深圳市道通智能航空技術(shù)有限公司發(fā)布全球首款 8K 折疊式無人機——EVO II，在歷經(jīng) 6 年技術(shù)攻關(guān)和精心打磨后， 道通智能首度回歸國內(nèi)市場，從真正意義上創(chuàng)造了折疊式無人機的技術(shù)巔峰，將折疊式無人機推向畫質(zhì)新高度。

此次，道通智能重磅推出了 EVO II 系列無人機，分別是 EVO II 8K，EVO II 6K，EVO II 雙光。EVO II 8K 無人機是全球首款將 8K 相機應(yīng)用在消費級領(lǐng)域的飛行器，重新定義了航拍影像新高度。EVO II 6K 無人機采用索尼新一代 1 英寸 CMOS，可調(diào)節(jié)光圈，突破夜拍極限，捕捉光影魅力。EVO II 雙光無人機，巧妙地將 FILR 熱成像 BOSON 相機和 8K 相機結(jié)合在一起，不僅僅是看得清而且能夠看得遠。

可折疊機身，可更換云臺設(shè)計

三款飛行器機身均采用了可折疊設(shè)計，輕巧便攜，大小和保溫杯相當(dāng)，用戶能非常輕松地將飛行器放在背包中。EVOII 系列云臺相機可以相互自由切換，更換云臺后，無需更新固件，可立刻飛行，遙控器自帶屏幕可顯示圖傳畫面，不會因為忘記帶手機，不能顯示畫面。

旗艦畫質(zhì)影像新生

讓人比較驚訝的是，如此小巧的機身，能夠容納一個 8K 云臺相機，搭載 SonyIMX586，1/2 英寸 CMOS，結(jié)合強大的軟硬件平臺，最高能夠拍攝 7680x4320 分辨率的超高清視頻，在消費級航拍無人機領(lǐng)域全球首創(chuàng)，將被攝細節(jié)展現(xiàn)得淋漓盡致，結(jié)合道通智能在算法上的優(yōu)化和色彩的調(diào)校，給攝影師更多自由構(gòu)圖的空間。

以往拍攝 8K 畫質(zhì)視頻需要定制的無人機搭載非常龐大專業(yè)的電影機，配備４名經(jīng)驗豐富的航拍攝影師操作，起飛條件非常苛刻，操作極其復(fù)雜。道通智能此次發(fā)布的 EVOII8K 給消費者一次滿意的答卷，重新定義了航拍影像新高度，不用復(fù)雜的設(shè)備，無需復(fù)雜的操作，讓小白用戶就能輕松拍攝 8K 視頻，打破了以往攝影圈只有“大師”才能拍 8K 視頻的壁壘。

高達４倍全高清無損變焦技術(shù)，在拍攝山林，建筑，極限運動等場景時，拉近與物體的距離，保證飛行安全的同時又能夠獲得獨特的視角，讓畫面更加有沖擊力。

除此之外，EVOII 8K 能夠拍攝 4800 萬像素照片，和目前市面上無人機不同的是，EVOII 8K 的 48M 是通過索尼 Sensor 直出，無需通過算法合成，無需后期拼接，硬件直出，相對拼接合成的 4800 萬像素照片來說，EVOII 能夠抓拍動態(tài)瞬間，不會因為拼接出現(xiàn)邊界不自然的情況。

EVO II 6K 則采用了 SonyIMX383，１英寸 CMOS，能夠拍攝 2000 萬像素照片，最高支持 6K30P 視頻，針對 EVOII 6K 調(diào)校的 10-bitA-log 模式，記錄多達 10 億種色彩的同時，保留了豐富的亮暗細節(jié)，為后期創(chuàng)作提供更大的自由度。

更大的傳感器讓 EVOII6K 拍攝的畫質(zhì)有更高的寬容度，超級夜景拍攝專為夜景和暗光環(huán)境開發(fā)，擁有安防監(jiān)控級的降噪能力，減少拖影保留銳度的同時，將噪聲降至最低，拍出清晰真實的照片。

EVO II8K、6K 分別支持最大 8K、6K 延時攝影，無需后期合成，拍完即可生成延時視頻，同時也保留了 JEPG 和 RAW 格式照片，給專業(yè)攝影師后期創(chuàng)作帶來了更多創(chuàng)作空間。

不論在煙雨朦朧的江南清晨還是霧霾沉沉的北方大都市，開啟 EVOII 獨特的透霧功能，可以有效去除畫面中的薄霧或者霧霾干擾，獲取對比度更高的清晰畫面。

針對行業(yè)用戶，EVOII 雙光將 8K 可見光相機和 FLIRBOSON 熱成像相機完美結(jié)合，保留了 8K 相機的全部功能，支持最大 8 倍變焦，在消防，電力，執(zhí)法等場景，讓飛行更安全的同時，更加清晰地捕捉物體。

FLIRBOSON 熱成像相機分辨率為 640x512/60fps，運動物體清晰可見，14mm 的焦距，配合 8 倍變焦，讓辨認(rèn)距離達到約 146 米，讓 EVOII 雙光成為你得力的伙伴。

