對(duì)于無(wú)刷電機(jī)才講電調(diào)。下面文章有很重要一句話解讀無(wú)人機(jī)第二篇 解讀無(wú)人機(jī)的驅(qū)動(dòng)--電調(diào)幾回愛(ài)戀 2018-01-16收藏 贊 分享導(dǎo)言:無(wú)人機(jī)能夠在空中飛行,全靠螺旋或者渦扇來(lái)牽引帶動(dòng),驅(qū)動(dòng)它們旋轉(zhuǎn)的...
2021-09-13 08:39:17

詳解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)類型及其分類方式

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置,性能優(yōu)劣直接影響到汽車性能。隨著越來(lái)越多的私家車進(jìn)入千家萬(wàn)戶,由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)類型很多,結(jié)構(gòu)各異,這些問(wèn)題讓每一位普通車主感到頭昏眼花。我們?cè)谶@里將常見(jiàn)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)類型及其分類
2012-12-13 10:12:11

請(qǐng)問(wèn)無(wú)人機(jī)螺旋高速電機(jī)控制是否適合采用FOC方案

最高轉(zhuǎn)速受到PWM開(kāi)關(guān)頻率限制問(wèn)題~2.無(wú)人機(jī)螺旋控制采用FOC方案主要是基于哪方面的考慮?速度平穩(wěn)性?3.對(duì)于云臺(tái)等低速工作采用FOC,無(wú)疑是更好的方案。希望大家討論!推薦課程:張飛四旋翼飛行器視頻
2018-12-05 11:17:07

請(qǐng)問(wèn)一下電子控制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思?

電子控制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思?
2021-05-13 06:19:10

請(qǐng)問(wèn)怎么設(shè)計(jì)一種發(fā)動(dòng)機(jī)性能虛擬儀器測(cè)試系統(tǒng)?

怎么設(shè)計(jì)一種發(fā)動(dòng)機(jī)性能虛擬儀器測(cè)試系統(tǒng)?發(fā)動(dòng)機(jī)性能虛擬儀器測(cè)試系統(tǒng)是如何組成的?工作原理是什么?
2021-04-15 06:13:56

遠(yuǎn)程臨場(chǎng)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)研發(fā)測(cè)試成功

  近日,北京某研發(fā)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出了一套基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程操控無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“TeleUAS”,通過(guò)無(wú)人機(jī)、專用的網(wǎng)絡(luò)通道、遠(yuǎn)程端控制軟件,可以讓用戶通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控異地的無(wú)人機(jī),通過(guò)機(jī)載攝像頭傳回的高清視頻
2020-05-12 07:38:04

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)電源,點(diǎn)火電源,發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架測(cè)試點(diǎn)火起動(dòng)電源

極大方便。適用:1、12V/24V汽油柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電源(如摩托車、轎車、工程車、貨運(yùn)車、汽油柴油發(fā)電機(jī)組等)。2、 起動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、大型直流電機(jī)高低壓起動(dòng)性能
2022-11-12 23:57:30

無(wú)人機(jī)質(zhì)量(系統(tǒng))檢測(cè)

樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍:無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出(包含上方套
2023-09-21 17:17:23

石墨烯發(fā)改性潤(rùn)滑油-發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑

中安新材料石墨烯發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑是一種高效的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)潤(rùn)滑產(chǎn)品,利用先進(jìn)的石墨烯技術(shù),為發(fā)動(dòng)機(jī)提供全面保護(hù)。該產(chǎn)品包含了石墨烯材料,具有出色的潤(rùn)滑性能和耐磨特性,能夠顯著降低發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的磨損,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)
2024-01-23 18:07:54

渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理 什么是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)

什么是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)? 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)是噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)分支,從血緣關(guān)系上來(lái)說(shuō)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該算得上是渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)
2008-03-21 10:18:215038

中國(guó)無(wú)人機(jī)發(fā)展迅速,但渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)依舊是短板

的重點(diǎn)之一,也需要優(yōu)先。直升機(jī)是中國(guó)航空的短板,直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)先等級(jí)正在提高。但螺旋槳飛機(jī)也需要成為重點(diǎn),而且原因很多。
2018-07-18 15:15:003702

