電池巡檢技術(shù)的應(yīng)用設(shè)計(jì)?? 摘要:蓄電池作為動(dòng)力系統(tǒng)的重要組成部分,其使用壽命和安全可靠性是用戶關(guān)注的焦點(diǎn)。為此,介紹了一種電池巡檢技術(shù)的軟硬件設(shè)計(jì),它適用于與開(kāi)關(guān)電源以及UPS配套的蓄電池的大規(guī)模巡檢。 關(guān)鍵詞:電池;開(kāi)關(guān)電源;電池巡檢 Application and Design of Battery Patrol? HUANG Jian- jiang? Abstract:Battery is the important constituent part of the power system, the life and reliability of battery is the attention focus of the users,thus,a kind of hardware circuit and software design of the battery patrol technology are introduced which is applicable to the large scale patrol of the battery matched with the switching power supplies and UPS.? Keywords:Battery; Switching power supplies; Battery patrol
1? 引言 ??? 要延長(zhǎng)蓄電池使用壽命,充電器必須具備完善的充電管理功能,例如:均衡充電、溫度補(bǔ)償、周期均充、蓄電池充放電測(cè)試、蓄電池容量試驗(yàn)、電池深放電保護(hù)、二次下電等功能。如果單節(jié)蓄電池失效(也稱落后電池)導(dǎo)致整組蓄電池失效,這些功能對(duì)于已經(jīng)失效的蓄電池就顯得意義不大。為此,本文著重討論了一種電池巡檢技術(shù),它可以最多檢測(cè)256節(jié)蓄電池(鉛酸或鎳鎘蓄電池),蓄電池額定電壓為2V、4V、6V和12V,電池電壓的巡檢分辨率達(dá)到±5mV。 2? 電源監(jiān)控系統(tǒng) ??? 本文所涉及的高頻開(kāi)關(guān)電源的智能監(jiān)控系統(tǒng)如圖1所示,采用了總線式測(cè)控技術(shù)。在測(cè)控總線上外掛了六種功能擴(kuò)展板:交流監(jiān)測(cè)板、直流監(jiān)測(cè)板、電池巡檢板、絕緣監(jiān)測(cè)板、環(huán)境監(jiān)測(cè)板和電氣控制板。這六種檢測(cè)板可以根據(jù)用戶需要進(jìn)行靈活的取舍,而且系統(tǒng)調(diào)測(cè)和工程維護(hù)也非常方便。
圖1? 開(kāi) 關(guān) 電 源 監(jiān) 控 系 統(tǒng) 原 理 框 圖 3? 硬件電路設(shè)計(jì) 3.1? 監(jiān)控接口電路 ??? 電池巡檢的監(jiān)控接口電路框圖如圖2所示,它也是測(cè)控總線的接口電路。把單片機(jī)87C196KB的P3口 用 鎖 存 器 74HC574擴(kuò) 展 成 測(cè) 控 總 線 驅(qū) 動(dòng) 電 路 , 經(jīng) 8路 電 平 轉(zhuǎn) 換 器 轉(zhuǎn) 換 后 , P3口 的 數(shù) 據(jù) 作 為 測(cè) 控 總 線 接 口 X1的 功 能 擴(kuò) 展 控 制 信 號(hào) ( DC0~ DC7) , 即 各 個(gè) 功 能 擴(kuò) 展 板 的 公 共 控 制 信 號(hào) 。 各 個(gè) 功 能 擴(kuò) 展 板 所 采 樣 的 模 擬 量 ( Analog) 和 數(shù) 字 量 ( Digital) 分 別 接 到 X1的 8# 和 7# 引 腳 ( 作 為 公 共 數(shù) 據(jù) 輸 入 通 道 ) , 模 擬 量 經(jīng) 12位 高 速 A/D轉(zhuǎn) 換 器 MAX120處 理 后 輸 入 到 87C196KB的 P0和 P2口 , 數(shù) 字 量 輸 入 到 87C196KB的 P2.3引 腳 。 針 對(duì) 電 池 巡 檢 板 而 言 , 模 擬 量 是 分 時(shí) 輸 入 的 每 節(jié) 電 池 電 壓 信 號(hào) , 數(shù) 字 量 是 分 時(shí) 輸 入 的 每 節(jié) 電 池 極 性 信 號(hào) , 其 它 功 能 擴(kuò) 展 板 的 測(cè) 量 信 號(hào) 不 再 贅 述 。
圖2? 監(jiān) 控 接 口 電 路 框 圖 3.2? 地址譯碼電路 ??? 要巡檢每節(jié)蓄電池,單片機(jī)就必須能分時(shí)識(shí)別各節(jié)蓄電池的物理地址,從而對(duì)每一節(jié)蓄電池進(jìn)行信號(hào)采樣和處理,為此設(shè)計(jì)了地址譯碼電路。譯碼電路主要采用MAXIM公司的多路轉(zhuǎn)換器MAX4525作為二四譯碼器(見(jiàn)表1)。 表 1? MAX4524真 值 表
??? 設(shè)計(jì)思路:每塊電池巡檢板最多可檢測(cè)128節(jié)的蓄電池,以每8節(jié)蓄電池作為一小組,128節(jié)蓄電池可分成16小組。每小組8節(jié)蓄電池通過(guò)一個(gè)電池采樣單元BSU(BatterySamplingUnit)來(lái)采樣(見(jiàn)圖4),共需16個(gè)BSU。由DC0~DC2譯碼控制每個(gè)BSU中的8節(jié)蓄電池的信號(hào)采樣,DC3~DC6譯碼控制16個(gè)BSU的選通,DC7作為兩塊電池巡檢板聯(lián)合巡檢時(shí)的板選信號(hào)。 ??? 上述設(shè)計(jì)思路可概括為23×22×22×21=256,結(jié)合實(shí)際電路(見(jiàn)圖3和圖4),其中 ??? 1)23是指三八譯碼,即DC0~DC2控制雙8通道多路轉(zhuǎn)換器MAX397,采樣每小組8節(jié)蓄電池的電壓(見(jiàn)圖4和3.3詳述); ??? 2)22×22是指兩組二四譯碼,即DC3和DC4通過(guò)U3(MAX4524)產(chǎn)生4路控制信號(hào)E1~E4,DC5和DC6通過(guò)U1或U2(MAX4524)產(chǎn)生4路控制信號(hào)B1~B4,把E1~E4作為圖4中的三極管的發(fā)射極,B1~B4作為三極管的基極。根據(jù)乘法原理B1~B4和E1~E4可以控制16個(gè)NPN三極管Vk(k=1~16)。在圖4所示的BSU電路中,通過(guò)開(kāi)關(guān)三極管Vk對(duì)MAX397進(jìn)行選通,在未譯碼時(shí),Bi(i=1~4)為低電平,Ej(j=1~4)為高電平,三極管Vk截止,則DC0~DC2控制無(wú)效;在譯碼時(shí),Bi為高電平,Ej為低電平,Bi和Ej所對(duì)應(yīng)的三極管Vk被開(kāi)啟,第k個(gè)BSU被選通,則DC0~DC2控制有效(見(jiàn)表2); 表 2? DC3~ DC7的 譯 碼 表
??? 3)×21是指DC7控制U1、U2的選通,即當(dāng)DC7為低電平時(shí),DC5和DC6經(jīng)U2譯碼變?yōu)锽1~B4,從而控制第一塊電池巡檢板的第1~128節(jié)蓄電池的采樣(每節(jié)地址代碼:00~7F);當(dāng)DC7為高電平時(shí),DC5和DC6經(jīng)U1譯碼變?yōu)锽1~B4,從而控制第二塊電池巡檢板的第129~256節(jié)蓄電池的采樣(每節(jié)地址代碼:80~FF)(見(jiàn)圖3);
圖 3? 地 址 譯 碼 電 路 ??? 4)=256是指兩塊電池巡檢板可以聯(lián)合巡檢的最多蓄電池節(jié)數(shù)。圖3中的插座X2是電池巡檢板受控于DC7的板選信號(hào)跳線開(kāi)關(guān),因?yàn)閁1或U2在工作時(shí)B1~B4必然有一路輸出高電平,經(jīng)X2和U4B(非門(mén))后,以低電平選通U3,如果X2未跳線,U3處于 高 阻 狀 態(tài) 而 無(wú) 法 控 制16個(gè) BSU。 實(shí) 際 使 用 時(shí) 根 據(jù) 工 程 規(guī) 模 通 過(guò) 操 作 X2來(lái) 決 定 巡 檢 板 的 塊 數(shù) 。 如 果 把 兩 塊 巡 檢 板 通 過(guò) 總 線 并 聯(lián) 接 入 監(jiān) 控 器 , 當(dāng) 把 第 一 塊 巡 檢 板 上 的 X2的 1- 3引 腳 跳 線 時(shí) , 監(jiān) 控 器 將 測(cè) 控 此 板 , 并 且 把 第 二 塊 巡 檢 板 X2的 2- 4引 腳 跳 線 時(shí) , 監(jiān) 控 器 將 測(cè) 控 兩 塊 巡 檢 板 , 而 第 二 塊 巡 檢 板 的 X2不 跳 線 或 者 只 跳 X2的 1- 3引 腳 時(shí) , 監(jiān) 控 器 只 測(cè) 控 第 一 塊 巡 檢 板 。
