無(wú)人機(jī)遙感（UnmannedAerialVehicleRemoteSensing），即利用先進(jìn)的無(wú)人駕駛飛行器技術(shù)、遙感傳感器技術(shù)、遙測(cè)遙控技術(shù)、通訊技術(shù)、GPS差分定位技術(shù)和遙感應(yīng)用技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化、智能化、專用化快速獲取國(guó)土資源、自然環(huán)境、地震災(zāi)區(qū)等空間遙感信息，且完成遙感數(shù)據(jù)處理、建模和應(yīng)用分析的應(yīng)用技術(shù)。無(wú)人機(jī)遙感系統(tǒng)由于具有機(jī)動(dòng)、快速、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)成為世界各國(guó)爭(zhēng)相研究的熱點(diǎn)課題，現(xiàn)已逐步從研究開發(fā)發(fā)展到實(shí)際應(yīng)用階段，成為未來(lái)的主要航空遙感技術(shù)之一。

無(wú)人機(jī)出現(xiàn)在1917年，早期的無(wú)人駕駛飛行器的研制和應(yīng)用主要用作靶機(jī)，應(yīng)用范圍主要是在軍事上，后來(lái)逐漸用于作戰(zhàn)、偵察及民用遙感飛行平臺(tái)。20世紀(jì)80年代以來(lái)，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)的迅速發(fā)展以及各種數(shù)字化、重量輕、體積小、探測(cè)精度高的新型

傳感器的不斷面世，無(wú)人機(jī)的性能不斷提高，應(yīng)用范圍和應(yīng)用領(lǐng)域迅速拓展。世界范圍內(nèi)的各種用途、各種性能指標(biāo)的無(wú)人機(jī)的類型已達(dá)數(shù)百種之多。續(xù)航時(shí)間從一小時(shí)延長(zhǎng)到幾十個(gè)小時(shí)，任務(wù)載荷從幾公斤到幾百公斤，這為長(zhǎng)時(shí)間、大范圍的遙感監(jiān)測(cè)提供了保障，也為搭載多種傳感器和執(zhí)行多種任務(wù)創(chuàng)造了有利條件。

傳感器由早期的膠片相機(jī)向大面陣數(shù)字化發(fā)展，2011年國(guó)內(nèi)制造的數(shù)字航空測(cè)量相機(jī)擁有8000多萬(wàn)像素，能夠同時(shí)拍攝彩色、紅外、全色的高精度航片；中國(guó)測(cè)繪科學(xué)研究院使用多臺(tái)哈蘇相機(jī)組合照相，利用開發(fā)的軟件再進(jìn)行拼接，有效地提高了遙感飛行效率；德國(guó)祿來(lái)公司推出的2200萬(wàn)像素專業(yè)相機(jī)，配備了自動(dòng)保持水平和改正旋偏的相機(jī)云臺(tái)，開發(fā)了相應(yīng)的成圖軟件。另外激光三維掃描儀、紅外掃描儀等小型高精度遙感器為無(wú)人機(jī)遙感的應(yīng)用提供了發(fā)展的余地。

無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)可快速對(duì)地質(zhì)環(huán)境信息和過(guò)時(shí)的GIS數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行更新、修正、和升級(jí)。為政府和相關(guān)部門的行政管理、土地、地質(zhì)環(huán)境治理，提供及時(shí)的技術(shù)保證。

隨著我國(guó)改革開放的逐步深入，經(jīng)濟(jì)建設(shè)迅猛發(fā)展，各地區(qū)的地貌發(fā)生巨大變遷。現(xiàn)有的航空遙感技術(shù)手段已無(wú)法適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。新的遙感技術(shù)為日益發(fā)展的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和文化事業(yè)服務(wù)。以無(wú)人駕駛飛機(jī)為空中遙感平臺(tái)的技術(shù)，正是適應(yīng)這一需要而發(fā)展起來(lái)的一項(xiàng)新型應(yīng)用性技術(shù)，能夠較好地滿足現(xiàn)階段我國(guó)對(duì)航空遙感業(yè)務(wù)的需求，對(duì)陳舊的地理資料進(jìn)行更新。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和文化建設(shè)的發(fā)展，不少古建筑、考古現(xiàn)場(chǎng)等發(fā)現(xiàn)、田野考古探索、城鄉(xiāng)的地貌發(fā)生巨大變化。一些版圖反映不出新的面貌。

使用資料較為陳舊。常規(guī)的成圖周期，已不能滿足需要。我們利用無(wú)人機(jī)遙感航拍技術(shù)更新的地理資料對(duì)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)起到了積極的促進(jìn)作用。

地區(qū)新發(fā)現(xiàn)的古跡、新建的街道、大橋、機(jī)場(chǎng)、車站以及土地、資源利用情況的綜合信息。無(wú)人機(jī)遙感航拍技術(shù)是各種先進(jìn)手段優(yōu)化組合的新型應(yīng)用技術(shù)。

無(wú)人機(jī)遙感航空技術(shù)以低速無(wú)人駕駛飛機(jī)為空中遙感平臺(tái)，用彩色、黑白、紅外、攝像技術(shù)拍攝空中影像數(shù)據(jù)；并用計(jì)算機(jī)對(duì)圖像信息加工處理。全系統(tǒng)在設(shè)計(jì)和最優(yōu)化組合方面具有突出的特點(diǎn)，是集成了遙感、遙控、遙測(cè)技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)的新型應(yīng)用技術(shù)。

來(lái)源：中國(guó)智能制造網(wǎng)