協(xié)會(huì)一、展會(huì)介紹 由交通運(yùn)輸部主辦，交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)和北京市貿(mào)促會(huì)共同承辦的“2014 北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)（以 下 簡(jiǎn) 稱 道 路 運(yùn) 輸 車 輛
2013-10-13 11:11:22
2016上海國(guó)際客車、公交車及零部件展覽會(huì)時(shí)間：2016年9月25-27日地點(diǎn)：上海虹橋 國(guó)家會(huì)展中心（上海）同期活動(dòng)：2016城市公交與客車技術(shù)發(fā)展論壇商務(wù)部批準(zhǔn)28萬(wàn)平方米30萬(wàn)專業(yè)觀眾覆蓋50個(gè)國(guó)家
2016-01-29 14:54:24
CIAPE國(guó)際汽車商品交易會(huì)一重要展區(qū)，累計(jì)展出面積超過(guò)三萬(wàn)平方米，累計(jì)展商近四百多家，來(lái)自世界二十多個(gè)國(guó)家及地區(qū)的近20萬(wàn)專業(yè)買家參會(huì)，86％展商及觀眾對(duì)展會(huì)效果表示滿意。2016上海國(guó)際汽車教學(xué)與駕駛員
2016-01-29 14:31:11
、傳動(dòng)裝置、ABS及安全裝置、控制系統(tǒng)、車載GPS 系統(tǒng)、液壓件、齒輪軸承、空調(diào)、內(nèi)飾等附件、輪滑劑、新材料、新能源等其他相關(guān)產(chǎn)品，以及專用汽車上裝零部件及系統(tǒng)；純電動(dòng)商用車： 純電動(dòng)客車/公交車、純電動(dòng)
2018-11-16 09:57:02
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2021-08-31 09:11:21
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2021-08-31 07:35:19
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2021-08-31 06:41:36
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2021-08-31 07:21:47
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2021-08-30 09:05:41
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2021-08-31 07:37:11
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2021-08-31 07:55:51
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2021-08-31 07:14:48
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2021-08-30 07:55:46
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2021-08-31 08:03:45
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2021-08-30 07:09:41
公交車作為目前國(guó)內(nèi)客運(yùn)量最大的公共交通工具，它的管理及服務(wù)上一直存在一些漏洞．鑒于此．一種基于RFID技術(shù)的公交信息管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法被提出。該系統(tǒng)采用TI公司射頻收發(fā)器芯片RI-R6C=001A，并
2019-10-15 07:52:36
公交車滾動(dòng)led點(diǎn)陣顯示屏
2012-08-20 15:47:42
公交車滾動(dòng)led點(diǎn)陣顯示屏，附帶原理圖、及程序源碼！
2012-03-29 09:31:44
公交車滾動(dòng)顯示屏16*16
2013-12-09 22:33:47
急求基于AT89C51單片機(jī)的公交車自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)站的 dsn原理圖 我又普通原理圖 但是在仿真機(jī)上畫不出來(lái) 希望有高手可以幫忙把圖做好 我的郵箱736336843@qq.com也可以直接q我736336843無(wú)限感謝zhong~~~~