圖4? 電池采樣單元BSU電路 3.3?? 采樣電路 ??? 電池采樣單元BSU的設(shè)計(jì)思路是,通過(guò)MAX397雙路分時(shí)依次驅(qū)動(dòng)PhotoMOS繼電器AQV214,把每節(jié)電池電壓選送到采樣總線VC+與VC-上。 ??? 如圖4所示,BSU采用的核心器件是,MAXIM公司的雙8通道多路轉(zhuǎn)換器MAX397和NAIS公司的PhotoMOS繼電器AQV214。為了敘述方便,用Uk代表第k個(gè)MAX397(k=1~16),用Ni代表第i個(gè)AQV214(i=1~129),用Cj代表第j節(jié)蓄電池(j=1~128)。第1個(gè)BSU-U1(MAX397)與AQV214的接法是,U1的1A接N1的腳2,U1的2A與1B相連后接到N2的腳2,U1的3A與2B相連后接到N3的腳2,...,U1的8A與7B相連后接到N8的腳2,8B接到第2個(gè)BSU—U2(MAX397)的1A,其他BSU的接法與此相同。于是,只要將上一個(gè)BSU—MAX397的8B接到下一個(gè)BSU—MAX397的1A即可把16個(gè)BSU串聯(lián)在一起。另外,MAX397的COMA、COMB接地,Ni的腳1接正電源。當(dāng)i為奇數(shù)時(shí),Ni的腳6全部連接到采樣總線的VC+上,當(dāng)j為偶數(shù)時(shí),Ni的腳6全部連接到采樣總線的VC-上。蓄電池與巡檢板的接法是:N1的腳4接+C1,N2的腳4接-C1和+C2,N3的腳4接-C2和+C3,N4的腳4接-C3和+C4,...,N126的腳4接-C125和+C126,N127的腳4接-C126和+C127,N128的腳4接-C127和+C128,N129的腳4接-C128。在實(shí)際使用時(shí)根據(jù)用戶對(duì)監(jiān)控器參數(shù)的設(shè)置,監(jiān)控器可在256節(jié)的范圍內(nèi)檢測(cè)任意組合方式的蓄電池組。 ??? 圖3的地址譯碼電路對(duì)三極管Vk(k=1~16)進(jìn)行開(kāi)關(guān)控制,Vk輸出經(jīng)過(guò)非門(mén)電平轉(zhuǎn)換后接到MAX397的使能端(EN),從而對(duì)BSU進(jìn)行選通控制。當(dāng)EN=1時(shí),DC0~DC2控制MAX397的A0~A2去觸發(fā)PhotoMOS繼電器AQV214,例如:當(dāng)單片機(jī)選定第1個(gè)BSU,DC0~DC2為110時(shí),MAX397的7A和7B通道被選通,于是,電流從+12V通過(guò)N7、N8(AQV214)的引腳1、2分別經(jīng)7A-COMA和7B-COMB兩通道形成回路,則N7、N8被觸發(fā),使其引腳4、6閉合,此時(shí),第7節(jié)電池電壓+C7和-C7分別輸送到采樣總線VC+與VC-上,對(duì)于MAX397的其它通道的采樣控制,讀者就不難推理了(見(jiàn)表3)。 表3? MAX397真值表
??? 當(dāng)電源監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),單片機(jī)的P3口輸出數(shù)據(jù)00~FF到總線接口的DC0~DC7,其中,DC7選定兩塊巡檢板中一塊,DC3~DC6(0000~1111)選定16個(gè)BSU中的某一個(gè),DC0~DC2(000~111)把已選定BSU上外掛的8節(jié)蓄電池中的某一節(jié)的電壓輸送到VC+與VC-上,具體的巡檢原理如表4所列。 表 4? 單 片 機(jī) 的 P3口 的 數(shù) 據(jù) 與 所 巡 檢 的 蓄 電 池 的 對(duì) 應(yīng) 關(guān) 系
3.4? 信號(hào)處理電路 ??? 設(shè)計(jì)思路是單片機(jī)不僅需要識(shí)別每節(jié)電池的電壓,還需識(shí)別每節(jié)電池的極性,因此,把采樣總線VC+和VC-上的信號(hào)處理成單片機(jī)所需的模擬信號(hào)和數(shù)字信號(hào)。 ??? 如圖5所示,VC+和VC-經(jīng)PART1_A(差分比例運(yùn)算放大器)處理后的模擬信號(hào),作為PART1_B的輸入信號(hào)。PART1_B是絕對(duì)值電路和比較器的合成電路,從PART1_B的比較器輸出的正負(fù)信號(hào)經(jīng)PART2_B(由比較器、二極管和電阻構(gòu)成的電平轉(zhuǎn)換電路)處理后得到每節(jié)電池的極性數(shù)字信號(hào)(高電平:正極性,零電平:負(fù)極性);從絕對(duì)值電路輸出的正值信號(hào)Vco(0~12V)經(jīng)PART2_A(跟隨器)輸出到由R1~R6和X3跳線構(gòu)成的電阻網(wǎng)絡(luò)。此電阻網(wǎng)絡(luò)經(jīng)X3跳線來(lái)對(duì)不同型號(hào)的蓄電池采樣電壓進(jìn)行調(diào)整,比如:如果R1~R6阻值為10kΩ,X3不跳線時(shí),適合采樣2V電池;X3的1-4跳線,模擬信號(hào)的幅值則為Vco的1/2,適合采樣4V電池;X3的2-5或3-6跳線,模擬信號(hào)的幅值則為Vco的1/3,適合采樣6V電池;X3的全部跳線,模擬信號(hào)的幅值則為Vco的1/6,適合采樣12V電池。
圖 5? 信 號(hào) 處 理 電 路 ??? 在巡檢120節(jié)、容量200Ah、單節(jié)2V蓄電池的情況下,圖6和圖7分別是模擬信號(hào)測(cè)試點(diǎn)和數(shù)字信號(hào)測(cè)試點(diǎn)波形。
圖6? Analog測(cè)試點(diǎn)波形圖
圖7? Digital測(cè)試點(diǎn)波形圖 4? 軟件設(shè)計(jì) ??? 電源監(jiān)控系統(tǒng)的軟件包括鍵盤(pán)處理、液晶顯示、交流監(jiān)測(cè)、直流監(jiān)測(cè)、電池巡檢、絕緣監(jiān)測(cè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、電氣控制、集中監(jiān)控、整流模塊通信和控制、告警回報(bào)等軟件。電池巡檢主要匯編程序清單如下: ????????? DATA;外部RAM CellV?? DS5? 12 ;每節(jié)蓄電池電壓采樣數(shù)據(jù)區(qū)首址 CellPol:? DS2? 56 ;每節(jié)蓄電池極性采樣數(shù)據(jù)區(qū)首址 AuxFP:??? EQU???? 0EC00H ;74HC574的入口地址 ????????? RSECT;內(nèi)部RAM ax:????? DS?????? 2 ;暫存寄存器定義 bx:?????? DS?????? 2 cx:?????? DS?????? 2 al:?????? EQU????? ax ah:?????? EQU????? (ax+1) bl:?????? EQU????? bx bh:?????? EQU????? (bx+1) cl:?????? EQU????? cx ch:?????? EQU????? (cx+1) Pointer?? DS??? 2 ;蓄電池地址指針 Px??????? DS??? 1 ;蓄電池組數(shù)(用戶設(shè)置) Py??????? DS??? 1 ;每組蓄電池節(jié)數(shù)(用戶設(shè)置) Pz??????? DS??? 1 ;每節(jié)蓄電池額定電壓(用戶設(shè)置) BatEn???? DS??? 1;電池巡檢功能使能(用戶設(shè)置) Bat1En??? DS??? 1;電池巡檢板1使能(用戶設(shè)置) Bat2En??? DS??? 1;電池巡檢板2使能(用戶設(shè)置) Num?????? DS??? 2;整個(gè)電源系統(tǒng)蓄電池的總節(jié)數(shù) i???????? DS??? 2 ????????? CODE;程序代碼部分 ld??????? Pointer,#0;相關(guān)變量初始化 ld??????? i,#1 ld??????? ax,#CellVo Init1:??? st??? #0,[ax]+;蓄電池電壓采樣數(shù)據(jù)區(qū)初始化 ????????? inc?? i ????????? cmp?? i,#256 ????????? jlt?? Init1 ????????? ld??? i,#1 ????????? ld???? bx,#CellPol Init2:??? st??? #0,[bx]+;蓄電池極性采樣數(shù)據(jù)區(qū)初始化 ????????? inc??? i ????????? cmp??? i,#128 ????????? jlt??? Init2 ????????? ld???? ax,#CellVo ????????? ld???? bx,#CellPol;電池巡檢中斷服務(wù)程序 Patrol:cmpb??? BatEn,#1;電池巡檢功能是否使能 ?????? jne???? Endptl ?????? mulb??? Num,Px,Py ?????? cmpb??? Num,#128 ?????? jle???? Check1 ?????? cmpb??? Bat2En,#1;電池巡檢板2是否使能 ?????? je????? Check1 ?????? ld????? Num,#128 Check1:cmp?????? Bat1En,#1;電池巡檢板1是否使能 ?????? jne?????? Endptl ?????? ld??????? AuxFP,Pointer;電池巡檢入口地址 ?????? lcall???? ADC;12位A/D轉(zhuǎn)換 ?????? stb?????? Ioport0,cl;轉(zhuǎn)換結(jié)果處理 ?????? stb?????? Ioport2,ch ?????? shrb????? ch,4;高四位移位 ?????? st??????? cx,[ax]+;保存當(dāng)前該節(jié)電池電壓 ?????? stb?????? Ioport2,cl ?????? shrb????? cl,3;開(kāi)關(guān)量移至低位 ?????? andb????? cl,#01 ?????? stb?????? cl,[bx]+;保存當(dāng)前該節(jié)電池極性 ?????? inc?????? Pointer;指針下移 ?????? cmp??????? Pointer,Num;一遍巡檢結(jié)束否 ?????? jlt?????? Endptl ?????? ld???????? Pointer,#0;指針復(fù)位 ?????? ld???????? ax,#CellVo;數(shù)據(jù)區(qū)復(fù)位 ?????? ld???????? bx,#CellPol Endptl:ret;一次中斷結(jié)束 ??? 電池巡檢中斷服務(wù)程序Patrol的流程如圖8所示,Patrol在中斷響應(yīng)后把當(dāng)前選定的那節(jié)蓄電池的電壓和極性存入相應(yīng)數(shù)據(jù)區(qū),為單片機(jī)顯示、告警、通信等功能提供電池巡檢的原始數(shù)據(jù)。根據(jù)用戶設(shè)置蓄電池組數(shù)、每組蓄電池節(jié)數(shù)和額定電壓值,把電池巡檢的原始數(shù)據(jù)作相應(yīng)修正后,在電源監(jiān)控器上即可顯示每組蓄電池的每節(jié)電池電壓,以及每節(jié)電池電壓偏離平均電池電壓的百分比,在動(dòng)力環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)上可以非常方便地根據(jù)每節(jié)蓄電池電壓的柱狀圖或曲線圖來(lái)分析蓄電池組的性能。
圖8電 池 巡 檢 中 斷 服 務(wù) 程 序 流 程 圖 5? 結(jié)語(yǔ) ??? 這種電池巡檢技術(shù)非常適合對(duì)各種通信電源、電力電源、UPS配套的蓄電池進(jìn)行大規(guī)模監(jiān)測(cè)。實(shí)踐證明我們研制的電池巡檢產(chǎn)品具有研發(fā)周期較短、生產(chǎn)成本較低、調(diào)試方便、用戶返修率很小的優(yōu)點(diǎn),并且巡檢分辨率高,響應(yīng)速度快。其不足之處是在同一塊巡檢板中,使用較多的同一類(lèi)元器件(如:MAX4524、MAX397)之間的精度相差太大,會(huì)影響巡檢信號(hào)的穩(wěn)定性。 參考文獻(xiàn) [1]? Maxim Integrated Products, Inc. Low-Voltage,Single? Supply Multiplexer and Switch MAX4524 MAX4525.(c)2000 Maxim Integrated Products, 6.0 edition, 2002; [2] Maxim Integrated Products, Inc. Precision,16-Channel/Dual 8-channel,Low-Voltage,CMOS Analog Multiplexer MAX396 MAX397.(c)2000 Maxim Integrated Products, 6.0 edition, 2002; [3]? 孫涵芳.Intel16位單片機(jī)[M].北京航空航天大學(xué)出版社,1995. |
電池巡檢技術(shù)的應(yīng)用設(shè)計(jì)
- 應(yīng)用設(shè)計(jì)(8445)
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2019-07-24 08:09:35
UPS電源每一節(jié)電池的數(shù)據(jù)怎么去查看呢
?都知道UPS電源的電流、電壓以及運(yùn)行狀態(tài)的數(shù)據(jù)需要做到心里有數(shù),那么對(duì)于每節(jié)電池的電壓和狀態(tài)又怎去查看和管理呢?這個(gè)問(wèn)題,可以通過(guò)竣達(dá)技術(shù)的24路電池巡檢單元,每個(gè)電池巡檢單元支持24節(jié)串聯(lián)電池...
2021-12-28 07:26:22
UWB定位系統(tǒng)應(yīng)用方案:智能巡檢、智能考勤、訪客管理
傳統(tǒng)的巡檢管理方法難以有效監(jiān)督巡檢人員。 UWB定位系統(tǒng)智能巡檢EHIGH恒高智能巡檢方案以現(xiàn)代技術(shù)預(yù)設(shè)巡檢路線,采用通信、UWB實(shí)時(shí)定位、視頻監(jiān)控等技術(shù)來(lái)確保巡檢人員的真實(shí)到位。智能巡檢方案可幫助
2020-03-31 10:19:50
labview接收運(yùn)動(dòng)的巡檢機(jī)器人采集回來(lái)的數(shù)據(jù),用什么東西好阿
labview接收運(yùn)動(dòng)的巡檢機(jī)器人采集回來(lái)的數(shù)據(jù),距離比較長(zhǎng),感覺(jué)用藍(lán)牙不太好,求助
2015-05-19 14:45:49
?RFID電力設(shè)備智能巡檢管理解決方案
1.行業(yè)應(yīng)用對(duì)于電力巡檢人員,如何有效提高巡檢工作質(zhì)量?如何有效地將巡檢數(shù)據(jù)信息化?如何消除巡檢工作過(guò)程中的安全隱患?這是巡檢部門(mén)很多年的困擾。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,資深從業(yè)人員用RFID技術(shù)
2020-09-22 14:49:38
【MDP-XP數(shù)字電源申請(qǐng)】四輪差速巡檢機(jī)器人應(yīng)急/調(diào)試供電
項(xiàng)目名稱:四輪差速巡檢機(jī)器人應(yīng)急/調(diào)試供電試用計(jì)劃:申請(qǐng)理由:本人在硬件電路設(shè)計(jì)領(lǐng)域有7年的學(xué)習(xí)、開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),主要硬件平臺(tái)涉及DSP(TI C6000系列)、FPGA(Microsemi 公司產(chǎn)品
2019-08-27 15:38:53
【mBot申請(qǐng)】基于STM32的多危險(xiǎn)氣體巡檢系統(tǒng)
申請(qǐng)理由:我想借助于咱們的這個(gè)機(jī)器人用于我們的這個(gè)小項(xiàng)目中,這樣既可以節(jié)省我們項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)時(shí)間和開(kāi)發(fā)成本,又可以為咱們的這個(gè)品牌起到一定的宣傳作用。項(xiàng)目描述:系統(tǒng)研究一種可檢測(cè)多種危害氣體的智能巡檢
2015-11-30 15:19:09
傳統(tǒng)巡檢與GPS巡檢系統(tǒng)對(duì)比
傳統(tǒng)巡檢系統(tǒng):目前市場(chǎng)上的傳統(tǒng)巡檢系統(tǒng),分為接觸式和感應(yīng)式(非接觸式)兩種,這兩種巡檢系統(tǒng),都需要在指定地點(diǎn)安裝巡檢點(diǎn);巡檢人員到達(dá)指定地點(diǎn)后,接觸一下巡檢點(diǎn),讀取相應(yīng)該的地點(diǎn)信息。巡檢工作結(jié)束后
2013-03-27 10:16:44
變電站巡檢管理系統(tǒng)
一、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,對(duì)電力輸電網(wǎng)電廠設(shè)備等基礎(chǔ)設(shè)施的安全運(yùn)行也提出了更高的要求,各大電力公司均在線路、設(shè)備的巡檢和維護(hù)上投入了大量的人力、物力。但是,由于技術(shù)條件的限制,使得電力巡檢環(huán)節(jié)上
2015-11-21 11:10:54
基于RFID進(jìn)行變電設(shè)備巡檢有什么優(yōu)點(diǎn)?
