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無(wú)人機(jī)的十大飛行技巧

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2017-06-07 14:26:42

無(wú)人機(jī)3個(gè)保養(yǎng)小技巧

您還記得上一次保養(yǎng)無(wú)人機(jī)的時(shí)間嗎?隨著技術(shù)的進(jìn)步,無(wú)人機(jī)逐漸走向了各行各業(yè),讓更多的人可以享受到飛行的樂(lè)趣。擁有無(wú)人機(jī),可以讓我們看待世界的視野變得更加開(kāi)闊,可以讓我們使用低成本獲取高效率、高精度
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2019-10-22 07:58:23

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2022-09-06 06:58:45

無(wú)人機(jī)飛行電腦V1.5的資料分享

描述無(wú)人機(jī)飛行電腦V1.5該 pcb 能夠包含各種各樣的傳感器,從 gps、陀螺儀、氣壓計(jì)、溫度、超聲波等,它甚至有很多通信方式,如 ir 接收器、rf24 天線和可能通過(guò)串行或 i2c 連接的 wifi。制作此 pcb 的目的是制作一個(gè)很小的無(wú)人機(jī)項(xiàng)目。pcb 設(shè)計(jì)用于擰入 f450 無(wú)人機(jī)框架。
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無(wú)人機(jī)主從式姿態(tài)同步控制器設(shè)計(jì)與仿真

無(wú)人機(jī)主從式姿態(tài)同步控制器設(shè)計(jì)與仿真[size=13.3333px]一、設(shè)計(jì)內(nèi)容[size=13.3333px] 無(wú)人機(jī)姿態(tài)同步是無(wú)人機(jī)編隊(duì)飛行的基礎(chǔ)。本設(shè)計(jì)采用狀態(tài)反饋實(shí)現(xiàn)具有領(lǐng)導(dǎo)者的無(wú)人機(jī)姿態(tài)
2017-04-27 14:10:52

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無(wú)人機(jī)事故 中 飛行員失去控制是常有的事情,導(dǎo)致飛行員失去控制的原因是什么?
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無(wú)人機(jī)云臺(tái)是什么

一般,可做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或直線式移動(dòng)。目前國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)攝影裝置產(chǎn)品,普遍使用無(wú)刷電機(jī)作為三軸云臺(tái)運(yùn)動(dòng)控制馬達(dá),但是方案體積大,扭矩小,運(yùn)動(dòng)速度相對(duì)慢,應(yīng)用的云臺(tái)拍攝視頻的過(guò)程中,由于無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中具有抖動(dòng)
2021-09-01 07:09:55

無(wú)人機(jī)仿真總體概述

無(wú)人機(jī)仿真總體概述無(wú)人機(jī)仿真主要分為兩類:硬件在環(huán)仿真(HITL)和軟件在環(huán)仿真(SITL全稱Software in the loop)。無(wú)人機(jī)軟件在環(huán)仿真是指完全用計(jì)算機(jī)來(lái)模擬出無(wú)人機(jī)飛行時(shí)的狀態(tài)
2021-09-15 08:44:10

無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)

和確保人身安全無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)是通過(guò)實(shí)時(shí)測(cè)量無(wú)人機(jī)電磁發(fā)射的信號(hào)方向,從而偵測(cè)入侵的未知無(wú)人機(jī),進(jìn)而對(duì)未知無(wú)人機(jī)進(jìn)行驅(qū)離和迫降。利用無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)對(duì)飛行狀態(tài)下的無(wú)人機(jī)進(jìn)行管制,遠(yuǎn)距離切斷無(wú)人機(jī)
2017-04-05 10:15:19

無(wú)人機(jī)反制槍針對(duì)無(wú)人機(jī)飛行有哪些優(yōu)勢(shì)?

無(wú)人機(jī)的行為需要有專用的設(shè)備來(lái)應(yīng)用,重點(diǎn)就在于保證有干擾與打擊合并的效果, 確保可以在打擊有力的情況下,實(shí)現(xiàn)更好的反制管理安全。當(dāng)然對(duì)于不法飛行的人們,反無(wú)人機(jī)的重點(diǎn)就是要達(dá)到打擊有力的目的,可以
2022-08-30 15:46:02

無(wú)人機(jī)反制設(shè)備的原理是什么?

