1976年在英國(guó)警察系統(tǒng)首次提出ANPR概念，最初是軟件系統(tǒng)運(yùn)行在標(biāo)準(zhǔn)PC硬件上，可與第三方系統(tǒng)平臺(tái)或數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)接，但現(xiàn)在的系統(tǒng)與之相比更加復(fù)雜。

工作原理是先通過(guò)圖像處理技術(shù)探測(cè)，規(guī)范，并提高車牌圖像畫質(zhì)，然后用光學(xué)字符識(shí)別（OCR）來(lái)提取車牌號(hào)。車牌識(shí)別捕獲過(guò)程大約在250毫秒內(nèi)完成，捕獲信息包括字母數(shù)字和日期時(shí)間。

不過(guò)當(dāng)時(shí)的產(chǎn)品成本高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，自然不適用用于商業(yè)用途，而且還有大量的驗(yàn)證工作需要做，所以原型測(cè)試系統(tǒng)工作到1979年才被授權(quán)到工業(yè)生產(chǎn)體系（首先是EMI電子產(chǎn)品， 然后才是計(jì)算機(jī)識(shí)別系統(tǒng)——CRS）。具體應(yīng)用案例是英國(guó)最早期部署在達(dá)特福德的A1道路和隧道的試驗(yàn)系統(tǒng)。

ANPR系統(tǒng)通常有兩種部署方法：一是布署在整個(gè)車道上用來(lái)實(shí)時(shí)捕捉進(jìn)出車輛信息，叫前端處理。另一種是將捕捉的圖片傳到后臺(tái)中心電腦運(yùn)行OCR進(jìn)行非實(shí)時(shí)處理，叫后端處理。前者對(duì)攝像機(jī)的硬件性能要求高，須采用先進(jìn)的ISP芯片來(lái)完成，優(yōu)勢(shì)是速度快，不需要后端架設(shè)服務(wù)器；后者是需要架設(shè)服務(wù)器，其捕捉識(shí)別的結(jié)果要通過(guò)服務(wù)器搭載的系統(tǒng)接口對(duì)接來(lái)實(shí)現(xiàn)，而且前端也需要有車牌的捕捉功能（雙重投入）。

行業(yè)內(nèi)的廠商均采用前端來(lái)獨(dú)立完成識(shí)別。

2002年，荷蘭注冊(cè)的車牌發(fā)生了兩種變化：一是字體，在字母里加入了一些很小的缺口，如R和P字使它們辨認(rèn)起來(lái)更清晰；二是一些車牌字符允許有大小和位置上的變化。

有缺口的R和P

ANPR系統(tǒng)必須能夠識(shí)別上圖中的差異才算真正有效。 更復(fù)雜的ANPR系統(tǒng)還要可以識(shí)別各個(gè)國(guó)家不同的車牌。所以ANPR系統(tǒng)要在全球應(yīng)用難度很大，因此并非所有國(guó)家的車牌ANPR攝像機(jī)都能準(zhǔn)確識(shí)別，比如美國(guó)由50個(gè)州組成的聯(lián)邦制國(guó)家，每個(gè)洲都有自己的個(gè)性化定制的車牌，如下圖：

但依然有廠商正在努力兼容識(shí)別美國(guó)各洲的個(gè)性化車牌，正如景陽(yáng)科技ANPR系統(tǒng)。

目前，ANPR系統(tǒng)已經(jīng)可以用到各國(guó)現(xiàn)有交規(guī)的監(jiān)控系統(tǒng)或移動(dòng)終端上。如對(duì)接到警用綜合監(jiān)控平臺(tái)，作為車牌數(shù)據(jù)采集前端，或安裝到移動(dòng)警車移動(dòng)采集車牌數(shù)據(jù)。此外，某些ANPR還加入了紅外輔助光源來(lái)解決光照不良等環(huán)境應(yīng)用問(wèn)題。

當(dāng)前的市場(chǎng)形勢(shì)

車牌識(shí)別系統(tǒng)隨著智能應(yīng)用行業(yè)的發(fā)展，已經(jīng)開始從警用應(yīng)用到不同的商業(yè)領(lǐng)域。除了在輔助執(zhí)法，交通管控，高速公路區(qū)間測(cè)速，微卡口等領(lǐng)域的應(yīng)用外，典型商用場(chǎng)景還有酒店出入口管理，機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)系統(tǒng)，校園停車場(chǎng)管理等等。