。識(shí)別工作無(wú)須人工干預(yù),可工作于各種惡劣環(huán)境。RFID技術(shù)可識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)物體并可同時(shí)識(shí)別多個(gè)標(biāo)簽,操作快捷方便。通過(guò)RFID 自動(dòng)巡檢系統(tǒng),大大提高了電力行業(yè)的安全巡檢能力,使這項(xiàng)工作達(dá)到了一個(gè)新的層次。運(yùn)用RFID技術(shù)進(jìn)行變電設(shè)備巡檢主要有以下幾方面優(yōu)點(diǎn):
2019-10-08 10:35:57
基于無(wú)線通信傳輸?shù)念^盔式單兵3G無(wú)線視頻巡檢系統(tǒng)
的網(wǎng)絡(luò)傳輸糾錯(cuò)技術(shù),在有限帶寬下保障視頻數(shù)據(jù)的流暢傳輸。前端實(shí)現(xiàn)雙碼流編碼,分別用于傳輸和前端高質(zhì)量的存儲(chǔ)。頭盔式單兵3G無(wú)線視頻巡檢系統(tǒng)是一個(gè)集視頻采集、實(shí)時(shí)壓縮、網(wǎng)絡(luò)傳輸(有線或無(wú)線)等功能為一體
2012-09-12 13:55:18
多路巡檢儀的作用是什么?
多路巡檢儀采用先進(jìn)的微電腦技術(shù)及芯片,性能可靠,抗干擾能力強(qiáng),與各類(lèi)傳感器、變送器配合使用,可對(duì)多路溫度、壓力、液位、流量、重量等工業(yè)過(guò)程參數(shù)進(jìn)行巡回檢測(cè)、報(bào)警控制、變送輸出、數(shù)據(jù)采集及通訊。
2019-09-27 09:10:33
如何使用近場(chǎng)通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)了無(wú)電池鍵盤(pán)?
此解決方案使用近場(chǎng)通信 (NFC) 技術(shù)實(shí)現(xiàn)了無(wú)電池鍵盤(pán)。此解決方案的核心部分是可以由主機(jī)微控制器讀寫(xiě)的TI動(dòng)態(tài)NFC標(biāo)簽。支持NFC的手機(jī)可以快速發(fā)現(xiàn)并識(shí)別該鍵盤(pán),然后在鍵盤(pán)和應(yīng)用程序之間建立連接
2020-11-24 07:23:03
如何利用嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)巡檢器?
在現(xiàn)代化生產(chǎn)中,為了確保機(jī)械設(shè)備能夠安全可靠的運(yùn)行,可以利用故障診斷技術(shù)來(lái)及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障,并采取合理的維修或保護(hù)措施來(lái)排除故障,從而預(yù)防和避免事故的發(fā)生。根據(jù)故障診斷儀器出現(xiàn)的先后順序,可以將其分為
2019-08-01 07:13:36
如何實(shí)現(xiàn)擁有強(qiáng)悍功能智能巡檢機(jī)器人
新一輪的科技和產(chǎn)業(yè)變革的加速演進(jìn),5G和人工智能與機(jī)器人技術(shù)深度融合,這讓特種機(jī)器人的應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓寬,在各行各業(yè)中發(fā)揮著的作用也愈加關(guān)鍵。?編輯切換為居中01智能巡檢機(jī)器人在城市快速發(fā)展的過(guò)程中
2023-04-12 15:49:23
廣電網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)巡檢管理系統(tǒng)淺談
日常巡檢管理制度不落實(shí)造成的。因此,加強(qiáng)線路巡檢工作的管理是避免發(fā)生阻斷的關(guān)鍵?!娟P(guān)鍵詞】:線路巡檢;;實(shí)時(shí)管理【DOI】:CNKI:SUN:GBXX.0.2010-03-023【正文快照】:隨著網(wǎng)絡(luò)
2010-04-23 11:39:14
怎樣去設(shè)計(jì)一種基于Cortex-M4的自主巡檢平衡車(chē)
如何去實(shí)現(xiàn)一種基于M451的兩輪自平衡小車(chē)設(shè)計(jì)呢?怎樣去設(shè)計(jì)一種基于Cortex-M4的自主巡檢平衡車(chē)?