2011-05-25 15:58:18
求指導(dǎo)！公司最近開(kāi)發(fā)新設(shè)備，想要把安全防護(hù)做進(jìn)去，怎么做呢？可以用加密芯片嗎？各位大俠幫幫忙！
2016-08-16 10:02:24
。 理解行車數(shù)據(jù) 對(duì)OEM廠商來(lái)說(shuō)，ADAS的發(fā)展帶給他們的最大挑戰(zhàn)是如何使駕駛員們?cè)诒ＷC安全的前提下清楚地看到各類行車數(shù)據(jù)。 隨著抬頭顯示器（HUD）開(kāi)始成為越來(lái)越火的汽車配置，駕駛員們將開(kāi)始對(duì)周邊
2018-08-29 16:17:56
應(yīng)用程序: 這個(gè)示例是 CAN 公交車的應(yīng)用程序代碼, 描述當(dāng)公交車在設(shè)備節(jié)點(diǎn)發(fā)生時(shí)如何回收并讓設(shè)備重新進(jìn)入公交車, 以便進(jìn)行包件傳輸和接收 。
BSP 版本:M480系列BSP CMSIS
2023-08-29 07:18:02
DMS駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)的功能
2021-02-22 06:11:43
手動(dòng)公交車報(bào)站器的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)公交車報(bào)站器，顧名思義就是在公交車上實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音報(bào)站的功能，一鍵進(jìn)行報(bào)站，服務(wù)，行車起步提醒等功能，能極大幅度的縮少司機(jī)的工作量，從而有效的消除行車安全隱患。也讓乘客在乘車
2008-07-23 11:25:10
手動(dòng)公交車報(bào)站器的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì) 公交車報(bào)站器，顧名思義就是在公交車上實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音報(bào)站的功能，一鍵進(jìn)行報(bào)站，服務(wù)，行車起步提醒等功能，能極大幅度的縮少司機(jī)的工作量，從而有效的消除行車安全隱患。也讓乘客在乘車
2018-07-13 02:33:58
柜員機(jī)防騙、防盜搶語(yǔ)音提示； 7、進(jìn)入油田、油庫(kù)、加油站消防安全語(yǔ)音提示； 8、軍事管制區(qū)、公共安全警戒區(qū)語(yǔ)音提示； 9、公共場(chǎng)所、醫(yī)院、殘疾人引導(dǎo)語(yǔ)音提示； 10、公交車報(bào)站提示,環(huán)芯半導(dǎo)體公司提供
2010-08-12 09:09:41
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，人們出行的增多，公路建設(shè)的完善，客運(yùn)事業(yè)的蓬勃發(fā)展，無(wú)人售票車等各種新型的客運(yùn)形式的出現(xiàn)，大巴營(yíng)運(yùn)人員在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的安全、管理也越來(lái)越被重視。全國(guó)各地
2010-05-21 15:20:29
常州公交車將09年全部安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng) 為了加強(qiáng)對(duì)公交車
2008-12-22 10:51:11
戰(zhàn)略部署，作為其中一員的超級(jí)電容公交車曾在2010年上海世博會(huì)交通服務(wù)供應(yīng)中初顯身手。隨著當(dāng)今電容器蓄技術(shù)加速發(fā)展，進(jìn)一步推動(dòng)新能源公交車技術(shù)改造。 升級(jí)版超級(jí)電容公交車所裝載的電容器重量，從原來(lái)
2013-03-22 16:23:33
的支持下，近日完成了技術(shù)改造，首批12輛升級(jí)版超級(jí)電容公交車將陸續(xù)在26路公交車線路上投入運(yùn)行。 發(fā)展新能源公交車是國(guó)家能源環(huán)保戰(zhàn)略部署，作為其中一員的超級(jí)電容公交車曾在2010年上海世博會(huì)交通服務(wù)
2013-06-09 16:22:23
駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)，即 DMS（Driver Monitor System），是利用安裝在車上的傳感器，在駕駛員駕駛過(guò)程中，通過(guò)接觸或非接觸的方式，實(shí)時(shí)監(jiān)控駕駛員的狀態(tài)，能夠檢測(cè)到駕駛員危險(xiǎn)駕駛行為，并提醒駕駛員的設(shè)備或功能。 （圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，侵刪）
2019-09-16 10:36:34
我們有以下要求 1）車輛駕駛員人臉檢測(cè)或駕駛員不在2) 計(jì)算駕駛員眨眼次數(shù)3）檢查司機(jī)的張嘴度（哈欠檢測(cè)）4）檢查駕駛員的頭部位置（Head Tilt） 對(duì)于以上要求，MX RT1170是否足以檢測(cè)睡意？如果不是，請(qǐng)建議合適的零件號(hào)。
2023-03-15 08:05:01
道路安全從摩爾定律中受益良多，處理能力的提升以及 CMOS 圖像傳感器 (CIS) 和其他傳感器技術(shù)的發(fā)展，讓車輛制造商得以推出高級(jí)駕駛員感知系統(tǒng) (ADAS)。ADAS 能增強(qiáng)駕駛員對(duì)周邊環(huán)境的感知，減少發(fā)生碰撞的概率。部分系統(tǒng)還能夠監(jiān)控駕駛員并向駕駛員發(fā)出告警，例如在駕駛員打盹時(shí)。
2020-05-13 08:12:39
前一段時(shí)間，做了一個(gè)關(guān)于基于單片機(jī)的公交車報(bào)站系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
2021-11-10 07:19:05
的創(chuàng)新用例來(lái)增強(qiáng)駕駛員對(duì)車內(nèi)外狀況的警覺(jué)意識(shí)，從而在信息娛樂(lè)領(lǐng)域擴(kuò)大現(xiàn)有投資，是不是很酷？有機(jī)會(huì)通過(guò)將非安全信息內(nèi)容添加到傳統(tǒng)的車載信息娛樂(lè)（IVI）功能中以提升駕駛員體驗(yàn)，從而讓“Jacinto 6
2018-09-07 14:41:15
汽車駕駛仿真器中,電機(jī)產(chǎn)生的效果與駕駛真車行駛的狀況相似,駕駛員可在汽車駕駛仿真器上熟練掌握操作程序后,再駕駛真車進(jìn)行行駛練習(xí)全文下載
2010-04-24 09:44:42
交通運(yùn)輸行政主管部門發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證。網(wǎng)約車駕駛員證有效期為三年?！ 「缴稀赌暇┦芯W(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車管理辦法》具體細(xì)則，點(diǎn)擊查看小編點(diǎn)評(píng)：南京網(wǎng)約打車政策已經(jīng)出臺(tái)，后面就看北上廣政策如何了。1.8L
2016-10-17 11:12:13
摘 要:為實(shí)現(xiàn)公交車的自動(dòng)報(bào)站功能,提出一種以C8051F040單片機(jī)和GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案.首先設(shè)置通過(guò)錄音接口預(yù)存各站點(diǎn)具體位置的語(yǔ)音信息,當(dāng)公交車在行駛時(shí),能自動(dòng)識(shí)別站點(diǎn)并完成
2018-09-26 14:25:25
能量損失，提升效率，尤其適用于城市公交車。由于有減速帶、不平坦路面以及不同公交車站的高度不同，駕駛員們需要全天不斷地調(diào)整公交車的高度。到目前為止，調(diào)整高度通常是以機(jī)械方式完成，對(duì)大多數(shù)汽車來(lái)說(shuō)，相同
2018-11-14 14:46:17
目前，國(guó)內(nèi)公交車報(bào)站的方式多采用手動(dòng)報(bào)站，但是因?yàn)樗緳C(jī)需要在保證安全駕駛的前提下進(jìn)行報(bào)站，所以經(jīng)常出現(xiàn)錯(cuò)報(bào)、漏報(bào)、安全隱患等一系列問(wèn)題。采用 GPS全球定位系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)報(bào)站使這一難題迎刃而解，不需要
2013-03-07 09:25:26
一直有個(gè)想法，想設(shè)計(jì)一個(gè)基于單片機(jī)控制的公交車報(bào)站系統(tǒng)，就是不知道需要從哪塊入手。哪位有過(guò)類似的想法嗎，求一起探討！
2015-07-23 10:09:53