。那就是以大功率信號(hào)為能源,向目標(biāo)發(fā)射設(shè)備,以暴力干擾無(wú)人機(jī)飛行,只能在特殊情況下使用。目前反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)普遍采用的技術(shù)方法是發(fā)射射頻信號(hào)干擾無(wú)人機(jī),阻止無(wú)人機(jī)與地面遙控裝置的通信聯(lián)絡(luò)。深圳市特信電子
2022-09-13 11:03:53

無(wú)人機(jī)商用測(cè)試征途

無(wú)人機(jī)在快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展,除科技公司、物流企業(yè)之外,亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定,當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開(kāi)始轉(zhuǎn)向,但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22

無(wú)人機(jī)培訓(xùn)

美麗的衡水湖畔,全國(guó)同行業(yè)無(wú)人機(jī)訓(xùn)練基地占地面積最大,獨(dú)立合法的空域保障實(shí)踐飛行訓(xùn)練的安全與合規(guī),目前多旋翼無(wú)人機(jī)AOPA培訓(xùn)已順利開(kāi)班九期,累計(jì)培訓(xùn)學(xué)員180名,推薦就業(yè)130名,自主創(chuàng)業(yè)50名,成為
2017-02-13 10:37:23

無(wú)人機(jī)基本知識(shí)大攻略

模塊,再到如今致力于提供完整飛行影像策略。短短幾年間成長(zhǎng)上千倍,2013年收入規(guī)模達(dá)到8億元,被美國(guó)《時(shí)代》雜志評(píng)為2014年度十大創(chuàng)新工具全球第三。大疆的DJI無(wú)人機(jī)被廣泛運(yùn)用于航拍,并且很受專業(yè)
2018-10-12 10:12:57

無(wú)人機(jī)如何上升

`  無(wú)人機(jī)是如何上升的?`
2019-08-28 16:27:19

無(wú)人機(jī)快遞最大的障礙不是技術(shù)問(wèn)題

杜克大學(xué)教授和該所大學(xué)人類和自治實(shí)驗(yàn)室主任米西·卡明斯經(jīng)常想象無(wú)人機(jī)快遞到來(lái)的那一刻,她喜歡想象自己八歲的兒子看到無(wú)人機(jī)落在自己家后院時(shí)的反應(yīng)??魉拐f(shuō):“如果無(wú)人機(jī)出現(xiàn)的話,他一定會(huì)向無(wú)人機(jī)扔石頭,這是人的本性?!?/div>
2020-05-06 08:27:33

無(wú)人機(jī)怎么懸停

  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎?
2019-08-27 15:50:10

無(wú)人機(jī)怎么操作起飛

`  誰(shuí)能闡述一下無(wú)人機(jī)是怎么操作起飛的?`
2019-08-27 15:39:15

無(wú)人機(jī)技術(shù)解答

`無(wú)人機(jī)是一個(gè)新興的高科技產(chǎn)業(yè),從研發(fā)、制造到使用、管理及服務(wù)涉及諸多領(lǐng)域。那么你腦海中的無(wú)人機(jī)應(yīng)該是什么樣子的呢?搭載導(dǎo)彈的軍用機(jī)?迷你航拍的消費(fèi)機(jī)?噴灑農(nóng)藥的農(nóng)用機(jī)......不可否認(rèn),無(wú)人機(jī)
2017-11-15 11:57:36

無(wú)人機(jī)探測(cè)技術(shù)

` 雷達(dá)系統(tǒng)很難識(shí)別出小型無(wú)人機(jī)和緊貼地面飛行無(wú)人機(jī)?!笆聦?shí)證明,使用現(xiàn)有技術(shù)很難識(shí)別和減輕無(wú)人機(jī)威脅?!?那么針對(duì)無(wú)人機(jī)的探測(cè)存在哪些難點(diǎn)呢?電磁干擾會(huì)降低射頻傳感器探測(cè)能力。在城市環(huán)境中,有
2020-07-29 07:36:49

無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么?

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2021-11-08 08:24:27

無(wú)人機(jī)教員被高薪熱搶,天途無(wú)人機(jī)教員培訓(xùn)受熱捧

普通學(xué)員來(lái)說(shuō)更為嚴(yán)格和苛刻,機(jī)長(zhǎng)、駕駛員的考試要求是無(wú)人機(jī)的相關(guān)知識(shí),包括飛行原理,機(jī)體結(jié)構(gòu),氣象、空中交通指揮等,側(cè)重于實(shí)際飛行應(yīng)用。教員考試要求主要是考教學(xué)教法,側(cè)重于以后的實(shí)際教學(xué)應(yīng)用。一般來(lái)說(shuō)
2017-06-06 11:26:48

無(wú)人機(jī)有人管了 全國(guó)首個(gè)無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)中心試運(yùn)行

`西南無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)中心的功能包括: 審批無(wú)人機(jī)飛行計(jì)劃、建立電子圍欄監(jiān)管無(wú)人機(jī)飛行活動(dòng),禁止無(wú)人機(jī)非法飛行等。 此外,服務(wù)中心還將頒發(fā)無(wú)人機(jī)駕駛合格證書等。 5月28日,因一架無(wú)人機(jī)違規(guī)飛行導(dǎo)致
2016-06-01 14:05:49

無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)?

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2021-06-18 06:10:56

無(wú)人機(jī)流行和快速增長(zhǎng)背后,對(duì)無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)平臺(tái)了解多少?

