新能源汽車(chē)補(bǔ)貼調(diào)整政策有望于近期公布，可能不會(huì)晚于本月中旬。中央和地方補(bǔ)助上限逐年退坡，新能源客車(chē)削減補(bǔ)貼額度較大，而新能源乘用車(chē)、燃料電池車(chē)的補(bǔ)貼則相對(duì)穩(wěn)定。這或許將引發(fā)國(guó)內(nèi)新能源車(chē)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的變化，新能源乘用車(chē)有望維持較快增長(zhǎng)，而客車(chē)增速或?qū)②呌谄椒€(wěn)。
2016-12-09 10:19:23
2364 ，消費(fèi)者也更樂(lè)意用其與傳統(tǒng)車(chē)進(jìn)行對(duì)比。二是插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的補(bǔ)貼后價(jià)格較高，其產(chǎn)品售價(jià)也與合資品牌A級(jí)車(chē)、B級(jí)車(chē)的價(jià)格區(qū)間相吻合。新能源汽車(chē)消費(fèi)者車(chē)輛使用分析我們可以看到，純電動(dòng)汽車(chē)的消費(fèi)者更多
2016-05-19 14:50:49
從今年1月1日起，本市號(hào)牌的新能源汽車(chē)不受尾號(hào)限行政策限制，受這一重大利好影響，新能源車(chē)銷(xiāo)售迎來(lái)井噴式爆發(fā)。目前，本市新能源車(chē)的日銷(xiāo)量比以往增加了1倍以上。 跑百公里僅需10元 昨天下午，記者
2016-01-19 15:18:50
本帖最后由 all1234 于 2018-1-23 11:58 編輯
中國(guó)國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)：新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)展2018工博會(huì)新能源汽車(chē)展時(shí) 間：2018年9月19-23日 地 點(diǎn)：國(guó)家
2017-01-10 09:46:20
的知名度和影響力。 從2017年第七屆展會(huì)開(kāi)始， 展會(huì)逐步轉(zhuǎn)向家庭新能源乘用車(chē)的推廣和普通市民綠色出行體驗(yàn)上。通過(guò)“新能源汽車(chē)青山湖—西湖巡游，城市綠色出行體驗(yàn)活動(dòng)”，結(jié)合途中充電樁的充補(bǔ)電演示，展示
2018-09-07 10:41:31
非常高的知名度和影響力。從2017年第七屆展會(huì)開(kāi)始， 展會(huì)逐步轉(zhuǎn)向家庭新能源乘用車(chē)的推廣和普通市民綠色出行體驗(yàn)上。通過(guò)“新能源汽車(chē)青山湖—西湖巡游，城市綠色出行體驗(yàn)活動(dòng)”，結(jié)合途中充電樁的充補(bǔ)電演示
2018-09-17 09:17:37
高的知名度和影響力。從2017年第七屆展會(huì)開(kāi)始， 展會(huì)逐步轉(zhuǎn)向家庭新能源乘用車(chē)的推廣和普通市民綠色出行體驗(yàn)上。通過(guò)“新能源汽車(chē)青山湖—西湖巡游，城市綠色出行體驗(yàn)活動(dòng)”，結(jié)合途中充電樁的充補(bǔ)電演示，展示
2018-10-22 16:39:13
和“電池＋電容”三種新能源公交車(chē)上路，經(jīng)過(guò)兩年多實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，純電池車(chē)成本過(guò)高，超級(jí)電容車(chē)需要隨時(shí)停下來(lái)充電，都難以滿(mǎn)足公交運(yùn)行需求。目前，續(xù)航里程長(zhǎng)、成本相對(duì)較低的“雙電”技術(shù)已確定成為上海新能源公交車(chē)
2013-07-25 19:02:42
，一個(gè)月來(lái)這批新車(chē)運(yùn)行情況良好，已能基本滿(mǎn)足每天正常的全線運(yùn)行。 市交通管理部門(mén)介紹，世博后上海有純電池、超級(jí)電容和“電池＋電容”三種新能源公交車(chē)上路，經(jīng)過(guò)兩年多實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，純電池車(chē)成本過(guò)高，超級(jí)電容車(chē)
2013-06-09 16:33:58
優(yōu)惠政策，具體政策將隨著國(guó)務(wù)院的《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》(下稱(chēng)《規(guī)劃》)發(fā)布實(shí)施?！ ?b class="flag-6" style="color: red">政策：減免新能源汽車(chē)購(gòu)置稅 國(guó)家此前的優(yōu)惠政策，主要對(duì)車(chē)企補(bǔ)貼為主。日前有消息稱(chēng)