一、設(shè)計(jì)題目基于單片機(jī)的公交車報(bào)站器設(shè)計(jì)二、設(shè)計(jì)內(nèi)容要求和技術(shù)參數(shù)1．利用單片機(jī)設(shè)計(jì)一公交車報(bào)站器；2．語(yǔ)音芯片ISD2560的使用；3．語(yǔ)音芯片與單片機(jī)的接口電路設(shè)計(jì)；4．完成整體硬件電路設(shè)計(jì)
2012-11-19 12:20:51
哪位大神有基于單片機(jī)的公交車報(bào)站控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)資料??？求幫助？急?。?！
2013-11-21 23:00:29
跪求基于單片機(jī)的公交車自動(dòng)報(bào)站的系統(tǒng)原理圖。我設(shè)計(jì)所用的器件是STC89C52單片機(jī)，語(yǔ)音模塊是IDS4004,顯示模塊是LCD1602,功放模塊是LM368,求大家知道。
2016-03-12 11:50:17
本文作者：德州儀器 Jeramie Bianchi車鏡中的物體比其看起來(lái)更近——這一信息是經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的真實(shí)安全警告，幾十年來(lái)一直提醒著駕駛員們，后視鏡所反映的視野與現(xiàn)實(shí)稍有差距。盡管有其局限性，但車鏡
2019-08-05 08:23:51
，可在兩種模式間隨時(shí)切換，以保證駕駛員可以隨時(shí)接管車輛。自動(dòng)駕駛研發(fā)專家表示，針對(duì)不同的場(chǎng)景和不同的交通狀況，自動(dòng)駕駛技術(shù)必須要一步一步地測(cè)試，去適應(yīng)不同地區(qū)不同環(huán)境中的道路場(chǎng)景和行人習(xí)慣。比如在城市道路
2019-05-13 00:26:37
理想的嵌入式軟件一向兼具安全和防護(hù)設(shè)計(jì)。然而，“連網(wǎng)”給醫(yī)療、自動(dòng)駕駛和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設(shè)備等安全關(guān)鍵的應(yīng)用中，帶來(lái)了無(wú)法容忍程度的安全漏洞。
2019-10-21 07:31:38
上期提到了嵌入式MCU破解技術(shù)，雖不全面，但足夠起到警示作用。本期主要講述嵌入式產(chǎn)品如何進(jìn)行安全防護(hù)。 因?yàn)镸CU端的程序很容易被獲取到，所以MCU端的程序和數(shù)據(jù)都是不安全的。最直接的加密防護(hù)，就是
2021-11-04 07:33:05
（如公交車、出租車、校車、客車等）、政府部門的執(zhí)法車（如警用的執(zhí)法、巡邏車車等）、石油化工的危險(xiǎn)品車輛（如油罐車、危險(xiǎn)品車等）。其中目前車載監(jiān)控在公交車、校車和客車應(yīng)用方面有明顯的增長(zhǎng)，尤其是在公交車
2022-07-09 09:13:34
工業(yè)控制系統(tǒng)潛在的風(fēng)險(xiǎn)是什么？怎么實(shí)現(xiàn)工業(yè)控制系統(tǒng)安全防護(hù)的設(shè)計(jì)？
2021-05-25 06:12:22
車鏡中的物體比其看起來(lái)更近 —— 這一信息是經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的真實(shí)安全警告，幾十年來(lái)一直提醒著駕駛員們，后視鏡所反映的視野與現(xiàn)實(shí)稍有差距。盡管有其局限性，但車鏡仍是汽車上的重要設(shè)備，可幫助駕駛員掉頭或變道
2022-11-10 06:22:00
本文作者：德州儀器 Jeramie Bianchi 車鏡中的物體比其看起來(lái)更近 —— 這一信息是經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的真實(shí)安全警告，幾十年來(lái)一直提醒著駕駛員們，后視鏡所反映的視野與現(xiàn)實(shí)稍有差距。盡管有其局限性
2019-03-05 06:45:08
開(kāi)上了自動(dòng)擋車，而且完全沒(méi)有噪音?！眲煾嫡f(shuō)，滿載乘客、開(kāi)著空調(diào)的“雙電”車，能連續(xù)跑上10個(gè)小時(shí)?！ ⌒履茉?b class="flag-6" style="color: red">公交車究竟安全嗎？上?！半p電”公交車的供應(yīng)商瑞華新能源汽車公司董事長(zhǎng)帥鴻元表示，示范運(yùn)行后
2013-06-09 16:33:58
究竟安全嗎？上?！半p電”公交車的供應(yīng)商表示，示范運(yùn)行后，“雙電”公交車已經(jīng)經(jīng)過(guò)一輪技術(shù)改進(jìn)，電池質(zhì)量和安全保障都有顯著提升?！耙坏╇姵匕l(fā)生問(wèn)題，司機(jī)可以在一分鐘內(nèi)使電池箱快速脫卸?！庇浾咴谏夏瞎颈O(jiān)測(cè)