在過(guò)去年中,很少有新興技術(shù)像無(wú)人駕駛飛行器(UAV)或者更簡(jiǎn)單的無(wú)人機(jī)那樣強(qiáng)烈地吸引了公眾的想象力。這些技術(shù)的開(kāi)發(fā)和使用以前主要限于軍事目的,但從21世紀(jì)后期開(kāi)始,智能手機(jī)的巨大商業(yè)成功和廣泛普及
2019-02-21 18:18:23

無(wú)人機(jī)電池使用前后注意事項(xiàng)有哪些?

,靜置20分鐘。有過(guò)電池?zé)龤н^(guò)汽車的先例:  6:在通風(fēng)良好和空曠的地方充電。假如電池爆裂開(kāi)會(huì)有濃煙和內(nèi)容物噴射出來(lái)?! ?:準(zhǔn)備一桶沙。當(dāng)你飛行或充電時(shí)滅火是非常有效和絕對(duì)必須的?! 《?、無(wú)人機(jī)
2017-09-19 15:20:04

無(wú)人機(jī)的傳感器與連接功能介紹

無(wú)人機(jī)(drone)的正式名稱為無(wú)人飛行器(unmanned aerial vehicle),它是一種不需要人駕駛的飛行器,主要通過(guò)遙控或內(nèi)設(shè)的智能控件進(jìn)行操控。該如何通過(guò)整合嵌入式系統(tǒng),提供器具
2020-05-15 06:49:12

無(wú)人機(jī)的基礎(chǔ)常識(shí)要知道

首先,什么是無(wú)人機(jī)?濰坊大疆,無(wú)人機(jī)是一種由無(wú)線電遙控設(shè)備或其自身的程序控制裝置操縱的無(wú)人機(jī)。什么是AOPA?飛機(jī)所有者和飛行員協(xié)會(huì)。三、什么是多旋翼無(wú)人機(jī)?有三個(gè)或更多旋翼的飛機(jī)。第四
2020-06-08 10:03:50

無(wú)人機(jī)的工作原理

如今,我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī),每次看它們拿著手里的遙控器,讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中,這種感覺(jué)很“酷炫”,可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎?
2021-01-13 06:34:07

無(wú)人機(jī)的時(shí)代離我們還有多遠(yuǎn)?

推薦課程:張飛四旋翼飛行器視頻套件,76小時(shí)吃透四軸算法http://t.elecfans.com/topic/40.html?elecfans_trackid=bbs_post說(shuō)起無(wú)人機(jī),你會(huì)馬上
2019-03-15 06:45:03

無(wú)人機(jī)租賃服務(wù)成發(fā)展新方向

無(wú)人機(jī)并非這幾年才興起,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要也是在航拍領(lǐng)域里面發(fā)展。但事實(shí)上無(wú)人機(jī)的應(yīng)用在很多年前就出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中,農(nóng)藥噴灑、電力巡航,警用偵查等等都有無(wú)人機(jī)的用武之地。只是對(duì)大眾來(lái)說(shuō),這些領(lǐng)域
2020-08-20 07:59:22

無(wú)人機(jī)類型之植保無(wú)人機(jī),帶你了解什么是植保無(wú)人機(jī)?

無(wú)人機(jī)呢?  一、什么是植保無(wú)人機(jī)?  植保無(wú)人機(jī)顧名思義是用于農(nóng)林植物保護(hù)作業(yè)的無(wú)人駕駛飛機(jī),該型無(wú)人飛機(jī)有飛行平臺(tái)(固定翼、單旋翼、多旋翼)、GPS飛控、噴灑機(jī)構(gòu)三部分組成,通過(guò)地面遙控或GPS飛
2019-06-28 10:06:03

無(wú)人機(jī)續(xù)航如何提升至兩小時(shí)以上,目前的解決方案是無(wú)人機(jī)充電寶!

之間互相掣肘,陷入了一個(gè)較為尷尬的境地。 如果沒(méi)有足夠的續(xù)航能力,也就意味著執(zhí)行任務(wù)會(huì)受到很大限制,發(fā)揮不了最大優(yōu)勢(shì)。另外,普通消費(fèi)級(jí)四旋翼無(wú)人機(jī)充電時(shí)間大概是一個(gè)半小時(shí)左右,在戶外飛行的飛友們誰(shuí)又
2018-07-14 14:08:48

無(wú)人機(jī)維修遇難題

近年來(lái),隨著科技的發(fā)展,無(wú)人機(jī)(飛行器相機(jī))走入尋常百姓家。作為一種新興科技產(chǎn)品,無(wú)人機(jī)在給消費(fèi)者的生活增添樂(lè)趣的同時(shí),也帶來(lái)了一些煩惱。特別是一旦因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題與經(jīng)營(yíng)者產(chǎn)生糾紛后,既沒(méi)有相關(guān)檢測(cè)機(jī)構(gòu)能判定是非,也沒(méi)有完善的售后服務(wù)排憂解難,消費(fèi)者的合法權(quán)益無(wú)法得到保障。
2020-05-15 06:12:19

