依據(jù)電解質(zhì)的不同,燃料電池(Fuel Cell, FC)分為堿性燃料電池(AFC)、磷酸型燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)、固體氧化物燃料電池(SOFC)及質(zhì)子交換
2010-06-02 11:44:42
702 ,在傳統(tǒng)工業(yè)、交通、 建筑等領(lǐng)域脫碳中將扮演重要作用。在此背景下,我們認為燃料電池汽車將進入 快速發(fā)展的黃金十年,產(chǎn)業(yè)鏈配套的材料、設(shè)備生產(chǎn)商將迎來巨大成長機遇。我 們梳理了主要環(huán)節(jié)如下:1)電堆
2021-06-30 08:10:36
政策導(dǎo)向逐漸明晰,另一方面是企業(yè)的“執(zhí)著”,誰將成為引領(lǐng)力量?氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈,上游燃料電池部分領(lǐng)域有:提供氫氣供應(yīng)的富瑞氫能和華昌化工,開發(fā)電池技術(shù)和電解質(zhì)的神力科技、三愛富和巨化股份,催化劑的先行者
2017-02-07 08:29:42
介紹了燃料電池電動車的研究與發(fā)展,評述了在燃料電池上甲醇水蒸氣重整制氫的現(xiàn)實意義。重點討論了甲醇水蒸氣重整制氫催化劑體系:銅系催化劑和貴金屬系催化劑。詳細介紹了銅系催化劑的開發(fā)研究現(xiàn)狀,銅系催化劑
2011-03-11 17:14:22
燃料電池與普通蓄電池的區(qū)別是什么什么是燃料電池
2021-03-11 06:46:11
用作車輛動力源的燃料電池系統(tǒng),稱為燃料電池發(fā)動機(Fuel Cell Engine,以下簡稱 FCE)。FCE 是一個涉及電化學(xué)、流體力學(xué)、熱力學(xué)、電工學(xué)及自動控制等多學(xué)科的復(fù)雜系統(tǒng)。燃料電池系統(tǒng)
2019-03-21 09:57:44
=oxh_wx3、【周啟全老師】開關(guān)電源全集http://t.elecfans.com/topic/130.html?elecfans_trackid=oxh_wx 首先通過能量管理模塊得出燃料電池和蓄電池各自
2019-06-08 13:29:57
的替代能源?! τ阡?b class="flag-6" style="color: red">電池來說,如果其能量密度能夠進一步提高,循環(huán)壽命能夠更長,則也是一種非常優(yōu)秀的驅(qū)動能源?! √魬?zhàn) 對于燃料電池來說,還有多項技術(shù)難題等待解決。例如,鉑催化劑的高成本、密封技術(shù)的復(fù)雜
2018-11-29 11:37:52
本帖最后由 luna 于 2011-3-11 14:18 編輯
燃料電池是一種直接將貯存在燃料和氧化劑中的化學(xué)能等溫、高效(50~70%)、環(huán)境友好地轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。它具有能量轉(zhuǎn)換效率高
2011-03-11 14:16:53
燃料電池是直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置,是清潔、高效的新能源。燃料電池催化劑是燃料電池的重要組成部分,它在很大程度上影響燃料電池的性能。氧電極催化劑的催化活性直接影響到電池的過電位、交換電流
2011-03-11 12:46:10
燃料電池汽車整車控制策略設(shè)計 1 引言 質(zhì)子交換膜燃料電池被認為是車用燃料電池的最佳選擇。但 如果燃料電池汽車只有燃料電池一個動力源,就會有成本高、動態(tài)性能差 和不能進行制動能量回收等缺點。所以
2021-04-09 14:13:21
的來源。與今天的傳統(tǒng)能源相比,燃料電池具有許多值得關(guān)注的優(yōu)點。燃料電池的動力來源于一種能夠從許多再生資源中提取的元素:氫。從氫到電能的轉(zhuǎn)化不產(chǎn)生污染,而傳統(tǒng)發(fā)電方法不僅需要使用不可再生燃料,還會造成污染
