近年來，入室盜竊事件頻發(fā)、汽車丟失事件猛增，讓社會對安防設(shè)備的關(guān)注達(dá)到了空前的高度。而隨著人們對監(jiān)控需求的提升，一個安防監(jiān)控的大市場悄然形成，據(jù)相關(guān)報道披露，到2017年安防市場規(guī)模有望達(dá)到1700億美元，其中中國市場占全球市場的30以上，僅次于美國市場。因此安防設(shè)備相關(guān)的終端廠商、上游半導(dǎo)體商就圍繞著這個市場大造文章。

　　終端廠商除了從傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控入手把監(jiān)控攝像頭分辨率從標(biāo)清、高清甚至往4K上提升以外，還融入了機(jī)器視覺來進(jìn)行人臉識別，提升安防的智能程度。再者，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、4G等新技術(shù)告訴發(fā)展，也不斷地被融入到安防行業(yè)當(dāng)中。在終端市場和上游廠商的合力推動下，安防市場邁入了一個新階段。在安防領(lǐng)域也催生了一些新應(yīng)用和方案。

　　高通：用4K攝像頭保證家居安全

　　早前，手機(jī)或者電視領(lǐng)域已經(jīng)開始逐漸步入了4K領(lǐng)域，監(jiān)控同樣不甘落后，步入了4G時代。來自美國的高通公司除了在手機(jī)領(lǐng)域的基帶和處理器方面享譽(yù)全球以外，最近他們涉足監(jiān)控領(lǐng)域，帶來了一個基于其驍龍618的4K攝像頭方案。方案集成了強(qiáng)大的64位六核CPU、下一代GPU、嵌入式DSP和先進(jìn)的視頻分析能力，是一顆“具備自主意識的攝像頭”。不僅可以傳輸4K信號，還可實(shí)現(xiàn)攝像頭畫面視頻分析，如目標(biāo)檢測、面部檢測與識別、多目標(biāo)追蹤等。

　　我們知道，常見的智能攝像頭，尤其是面向普通消費(fèi)級市場的產(chǎn)品，并不會24小時進(jìn)行記錄。當(dāng)目標(biāo)有異常動作、或者有運(yùn)動的物體時，攝像頭才會激活開始記錄場景，然后攝像頭會聯(lián)網(wǎng)與監(jiān)控設(shè)備連接。同時限于網(wǎng)絡(luò)安全攝像頭性能并不高、分辨率和拍攝能力也非常有限，很難區(qū)分出街上不同汽車之間的區(qū)別和是否有人來到了門口或只是路過。

　　高通這款基于驍龍618的4K攝像頭方案可以對鏡頭中的人進(jìn)行分析，包括人臉檢測、目標(biāo)識別和對象追蹤等，都可以通過攝像頭完成。這就意味著如果有一只貓?zhí)綌z像頭的面前，雖然能夠檢測到有動態(tài)物體，但是并不會激發(fā)報警裝置。

　　另外該公司已經(jīng)在優(yōu)化攝像頭和計算視覺方面做了很多工作。在安防監(jiān)控領(lǐng)域可以利用這些技術(shù)可以打造出更完美的應(yīng)用。

　　除了延遲方面，新方案還會在聯(lián)網(wǎng)方面稍有不同。新方案除了支持WiFi，還會通過LTE聯(lián)網(wǎng)。這就是說，這些攝像頭不會只是局限于家庭網(wǎng)絡(luò)中，還可以到處移動。這些新功能滿足了未來智能家居的發(fā)展需求，安防行業(yè)在這個新品的支援下又添強(qiáng)援。

　　Synaptics：用生物識別確保汽車安全

　　如果大家看過早前熱播的《碟中諜 5》，一定對阿湯哥打開車門那個炫酷方式震撼到。這里面用到的就是生物識別技術(shù)。別以為這是電影中才有的技術(shù)，現(xiàn)實(shí)中Synaptics已經(jīng)研發(fā)出了相關(guān)的生物識別技術(shù)，并將其應(yīng)用在汽車上，但并沒有像電影那樣做在玻璃上，而是聚焦在車輛點(diǎn)火和車把手的生物識別觸控板以及指紋閱讀器。

　　據(jù)Synaptics高級副總裁兼總經(jīng)理Huibert Verhoeven介紹，“全球多家汽車廠商”都對他們在“人機(jī)界面”方面的技術(shù)成果產(chǎn)生了興趣，并與之進(jìn)行了接觸。在未來，他們將把自己的一系列創(chuàng)新技術(shù)帶到汽車產(chǎn)業(yè)。

　　Synaptics表示，他們希望在訪問、創(chuàng)建和分享數(shù)字內(nèi)容方面提供“卓越的用戶體驗(yàn)”。為了實(shí)現(xiàn)這個目的，他們將會利用到包括觸控屏、指紋閱讀器和生物識別傳感器在內(nèi)的觸覺技術(shù)，而這一切不會對駕駛安全產(chǎn)生不利影響。

　　車門把手、方向盤和啟動按鈕是Synaptics特別感興趣的地方。在指紋閱讀器和生物識別傳感器的作用下，汽車將能夠識別駕駛者的身份，保證汽車的安全性，并能自動加載預(yù)設(shè)的偏好，比如座椅和后視鏡調(diào)整，或是娛樂喜好。

　　在Synaptics公布的相關(guān)材料當(dāng)中，你就可以看到它們的技術(shù)是如何在汽車當(dāng)中應(yīng)用的。在不久的將來，這些技術(shù)應(yīng)該會逐步被加入到汽車當(dāng)中，假設(shè)汽車廠商認(rèn)可的話。
本文選自電子發(fā)燒友《安防技術(shù)特刊》，更多優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，馬上下載閱覽