無(wú)人機(jī)行業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正走在路上

上周,第十七屆高交會(huì)無(wú)人系統(tǒng)展分會(huì)場(chǎng)——中國(guó)(深圳)國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)成果交易展覽會(huì)在深圳完美落幕。素有高新技術(shù)領(lǐng)域的“行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”、“技術(shù)風(fēng)向標(biāo)”和“創(chuàng)新風(fēng)向標(biāo)”之稱的高交會(huì),點(diǎn)燃了無(wú)人機(jī)世界
2020-08-20 06:58:58

無(wú)人機(jī)還可以植保?帶你見(jiàn)識(shí)下神奇的無(wú)人機(jī)

倍,它具有快速飛行、節(jié)約農(nóng)藥、高濃度噴灑,代替人力輕松作業(yè),大幅提高生產(chǎn)效率。我記得以前只在電視上看見(jiàn)過(guò)這種神奇的無(wú)人機(jī),但是沒(méi)有想象到無(wú)人機(jī)的用途那么厲害,如果不是在新聞上親眼看到植保無(wú)人機(jī)能在水稻
2016-02-26 08:55:34

無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)

無(wú)人機(jī)遙感(Unmanned Aerial Vehicle Remote Sensing ), 即利用先進(jìn)的無(wú)人駕駛飛行器技術(shù)、遙感傳感器技術(shù)、遙測(cè)遙控技術(shù)、通訊技術(shù)、GPS差分定位技術(shù)和遙感
2016-03-11 07:59:06

無(wú)人機(jī)遙控方向控制問(wèn)題

無(wú)人機(jī)前傾,無(wú)人機(jī)向前飛行。此時(shí)A在無(wú)人機(jī)的正前方向,但是一陣風(fēng)刮過(guò),無(wú)人機(jī)旋轉(zhuǎn)了,此時(shí)A在無(wú)人機(jī)的左邊,我再按下按鍵一無(wú)人機(jī)往左邊飛,B在正前方,按下按鍵2,無(wú)人機(jī)往前飛,此時(shí)出現(xiàn)一個(gè)很嚴(yán)重的問(wèn)題,按鍵
2018-05-10 11:26:48

無(wú)人機(jī)那么多,如何誘捕一臺(tái)無(wú)人機(jī)?

`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多,現(xiàn)在經(jīng)常可以看到有一架無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去,如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理?打下來(lái)的話可能會(huì)砸到人,可以誘捕嗎?`
2015-06-05 11:54:05

無(wú)人機(jī)飛手緊缺 看無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何?

`無(wú)人機(jī)應(yīng)用逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)作業(yè)方式隨著我國(guó)低空空域的逐漸開(kāi)放,無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也越來(lái)越廣。在民用領(lǐng)域,它以其運(yùn)行成本低、無(wú)人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)性能好、可進(jìn)行超視距飛行、使用方便高效等特點(diǎn)受到廣泛關(guān)注,在影視
2016-06-28 11:33:46

無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)

摘要:無(wú)人機(jī)(UAV)是無(wú)人駕駛飛機(jī)的簡(jiǎn)稱,是指利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。無(wú)人機(jī)最初誕生在一戰(zhàn)時(shí)期,作為靶機(jī)使用。而經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,由于通信技術(shù)的飛速發(fā)展,無(wú)人機(jī)
2021-07-21 08:03:24

飛行無(wú)人機(jī)如何人工識(shí)別,及其商業(yè)應(yīng)用前景

補(bǔ)充內(nèi)容 (2018-11-30 09:49): 飛行中的無(wú)人機(jī),涉及到PCB板與PCB板之間的通訊, 手持和飛行物,它們之間的通訊的可靠抗干擾能力要求極強(qiáng), 在不同的環(huán)境中會(huì)明顯的體現(xiàn)出來(lái)。
2018-11-28 11:40:14

DJI大疆創(chuàng)新推出首款農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)

全球飛行影像系統(tǒng)的開(kāi)拓者和領(lǐng)導(dǎo)者DJI大疆創(chuàng)新今日宣布推出一款智能農(nóng)業(yè)噴灑防治無(wú)人機(jī)——大疆MG-1農(nóng)業(yè)植保機(jī),標(biāo)志著大疆創(chuàng)新正式進(jìn)入農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。
2020-05-12 07:22:14

SKYLAB詳解無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用及無(wú)人機(jī)gps模塊選型

的作用及無(wú)人機(jī)GPS模塊選型的問(wèn)題,SKYLAB君都可以輕松為你解答。無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用對(duì)無(wú)人機(jī)有研究過(guò)的工程師們必然都清楚:GPS定位系統(tǒng)是支撐無(wú)人機(jī)安全飛行的關(guān)鍵技術(shù)之一。無(wú)人機(jī)在進(jìn)行視頻
2017-06-22 17:00:46