2012-07-04 15:12:43
新能源車(chē)功率分配問(wèn)題
2019-02-27 16:04:22
關(guān)于新能源車(chē)特有的VCU，大家有什么資料嗎？是怎么工作的，怎么控制電池和電機(jī)控制器的
2016-09-18 14:53:07
，是各類(lèi)電子不可或缺的元件。同樣也是汽車(chē)電子主要產(chǎn)品類(lèi)目，特別是隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，車(chē)用需求逐步開(kāi)始體現(xiàn)，趨勢(shì)在慢慢形成，但目前汽車(chē)市場(chǎng)還未到井噴之時(shí)，目前除了電阻在導(dǎo)航儀、儀表盤(pán)和汽車(chē)大燈上
2023-04-28 11:40:22
新能源汽車(chē)回收業(yè)務(wù)：1：新能源報(bào)廢車(chē)回收：各種型號(hào)的報(bào)廢車(chē)回收?；厥崭鞣N新能源汽車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)回收2：新能源庫(kù)存車(chē)回收：各種車(chē)型的庫(kù)存回收。3：新能源工程車(chē)回收：叉車(chē)、吊車(chē)、裝載車(chē)、軋路車(chē)、挖掘機(jī)
2021-09-14 11:13:37
近幾年，在國(guó)家政策的支持下，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量保持了較快增長(zhǎng)，隨著規(guī)模效應(yīng)，國(guó)家逐步降低對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼，新能源行業(yè)也啟動(dòng)新一輪優(yōu)勝劣汰，對(duì)于新能源整車(chē)企業(yè)，成本壓力越來(lái)越大。新能源汽車(chē)發(fā)展時(shí)間較短
2021-03-30 21:43:13
本帖最后由 我愛(ài)方案網(wǎng) 于 2022-11-23 14:42 編輯
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，當(dāng)今中國(guó)和歐洲是全球兩大主要的新能源汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，2021年中國(guó)市場(chǎng)占全球新能源汽車(chē)需求的50%，歐洲
2022-11-23 14:40:42
隨著人們對(duì)藍(lán)天白云的追求，對(duì)霧霾的深?lèi)和唇^，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量世界第一大國(guó)，新能源汽車(chē)的發(fā)展上升至國(guó)家戰(zhàn)略，隨之而來(lái)的新能源汽車(chē)的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)進(jìn)入秋冬季，京津冀及周邊地區(qū)的大氣污染再一次成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。換一輛節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的新能源汽車(chē)不知不覺(jué)成為都市人群為“綠色”出力的時(shí)尚選擇。然而，***補(bǔ)貼開(kāi)始逐漸減少
2018-12-04 10:27:42
來(lái)自國(guó)內(nèi)外30多家車(chē)企的上百款純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)等各種車(chē)型，為廣大汽車(chē)廠商提供了一個(gè)產(chǎn)業(yè)投資、商貿(mào)交流、展示營(yíng)銷(xiāo)的優(yōu)質(zhì)平臺(tái)，為廣大新能源汽車(chē)消費(fèi)者打造一場(chǎng)全方位的賞車(chē)、玩車(chē)、購(gòu)車(chē)的車(chē)市盛會(huì)
2015-10-29 16:27:29
動(dòng)力車(chē)等新能源汽車(chē)將逐漸占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位。
其次，智能化和互聯(lián)網(wǎng)化將進(jìn)一步提升汽車(chē)的功能和性能。車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、智能交通等技術(shù)的應(yīng)用，將使汽車(chē)具備更加智能的駕駛輔助系統(tǒng)和更高的安全性能。同時(shí)，汽車(chē)也