2013-07-25 19:02:42
及時(shí)發(fā)現(xiàn)前方車輛并作出反應(yīng)。相比之下，在谷歌“無(wú)人駕駛”模式下，無(wú)人駕駛系統(tǒng)被視為“駕駛員”并對(duì)行車安全負(fù)完全責(zé)任，責(zé)任是非常清晰的。就可靠性而言，特斯拉公司同樣表示目前其自動(dòng)駕駛（Autopilot）處于
2017-09-28 16:50:52
本文主要圍繞模糊綜合評(píng)價(jià)方法在駕駛員考核系統(tǒng)的應(yīng)用作了以下幾個(gè)方面的研究：1. 以汽車駕駛模擬器作為試驗(yàn)平臺(tái)，建立駕駛員電子考核系統(tǒng)。2. 通過(guò)對(duì)駕駛員視線點(diǎn)理論的研究，深入分析了道路交通環(huán)境
2010-12-28 10:24:19
模糊綜合評(píng)價(jià)方法在駕駛員電子考核系統(tǒng)中的應(yīng)用本文主要圍繞模糊綜合評(píng)價(jià)方法在駕駛員考核系統(tǒng)的應(yīng)用作了以下幾個(gè)方面的研究：1. 以汽車駕駛模擬器作為試驗(yàn)平臺(tái)，建立駕駛員電子考核系統(tǒng)。2. 通過(guò)對(duì)駕駛員
2009-12-02 12:34:12
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-基于AT89S52單片機(jī)的公交車漢字顯示系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2012-08-16 14:03:05
為什么要提出一種城市公交車火災(zāi)快速定位系統(tǒng)？怎樣去設(shè)計(jì)一種城市公交車火災(zāi)快速定位系統(tǒng)？
2021-05-20 07:24:16
新人我想設(shè)計(jì)基于51單片機(jī)的一個(gè)手動(dòng)按鍵的公交車報(bào)站器，帶語(yǔ)音報(bào)站，液晶顯示，可是卻不知道電路圖該怎么弄，都需要什么器件，現(xiàn)在就知道最小系統(tǒng)，其他的電路連接方式和設(shè)計(jì)都不知道該怎么弄了，希望有大神幫助一下，設(shè)計(jì)個(gè)仿真圖~~o(>_
2015-03-16 23:13:34
辦法、機(jī)動(dòng)車登記辦法、機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定、機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定、交通違章處理程序規(guī)定。 14 汽車駕駛模擬器中央控制臺(tái) 通過(guò)中央控制臺(tái)，可以連接30臺(tái)駕駛艙進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練
2012-09-06 17:48:26
先進(jìn)技術(shù)，主要用于駕駛員的培訓(xùn)，也可以對(duì)微觀交通進(jìn)行仿真，對(duì)汽車的控制特性進(jìn)行研究[1]。汽車駕駛模擬器具有安全性高、再現(xiàn)性好的特點(diǎn)。利用駕駛模擬器來(lái)進(jìn)行研究和訓(xùn)練，可方便地模擬各種道路環(huán)境、天氣狀況，分析
2019-07-29 07:28:21
采用了計(jì)算機(jī)控制與計(jì)算機(jī)成像等技術(shù)以人機(jī)工程汽車?yán)碚摓橹笇?dǎo)模擬實(shí)車的駕駛操作特性結(jié)合不同的交通環(huán)境和視聽(tīng)操作感的效果較好的再現(xiàn)了實(shí)際的交通環(huán)境從而使考核更加真實(shí)可靠4. 應(yīng)用所建立的汽車駕駛員操作特性
2009-12-02 12:46:20
題庫(kù)來(lái)源：安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通公眾號(hào)小程汽車駕駛員（初級(jí)）考試平臺(tái)及汽車駕駛員（初級(jí)）模擬考試軟件，包含汽車駕駛員（初級(jí)）考試平臺(tái)答案和解析及汽車駕駛員（初級(jí)）模擬考試軟件練習(xí)。由安全生產(chǎn)模擬考試
2021-08-31 06:28:24
車道偏離引起的傷亡事故。 原理功能根據(jù)(美國(guó))國(guó)家公路交通安全管理局的定義，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)是指一種通過(guò)報(bào)警的方式輔助駕駛員避免或者減少車道偏離事故的系統(tǒng)。一個(gè)車道偏離預(yù)警系統(tǒng)不會(huì)試圖控制車輛以防