2021-12-20 06:06:14
新鋰電池技術(shù):如何讓電池容量增加50%
能量?jī)?chǔ)存技術(shù),據(jù)稱可讓充電電池增加50%的儲(chǔ)存容量。 [url=http://www.www27dydycom.cn/uploads/161021/1715185-161021112R4b4.jpg
2016-12-30 19:31:21
智能消防巡檢柜應(yīng)用的幾大要求
FX-XF消防泵自動(dòng)巡檢控制設(shè)備與消防聯(lián)動(dòng)控制中心相連接 全天候聯(lián)動(dòng)監(jiān)控,突發(fā)事故及時(shí)預(yù)警。火警廣播系統(tǒng)與火災(zāi) 逃生應(yīng)急系統(tǒng)及時(shí)響應(yīng),做到火災(zāi)防范與火災(zāi)事故處理24小 時(shí)協(xié)調(diào)工作,更佳保證用戶
2020-11-03 16:59:31
智能消防巡檢柜的功能特點(diǎn)分析,重慶祥泰電氣
FX-XF消防泵自動(dòng)巡檢控制設(shè)備與消防聯(lián)動(dòng)控制中心相連接 全天候聯(lián)動(dòng)監(jiān)控,突發(fā)事故及時(shí)預(yù)警?;鹁瘡V播系統(tǒng)與火災(zāi) 逃生應(yīng)急系統(tǒng)及時(shí)響應(yīng),做到火災(zāi)防范與火災(zāi)事故處理24小 時(shí)協(xié)調(diào)工作,更佳保證用戶
2020-10-28 17:37:17
消防巡檢控制柜專用電氣元件:消防泵自動(dòng)巡檢控制器
消防智能數(shù)字巡檢裝置,又稱消防自動(dòng)巡檢控制柜。巡檢為低頻巡檢,巡檢時(shí)電機(jī)轉(zhuǎn)速為300轉(zhuǎn)/分,水系統(tǒng)不增壓、無(wú)啟動(dòng)電流、極大地延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命。巡檢方式安全性高、低電流、低功耗,是唯一符合標(biāo)準(zhǔn)要求
2019-11-08 17:19:53
溫度巡檢儀從儀表發(fā)送回的數(shù)據(jù)用LabVIEW顯示
圖一是溫度巡檢儀的命令字符,圖二是波形圖表顯示溫度,圖三那部分是什么意思?圖四圖五十巡檢儀的說(shuō)明
2017-09-25 17:01:10
溫度巡檢儀和LabVIEW的連接測(cè)試
這是別人寫(xiě)的溫度巡檢儀和LabVIEW的連接,不明白這部分的程序的意思,求指點(diǎn)。。。。。還有就是要在這部分的基礎(chǔ)上在前面板上顯示溫度巡檢儀上選擇的溫度傳感器數(shù)@ElecFans王岑
2017-09-22 11:11:43
電力指紋安全巡檢系統(tǒng)
電力行業(yè)保質(zhì)保量的設(shè)備巡檢可以保障供電系統(tǒng)的安全運(yùn)行,科學(xué)技術(shù)在日新月異的向前發(fā)展,運(yùn)用一項(xiàng)科學(xué)、規(guī)范的巡檢模式是解決目前在整個(gè)巡檢工作的有效辦法,使用射頻技術(shù)和指紋識(shí)別技術(shù)對(duì)電力行業(yè)的設(shè)備進(jìn)行安全
2008-11-25 10:50:02
離線指紋巡檢器
; 可設(shè)置關(guān)機(jī)模式,設(shè)定巡檢一個(gè)點(diǎn)后自動(dòng)關(guān)機(jī)或等待一段時(shí)間無(wú)操作后自動(dòng)關(guān)機(jī); 技術(shù)指標(biāo) &
2008-11-05 11:59:15
蓄電池測(cè)試儀在在線系統(tǒng)的應(yīng)用案例
福祿克公司最新的蓄電池測(cè)試儀KUNLUN產(chǎn)品提供試用活動(dòng),他們當(dāng)即決定帶福祿克工程師及測(cè)試儀器到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡檢。 此次巡檢的災(zāi)備機(jī)房配有超過(guò)4千節(jié)電池,并全部配有某品牌的在線蓄電池監(jiān)控系統(tǒng)。Emerson
2017-08-10 15:43:39
超寬帶(UWB)定位技術(shù)機(jī)房巡檢管理應(yīng)用
可能好多人對(duì)UWB還不是很了解,現(xiàn)在SKYLAB也有在做(UWB)超寬帶這一定位技術(shù),下面小編通過(guò)下文來(lái)帶大家深入了解這一項(xiàng)定位技術(shù)和應(yīng)用。 超寬帶:英文翻譯(Ultra Wideband, UWB
2016-09-12 10:27:58
軌道交通路面3G手機(jī)移動(dòng)可視化巡檢系統(tǒng)方案
像,把現(xiàn)場(chǎng)的情況實(shí)時(shí)的傳到指揮控制中心,進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控管理、調(diào)度,傳輸線路利用3G無(wú)線數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)網(wǎng)和WIFI網(wǎng)絡(luò)。二、系統(tǒng)架構(gòu)深圳市視高電子技術(shù)股份有限公司3G移動(dòng)可視化巡檢設(shè)備具有部署簡(jiǎn)單、操作便捷
2013-01-28 10:05:28
配電室巡檢內(nèi)容及注意事項(xiàng)
配電室是電力設(shè)備的重要部門(mén),負(fù)責(zé)供電、配電或輸出電能,因此配電室的巡檢是必不可少的工作。下面列出配電室巡檢內(nèi)容和注意事項(xiàng)?! ∫?、配電室巡檢內(nèi)容: 1. 檢查進(jìn)出門(mén)的開(kāi)關(guān)和鎖,檢查門(mén)縫是否緊密
2023-04-10 10:17:58
采用NBiot的新型電子巡更巡檢解決方案
校園、工業(yè)園、機(jī)場(chǎng)、寫(xiě)字樓以及高檔小區(qū)均對(duì)安保人員的巡邏、巡視工作有更高要求,利用室內(nèi)外定位技術(shù)實(shí)時(shí)獲得安保人員的當(dāng)前位置和行動(dòng)路線,是對(duì)安保人員部署和調(diào)度優(yōu)化的重要支撐,也是未來(lái)電子巡更、巡檢
2020-06-30 09:50:03
維諦EBU02電池巡檢儀
1.EBU02檢測(cè)19節(jié)電池單體電壓。2.能根據(jù)電池單體電壓自動(dòng)分成2V、6V、12V三檔測(cè)量以提高測(cè)量精度。 維諦EBU02電池巡檢儀參數(shù):1、輸入電壓范圍:80~320Vdc2
2022-12-01 15:56:59
燃料電池單片電壓巡檢顯示模塊設(shè)計(jì)
為了能夠準(zhǔn)確實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)燃料電池單片電壓, 設(shè)計(jì)了單片電壓巡檢系統(tǒng)顯示模塊。該模塊主要由單片機(jī)PIC18f258、液晶顯示器CA12864F 及鍵盤(pán)組成。單片機(jī)對(duì)采集的各單片燃料電池
2009-08-04 14:35:04
27

基于單片機(jī)微控器的蓄電池巡檢儀數(shù)據(jù)采集的研制
本文結(jié)合目前的發(fā)展?fàn)顩r,提出了一種對(duì)應(yīng)急電源系統(tǒng)中蓄電池巡檢的實(shí)現(xiàn)方式。文中著重介紹了基于單片機(jī)微控器的蓄電池巡檢系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集軟硬件的設(shè)計(jì)。此設(shè)計(jì)方案的實(shí)現(xiàn),
2009-10-16 09:30:41
28

多路數(shù)據(jù)記錄儀,溫濕度巡檢儀
TH485多路數(shù)據(jù)記錄儀,溫濕度巡檢儀一、TH485溫濕度巡檢儀的原理和功能TH485溫濕度巡檢儀是一種能夠測(cè)量環(huán)境中溫度和濕度的儀器。其工作原理基于溫濕度傳感器,能夠準(zhǔn)確測(cè)量環(huán)境中
2023-07-04 10:41:14
智能型溫濕度巡檢儀,無(wú)線溫濕度巡檢儀
TH-485智能型溫濕度巡檢儀,無(wú)線溫濕度巡檢儀智能型溫濕度巡檢儀是一種用于監(jiān)測(cè)和記錄、校準(zhǔn)環(huán)境溫度和濕度的設(shè)備,它能夠?qū)崟r(shí)獲取數(shù)據(jù)并提供報(bào)告,為各行各業(yè)的溫濕度管理提供了便利和準(zhǔn)確性。隨著
2023-07-26 16:29:04
運(yùn)用GPS和RFID技術(shù)做個(gè)智能巡檢系統(tǒng)
針對(duì)企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的巡檢工作中存在人為的錯(cuò)巡、漏巡等問(wèn)題,設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了一種基于GPS和RFID技術(shù)的智能巡檢系統(tǒng)。
2012-12-21 11:56:05
3367

RFID技術(shù)在設(shè)備巡檢的應(yīng)用,利用RFID技術(shù)與無(wú)線局域網(wǎng)進(jìn)行設(shè)備巡檢
設(shè)備的巡檢工作是保障設(shè)備順利運(yùn)行的一項(xiàng)重要措施,巡檢是一項(xiàng)時(shí)效性較強(qiáng)的工作,要求值班人員必須周期性地巡檢每一個(gè)巡檢點(diǎn)。
2017-04-21 16:09:19
1255

基于RFID的消防器材巡檢系統(tǒng)