2024-03-04 07:28:12
和保值性持懷疑態(tài)度——而這些問(wèn)題都可以在本書(shū)中找到答案。作者多年于一線車(chē)企深耕實(shí)踐，并對(duì)政策有著自己獨(dú)特的理解和明晰的判斷，不僅對(duì)電池技術(shù)的創(chuàng)新和安全等問(wèn)題提出了切實(shí)可行的微觀方案，也回答了新能源汽車(chē)
2024-03-08 17:33:39
新能源車(chē)套裝與附件這個(gè)令人興奮的新套裝專(zhuān)門(mén)為新能源車(chē)（EV）測(cè)試而設(shè)計(jì)，為你提供高壓和低壓系統(tǒng)測(cè)試所必需的測(cè)量工具，包括絕緣測(cè)試和安全測(cè)試。它基于市場(chǎng)領(lǐng)先的具有PicoBNC+?technology
2021-09-02 07:40:45
銷(xiāo)量超55萬(wàn)輛。乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)指出，2018年是新能源車(chē)增長(zhǎng)動(dòng)力從限購(gòu)和補(bǔ)貼政策推動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)拉動(dòng)的轉(zhuǎn)型年。2018年的限購(gòu)城市拍照支持達(dá)到峰值，北京上海都可能沒(méi)有牌照增量，這對(duì)中大型電動(dòng)車(chē)增量帶來(lái)
2018-01-11 14:07:12
隨著新能源車(chē)在一線城市普及，一種以新能源車(chē)為租賃主體的租車(chē)模式利用移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)悄然展開(kāi)?！ 皞鹘y(tǒng)租車(chē)是以天數(shù)結(jié)算，適合長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離的用車(chē)需求；分時(shí)租賃則以小時(shí)、分鐘作為結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)，費(fèi)用更精
2016-01-11 16:48:45
今天是今年的最后一天了，明天一覺(jué)醒來(lái)就是2022年了，希望2022年能夠有好運(yùn)，發(fā)發(fā)發(fā)之前評(píng)下來(lái)的職稱(chēng)，現(xiàn)在想找個(gè)單位不坐班，不知道有沒(méi)有單位要，有在找的單位可以聯(lián)系一下我***（v同）
2021-12-31 14:36:29
低速電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品的質(zhì)量，或許還能收獲傳統(tǒng)車(chē)企的品牌加持等潛在收益。因牌照、補(bǔ)貼等政策紅利拉動(dòng)的一二線城市電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)空間有限，車(chē)企也需要開(kāi)辟新的戰(zhàn)場(chǎng)，北汽新能源、眾泰、力帆等品牌不斷下沉渠道，也應(yīng)證了這一
2017-10-11 22:15:16
隱患，具有不確定性、突發(fā)性等特征，有效確保機(jī)動(dòng)車(chē)規(guī)范行駛，是保證交通容量及城市環(huán)境的有利標(biāo)尺，因此，優(yōu)化機(jī)動(dòng)車(chē)耗能，有效開(kāi)發(fā)及鼓勵(lì)新能源汽車(chē)成為了交通發(fā)展的迫切需求。 為了使更多的市民響應(yīng)、參與到
2016-01-20 17:18:11
最近，新能源汽車(chē)“漲”聲迭起：特斯拉5天內(nèi)兩度漲價(jià)；比亞迪、小鵬、威馬等今年內(nèi)二次調(diào)價(jià)，最高漲幅超3萬(wàn)元；零跑、哪吒、幾何等也紛紛加入漲價(jià)大軍。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)，已有超過(guò)20家新能源車(chē)企宣布
2022-04-08 08:56:22
北京明天開(kāi)始降溫了，大家要提前預(yù)防，注意保暖啊，多穿點(diǎn)衣服，不要被凍到啊，相識(shí)就是緣份，感謝您的存在，讓我們感受到了溫暖。
2016-01-21 16:03:55
隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)政策的支持以及近年來(lái)新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)紛紛推出高端電動(dòng)汽車(chē)品牌，以尋求將其產(chǎn)品推向更高的價(jià)值鏈。詳情
2021-04-12 15:56:39
雪佛蘭，F(xiàn)ord福特，寶駿汽車(chē)，五菱面包車(chē)，等等2：新能源事故車(chē)回收：各種車(chē)型的事故車(chē)回收。3：新能源工程車(chē)回收：叉車(chē)、吊車(chē)、裝載車(chē)、軋路車(chē)、挖掘機(jī)、水泥攪拌車(chē)、冷藏車(chē)等。4：新能源運(yùn)輸車(chē)回收：奔馳新能源
2021-10-02 08:56:36
政策調(diào)整，法規(guī)趨嚴(yán)，補(bǔ)貼大幅下降，2017年市場(chǎng)將深度調(diào)整。新政對(duì)新能源乘用車(chē)市場(chǎng)影響最大的有兩條：其一、補(bǔ)貼大幅退坡，地方補(bǔ)貼不得高于國(guó)補(bǔ)的50%；其二、對(duì)于純電動(dòng)車(chē)型增加系統(tǒng)能量密度要求，高于
2017-02-08 11:34:20
被歸為傳統(tǒng)燃油車(chē)一類(lèi)?！ ∑鋵?shí)，插電混動(dòng)車(chē)在國(guó)內(nèi)的“政治”地位一直不高?！ ∈紫?，從補(bǔ)貼政策上看，都頂著新能源車(chē)的稱(chēng)號(hào)，國(guó)家在大力扶持純電動(dòng)車(chē)，插電混動(dòng)卻像是后媽生的。部分地區(qū)補(bǔ)貼少不說(shuō)，北京甚至壓根
2019-05-10 01:01:40
新的一天開(kāi)始了，大家對(duì)電子大賽都有些什么想法呢，都來(lái)說(shuō)說(shuō)看吧···
2013-09-02 08:48:52
法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)新能源展/2010年
2009-12-21 10:47:56
;2010年法國(guó)巴黎新能源展展覽日期：2010 年6月16 日--18 日展覽周期：每?jī)赡?b class="flag-6" style="color: red">一屆展覽地點(diǎn)：法國(guó)巴黎 展品范圍：太陽(yáng)能熱利用產(chǎn)品；太陽(yáng)能外墻及屋頂組件；新型太陽(yáng)能燈具；測(cè)量
2009-12-21 10:52:47
;2010年法國(guó)巴黎新能源展展覽日期：2010 年6月16 日--18 日展覽周期：每?jī)赡?b class="flag-6" style="color: red">一屆展覽地點(diǎn)：法國(guó)巴黎 展品范圍：太陽(yáng)能熱利用產(chǎn)品；太陽(yáng)能外墻及屋頂組件；新型太陽(yáng)能燈具；測(cè)量
2009-12-22 09:49:13
;2010年法國(guó)巴黎新能源展展覽日期：2010 年6月16 日--18 日展覽周期：每?jī)赡?b class="flag-6" style="color: red">一屆展覽地點(diǎn)：法國(guó)巴黎 展品范圍：太陽(yáng)能熱利用產(chǎn)品；太陽(yáng)能外墻及屋頂組件；新型太陽(yáng)能燈具；測(cè)量
2009-12-23 09:18:21
;2010年法國(guó)巴黎新能源展展覽日期：2010 年6月16 日--18 日展覽周期：每?jī)赡?b class="flag-6" style="color: red">一屆展覽地點(diǎn)：法國(guó)巴黎 展品范圍：太陽(yáng)能熱利用產(chǎn)品；太陽(yáng)能外墻及屋頂組件；新型太陽(yáng)能燈具；測(cè)量
2010-01-06 12:11:34
;2010年法國(guó)巴黎新能源展展覽日期：2010 年6月16 日--18 日展覽周期：每?jī)赡?b class="flag-6" style="color: red">一屆展覽地點(diǎn)：法國(guó)巴黎 展品范圍：太陽(yáng)能熱利用產(chǎn)品；太陽(yáng)能外墻及屋頂組件；新型太陽(yáng)能燈具；測(cè)量
2010-01-07 09:59:09
;2010年法國(guó)巴黎新能源展展覽日期：2010 年6月16 日--18 日展覽周期：每?jī)赡?b class="flag-6" style="color: red">一屆展覽地點(diǎn)：法國(guó)巴黎 展品范圍：太陽(yáng)能熱利用產(chǎn)品；太陽(yáng)能外墻及屋頂組件；新型太陽(yáng)能燈具；測(cè)量
2010-01-13 15:11:01