商業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用追求精確度高，成本低，使用簡(jiǎn)單，兼容性好。景陽(yáng)科技作為一個(gè)有著20年的專業(yè)視頻監(jiān)控技術(shù)積累的解決方案提供商，在2016年就已發(fā)布了兩款前端車牌識(shí)別的攝像機(jī)，SN-IPC56/20EDN/TANPR槍型攝像機(jī)和SN-IPR56/20AKDN/Z/T紅外型室外電動(dòng)變焦ANPR一體化攝像機(jī)。

兩款攝像機(jī)具備2MP高清像素，內(nèi)置前端車牌識(shí)別功能，自帶黑白名單管理，最重要的是室外型車牌攝像機(jī)還自帶電動(dòng)鏡頭，可進(jìn)行4倍電動(dòng)變焦，可有效為用戶節(jié)省安裝調(diào)式和維護(hù)成本，并適用于室內(nèi)和室外多種應(yīng)用環(huán)境。

在外觀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面，景陽(yáng)在眾多廠商中一直獨(dú)樹一幟，景陽(yáng)一貫強(qiáng)調(diào)將藝術(shù)的表達(dá)融入到技術(shù)中去，在充分保證其復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)高效散熱和性能穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，兼顧其外觀設(shè)計(jì)的時(shí)尚、美觀。

另外，在環(huán)境適應(yīng)性方面，該產(chǎn)品具備全天候IP66和IK10防護(hù)性能，可在-40°C-60°C之間持續(xù)穩(wěn)定工作。例如在俄羅斯的極端嚴(yán)寒環(huán)境，以及赤道熱帶高溫地區(qū)均可保證持續(xù)穩(wěn)定的工作。

最后要指出的是，景陽(yáng)前端自動(dòng)車牌識(shí)別攝像機(jī)，它不但可以獨(dú)立自成系統(tǒng)管理單個(gè)出入口的車輛進(jìn)出，與第三方系統(tǒng)的兼容也非常便捷，本身自帶2款兼容協(xié)議onvif 2.6以及CGI協(xié)議，都能讓用戶快速的完成現(xiàn)有業(yè)務(wù)系統(tǒng)的對(duì)接，尤其是CGI對(duì)接語(yǔ)言簡(jiǎn)潔方便，成本更低。

景陽(yáng)ANPR安裝和使用細(xì)節(jié)如下（對(duì)環(huán)境要求小，適應(yīng)范圍廣）：

應(yīng)用場(chǎng)景要求

ANPR的具體適用場(chǎng)景包括學(xué)校，機(jī)場(chǎng)，SOHO，住宅，城市交通線，邊境，商貿(mào)中心等。在城市道路上對(duì)車輛車牌識(shí)別，在小區(qū)出入口對(duì)業(yè)主和臨時(shí)車輛的管控，在酒店停車場(chǎng)對(duì)客戶車輛的黑白名單管理，在學(xué)校對(duì)進(jìn)出車輛的識(shí)別與登記。

基本應(yīng)用架構(gòu)

總的來(lái)說(shuō)，景陽(yáng)智能自動(dòng)車牌識(shí)別攝像機(jī)有以下四大優(yōu)勢(shì)：

1、前端識(shí)別

覆蓋歐洲所有國(guó)家車牌和正在兼容中的美國(guó)部分洲車牌

US-IA，愛荷華、US-CA，加利福尼亞、US-WA，華盛頓、US-AZ，亞利桑那、US-TX，得克薩斯、US-MN，明尼蘇達(dá)、US-MO，密蘇里、US-OH，俄亥俄。

2、高清畫質(zhì)

支持全高清（1080P）分辨率，WDR，3DNR， EIS。

3、環(huán)境適應(yīng)

IP66、IK10、-40℃-60℃、智能紅外功率可調(diào)。

4、高效集成

黑白名單管理以及CGI、Onvif協(xié)議讓對(duì)接更簡(jiǎn)單高效。

責(zé)任編輯：ct