全向避障與智能跟隨

EVOII 相對市面上無人機來說實現(xiàn)了真正的全向避障。它長了 6 雙銳利的“眼睛”，不僅僅是感知，而且能夠自主規(guī)劃路徑進行避障繞行，讓飛行更安心。

可以清晰地看到，在飛行器前后左右上下，六個方向都使用了雙目視覺感知系統(tǒng)，這 12 個視覺傳感器加上主攝像頭構(gòu)建了 EVOII 避障感知系統(tǒng)，和市面上無人機不同，EVOII 避障感知系統(tǒng)無需在特定功能下使用，默認(rèn)自動開啟，支持全向避障。

展開來說，分為以下系統(tǒng)：

前后雙目視覺避障系統(tǒng)，飛行器能夠精確探測前方最遠 20 米的障礙物，后方 16 米的障礙物，并且在 10 米 /s 的高速飛行狀態(tài)下實現(xiàn)安全制動。

左右雙目視覺避障系統(tǒng)，飛行器能夠精確探測最遠 12 米的障礙物。

頂部雙目視覺避障系統(tǒng)，飛行器能夠精確探測上方最高 12 米的障礙物。

底部雙目視覺感知系統(tǒng)能夠精確探測飛行器下方 11 米的物體。

配合視覺慣性里程計技術(shù)，能夠精準(zhǔn)定位，在室內(nèi)無 GPS 環(huán)境實現(xiàn)厘米級穩(wěn)定懸停，并且在黑暗的環(huán)境可以通過機身底部 2 顆 LED 燈進行補光，在降落時，底部視覺傳感器能夠自動識別下方是否適合降落，進一步保障了復(fù)雜飛行環(huán)境的飛行安全。

在智能追蹤功能上，通過深度學(xué)習(xí)技術(shù)，EVOII 能夠自動識別人、車等物體，最多可以同時識別 64 種物體，穩(wěn)定跟隨目標(biāo)物體并能夠繞開障礙物。

EVOII 卓越的避障性能得益于道通智能多年的三維重建，視覺慣性里程計，路徑規(guī)劃，AI 視覺識別等技術(shù)的研發(fā)積累，無論是叢林，還是高山，城市等復(fù)雜地形，它都能實現(xiàn)避障或者繞行，讓消費者暢飛無憂。

超長 40MIN 續(xù)航

無人機續(xù)航時間不足一直是無人機行業(yè)的一個痛點，為了解決消費者心中的痛點，道通智能工程師們反復(fù)測試，以槳葉懸停力效、低速飛行力效和電機效率為目標(biāo)，以槳葉和電機的重量為約束，進行槳葉和電機的匹配優(yōu)化，槳葉深度優(yōu)化了氣動效率，采用全新的柳葉槳構(gòu)型，精簡重量至最低，從而保障了全機的懸停時間和飛行時間。

EVOII 采用的正弦波電調(diào)相對傳統(tǒng)的方波電調(diào)，扭矩波動更小，轉(zhuǎn)速更穩(wěn)定，電機噪音更小，提高整個動力系統(tǒng)的效率。

自主研發(fā)的電機能夠提供電機自身重量 20 倍的拉力，推重比達到了 3，動力十足，最快上升速度達到 8 米 / 秒，最快水平飛行速度達到 72KM/h，最大抗風(fēng)能力達到 8 級，最高起飛海拔高度 7000 米。

EVOII 高能量密度電池能量密度達到了 220Wh/kg 以上，比市面上消費級無人機使用的電池能量密度高出了 10%以上，采用疊片工藝大幅度降低電芯內(nèi)阻，使電池使用效率大幅提高，有效地保障了飛行器航時的需要。

在外觀設(shè)計上，結(jié)合 ID 美學(xué)，在保障飛行器功能的同時，盡可能將機身曲面做平滑設(shè)計，另外控制整個飛機迎風(fēng)面積，實現(xiàn)減少氣動阻力設(shè)計。

這一切的細節(jié)都是“苛刻”的工程師們對產(chǎn)品創(chuàng)新的不斷追求，讓用戶有更好的飛行體驗。

9KM@FCC 圖傳距離，探索更遠的世界

發(fā)現(xiàn)和探索永無止境，EVOII 采用全新的圖傳技術(shù)，基于 TDD-LTE 的第四代移動通信技術(shù)，實現(xiàn)點對點數(shù)據(jù)傳輸。采用分集接收技術(shù)，提高信號接收靈敏度。在 2.4G 頻段劃分多個頻點，根據(jù)當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)干擾情況自適應(yīng)跳頻，提高抗干擾能力。

軟件上采用先進的數(shù)據(jù)重傳算法，兼顧數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶崟r性和完整性，同時卓越的擁塞控制算法，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)帶寬實時調(diào)節(jié)圖像碼率大小，使得圖傳不卡頓，不花屏，遠距離和強干擾環(huán)境圖像依然清晰流暢。

在無干擾環(huán)境，EVOII 的最遠圖傳距離達到 9KM@FCC，為創(chuàng)作者“探索”多留一點空間。
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