【AWorks280試用申請(qǐng)】無(wú)人機(jī)控制

機(jī)控制飛行。所以,我們?cè)噲D開(kāi)發(fā)一個(gè)通用式地面基站,開(kāi)放API和視頻數(shù)據(jù)流接口,并以開(kāi)源網(wǎng)站的形式呈現(xiàn)。讓所有互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備都可以獲取無(wú)人機(jī)的狀態(tài)和時(shí)時(shí)畫面,遠(yuǎn)程控制無(wú)人機(jī)和相機(jī)角度,讓高空拍攝不再是少數(shù)人的夢(mèng)想!項(xiàng)目描述:以往的飛行器遙控方法都是由人手持遙控器在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)飛行器的飛行進(jìn)行控制,而物聯(lián)網(wǎng)
2015-10-23 10:08:57

【ELF靈翼自拍無(wú)人機(jī)測(cè)評(píng)】-3 飛行

穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的,但是在轉(zhuǎn)向或者前后左右飛行時(shí)有明顯的下墜趨勢(shì)。另一個(gè)就是遙控的距離比較短,大致也就幾米左右,飛太高或者太遠(yuǎn)都會(huì)失控,需要注意。 抗摔性:看過(guò)官方的測(cè)試視頻就可以知道,這款無(wú)人機(jī)是非
2016-05-03 11:22:44

【ELF靈翼自拍無(wú)人機(jī)申請(qǐng)】靈翼航拍無(wú)人機(jī)測(cè)評(píng)

:根據(jù)ELF-VRDrone靈翼航拍無(wú)人機(jī)的外形、結(jié)構(gòu)和模塊功能進(jìn)行詳細(xì)的介紹,了解ELF-VRDrone靈翼航拍無(wú)人機(jī)的全部功能和操作步驟;進(jìn)行初步的無(wú)人機(jī)飛行測(cè)試,體驗(yàn)ELF-VRDrone靈翼航拍
2016-04-19 18:02:09

【我的無(wú)人機(jī)起飛了】這樣學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī),我才真的徹底懂了

推薦課程:張飛四旋翼飛行器視頻套件,76小時(shí)吃透四軸算法http://t.elecfans.com/topic/40.html?elecfans_trackid=bbs_post首先上個(gè)實(shí)物圖無(wú)人機(jī)
2017-11-19 23:36:05

什么是無(wú)人機(jī)圖傳系統(tǒng)?

“如果飛控被稱為無(wú)人機(jī)的大腦,那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無(wú)人機(jī)的“眼睛”。”深圳優(yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專訪的時(shí)候這樣形容無(wú)人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近,一篇《摘掉有色眼鏡來(lái)聊一聊:為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07

北極工作的無(wú)人機(jī)研制出振動(dòng)除冰裝置

無(wú)人機(jī)在高緯度低溫環(huán)境下飛行時(shí),機(jī)身如何除冰?俄羅斯研究人員的最新思路是讓無(wú)人機(jī)的外殼周期性高頻振動(dòng),將表面即將結(jié)冰的低溫液滴和殘余薄冰甩掉。這種振動(dòng)除冰系統(tǒng)即將安裝到赴北極執(zhí)勤的無(wú)人機(jī)上。據(jù)俄
2020-05-12 07:39:28

后果不容小視!無(wú)人機(jī)墜毀都有哪些危害

`由于地心引力的原因,無(wú)人機(jī)、航模、玩具飛機(jī)等等飛行器的飛行,都是在抵抗大自然的運(yùn)動(dòng),每次飛行都像一場(chǎng)賭博,輸了就會(huì)發(fā)生空難、墜落、炸機(jī)。今天給大家打一下預(yù)防針,看看炸機(jī)都有哪一些嚴(yán)重后果,避免輕率
2016-06-06 13:41:00

國(guó)際無(wú)人機(jī)的新聞

由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員,提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14

大家覺(jué)得無(wú)人機(jī)做防水的技術(shù)難度怎么樣?

``最近看到一款無(wú)人機(jī)能實(shí)現(xiàn)整機(jī)防水,是全球首家能量產(chǎn)發(fā)型的防水無(wú)人機(jī), 就連當(dāng)初火爆一時(shí)的Lily主打防水,最終計(jì)劃流產(chǎn)??磥?lái)無(wú)人機(jī)做防水,確實(shí)是有點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)!推薦課程:張飛四旋翼飛行器視頻套件
2018-01-06 15:25:15

大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停

`  誰(shuí)能闡述下大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停?`
2019-08-27 15:13:09

如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?

如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?
2021-12-20 06:55:01

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)
2021-09-23 06:47:19

學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)去哪家機(jī)構(gòu)好?