2009-10-06 12:10:20
`1.燃料電池橫空出世燃料電池是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。由于燃料電池的原料是氫和氧化劑,排放出來的是水,所以這種“小發(fā)電”廠的方式,轉(zhuǎn)換效率極高,并且真正實現(xiàn)零
2017-01-13 08:26:11
,而氫燃料電池用的是天然的東西,副產(chǎn)品只有水,這幾點讓我們決定這主題。貳●內(nèi)文一、認識燃料電池1?何謂燃料電池《注一》燃料電池(Fuel Cell)是一種將燃料的化學(xué)能,透過電化學(xué)反應(yīng)直接轉(zhuǎn)換成電能
2009-10-10 08:32:45
制造商也可能每賣一輛車就虧損一次。” Honda在今年的洛杉磯車展中推出了五人座的Clarity FCV氫燃料電池車,它累積了制造商約20年的研發(fā)成果,從各方面看來都十分令人印象深刻:300英哩
2016-01-11 09:43:19
詳情見附件燃料電池具有啟動速度快、發(fā)電效率高等優(yōu)點,是未來新能源重卡的重要發(fā)展方 向。目前常用燃料電池和動力電池混合驅(qū)動的技術(shù)路線,共有電堆熱管理、電池 熱管理和電機冷卻等三套熱管理子系統(tǒng),熱管理也
2021-04-15 13:33:42
燃料電池才能達到,一般用燃料電池管理系統(tǒng)模塊進行電源的管理,對燃料電池狀態(tài)進行監(jiān)控和檢查。燃料電池的電流需要經(jīng)過專用的大功率動力DC/DC轉(zhuǎn)換器,將燃料電池產(chǎn)生的直流電轉(zhuǎn)換為穩(wěn)壓的直流電流,然后經(jīng)過
2013-05-13 14:08:33
LabVIEW軟件模擬氫燃料電池在車輛中的應(yīng)用
在追求可持續(xù)能源的時代,氫燃料電池在綠色經(jīng)濟中扮演著關(guān)鍵角色。本研究通過LabVIEW軟件模擬和評估了氫燃料電池在車輛應(yīng)用中的性能和效率
2023-12-17 20:20:22
發(fā)達國家關(guān)注。我國在《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃(2014—2020)》中,明確將“氫能與燃料電池”列為能源科技的重點創(chuàng)新方向之一。2019年《***工作報告》明確提出加強氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),各地方***紛紛
2019-12-28 11:11:53
與傳統(tǒng)的石化燃料相比,氫燃料電池有何優(yōu)勢?氫燃料電池主要應(yīng)用于哪些領(lǐng)域?
2021-06-16 07:46:41
在實際中,能夠像德國一樣制造出直接甲醇燃料電池嗎?如果有樣品,聯(lián)系我。***康永紅
2015-03-10 08:57:30
基于氫探PowerECU燃料電池控制系統(tǒng)開發(fā)內(nèi)容如下:1、主控系統(tǒng)選型。2、完成PowerECU硬件原理和架構(gòu)設(shè)計,完成設(shè)計方案的論證、仿真與方案確認。;3、完成PowerS12軟件架構(gòu)
2021-09-13 08:00:56
[size=-1]燃料電池作為一種車輛能源解決方案正受到廣泛的關(guān)注。一份簡單的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查提出無數(shù)非盈利性組織以及***機構(gòu)正在吹捧燃料電池在運輸中的益處。這是有先見之明的,然而只有在尺寸,重量,成本
2013-04-27 14:34:27
月開始工作,設(shè)計使用壽命最高可以達到8萬小時,目前已經(jīng)連續(xù)工作超過7萬小時,打破了之前由西門子西屋電力公司創(chuàng)造的6.9萬小時的世界紀(jì)錄。這款分兩節(jié)組成的高溫燃料電池采用氫燃料,根據(jù)需要,燃料也可以換成
2016-01-06 16:35:31
構(gòu)建燃料電池測試系統(tǒng)的兩個主要標(biāo)準(zhǔn)是什么?燃料電池測試方法是什么?