根據(jù)目前消防器材巡檢仍以傳統(tǒng)的手工記錄,紙質(zhì)存檔為主,以及對(duì)于巡檢人員的監(jiān)管效率低下的現(xiàn)象,設(shè)計(jì)了一種基于RFID的消防器材巡檢系統(tǒng)。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)利用RFID技術(shù)對(duì)巡檢結(jié)果進(jìn)行采集,通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)
2017-12-07 14:18:46
3

解析無(wú)人機(jī)在電網(wǎng)企業(yè)中的巡檢技術(shù)應(yīng)用及前景展望
無(wú)人機(jī)巡檢作為一種使用可見(jiàn)光及紅外熱像儀等巡檢設(shè)備對(duì)輸電線路進(jìn)行巡視檢查的全新巡檢技術(shù),與人工巡檢相比具有許多優(yōu)點(diǎn)。
2018-01-17 10:13:05
9039

優(yōu)化完善無(wú)人機(jī)巡檢管理和技術(shù)支撐體系建設(shè)
,實(shí)現(xiàn)安全、成本、效能整體最優(yōu)。至2020年,持續(xù)完善直升機(jī)機(jī)群配置和基地建設(shè),實(shí)現(xiàn)直升機(jī)巡檢能力的優(yōu)化配置;優(yōu)化完善無(wú)人機(jī)巡檢管理和技術(shù)支撐體系建設(shè),各省(區(qū)、市)公司無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)按需配置,全面實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè);全面開(kāi)展輸電線路直升機(jī)、無(wú)人機(jī)和人工協(xié)同巡檢。
2018-04-01 09:50:28
6678


如何使用GPS和GIS技術(shù)進(jìn)行智能巡檢系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
電力系統(tǒng)中運(yùn)行的各種電氣設(shè)備, 如果巡檢不到位,就不能完全發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的缺陷。如何保證人員巡視到位,提高巡檢質(zhì)量,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常和缺陷,是供電企業(yè)管理者必須思考的問(wèn)題?;?GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))和 GIS(地理信息系統(tǒng))技術(shù)的智能巡檢系統(tǒng)的出現(xiàn),很好地解決了這個(gè)問(wèn)題。
2019-04-29 08:00:00
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RFID技術(shù)如何讓設(shè)備巡檢更加的有效簡(jiǎn)單
RFID技術(shù)的快速發(fā)展,應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛,RFID在設(shè)備的巡檢上也是應(yīng)用非常多,有效地保障設(shè)備順利運(yùn)行。
2019-12-02 15:42:10
677

基于MIS和RFID技術(shù)的巡檢有什么不一樣
將生產(chǎn)MIS和RFID技術(shù)引入到變電站巡檢工作中,有效避免了以往漏巡、責(zé)任混淆等問(wèn)題,促進(jìn)了巡檢工作質(zhì)量和效率的提升以及變電站規(guī)范化和信息化水平的提高。
2019-12-12 11:48:47
647


基于MIS和RFID的巡檢系統(tǒng)是如何工作的
將生產(chǎn)MIS和RFID技術(shù)引入到變電站巡檢工作中,有效避免了以往漏巡、責(zé)任混淆等問(wèn)題,促進(jìn)了巡檢工作質(zhì)量和效率的提升以及變電站規(guī)范化和信息化水平的提高。
2019-12-25 14:20:28
718


如何使用北斗衛(wèi)星技術(shù)實(shí)現(xiàn)天然氣管線智能巡檢系統(tǒng)
傳統(tǒng)的天然氣管線巡檢系統(tǒng)比較落后,且效果差、成本高,無(wú)法滿足現(xiàn)代化天然氣企業(yè)的發(fā)展。“北斗”衛(wèi)星技術(shù)是一種定位技術(shù),將其應(yīng)用在巡檢系統(tǒng)的改良中,能有效彌補(bǔ)傳統(tǒng)巡檢系統(tǒng)的不足。文章就此展開(kāi)了討論,詳細(xì)分析了天然氣管道巡檢系統(tǒng)的現(xiàn)狀,然后提出了一種采用“北斗”衛(wèi)星技術(shù)的智能巡檢系統(tǒng)解決方案。
2020-01-17 08:00:00
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RFID技術(shù)在設(shè)備巡檢上可以如何應(yīng)用
利用RFID技術(shù)與無(wú)線局域網(wǎng)進(jìn)行設(shè)備與管道巡檢,通常應(yīng)用于電力、制造型企業(yè)設(shè)備巡檢、石油化工管道巡檢等。在廠區(qū)內(nèi)沿巡檢路線覆蓋無(wú)縫無(wú)線網(wǎng)絡(luò),在每個(gè)巡檢監(jiān)測(cè)點(diǎn)安裝一個(gè)RIFD標(biāo)簽,標(biāo)簽記錄巡檢監(jiān)測(cè)點(diǎn)的基本信息。
2020-03-29 19:58:00
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使用RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)巡檢的典型案例
怎么使用RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)巡檢?隨著科技的發(fā)展,機(jī)器人自動(dòng)巡檢逐漸取代人工,完成一些比較危險(xiǎn)的任務(wù),并可提高工作效率。
2020-06-10 11:33:24
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多功能新技術(shù)解決管道無(wú)人機(jī)巡檢關(guān)鍵技術(shù)難題
傳統(tǒng)人工巡檢存在巡檢效率低、特殊地段巡檢困難、安全隱患排查困難和不及時(shí)等問(wèn)題。近年來(lái),無(wú)人機(jī)因其方便、快捷、高效等特點(diǎn),在油氣管道巡檢方面嶄露頭角,但仍存在技術(shù)參差不齊、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范缺失、專用裝備缺乏
2020-07-10 15:58:35
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消防巡檢柜的巡檢方式是怎樣的,它有著什么樣的特點(diǎn)
在當(dāng)今消防給水設(shè)備中普遍存在一個(gè)問(wèn)題,當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)消防水泵接收不到信號(hào)或是接收到信號(hào)不能啟動(dòng),導(dǎo)致延誤了滅火的最佳時(shí)機(jī),給人們?cè)斐闪松拓?cái)產(chǎn)的巨大損失。所以,消防巡檢柜是為了防止發(fā)生火災(zāi)時(shí)消防
2020-08-20 13:55:03
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什么是自主巡檢機(jī)器人,它的作用是什么
自主巡檢機(jī)器人主要通過(guò)自主充電、路徑規(guī)劃、自主導(dǎo)航定位、圖像識(shí)別分析、環(huán)境感知等高新科技技術(shù)實(shí)現(xiàn)巡檢任務(wù)的設(shè)備,無(wú)需人工干預(yù),為企業(yè)提供設(shè)備故障的判別和自動(dòng)報(bào)警,幫助企業(yè)更好的自動(dòng)化管理,那么自主
2020-09-24 15:11:45
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電力巡檢機(jī)器人的兩大巡檢方向是什么
環(huán)境的復(fù)雜性,給巡檢人工帶來(lái)了一定的挑戰(zhàn),而為了解決這一矛盾,根據(jù)電力的實(shí)際情況,結(jié)合了傳統(tǒng)檢驗(yàn)方法的同時(shí)考慮到變電站工作模式和機(jī)器人技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展,電力巡檢機(jī)器人也開(kāi)始成為主要應(yīng)用的對(duì)象。但是你知道電力巡
2020-11-05 16:37:42
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使用智能巡檢設(shè)備有哪些作用呢
隨著現(xiàn)代信息技術(shù)不斷發(fā)展,世界也已經(jīng)步入到互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)的時(shí)代,因此數(shù)據(jù)對(duì)于我們每個(gè)人來(lái)說(shuō)都非常的重要,通過(guò)智能巡檢設(shè)備可以及時(shí)檢測(cè)設(shè)備的數(shù)據(jù)情況,當(dāng)時(shí)設(shè)備發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)就會(huì)主動(dòng)上報(bào),通過(guò)這種技術(shù)手段,給我們帶來(lái)可視化的巡檢服務(wù)。那么,使用智能巡檢設(shè)備的用意在什么地方呢?