去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì):1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠,創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè),多旋翼就業(yè),直升機(jī)就業(yè),固定翼就業(yè)??蓮氖鹿ぷ鳎?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)航拍,無(wú)人機(jī)電力巡線,無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19

常見(jiàn)的無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)問(wèn)答

駕駛飛行器。  2、無(wú)人機(jī)都有哪些?  從技術(shù)角度定義可以分為:無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人固定翼機(jī)、無(wú)人多旋翼飛行器、無(wú)人飛艇、無(wú)人傘翼機(jī)等?! ?、什么是多旋翼無(wú)人機(jī)?  擁有三個(gè)及三個(gè)以上旋翼的飛行器?! ?
2019-07-11 05:00:00

德州儀器全新參考設(shè)計(jì)改善無(wú)人機(jī)飛行時(shí)間和電池壽命

、航空攝影,到安保、監(jiān)測(cè)監(jiān)控和通信,無(wú)人機(jī)的用途多種多樣。然而,無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)商所面臨的兩個(gè)關(guān)鍵挑戰(zhàn)——電池壽命和飛行時(shí)間仍然存在。為了幫助飛行器避開(kāi)障礙物,無(wú)人機(jī)制造商在產(chǎn)品中增添了方向和感測(cè)等功能,不過(guò),新增
2019-03-26 06:45:11

怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢

無(wú)人機(jī)的基本概念有哪些呢?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢?
2021-12-20 07:11:26

把脈植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)? 看大家怎么說(shuō)

無(wú)人機(jī)市場(chǎng)里深耕數(shù)年的企業(yè),也難以在植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)上成為行業(yè)“大佬”,沒(méi)有一家植保無(wú)人機(jī)企業(yè)能夠一家獨(dú)大,究竟原因何在?宇辰網(wǎng)深入了解行情,挖一挖無(wú)人機(jī)植保市場(chǎng)的門道。
2020-05-12 08:32:48

探討一下無(wú)人機(jī)的基本知識(shí)

無(wú)人機(jī)的飛控是什么意思?姿態(tài)解算是指什么?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?
2021-12-20 06:46:19

普及無(wú)人機(jī)知識(shí)

的人將是致命的。安全性要求極高和技術(shù)門檻極高是呼應(yīng)的,所以無(wú)人機(jī)不是飛起來(lái)就可以了,需要在硬件、軟件、算法、系統(tǒng)等整一個(gè)構(gòu)建起飛行安全體系。這個(gè)不是5年10年可以徹底實(shí)現(xiàn)的,甚至需要數(shù)年的時(shí)間。消費(fèi)
2016-06-25 17:10:04

普及無(wú)人機(jī)知識(shí)

,無(wú)論是無(wú)人機(jī)愛(ài)好者,還是普通百姓,甚至是一些領(lǐng)導(dǎo)干部,對(duì)無(wú)人機(jī)駕駛管理規(guī)則、航空法規(guī),以及要滿足什么樣的條件才能保證飛行安全等問(wèn)題缺乏足夠的認(rèn)識(shí)。對(duì)目前無(wú)人機(jī)駕駛等方面存在的問(wèn)題,柯玉寶認(rèn)為,在國(guó)家出臺(tái)
2016-06-24 10:44:42

有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料

有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料
2015-11-07 19:17:35

有刷電機(jī)無(wú)人機(jī)飛行控制器

描述有刷電機(jī)無(wú)人機(jī)飛行控制器 Mini本項(xiàng)目用于有刷電機(jī)微型無(wú)人機(jī)專用的控制實(shí)踐。使用6軸IMU,我們可以使無(wú)人機(jī)自平衡。借助磁力計(jì),我們可以鎖定無(wú)人機(jī)的航向。借助氣壓計(jì),我們可以鎖定無(wú)人機(jī)的高度
2022-08-08 06:37:50

武漢無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)比武演練,普宙O2當(dāng)裁判

7月19日,武漢公安機(jī)關(guān)人民警察實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練基地,2018“漢警之翼”警用無(wú)人機(jī)比武演練拉開(kāi)了序幕。來(lái)自全市公安機(jī)關(guān)的26個(gè)單位、170余名民警飛手以及數(shù)款新型警用無(wú)人機(jī)亮相賽場(chǎng),展開(kāi)“高層滅火
2018-08-28 18:37:44

無(wú)人機(jī)入門技術(shù)

無(wú)人機(jī)入門技術(shù)推薦課程:張飛四旋翼飛行器視頻套件,76小時(shí)吃透四軸算法http://t.elecfans.com/topic/40.html?elecfans_trackid=bbs_post
2017-03-12 13:17:04

求助 無(wú)人機(jī)

你好老師讓做無(wú)人機(jī)方面看哪個(gè)型號(hào)單片機(jī) 具體一點(diǎn)謝謝
2015-12-09 12:49:32

深圳為何能成為“無(wú)人機(jī)之都”?