發(fā)動(dòng)機(jī)總成包含哪些部件_發(fā)動(dòng)機(jī)總成包括什么_發(fā)動(dòng)機(jī)總成圖解

本文主要介紹了什么是發(fā)動(dòng)機(jī)總成、發(fā)動(dòng)機(jī)總成分類,其次介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)總成發(fā)展歷史、發(fā)動(dòng)機(jī)總成密封性分析、最后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)總成包括哪些部分以及發(fā)動(dòng)機(jī)總成圖解進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
2018-01-09 15:15:4435719

華科爾推出植保無(wú)人機(jī)和察打一體消防無(wú)人機(jī)

近日,在南沙區(qū)東涌鎮(zhèn)太石工業(yè)區(qū)的一處飛行演示區(qū),伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的陣陣轟鳴,一臺(tái)四軸旋翼無(wú)人機(jī)搭載白色“藥箱”緩緩升空,噴頭均勻噴灑“藥?kù)F”。
2018-07-26 00:31:00833

“重慶造”無(wú)人機(jī)載重100KG,打破發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的瓶頸

過(guò)去十幾年間,國(guó)內(nèi)在無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)和研發(fā)方面進(jìn)行了深入的探索和研究,并取得了令人矚目的成果,但是國(guó)內(nèi)的無(wú)人機(jī)動(dòng)力裝置研發(fā)水平均遠(yuǎn)遜于國(guó)外。動(dòng)力裝置是制約無(wú)人機(jī)發(fā)展的重要因素,無(wú)人機(jī)研發(fā)首先遭遇到的是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的瓶頸。
2018-05-08 10:01:0312350

UMS SKELDAR推出增強(qiáng)型重燃VTOL無(wú)人機(jī)

無(wú)人機(jī)網(wǎng)援引美媒消息稱,UMS SKELDAR推出了專為海事市場(chǎng)設(shè)計(jì)的新一代旋轉(zhuǎn)式重型燃料發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)人機(jī)(UAV)。SKELDAR V-200B提供更長(zhǎng)的續(xù)航能力,以及增強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)和有效載荷功能。新的垂直起飛和著陸(VTOL)無(wú)人機(jī)正在兩年一度的法恩伯勒國(guó)際航展上展出。
2018-07-21 11:20:224495

無(wú)人機(jī)+通航發(fā)動(dòng)機(jī)”逐漸進(jìn)入回報(bào)期,隆鑫通用積極布局工業(yè)無(wú)人機(jī)

日前,隆鑫通用發(fā)布2018年半年度業(yè)績(jī)快報(bào),雖然受人民幣匯率波動(dòng)影響致凈利潤(rùn)小幅下滑,但公司整體營(yíng)收保持連續(xù)增長(zhǎng),尤其是“一體兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略中的“新能源汽車+輕量化汽車零部件”等新業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),為轉(zhuǎn)型升級(jí)的深化推進(jìn)奠定基礎(chǔ),而“無(wú)人機(jī)+通航發(fā)動(dòng)機(jī)”到今年也將逐漸進(jìn)入回報(bào)期。
2018-07-26 11:05:591210

省支提效,福特用無(wú)人機(jī)監(jiān)查倫敦發(fā)動(dòng)機(jī)工廠

據(jù)CNBC網(wǎng)站報(bào)道,在倫敦的一家福特發(fā)動(dòng)機(jī)工廠周圍,有一道靚麗的風(fēng)景線:無(wú)人機(jī)
2018-09-04 09:51:572678

Sky Power攜手UST將發(fā)動(dòng)機(jī)和配件用于無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)

?Sky Power是無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的二沖程燃燒和Wankel發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)先開(kāi)發(fā)商,已與Unmanned Systems Technology(“UST”)合作,展示他們?cè)谠擃I(lǐng)域的專業(yè)產(chǎn)品。
2018-10-18 14:45:233279

首架配備3D打印發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)人機(jī)將于今夏首飛

俄羅斯計(jì)劃首架配備3D打印發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)人機(jī)將于今年夏天進(jìn)行首次飛行。
2019-04-17 17:19:152249

大疆無(wú)人機(jī)地理圍欄升級(jí) 使用三種不同大小的禁區(qū)