2018-11-06 09:23:12
一．行業(yè)分析
城市公交作為城市交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，是政府和公眾提倡的低碳環(huán)保、綠色出行的首選交通工具。但是，以往在公交車輛安全和治安管理方面經(jīng)常存在很多的盲區(qū)，隨著人們安全意識(shí)的逐步加強(qiáng)
2023-08-11 14:08:38
FZI信息技術(shù)研究中心是一家來(lái)自德國(guó)的科研機(jī)構(gòu)，駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)目前還處于原型階段，它使用了嵌入式以及傳感器技術(shù)，能夠在行車過(guò)程中監(jiān)測(cè)駕駛員的生命體征數(shù)據(jù)。車內(nèi)的一個(gè)攝像頭可以監(jiān)測(cè)駕駛員的心率、眨眼頻率、頭部姿勢(shì)以及當(dāng)前情緒等因素，從而對(duì)駕駛員的狀態(tài)進(jìn)行持續(xù)評(píng)估。
2020-08-20 07:57:46
題庫(kù)來(lái)源：安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通公眾號(hào)小程序汽車駕駛員（初級(jí)）考試及汽車駕駛員（初級(jí)）模擬考試，包含汽車駕駛員（初級(jí)）考試答案解析及汽車駕駛員（初級(jí)）模擬考試練習(xí)。由安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通公眾號(hào)結(jié)合
2021-08-31 06:49:02
運(yùn)輸證》。城市人民***對(duì)網(wǎng)約車發(fā)放《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》另有規(guī)定的，從其規(guī)定。第十四條 從事網(wǎng)約車服務(wù)的駕駛員，應(yīng)當(dāng)符合以下條件：（*人員要求）(一)取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型機(jī)動(dòng)車駕駛證并具有3年以上駕駛
2016-10-31 11:21:49
` 總是有一些爭(zhēng)論，如行駛中的汽車應(yīng)由電子還是駕駛員來(lái)控制，但在許多案例中已沒(méi)有爭(zhēng)論。許多豪華車在即將碰撞的情況下將自行剎車。安全氣囊會(huì)直接彈出而不會(huì)預(yù)先征詢?cè)S可。ABS系統(tǒng)泵無(wú)需我們配合就剎車
2015-08-28 10:01:38
觸電事故的安全防護(hù)風(fēng)險(xiǎn)管理世界網(wǎng)為您解析 文章導(dǎo)讀：在供電系統(tǒng)中，常對(duì)用電設(shè)備采用保護(hù)接地和工作接地的方法防止設(shè)備漏電，發(fā)生觸電事故。如何預(yù)防觸電事故的發(fā)生?那么請(qǐng)大家跟著小編去了解發(fā)生觸電
2011-10-31 17:04:21
N01986”的公交車很讓人郁悶，除了尾燈不亮，竟連前照大燈都不亮，后擋風(fēng)玻璃也沒(méi)有。夜間行車特別是在道路無(wú)燈光的情況下，作為安全設(shè)施的車輛燈光很重要，沒(méi)有車燈在車輛會(huì)車時(shí)會(huì)造成對(duì)方車輛駕駛人誤判，尾燈
2017-03-29 16:53:19
行車安全。一般來(lái)說(shuō)公交車自燃事故，與車輛運(yùn)行年限較長(zhǎng)，內(nèi)部線路老化不無(wú)關(guān)系。一般運(yùn)營(yíng)年限較長(zhǎng)的車輛以及后置發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛，運(yùn)行中很容易出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)溫度過(guò)高以致出現(xiàn)火災(zāi)等事故。而后置發(fā)動(dòng)機(jī)車輛的駕駛員，很難
2018-10-24 14:56:09
的一點(diǎn)，要實(shí)現(xiàn)汽車與環(huán)境的通信（汽車與基礎(chǔ)設(shè)施以及汽車與汽車的通信），需要進(jìn)行大量的投資來(lái)安裝和維護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施，并對(duì)通信方式進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化（每個(gè)人都講相同的“語(yǔ)言”)。但就目前而言，我們關(guān)注的是自動(dòng)駕駛汽車