無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)占領(lǐng)國(guó)際市場(chǎng)奠定良好的基礎(chǔ)?!睏罱鸩疟硎尽<夹g(shù)背景—中國(guó)無(wú)人機(jī)十大品牌深圳占六席好的政策是無(wú)人機(jī)行業(yè)良性發(fā)展的基石,然而沒(méi)有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,深圳無(wú)人機(jī)企業(yè)也不可能成為國(guó)內(nèi)的佼佼者。深圳有
2016-06-21 18:37:57

無(wú)人機(jī)和VR是如何結(jié)合起來(lái)的?

為穿越機(jī),相比一般的航拍無(wú)人機(jī)其在結(jié)構(gòu)以及外觀等等方面都有很大的區(qū)別。航拍無(wú)人機(jī)由于追求穩(wěn)定以及拍攝性能,所以螺旋槳之間的相對(duì)距離都比較統(tǒng)一,軸距也相對(duì)大一點(diǎn),從而提高懸停以及飛行的穩(wěn)定性,同時(shí)為避免拍攝
2016-06-22 09:46:38

第一集 知語(yǔ)科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的定義與分類

了解無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用,為您揭開(kāi)這一神秘領(lǐng)域的面紗。 一、無(wú)人機(jī)技術(shù)概述 1 無(wú)人機(jī)的定義與分類 無(wú)人機(jī),即無(wú)人駕駛飛行器,是一種通過(guò)無(wú)線電遙控或自主飛行控制系統(tǒng)操縱的飛行器。根據(jù)其用途和性能,無(wú)人機(jī)
2024-03-12 10:42:46

第四集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的組成與工作原理

科技的視角,深入探討無(wú)人機(jī)的組成與工作原理,為您揭開(kāi)無(wú)人機(jī)飛行的神秘面紗。 一、無(wú)人機(jī)的組成結(jié)構(gòu) 無(wú)人機(jī)主要由機(jī)身、動(dòng)力系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、傳感器、通信系統(tǒng)、任務(wù)載荷等幾大部分組成。 機(jī)身:無(wú)人機(jī)的機(jī)身是其
2024-03-12 11:28:20

美國(guó)制定的無(wú)人機(jī)注冊(cè)制度能成功嗎?

對(duì)數(shù)百萬(wàn)的美國(guó)家庭來(lái)說(shuō),圣誕節(jié)的早晨是孩子們對(duì)圣誕老人感到驚嘆的時(shí)刻,是家人開(kāi)心地聚集在一起的時(shí)刻,是家長(zhǎng)給孩子展示新穎玩具的時(shí)刻。但是如果你的圣誕禮物和其他成千上萬(wàn)的美國(guó)人一樣,也是無(wú)人機(jī)的話,***就要給你一個(gè)新的圣誕傳統(tǒng):應(yīng)對(duì)聯(lián)邦機(jī)構(gòu)。特別任務(wù)小組的成員在展示無(wú)人機(jī)飛行
2020-08-21 06:13:13

自動(dòng)駕駛汽車+無(wú)人機(jī) 的車企新套路

的起飛或降落。此外,SOV版發(fā)現(xiàn)還允許紅字會(huì)在野外救援時(shí)搭載專用的通信設(shè)備,從而盡可能高效的推進(jìn)救援進(jìn)展。在汽車的后備箱內(nèi),還有專為救援定制的行軍床和LED光源。這款無(wú)人機(jī)自重2.7kg,有效載重
2018-07-14 15:43:38

自拍無(wú)人機(jī)來(lái)襲 無(wú)人機(jī)能否顛覆自拍市場(chǎng)

:方便攜帶、手拋起飛、自動(dòng)跟隨……這些看似未來(lái)科技的功能無(wú)一不觸動(dòng)人心,然而,自拍無(wú)人機(jī)真的能給人帶來(lái)生活上的改變么?還得看看我們下面的分析。  飛行時(shí)間直接影響著飛行的體驗(yàn)。比以前一般電子產(chǎn)品動(dòng)則
2016-06-23 14:16:46

航模/無(wú)人機(jī)遙控的解決方案

  一、方案概述:  一個(gè)典型的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)包括飛行器、一個(gè)地面控制站(Ground Control Station)GCS、有效載荷及數(shù)據(jù)鏈路。地面控制站用于實(shí)現(xiàn)任務(wù)規(guī)劃、鏈路控制、飛行控制、載荷
2020-07-03 14:56:46

艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究

1、引言艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)按功能劃分一般包括飛行器平臺(tái)、測(cè)控與信息傳輸系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱測(cè)控系統(tǒng))、任務(wù)載荷系統(tǒng)、艦面綜合保障系統(tǒng)、導(dǎo)航飛控系統(tǒng)等。艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)作為艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分,實(shí)現(xiàn)對(duì)艦載
2019-07-18 06:54:16

解讀無(wú)人機(jī)的驅(qū)動(dòng)

首先要分為有刷電機(jī)和無(wú)刷電機(jī)。有刷電調(diào)輸出的是直流電,無(wú)刷電調(diào)輸出的交流電。輸入好像都是單片機(jī)給的PWM對(duì)于無(wú)刷電機(jī)才講電調(diào)。下面文章有很重要一句話解讀無(wú)人機(jī)第二篇 解讀無(wú)人機(jī)的驅(qū)動(dòng)--電調(diào)幾回愛(ài)戀 2018-01-16收藏 贊 分享導(dǎo)言:無(wú)人機(jī)能夠在空中飛行,全靠螺旋槳或者渦扇來(lái)牽引帶動(dòng),驅(qū)動(dòng)它們旋轉(zhuǎn)的...
2021-09-13 08:39:17

請(qǐng)問(wèn)一下無(wú)人機(jī)飛行控制邏輯以及不穩(wěn)定原因是什么?