2020-11-17 15:10:56
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電子巡更巡檢系統(tǒng)的應(yīng)用類(lèi)型及解決方案
(一)離線式電子巡更巡檢系統(tǒng)分為兩類(lèi)即接觸式巡更巡檢系統(tǒng)與非接觸式巡更巡檢系統(tǒng)(也稱感應(yīng)式巡更巡檢系統(tǒng))。
2020-12-03 10:55:49
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機(jī)房巡檢機(jī)器人采用視覺(jué)識(shí)別技術(shù),可自主完成巡檢任務(wù)
隨著業(yè)務(wù)量的不斷增大,公司自動(dòng)化、信息化程度不斷的提高,數(shù)據(jù)中心需要管理對(duì)象的數(shù)量、規(guī)模及復(fù)雜度都在不斷的增長(zhǎng),配電室機(jī)房是所有行業(yè)生產(chǎn)的重要部門(mén),大型規(guī)模的機(jī)房每天都需要進(jìn)行人工巡檢,每次巡檢
2021-05-21 14:55:56
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立得空間防爆化工巡檢機(jī)器人介紹
立得空間輪式防爆化工巡檢機(jī)器人整合3D slam導(dǎo)航定位技術(shù)、圖像識(shí)別技術(shù)、紅外測(cè)溫技術(shù)、多傳感器融合技術(shù)以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等,配備高清可變焦攝像頭進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,同時(shí)融合熱成像系統(tǒng)和激光雷達(dá)等多傳感器
2021-03-05 09:33:31
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電力智能巡檢機(jī)器人有哪些功能
高效的巡檢對(duì)于電力企業(yè)的安全生產(chǎn)至關(guān)重要。而傳統(tǒng)的巡檢工作多采用手工記錄的方式進(jìn)行,該種巡檢模式受到人員技術(shù)水平以及責(zé)任心的制約,缺乏巡檢過(guò)程的管控與約束,且工作量巨大,巡檢效率較低,紙質(zhì)的巡檢記錄
2021-05-24 16:36:46
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機(jī)房巡檢機(jī)器人有什么作用
機(jī)房巡檢通常采用人工巡檢的方式,確保生產(chǎn)的安全性和穩(wěn)定性。巡檢工作量繁雜,人工巡檢存在頻率有限、精準(zhǔn)度低、速度慢等問(wèn)題。機(jī)房巡檢機(jī)器人通過(guò)測(cè)溫?zé)岢上駜x,采用視覺(jué)識(shí)別技術(shù),可以幫助巡檢人員到機(jī)房中定期
2021-07-06 10:29:01
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巡檢機(jī)器人實(shí)現(xiàn)機(jī)房無(wú)人化巡檢
高密度、重復(fù)性、熬夜巡檢,是運(yùn)維巡檢工作人員繞不過(guò)的一個(gè)坎。在大數(shù)據(jù)和云計(jì)算高速發(fā)展的今天,雖然很多工作可以借助各類(lèi)管理運(yùn)維工具,但是底層的物力資源運(yùn)維工作難以做到完全自動(dòng)化,運(yùn)維人員需要實(shí)地
2021-08-04 09:27:11
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5G智能巡檢機(jī)器人將解決哪些痛點(diǎn)
聳立在荒漠高山上的鐵塔,遍布城市的電纜線路,遠(yuǎn)離城郊的港口油田……隨著各類(lèi)技術(shù)不斷發(fā)展,這些大型重工業(yè)對(duì)智能巡檢提出了新的要求。此時(shí),5G正改變工業(yè)巡檢的固化模樣:5G智能巡檢機(jī)器人24小時(shí),360全方位守護(hù)工業(yè)安全。
2021-08-19 10:16:17
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化工智能巡檢機(jī)器人的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)是什么
加強(qiáng)巡檢、及時(shí)消除安全隱患、防患于未然是必不可少的! 相比較于傳統(tǒng)的人工巡檢,國(guó)辰機(jī)器人智能巡檢系統(tǒng)主要是以現(xiàn)代技術(shù)預(yù)設(shè)巡檢路線,自動(dòng)傳輸設(shè)備檢測(cè)數(shù)值,發(fā)現(xiàn)異常自動(dòng)上報(bào),采用通絡(luò)通信、射頻識(shí)別等技術(shù)
2021-08-28 16:54:06
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智能電力巡檢機(jī)器人在變電站的應(yīng)用
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,變電站的巡檢工作越來(lái)越繁重,通常變電站地處偏遠(yuǎn),地理?xiàng)l件惡劣。從規(guī)范角度,對(duì)于大站的一次巡檢的時(shí)間超過(guò)2小時(shí),非常容易造成巡檢工作的疏漏,到位監(jiān)督缺乏技術(shù)手段,對(duì)于巡檢信息的傳遞遲緩,規(guī)范化的巡檢流程得不到有效執(zhí)行等。
2021-09-16 17:17:05
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三防產(chǎn)品—電力巡檢儀設(shè)計(jì)
電力巡檢儀是將變電站巡檢儀和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合,采用非接觸IC智能卡技術(shù),有FRID、GPS、GPRS、雙向語(yǔ)音對(duì)講等模塊,使用簡(jiǎn)單方便。
2021-09-28 11:24:17
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管廊巡檢機(jī)器人可以巡檢哪些內(nèi)容
地下綜合管廊環(huán)境復(fù)雜,管廊的全面巡檢必須保證每周至少一次,同時(shí)還需要根據(jù)季節(jié)以及地下構(gòu)筑物工程的特點(diǎn),適時(shí)增加巡檢次數(shù)。在日常巡檢過(guò)程中,巡檢人員巡檢一次往往需要耗費(fèi)大量時(shí)間,巡檢的內(nèi)容包括
2021-11-03 11:51:25
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智能巡檢機(jī)器人的作用
在“機(jī)器代人”政策的大面積推行下,智能巡檢機(jī)器人領(lǐng)域迎來(lái)了發(fā)展的春天,從移動(dòng)方式來(lái)看,巡檢機(jī)器人可以分為掛軌式巡檢巡檢機(jī)器人、輪式巡檢機(jī)器人、履帶式巡檢機(jī)器人,各有其適配的應(yīng)用場(chǎng)景。不過(guò)在隧道
2021-11-23 16:55:55
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音圈電機(jī)無(wú)人機(jī)在橋體巡檢中的應(yīng)用
近幾年,無(wú)人機(jī)因具備效率高、無(wú)死角、操作便捷等特點(diǎn),被大力運(yùn)用于巡檢場(chǎng)景,包括電力巡檢、高速公路巡檢、橋體巡檢等。
2022-05-20 08:13:40
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北科天繪無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)技術(shù)獲電力巡檢技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用“金巡獎(jiǎng)”
7月21日-22日,由國(guó)家能源智能電網(wǎng)(上海)研發(fā)中心、國(guó)網(wǎng)能源研究院有限公司《中國(guó)電力》雜志社、CPEM全國(guó)電力設(shè)備管理網(wǎng)聯(lián)合主辦的“第7屆全國(guó)無(wú)人機(jī)電力巡檢技術(shù)高峰論壇暨2022年全國(guó)智慧輸電
2022-07-27 10:29:32
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巡檢機(jī)器人聯(lián)網(wǎng)解決方案,助力安全高效巡檢!
傳統(tǒng)的人工巡檢存在著工作效率低、勞動(dòng)量大、人數(shù)不足和工作環(huán)境惡劣等問(wèn)題,巡檢效率低,企業(yè)效益難以提升。
2022-11-04 11:17:02
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防爆巡檢機(jī)器人怎么助力石化行業(yè)巡檢
對(duì)于石化行業(yè)來(lái)說(shuō),高溫高壓、易燃易爆等是作業(yè)環(huán)境的特點(diǎn)。為加強(qiáng)對(duì)這些高危場(chǎng)所的巡檢工作,一般都有專門(mén)的巡檢工人,定時(shí)對(duì)設(shè)備、高危場(chǎng)所進(jìn)行巡檢。由于受巡檢工個(gè)人工作能力的限制,巡檢質(zhì)量參差不齊。同時(shí)
2022-12-05 16:50:44
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中易云巡檢系統(tǒng):智能巡檢,設(shè)備點(diǎn)檢,維護(hù)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)
易云系統(tǒng)中自帶巡檢系統(tǒng),可以對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備和設(shè)施進(jìn)行定期的檢查、維護(hù),確保設(shè)備或設(shè)施的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。? 易云系統(tǒng)中的巡檢系統(tǒng)有以下幾點(diǎn)獨(dú)特功能,可以協(xié)助企業(yè)實(shí)現(xiàn)各類(lèi)設(shè)備的巡檢工作,完善巡檢流程,維護(hù)設(shè)備
2022-12-07 17:00:27
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國(guó)辰的智能巡檢機(jī)器人有哪些?
巡檢機(jī)器人屬于特種機(jī)器人類(lèi)目,是用于替代人工對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)的機(jī)器人,主要分為輪式巡檢機(jī)器人和軌道式巡檢機(jī)器人。那么我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)國(guó)辰的智能巡檢機(jī)器人類(lèi)型吧。 1、輪式巡檢機(jī)器人 輪式巡檢機(jī)器人
2022-12-12 16:57:09
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智能安防巡檢機(jī)器人用的是什么電池?