2021-04-15 06:38:19
一套典型的發(fā)電機/電池聯(lián)合體系提供更高的可靠性。更復(fù)雜的構(gòu)架正被引入,服務(wù)于電訊業(yè)、數(shù)據(jù)系統(tǒng)以及那些無法承受絲毫電力中斷的制造工藝?!捌俨际健毕到y(tǒng)將一系列不同的連續(xù)供電技術(shù)(例如:發(fā)電機、燃料電池、微
2019-05-13 14:11:34
電流密度小?! ?.培根型燃料電池:屬堿性電池。氫、氧電極都是雙層多孔鎳電極(內(nèi)外層孔徑不同),加鉑作催化劑。電解質(zhì)為80%~85%的苛性鉀溶液,室溫下是固體,在電池工作溫度(204~260°C)下為液體
2011-11-24 08:53:23
氫氧燃料電池按電池結(jié)構(gòu)和工作方式分為離子膜、培根型和石棉膜三類。
2019-10-25 09:11:08
氫氧燃料電池的優(yōu)點及應(yīng)用:工作時向負極供給燃料(氫),向正極供給氧化劑(氧氣)。氫在負極上的催化劑的作用下分解成正離子H+和電子e-。氫離子進入電解液中,而電子則沿外部電路移向正極。用電的負載
2011-11-24 08:50:13
系教授Bruce Logan的研究組嘗試開發(fā)微生物燃料電池,試圖將未經(jīng)處理的污水轉(zhuǎn)變成干凈的水,同時發(fā)電。該項技術(shù)未來還可能實現(xiàn)海水淡化??萍嫉陌l(fā)展能令許多塵封的夢想照進現(xiàn)實。一塊看上去如此“微小”的電池
2013-12-03 12:34:24
與Aquafairy利用獨創(chuàng)技術(shù),成功地將氫化鈣固化為片材,可使體積不滿3cc的片材(38 x 38 x 2 mm3)與水可生成約4.5L的氫、5 Whr的電力。這種氫燃料電池體積小巧且可常溫工作,不僅
2019-04-08 06:55:12
甲醇燃料電池使用液體甲醇而不是氫氣。甲醇(CH3OH)與水混合,并直接進入燃料電池陽極,在此它藉助催化劑層被氧化而生成二氧化碳、氫離子(H+)和電子,電子通過外部電路運動作為燃料電池的電力輸出,正離子(H+)通過質(zhì)子交換膜(PEM)傳送至陰極,在此它們與氧反應(yīng)生成水,水再循環(huán)與甲醇一起輸入。
2019-09-17 09:00:59
直接甲醇燃料電池是一種聚合物電池,它的工作原理是:在陽極區(qū),負極活性物質(zhì)甲醇水溶液經(jīng)陽極流場板均勻分配后,通過陽極擴散層擴散并進入陽極催化層中(即陽極電化學(xué)活性反應(yīng)區(qū)域),在碳載鉑釕電催化劑的作用
2020-04-07 09:01:32
直接甲醇燃料電池是質(zhì)子交換膜燃料電池的一種變種,它直接使用甲醇而勿需預(yù)先重整。甲醇在陽極轉(zhuǎn)換成二氧化碳,質(zhì)子(氫核或氫離子)和電子,如同標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)子交換膜燃料電池一樣,質(zhì)子透過質(zhì)子交換膜遷移往并在
2015-12-29 17:10:40
氫原子附著在二氧化碳的碳原子上,促使一個額外的電子進入其中一個氧原子中,于是二氧化碳就變成了甲酸鹽?! 〖姿猁}具有易降解性、低毒性和低成本的特征。 甲酸鹽中加入鈀基催化劑后制成的甲酸燃料電池功率密度為
2016-01-21 10:48:39
氫氧燃料電池有兩個燃料入口,氫及氧各由一個入口進入電池,中間則有一組多孔性石墨電極,電解質(zhì)則位于碳陰極及碳陽極中央。氫氣經(jīng)由多孔性碳陽極進入電極中央的氫氧化鉀電解質(zhì),在接觸后進行氧化,產(chǎn)生水及電子。
2019-10-22 09:11:55
碳粉上的Pt和Pt-CeO2催化劑對四種醇的電化學(xué)氧化具有較高的活性。而Pt-CeO2/C催化劑與Pt/C催化劑相比表現(xiàn)了更好的活性和更強的抗毒化能力。
2011-03-11 12:31:25
磷酸燃料電池(Phosphoric Acid Fuel Cell, PAFC)是以濃磷酸為電解質(zhì),以貴金屬催化的氣體擴散電極為正、負電極的中溫型燃料電池??梢栽?50~220℃工作。
2020-03-19 09:01:59