　　希捷：用安防級硬盤贏取市場

　　前文已經(jīng)提到，安防監(jiān)控市場步入了4K時代，那么不可避免就要產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)，如何快速的存儲這些大數(shù)據(jù)，就成為監(jiān)控企業(yè)關(guān)注的需求，也成為了硬盤企業(yè)攻克的難點(diǎn)。希捷作為知名的硬盤廠商，通過打造安防級別的硬盤，在這個市場贏得了客戶的認(rèn)可。

　　其實(shí)所謂的安防級存儲，其核心是應(yīng)用軟件與存儲設(shè)備相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)存儲虛擬化，大大簡化應(yīng)用環(huán)節(jié)，節(jié)省客戶建設(shè)成本，提供更強(qiáng)的存儲和共享功能。希捷安防級存儲的應(yīng)用，將突破傳統(tǒng)存儲方式的性能和容量瓶頸，形成異常強(qiáng)大的存儲能力，實(shí)現(xiàn)性能與容量的線性擴(kuò)展，讓海量數(shù)據(jù)的存儲成為可能，成功解決企業(yè)面臨的存儲難題。

　　從這一點(diǎn)而言，希捷可以更好的為安防客戶定制化解決方案并相對降低客戶的購買成本。正如希捷科技中國區(qū)云和企業(yè)級OEM客戶總監(jiān)錢亞歐所言：“希捷是在實(shí)踐中，為客戶訂制解決方案，除了基于云存儲的解決方案外，希捷獨(dú)家擁有的SRS數(shù)據(jù)恢復(fù)技術(shù)與數(shù)據(jù)擦除技術(shù)也引起了與會者的濃厚興趣，大家均認(rèn)為此類技術(shù)對于未來的安防存儲具有重要意義。”

　　而希捷也在今年推出8TB安防級硬盤SV7。這個控硬盤繼承了其超過10年的專業(yè)監(jiān)控存儲技術(shù)，能夠探測到磁盤周圍的震動，硬盤控制單元會據(jù)此對磁頭的定位信號進(jìn)行補(bǔ)償，提高磁頭定位的準(zhǔn)確性，最大程度降低旋轉(zhuǎn)振動對硬盤性能的影響。正因?yàn)檫@些技術(shù)的應(yīng)用，使得希捷成為目前業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的面向安防級存儲領(lǐng)域的專業(yè)硬盤。

　　另外它還提供包括Seagate Rescue功能在內(nèi)的領(lǐng)先數(shù)據(jù)恢復(fù)服務(wù)，該服務(wù)可幫助用戶恢復(fù)包括意外損壞、電腦中毒或硬盤故障導(dǎo)致的數(shù)據(jù)丟失，節(jié)省高額的數(shù)據(jù)恢復(fù)費(fèi)用，非常適用于缺乏IT支持的終端用戶，幫助其保護(hù)重要的數(shù)據(jù)內(nèi)容。

　　東芝：布局全球安防生態(tài)鏈

　　東芝作為一家全世界半導(dǎo)體排名前十的企業(yè)來說，結(jié)合自身優(yōu)秀的IP核心以及模擬設(shè)計資源，與通用ARM核心一起創(chuàng)造出多款獨(dú)一無二的產(chǎn)品才能給用戶帶來真正的價值。在安防領(lǐng)域則首先從MCU入手打造一個全方位的安防體系。

　　采用適應(yīng)于嵌入式系統(tǒng)的ARM? Cortex?-M處理器家族，研發(fā)應(yīng)用IP是基于東芝原有的高新能IP，可以持續(xù)不斷地開發(fā)與先有IP資源和模擬資源結(jié)合的新IP。同時，東芝還提供三種特殊的數(shù)據(jù)處理引擎助力在智能安防視頻監(jiān)控中的運(yùn)用：

　　一是矢量引擎（VE），主要應(yīng)用中頻電機(jī)控制上，這種引擎方式，把FOC矢量控制算法中的關(guān)鍵部分固化，用戶只需要簡單的調(diào)節(jié)參數(shù)就能完成FOC矢量控制算法。

　　二是功率計算引擎（PCE），能把能量計算中的關(guān)鍵電路固化，方便能量計算應(yīng)用設(shè)計所需產(chǎn)品。

　　三是可編程伺服控制器（PSC），主要運(yùn)用在高精度馬達(dá)控制上，用戶可以使用匯編語言方便的對可編程伺服控制進(jìn)行編程。

　　東芝電子首席王震岳先生指出，東芝可提供基于可編程伺服控制器上的參考程序，如直流光圈閉環(huán)控制算法、光學(xué)防抖算法等，以滿足用戶設(shè)計需求，提供最大的服務(wù)。

　　在監(jiān)控云臺方面，東芝則主要提供三類光學(xué)防抖產(chǎn)品：一是機(jī)架防抖（云臺防抖），主要特點(diǎn)是適用于重型云臺，缺點(diǎn)表現(xiàn)在體積過大，頻響反映慢價格昂貴；二是傳感器防抖，特點(diǎn)是設(shè)計相對簡單、靈活性大，缺點(diǎn)是需要較大靶面的Sensor進(jìn)行配合，使用時需要計算好發(fā)熱和壽命；三是鏡片防抖，特點(diǎn)是補(bǔ)正效果最好，缺點(diǎn)是靈活性較差設(shè)計難度大。這些都是東芝安防生態(tài)鏈的根本。

　　在上面這些廠商鼎力支持，還有各種各樣的傳感器、無線技術(shù)加持協(xié)作下，監(jiān)控市場的發(fā)展越來越完善，無論是汽車、家居還是其他各種領(lǐng)域，安防都有了極大的提升。在這些終端廠商和半導(dǎo)體廠商的保護(hù)下，相信我們過得會越來越安全。