請(qǐng)問(wèn)一下無(wú)人機(jī)飛行控制邏輯以及不穩(wěn)定原因是什么?
2021-11-01 06:55:47

誰(shuí)有matlab環(huán)境下無(wú)人機(jī)飛行仿真的源代碼呢?可以分享一下給我嗎?

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2016-03-18 14:16:15

遠(yuǎn)程臨場(chǎng)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)研發(fā)測(cè)試成功

  近日,北京某研發(fā)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出了一套基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程操控無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“TeleUAS”,通過(guò)無(wú)人機(jī)、專用的網(wǎng)絡(luò)通道、遠(yuǎn)程端控制軟件,可以讓用戶通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控異地的無(wú)人機(jī),通過(guò)機(jī)載攝像頭傳回的高清視頻
2020-05-12 07:38:04

都在談?wù)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī):教你10種利用無(wú)人機(jī)賺錢的方法

入門方法。北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)飛手培訓(xùn)、aopa取證、包學(xué)會(huì)、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)***1.庫(kù)存管理借助于三維地圖和激光雷達(dá)技術(shù),無(wú)人機(jī)可以在煤礦和石場(chǎng)等自然資源區(qū)域上空飛行,從而計(jì)算出剩余儲(chǔ)備并管理庫(kù)存。項(xiàng)目經(jīng)理可以
2017-02-17 15:28:42

限制無(wú)人機(jī)發(fā)展的因素有哪些

`相比傳統(tǒng)的航空模式,無(wú)人機(jī)有著更加多優(yōu)勢(shì)。雖然說(shuō)按照目前的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,未來(lái)無(wú)人機(jī)的應(yīng)用將會(huì)變得越來(lái)越普及,但是還是有著很多因素制約著無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展的。從政策上看,***對(duì)于低空空域飛行
2016-06-08 10:29:24

無(wú)人機(jī)質(zhì)量(系統(tǒng))檢測(cè)

樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍:無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出(包含上方套
2023-09-21 17:17:23

怎樣使無(wú)人機(jī)安全飛行?無(wú)人機(jī)飛行需要掌握什么安全知識(shí)

本文開(kāi)始介紹了無(wú)人機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與無(wú)人機(jī)技術(shù)特點(diǎn),其次介紹了無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域,最后分析了怎樣使無(wú)人機(jī)安全飛行以及飛行無(wú)人機(jī)需要掌握什么安全知識(shí)。
2018-04-26 11:35:0915586

蚊子無(wú)人機(jī)飛行原理及應(yīng)用應(yīng)用范圍分析

蚊子無(wú)人機(jī)飛行原理和傳統(tǒng)無(wú)人機(jī)完全不同,可以認(rèn)為是微型無(wú)人機(jī)的一次創(chuàng)新。它不是固定翼也不是旋翼,而是和蜻蜓一樣,用振翅方式來(lái)提供升力和飛行控制。
2020-08-05 10:49:401636

無(wú)人機(jī)自主飛行編程賽賽規(guī)發(fā)布

? ? 目前,2021全國(guó)青少年無(wú)人機(jī)創(chuàng)新教育競(jìng)賽活動(dòng)正積極開(kāi)展中,競(jìng)賽設(shè)立無(wú)人機(jī)航空科普知識(shí)競(jìng)賽、無(wú)人機(jī)競(jìng)速賽、無(wú)人機(jī)足球賽、無(wú)人機(jī)任務(wù)賽、無(wú)人機(jī)自主飛行編程賽和無(wú)人機(jī)創(chuàng)意設(shè)計(jì)賽六個(gè)競(jìng)賽項(xiàng)目
2021-06-18 16:43:281494

四旋翼無(wú)人機(jī)是如何實(shí)現(xiàn)飛行的,它的原理是什么

四旋翼無(wú)人機(jī)曾被《時(shí)代》雜志評(píng)為 2014年度十大科技產(chǎn)品之一 ,具有造型小巧,可自由懸停、垂直起降,機(jī)身易操控以及適用于多種環(huán)境等優(yōu)點(diǎn),被廣泛運(yùn)用于日常生活中。 在人工智能教育高速發(fā)展的環(huán)境
2021-12-01 14:05:0021327

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