第一個完全自我充電的氫燃料電池技術(shù),發(fā)布地點在巴塞羅那[展臺7IZ19(7號大廳,創(chuàng)新區(qū))]。該技術(shù)旨在在任何地點,無論是否離網(wǎng),還是缺乏可靠電力或極端氣候的位置,都為移動網(wǎng)絡(luò)提供可靠的備用電源。這個功能齊全
2011-03-10 13:49:42
升壓DC-DC測試是指對汽車使用的氫燃料電池升壓裝置系統(tǒng)進行轉(zhuǎn)換效率的測試。燃料電池電動汽車的核心就是燃料電池的輸出供電。燃料電池將氫氧轉(zhuǎn)變?yōu)榈蛪弘娔埽?通過 DC-DC 升壓后給動力電池充電同時給
2024-02-22 11:20:27
入的將燃料電池的各個部分模塊化,再基于Matlab/Simulink 和Matlab本身強大的界面編程能力,設(shè)計出了一套燃料電池模擬器,用戶可以在GUI界面中進行燃料電池系統(tǒng)組合,模擬,辨識以及設(shè)計控制器。
2019-06-18 06:20:49
堿性醇類燃料電池新型催化劑的研究摘要:用交替微波加熱法快速制備CeO2/C 復(fù)合材料, 進而制備Pt-CeO2/C。用電化學(xué)方法研究了甲醇、乙醇、甘油和乙二醇在KOH 溶
2009-11-04 11:17:44
35 燃料電池
燃料電池正成為未來電能一個非常高效、清潔的來源。與今天的傳統(tǒng)能源相比,燃料電池具有許多值得
2009-10-06 12:11:13
2945 燃料電池的分類
燃料電池根據(jù)所使用的電解質(zhì)不同可分為堿性燃料電池(AFC)、磷酸燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)、固
2009-10-23 11:14:38
3151 氫燃料電池原理
氫燃料電池原理圖
氫燃料電池發(fā)電的基本原
2009-10-23 11:28:54
20587 燃料電池技術(shù)
近幾年我國燃料電池的研究開發(fā)取得了長足的進展,特別在質(zhì)子交換膜燃料電池方面,達到或接近了世界水平;在熔融碳酸鹽燃料電池、固體氧化物燃料
2009-10-23 12:06:14
666 燃料電池的基本工作原理圖解燃料電池是用一種特定的燃料,通過一種質(zhì)子交換膜(PEMProtonExchangeMembrane)和催化層(CLCatalystLayer)而產(chǎn)生電流的一種
2009-10-30 09:11:03
51466 燃料電池的商業(yè)用途突破點在哪?
燃料電池的商用突破就在便攜產(chǎn)品和CDMA,GPS這些受到歡迎的技術(shù)一樣,燃料電池同樣經(jīng)歷了
2009-10-30 09:56:42
1150
燃料電池芯片
燃料電池芯片是將燃料電池催化劑涂
2009-11-10 14:55:44
500 氫燃料電池車的原理 氫燃料電池車的工作原理是:將氫氣送到燃料電池的陽極板(負極),經(jīng)過催化劑(鉑)的作用,氫原子中的一個電子被分離出來,
2009-11-10 15:10:24
2729 質(zhì)子交換膜燃料電池
它的工作原理是:將氫氣送到負極,經(jīng)過催化劑(鉑)的作用,氫原子中兩個電子被分離出來,這兩個電子在正
2009-11-20 11:44:13
2276 微生物燃料電池及其應(yīng)用研究進展
微生物燃料電池(MFC)是一種以微生物為陽極催化劑,將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的裝置。利用MF
2009-12-16 12:17:07
1521 加拿大開發(fā)鐵基燃料電池催化劑
國際能源網(wǎng)訊:2010年1月,法國國家科學(xué)院研究人員(Varennes, PQ)稱已經(jīng)開發(fā)出鐵基燃料
2010-01-23 09:20:37
521 廈門大學(xué)研制出新型甲醇燃料電池納米催化劑
廈門大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院以XC-72R炭黑為載體,制備出直接甲醇燃料電池陽極PtRu/C納米催化
2010-03-20 08:39:30
2137 我國燃料電池產(chǎn)業(yè)漸漸起步