2022-11-22 06:43:30
而言，我們關(guān)注的是自動(dòng)駕駛汽車的技術(shù)可行性。如今，我們對(duì)防抱死制動(dòng)系統(tǒng) (ABS) 及安全氣囊等被動(dòng)安全系統(tǒng)，或者電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電子發(fā)動(dòng)機(jī)管理都已習(xí)以為常了。這些系統(tǒng)能使汽車采取行動(dòng)（制動(dòng)、轉(zhuǎn)向
2018-09-14 11:03:54
高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）解決方案是增長(zhǎng)最快的汽車行業(yè)之一；根據(jù)Strategy Analytics的預(yù)測(cè)，該領(lǐng)域預(yù)計(jì)在五年間（2015-2020）增長(zhǎng)了10％。即使是入門級(jí)模型的設(shè)計(jì)者也期望
2022-11-14 07:11:26
高速公交車的可靠狀態(tài)測(cè)量
2019-04-01 12:08:44
目前，除始發(fā)站和終點(diǎn)站外，中間的眾多站無(wú)法保證公交車準(zhǔn)點(diǎn)；依靠駕駛員按鍵操作報(bào)站，難免出現(xiàn)錯(cuò)誤而誤導(dǎo)乘客；候車人不知道等待的公交車運(yùn)行狀況。
2011-07-19 09:47:40
1225 
某型裝甲車駕駛員終端仿真訓(xùn)練系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)_石志強(qiáng)
2017-03-14 08:00:00
1 10月28日10時(shí)8分許，重慶市萬(wàn)州區(qū)一輛22路公交車行駛至萬(wàn)州長(zhǎng)江二橋時(shí)，突然越過(guò)道路中心實(shí)線，與一輛小轎車相撞后墜江，初步核實(shí)失聯(lián)人員15人（含公交車駕駛員1人），已打撈2具遇難者遺體。救援工作正緊張有序進(jìn)行。
2018-10-30 09:47:261626 不過(guò)，當(dāng)前由于5G基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)還不夠完善，車路協(xié)同、智能輔助駕駛等技術(shù)也還不夠成熟，相關(guān)配套設(shè)施也還不夠全面，5G公交車要想規(guī)?；涞剡€比較困難。在此次杭州測(cè)試應(yīng)用中，5G公交車的運(yùn)行范圍也就涵蓋了7個(gè)路口，可見(jiàn)5G公交車的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)還存在不小難題。
2020-09-02 16:42:002298 在站臺(tái)等待公交車進(jìn)站，上車，刷卡?？雌饋?lái)就是普通的晨間通勤體驗(yàn)。但是蘇州市民陳先生乘坐的這輛公交車，并沒(méi)有配備駕駛員，取而代之的是一位雙手均未觸碰方向盤的安全員。
2020-11-04 15:05:121925 公交運(yùn)營(yíng)安全的事故。經(jīng)初步調(diào)查，事故原因大都系公交車駕駛員駕駛操作不當(dāng)和車輛技術(shù)故障所致。督促指導(dǎo)公交等企業(yè)聯(lián)合車輛生產(chǎn)廠家和有關(guān)行業(yè)專家，對(duì)純電動(dòng)公交車輛結(jié)構(gòu)性能和安全操作規(guī)范逐一排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即有效處置。 以
2021-03-25 09:42:491757 在廣州市教育局發(fā)布的《廣州市教育局關(guān)于加快推進(jìn)全市校園應(yīng)急避險(xiǎn)和安全防范疏散演練達(dá)標(biāo)單位創(chuàng)建活動(dòng)的通知》中，明確需加快推進(jìn)全市校園應(yīng)急避險(xiǎn)和安全防范疏散演練達(dá)標(biāo)創(chuàng)建活動(dòng)。國(guó)家廣電總局應(yīng)急管理部印發(fā)
2023-03-22 09:33:37347 
Stepper 機(jī)動(dòng)汽車駕駛員使用案例:制造業(yè)和工業(yè)設(shè)備
2023-08-25 15:32:33256
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