智能安防巡檢機(jī)器人是一種在為了提高安防效率的一種智能機(jī)器設(shè)備。機(jī)器人廠家普遍采用的電池是鉛酸電池和鋰離子電池,安防巡邏機(jī)器人使用的電池也普遍是這兩種。 鉛酸電池具有電動(dòng)勢(shì)能高、充放電可逆性
2022-12-17 11:21:56
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國(guó)辰輪式升降巡檢機(jī)器人
國(guó)辰機(jī)器人一直從事巡檢機(jī)器人及其agv的開(kāi)發(fā),也已經(jīng)越來(lái)越多地應(yīng)用在各行各業(yè)中,比如說(shuō)我們的高速公路的“小安”、防爆掛軌巡檢機(jī)器人、高防護(hù)巡檢機(jī)器人。比如說(shuō)用在鋼材鋼卷2噸以及室內(nèi)外3噸的重載agv
2023-01-10 16:52:15
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杭州靈伴科技AR數(shù)智化點(diǎn)巡檢管理
數(shù)智化點(diǎn)巡檢管理解決方案,以AR智能眼鏡作為終端入口,通過(guò)工作流、遠(yuǎn)程協(xié)作雙引擎,將AI、AR技術(shù)用于點(diǎn)巡檢作業(yè)中的儀表識(shí)別、數(shù)據(jù)記錄、設(shè)備狀態(tài)獲取、作業(yè)錄像留底等功能,以提升點(diǎn)巡檢作業(yè)的效率。同時(shí)在AR+ RTC技術(shù)的加持下,可呼叫遠(yuǎn)程專家,通
2023-02-23 14:32:00
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宇樹(shù)電力巡檢四足機(jī)器人,助力智慧電力巡檢
近年,機(jī)器人在電力巡檢行業(yè)不斷普及,優(yōu)勢(shì)也愈加明顯,無(wú)人機(jī)、輪式及軌道式巡檢機(jī)器人都倍受好評(píng)。但巡檢環(huán)境復(fù)雜多變,易受地形和天氣影響,同時(shí)必須確保巡檢的準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)和高頻次需求。四足機(jī)器人恰好可以與其
2023-03-07 14:07:15
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220kV變電站AR智能巡檢系統(tǒng)
傳統(tǒng)的變電站檢修工作需要手工巡檢各種設(shè)備,檢修人員需要花費(fèi)大量時(shí)間和精力才能保證設(shè)備的正常運(yùn)行。而隨著AR智能巡
檢系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展,越來(lái)越多的變電站開(kāi)始引入AR技術(shù)進(jìn)行智能巡檢。
由「廣州
2023-04-06 11:48:19
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易云維?工廠園區(qū)智能巡檢管理系統(tǒng)解決人工巡檢存在安全隱患問(wèn)題
油氣泄漏等安全隱患。 智能巡檢技術(shù) 智能巡檢技術(shù)的關(guān)鍵是對(duì)重要設(shè)備重要部分和表計(jì)的準(zhǔn)確定位,常用的定位方式可以采用GPS定位系統(tǒng)其定位準(zhǔn)確度大約在3米左右。但3米對(duì)于非大型生產(chǎn)設(shè)備來(lái)說(shuō)定位誤差已經(jīng)很大,可能存在誤判
2023-05-11 15:00:40
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電網(wǎng)巡檢機(jī)器人 優(yōu)勢(shì)大應(yīng)用廣
電力是現(xiàn)代社會(huì)的基礎(chǔ)設(shè)施之一,而電網(wǎng)巡檢是電力安全的重要保障。然而傳統(tǒng)的人工巡檢存在效率低下、安全風(fēng)險(xiǎn)高等問(wèn)題。近年來(lái),隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展,電網(wǎng)巡檢機(jī)器人逐漸成為了電力行業(yè)的新寵兒。
2023-06-13 09:27:55
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5G巡檢機(jī)器人上崗作業(yè),智能巡檢改變不止“億”點(diǎn)點(diǎn)
聳立在荒漠高山上的鐵塔,遍布城市的電纜線路,遠(yuǎn)離城郊的港口油田……隨著各類(lèi)技術(shù)不斷發(fā)展,這些大型重工業(yè)對(duì)智能巡檢提出了新的要求。此時(shí),5G正改變工業(yè)巡檢的固化模樣:5G智能巡檢機(jī)器人24小時(shí),360
2021-08-19 10:17:52
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巡檢機(jī)器人替代傳統(tǒng)人工巡檢,智能巡檢機(jī)器人5G工業(yè)路由器應(yīng)用
在5G無(wú)線通信、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、電力等前沿技術(shù)的高度融合下,以替代人工巡檢為目的的電力智能巡檢機(jī)器人應(yīng)運(yùn)而生。隨著智能化時(shí)代的迅速發(fā)展,人工智能技術(shù)、自動(dòng)識(shí)別技術(shù)以及機(jī)器人
2023-06-01 09:41:45
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無(wú)人巡檢方案5G物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)應(yīng)用,巡檢無(wú)人機(jī)遠(yuǎn)程控制
隨著5G技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,相信大家對(duì)無(wú)人巡檢并不陌生,推翻過(guò)去的人為巡檢模式,采用無(wú)人機(jī)或巡檢機(jī)器人的巡檢方式,不僅節(jié)省人力成本,同時(shí)還降低了事故幾率,尤其是在惡劣天氣的情況下,人為巡檢就直接威脅到了
2023-07-20 10:21:01
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變電站AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)巡檢系統(tǒng)
變電站AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)巡檢系統(tǒng)是一種基于增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)的電力設(shè)備巡檢系統(tǒng),它可以利用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)將虛擬信息疊加在真實(shí)場(chǎng)景中,幫助巡檢人員更加高效地完成巡檢任務(wù)。這種系統(tǒng)的出現(xiàn),不僅提高了巡檢效率和準(zhǔn)確性
2023-07-24 15:54:38
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RFID手持機(jī):電力設(shè)備巡檢應(yīng)用解讀
需求。 傳統(tǒng)電力設(shè)備巡檢難點(diǎn): 1、線路分布范圍廣,巡檢人數(shù)眾多,不可能人人都具備高級(jí)工程師的技術(shù)能力,現(xiàn)場(chǎng)處理不當(dāng),容易引發(fā)事故或造成隱患; 2、個(gè)別巡檢人員因突發(fā)情況無(wú)法正常設(shè)備巡檢時(shí),導(dǎo)致設(shè)備巡檢基本工作不暢,無(wú)法實(shí)時(shí)有效進(jìn)
2023-08-01 16:21:14
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蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(蓄電池巡檢系統(tǒng))技術(shù)方案
金澤電氣蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(蓄電池巡檢系統(tǒng))主要應(yīng)用于通信電源、后備電源、直流操作電源、高壓直流電源等后備應(yīng)急電源蓄電池的在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和智能管理。及時(shí)了解蓄電池組的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)和健康狀況,掌控安全
2023-09-06 09:33:16
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藍(lán)牙信標(biāo)巡檢應(yīng)用
隨著國(guó)家基建的大力發(fā)展,各類(lèi)基建工程也積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,做數(shù)字化管理,各類(lèi)基建設(shè)施在巡檢過(guò)程中后臺(tái)也需要實(shí)時(shí)獲取到巡檢的情況,下面介紹目前主流的藍(lán)牙信標(biāo)藍(lán)牙信標(biāo)Ibeacon的巡檢應(yīng)用。一、應(yīng)用場(chǎng)
2023-12-21 15:24:16
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新型設(shè)備巡檢方案-手機(jī)云巡檢
隨著科技的不斷發(fā)展,設(shè)備巡檢工作也在逐步向智能化、高效化方向轉(zhuǎn)變。傳統(tǒng)的巡檢方式往往需要人工逐個(gè)設(shè)備檢查,耗時(shí)耗力,效率低下,同時(shí)還容易漏檢和誤檢。而新型設(shè)備巡檢應(yīng)用—手機(jī)藍(lán)牙云巡檢的出現(xiàn),則為設(shè)備巡檢工作帶來(lái)了全新的變革。
2024-03-07 17:29:56
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評(píng)論