盡管在“十五”計劃啟動的863電動車項目中,燃料電池就成為中國未來新能源車“三縱”整車方
2010-04-19 13:52:28
438 摘要:燃料電池是直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置,是清潔、高效的新能源。燃料電池催化劑是燃料電池的重要組成部分,它在很大程度上影響燃料電池的性能。氧電極催化劑的催化活性直接影響到電池的過電位、交換電流密度等重要參數(shù)。文章針對影響燃料電池催
2011-02-22 16:49:54
45 介紹了燃料電池電動車的研究與發(fā)展,評述了在燃料電池上甲醇水蒸氣重整制氫的現(xiàn)實意義。重點討論了甲醇水蒸氣重整制氫催化劑體系:銅系催化劑和貴金屬系催化劑。詳細介紹了銅系催化劑的開發(fā)研究現(xiàn)狀,銅系催化劑的活性組分,以及制備工藝、活化條件、反應(yīng)狀況和
2011-03-15 04:25:10
61 據(jù)國外媒體報道,為了使燃料電池更為商業(yè)化,工程師們希望有一種快捷并且有效的鐵基質(zhì)分子能夠產(chǎn)生氫氣,從而達到發(fā)電的目的。研究人員近期于《自然-化學(xué)》(Nature Chemistry)雜志上報道了這樣一類的催化劑,它是第一類能夠?qū)渲苯愚D(zhuǎn)化成電能的以鐵元素為載體的催化劑。
2013-02-19 10:25:26
1362 
燃料電池 催化劑 現(xiàn)狀 發(fā)展趨勢 調(diào)研報告
2017-10-09 15:02:17
0 產(chǎn)物是水,不會對環(huán)境造成任何污染,以碳氫化合物作燃料時,反應(yīng)產(chǎn)物僅增加少量二氧化碳[1]。 燃料電池電堆的溫度分布對燃料電池的安全與壽命有重要影響,尤其是在采用質(zhì)子交換膜的車用燃料電池中,溫度不僅影響到催化劑的活性,而且還直
2017-10-31 17:43:45
0 燃料電池是類新型化學(xué)電池。氫氣、氧氣、甲烷等都可以成為它的原料。它具有能量轉(zhuǎn)化率高、無污染、節(jié)約金屬資源等優(yōu)點,具有巨大的應(yīng)用價值。但是,由于這類電池必須用特殊的催化劑,而該類催化劑現(xiàn)在制造困難
2017-12-04 04:32:01
1509 英國薩里大學(xué)與倫敦瑪麗王后大學(xué)的研究團隊制作低成本碳基電催化劑,該產(chǎn)品可被用于陰離子交換膜燃料電池,該款催化劑有助于將燃料電池的能量密度提升至703mW/cm2。相較之下,該領(lǐng)域早前的能量密度僅為50 mW/cm2。
2017-12-27 10:23:41
3849 的第一部分可以使用釕基催化劑從甲酸中產(chǎn)生氫氣,第二部分是名為 PEMFC 的燃料電池,使用前一部分送來的氫氣發(fā)電。
2018-07-06 14:13:00
2304 本文開始介紹了什么是燃料電池與燃料電池原理,其次介紹了燃料電池組成結(jié)構(gòu)以及燃料電池的優(yōu)點,最后對燃料電池電動車的優(yōu)點與缺點進行了分析。
2018-02-04 11:03:41
14422 本文介紹了燃料電池汽車工作原理與燃料電池汽車特點,其次介紹了燃料電池電動汽車的優(yōu)缺點,最后介紹了汽車燃料電池的幾種常見類型以及介紹了幾款燃料電池汽車。
2018-02-04 11:16:47
31139 燃料電池是類新型化學(xué)電池。氫氣、氧氣、甲烷等都可以成為它的原料。它具有能量轉(zhuǎn)化率高、無污染、節(jié)約金屬資源等優(yōu)點,具有巨大的應(yīng)用價值。但是,由于這類電池必須用特殊的催化劑,而該類催化劑現(xiàn)在制造困難
2018-02-04 11:33:21
31246 
目前,本公司催化劑系列化產(chǎn)品已應(yīng)用在中科院、高校和多家燃料電池公司的燃料電池電堆中,客戶反應(yīng)良好。下一步本公司將繼續(xù)提升催化劑的各項指標(biāo),提高對硫化物、氮化物等雜質(zhì)的耐受性,為我國燃料電池國產(chǎn)化不斷注入強大動力。
2018-04-17 14:47:43
11146 獲得17項專利,產(chǎn)能達到每天1200克,且價格僅為進口產(chǎn)品一半。 催化劑作為燃料電池核心材料,其綜合性能與國產(chǎn)化直接關(guān)系到我國燃料電池技術(shù)的核心競爭力及其產(chǎn)業(yè)化前景。