無(wú)人機(jī)的“泛濫”也存在安全隱患,尤其是對(duì)民用、軍事航空的威脅很大。比起鳥(niǎo)類的軟組織和肌肉,無(wú)人機(jī)在結(jié)構(gòu)上更致密,硬度也強(qiáng)上許多,因此鳥(niǎo)類卷進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)后容易被旋轉(zhuǎn)葉片給攪碎,無(wú)人機(jī)卻能像塊石頭一樣直接洞穿發(fā)動(dòng)機(jī)。
2019-12-13 15:13:112742

我國(guó)首臺(tái)無(wú)人機(jī)渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)交付成功,集成多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)

作為現(xiàn)代工業(yè)皇冠上的明珠,航空發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)飛機(jī)的心臟,一直是我國(guó)航空領(lǐng)域的短板。這個(gè)短板,同樣適用于無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)看似研發(fā)容易,實(shí)際上難度很大,目前國(guó)際航空業(yè)民用發(fā)動(dòng)機(jī)最小的也在2噸左右
2020-01-05 11:35:183502

發(fā)動(dòng)機(jī)線束故障的危害_發(fā)動(dòng)機(jī)線束的保養(yǎng)

發(fā)動(dòng)機(jī)線束內(nèi)部一般由多股銅軟線組成,外表由塑膠包裹。發(fā)動(dòng)機(jī)好比人的心臟,而線束則可稱人的筋脈。筋脈不順,有損健康,甚至引發(fā)疾病。同樣,線路不良,將影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能。
2020-05-28 11:15:276204

沖程燃燒和Wankel發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)先制造商

SKY POWER是一家德國(guó)領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商,主要提供無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)、Wankel發(fā)動(dòng)機(jī)。 SKY POWER是UAS(無(wú)人機(jī)系統(tǒng))和混合動(dòng)力應(yīng)用的2沖程燃燒和Wankel
2021-11-10 14:30:06357

一家德國(guó)領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商SKY POWER

SKY POWER是一家德國(guó)領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商,主要提供無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)、Wankel發(fā)動(dòng)機(jī)。 SKY POWER是UAS(無(wú)人機(jī)系統(tǒng))和混合動(dòng)力應(yīng)用的2沖程燃燒和Wankel
2021-11-10 14:36:32889

日本正計(jì)劃將重量100克及以上的無(wú)人機(jī)都納入無(wú)人機(jī)監(jiān)管范圍

的規(guī)定。而重量在200克以下的無(wú)人機(jī),在飛行高度低于150米(492英尺)時(shí)則無(wú)需遵守此規(guī)定。 這是因?yàn)椋饲?00克以下的小型無(wú)人機(jī)主要是作為玩具在室內(nèi)飛行,這種小型無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)較弱,可飛行范圍小。但近些年來(lái),隨著發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備的生
2020-12-25 16:45:012039

音圈模組3D打印小型轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)

音圈模組3D打印小型轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)具有推重比高、啟動(dòng)快速、振動(dòng)低、結(jié)構(gòu)緊湊、成本低等顯著特點(diǎn),可做為無(wú)人機(jī)、巡飛彈及小型移動(dòng)電源的動(dòng)力。目前,國(guó)內(nèi)小型航空轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)仍屬空白,尚未實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化
2021-11-24 16:27:49570

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別呢?

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的“T”,表示它的發(fā)動(dòng)機(jī)配有渦輪增壓器(Turbo),而“T”就是Turbo的首字母的簡(jiǎn)寫。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的英文簡(jiǎn)寫是“L”, “L”就是發(fā)動(dòng)機(jī)排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義,就是“渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”和“自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)”。
2022-08-23 15:29:38852

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制器.zip》資料免費(fèi)下載
2023-02-08 10:10:101

中國(guó)出臺(tái)無(wú)人機(jī)出口管制,無(wú)人機(jī)大國(guó),技術(shù)有多強(qiáng)!

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃山明)近日,商務(wù)部等四部委發(fā)布關(guān)于對(duì)部分無(wú)人機(jī)實(shí)施出口管制的公告,分別對(duì)部分無(wú)人機(jī)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、重要載荷、無(wú)線電通信設(shè)備和民用反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)等實(shí)施出口管制,對(duì)部分消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)實(shí)施
2023-08-02 01:09:001582

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