2018-05-29 14:41:00
1842 我國車用燃料電池的現(xiàn)狀是——幾乎無部件生產(chǎn)商,無車用電堆生產(chǎn)公司,只有極少量商業(yè)運行燃料電池車。
2018-07-06 14:50:05
3979 日前,中科院過程工程研究所生化工程國家重點實驗室研究員王丹團隊研發(fā)了一種sp雜化氮摻雜的石墨炔,據(jù)介紹,與其它形式的氮構(gòu)型相比,sp雜化氮原子的引入使得周圍碳原子帶有更多的正電荷,更有利于氧的吸附和活化,使電子更易轉(zhuǎn)移到催化劑表面,能夠顯著提高ORR催化性能,有望取代鉑類催化劑在燃料電池中的應(yīng)用。
2018-09-06 14:54:00
1226 Nature:助力燃料電池催化劑! 最近,上海交通大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院鄧濤團隊的鄔劍波研究小組在燃料電池納米電催化劑的原位液相腐蝕研究上取得重要進展。
2018-09-15 00:53:00
5536 大眾燃料電池技術(shù)突破?承認比純電動優(yōu)勢明顯
2018-09-28 14:35:43
4064 “預(yù)計在2030年我國的燃料電池汽車可達100萬輛?!苯眨珖f(xié)常委、中國科學(xué)院院士歐陽明高在參加全國“兩會”期間接受媒體采訪時表示,燃料電池汽車現(xiàn)在最大的難點是車載儲氫,成本、技術(shù)都還沒有到達理想狀態(tài)。想要解決這個問題,必須靠技術(shù)創(chuàng)新,發(fā)展新一代技術(shù)。
2019-03-08 15:45:53
1921 據(jù)悉,作為真正意義上“零排放”的清潔能源,氫燃料電池在發(fā)達國家正在提速發(fā)展。我國作為氫能大國,氫燃料電池產(chǎn)業(yè)化進程正在加速推進。在波動的股市,氫燃料電池板塊呈現(xiàn)集體大漲之勢,紅陽能源、中鋼天源、京城股份、美錦能源、亞星客車、華昌化工等個股集體走強。
2019-05-16 11:42:54
863 質(zhì)子交換膜燃料電池(protonexchangemembranefuelcell)是一種燃料電池,在原理上相當(dāng)于水電解的“逆”裝置。其單電池由陽極、陰極和質(zhì)子交換膜組成,陽極為氫燃料發(fā)生氧化的場所
2019-06-04 09:02:19
10967 傳統(tǒng)法是在磷酸鹽燃料電池的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。該方法具體制備工藝是:將Pt/C電催化劑與經(jīng)稀釋的PTFE溶液(或粉末)混合,制得分散均勻的催化劑漿料,采用噴涂的方法在擴散層的表面制備催化層,然后在80°C的真空烘箱中烘干,以便除去催化層中的有機溶劑。
2019-06-04 09:45:35
8470 質(zhì)子交換膜燃料電池的基本結(jié)構(gòu)主要由質(zhì)子交換膜、催化劑層、擴散層、集流板(又稱雙極板)組成。聚合物電解質(zhì)膜被碳基催化劑所覆蓋,催化劑直接與擴散層和電解質(zhì)兩者接觸以求達到最大的相互作用面。催化劑構(gòu)成電極,在其之上直接為擴散層。電解質(zhì)、催化劑層和氣體擴散層的組合被稱為膜片-電極組件。
2019-06-04 10:33:12
13419 據(jù)新華社報道,印度研究人員近期開發(fā)出一種新型燃料電池催化劑,相較現(xiàn)有的鉑基催化劑,新型催化劑的使用成本大幅降低,且穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)化效率更高。
2019-06-25 15:52:58
623 據(jù)外媒報道,國際研究小組合成具有鉑皮結(jié)構(gòu)的一維串狀鉑鎳合金納米籠,用作燃料電池中氧還原反應(yīng)的催化劑。這種納米籠催化劑的質(zhì)量活性高達每毫克鉑3.52安培,比活性也很高,達到每平方厘米鉑5.16安培,幾乎分別是商用鉑碳催化劑的17倍和14倍。
2019-11-21 17:11:34
2727 氫燃料是化石燃料最有希望的清潔和可持續(xù)替代品之一,而廉價、高效的燃料電池和水電解槽將成為氫燃料經(jīng)濟的基石。這些設(shè)備依靠電催化劑來工作,因此開發(fā)高效低成本的催化劑對于使氫燃料成為可行的替代品將至關(guān)重要。
2020-03-25 08:41:29
2300 5月18日,中國長城官微表示,我國首臺半導(dǎo)體激光隱形晶圓切割機于近日研制成功,填補國內(nèi)空白,在關(guān)鍵性能參數(shù)上處于國際領(lǐng)先。我國半導(dǎo)體激光隱形晶圓切割技術(shù)取得實質(zhì)性重大突破,相關(guān)裝備依賴進口的局面將打破。
2020-05-19 15:58:51
5126 Report, 2020)。報告顯示,中國燃料電池核心部件和材料方面仍然薄弱,嚴(yán)重依賴進口。 雖然采用世界先進的燃料電池發(fā)動機技術(shù),中國在燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)的供應(yīng)鏈上仍比較薄弱,尚未建立成熟的零部件供應(yīng)系統(tǒng)。中國對催化劑、質(zhì)子交換膜、碳紙等大部分核心部件和關(guān)鍵材料仍需進口,從膜電極、雙極板到空氣壓縮機、氫氣循
2020-10-14 11:36:11
3824 類的燃料電池采用了不同的電解質(zhì),有酸性、堿性、熔融鹽類或固體電解質(zhì)。在燃料電池中燃料與氧化劑經(jīng)催化劑的作用,在能量轉(zhuǎn)換過程中,經(jīng)過電化學(xué)反應(yīng)生成電能和水(H2O),因此,不會產(chǎn)生氮氧化物(NOX)和碳氫化合物(HC)等對大氣環(huán)境造成污染的氣體排放。
2020-10-25 09:16:46
5206 眾所周知,菠菜是一種富含營養(yǎng)和延緩衰老的蔬菜。但你可能不知道,菠菜還有另外一個用途——作為一種燃料電池催化劑。
2020-10-26 11:37:58
860 》的主題演講。 李鵬程博士從燃料電池電堆、儲氫系統(tǒng)、空氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等方面對氫藍時代燃料電池系統(tǒng)的開發(fā)進行綜合闡述,并就氫藍時代的未來燃料電池產(chǎn)品研發(fā)方向進行了介紹。氫藍時代的80KW和120KW的系統(tǒng)在重卡領(lǐng)域有所突破,搭載氫藍時代燃料
2021-01-11 11:26:51
3750 氫燃料電池車的工作原理是:將氫氣送到燃料電池的陽極板(負極),經(jīng)過催化劑(鉑)的作用,氫原子中的一個電子被分離出來,失去電子的氫離子(質(zhì)子)穿過質(zhì)子交換膜,到達燃料電池陰極板(正極)
2022-08-23 16:23:02
22585 膜電極處于燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈上游環(huán)節(jié),是燃料電池技術(shù)和成本中心。催化劑、質(zhì) 子交換膜、氣體擴散層組成膜電極和雙極板構(gòu)成電堆的上游,電堆與空壓機、氫氣循 環(huán)泵、儲氫瓶系統(tǒng)等其它組件構(gòu)成燃料電池動力系統(tǒng),下游應(yīng)用對應(yīng)交通領(lǐng)域和備用 電源領(lǐng)域,主要是商用車、轎車、叉車、固定式電源和便攜式電源等
2022-11-08 16:00:26
2271 當(dāng)今世界面臨著能源需求增長與遏制全球變暖兩大挑戰(zhàn),因而需要開發(fā)化石燃料的替代品。其中,基于氧還原反應(yīng)(ORR)的氫燃料電池扮演了重要角色。但ORR的動力學(xué)緩慢,必須引入催化。常用催化劑(如Pt)成本
2022-12-14 10:50:32
694 ch32nnh2燃料電池方程式 燃料電池作為一種新型的能源轉(zhuǎn)化技術(shù),具有高效、綠色、環(huán)保的特點,近年來受到了越來越廣泛的重視和應(yīng)用。 燃料電池的基本原理是將燃料和氧氣在催化劑的作用下,在不斷的電化學(xué)
2023-08-16 11:15:54
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