;2010年法國(guó)巴黎新能源展展覽日期：2010 年6月16 日--18 日展覽周期：每?jī)赡?b class="flag-6" style="color: red">一屆展覽地點(diǎn)：法國(guó)巴黎 展品范圍：太陽(yáng)能熱利用產(chǎn)品；太陽(yáng)能外墻及屋頂組件；新型太陽(yáng)能燈具；測(cè)量
2010-01-14 15:16:15
QQ3004686958電話***楊先生澳洲的部分地區(qū)也對(duì)LED燈具采用補(bǔ)貼措施，其中澳大利亞新南威爾士州的能源補(bǔ)貼政策最引人關(guān)注，新南威爾士州IPART對(duì)LED燈具評(píng)估目前已進(jìn)入到第三階段，國(guó)內(nèi)
2018-11-16 09:33:36
小弟。電動(dòng)車(chē)的補(bǔ)貼一直在退坡，但燃料電池的還能保持。猜測(cè)國(guó)家想在新能源車(chē)上實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家汽車(chē)工業(yè)的彎道超車(chē)，但又怕超車(chē)的時(shí)候沖上了錯(cuò)誤的岔路，所以每個(gè)方向都用著力。純電動(dòng)和混動(dòng)的電池類(lèi)型就不細(xì)分了，據(jù)我
2017-05-06 09:21:59
，更是推動(dòng)了充電樁的產(chǎn)業(yè)，但是一些企業(yè)以新能源建設(shè)為由，制造劣質(zhì)充電樁，來(lái)獲取***補(bǔ)貼，制造出來(lái)的充電樁甚至有的用了幾次就已經(jīng)壞掉的情況。更是給國(guó)內(nèi)充電樁的行業(yè)帶來(lái)了不小的影響。 但是我相信充電樁這個(gè)行業(yè)，一定會(huì)越來(lái)越完善，前景一片大好！`
2018-06-21 12:38:03
，2017年中央財(cái)政給予新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼金額可能會(huì)達(dá)到300億元左右?！ 【揞~的補(bǔ)貼也給***財(cái)政帶來(lái)一定壓力，加上此前新能源“騙補(bǔ)”情況時(shí)有發(fā)生。從2016年開(kāi)始，補(bǔ)貼政策每年都會(huì)有小的調(diào)整。從幾乎無(wú)監(jiān)督
2019-04-04 06:20:27
美國(guó)和日本的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策，主要通過(guò)減稅以及包括充電設(shè)施補(bǔ)貼在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼進(jìn)行。但像中國(guó)這樣直接而粗放地進(jìn)行巨額“消費(fèi)補(bǔ)貼”的比較少見(jiàn)。
2016-09-27 10:59:22482 日前，記者從相關(guān)渠道獲悉，今年新能源汽車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼政策或?qū)⒂休^大變化，電動(dòng)物流車(chē)補(bǔ)貼政策或?qū)壕復(fù)瞥觯冸妱?dòng)客車(chē)或改為按照電池能量密度進(jìn)行補(bǔ)貼，插電式混合動(dòng)力客車(chē)或?qū)凑展?jié)油率進(jìn)行補(bǔ)貼，新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼政策或不變，并預(yù)計(jì)新能源客車(chē)和乘用車(chē)國(guó)家補(bǔ)貼政策本月內(nèi)落地。
2016-11-14 09:28:57981 我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展至今，國(guó)家先后出臺(tái)了十城千輛、2013—2015年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、2016—2020年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)等系列扶持政策。這一系列政策對(duì)于產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到極大的推動(dòng)作用，但也
2016-11-23 14:09:48368 在遭遇2016年年初“暫停補(bǔ)貼”的當(dāng)頭一棒之后，三元電池將隨著新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策的出臺(tái)迎來(lái)爆發(fā)性增長(zhǎng)。
2016-11-24 09:33:361802 因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">補(bǔ)貼方式簡(jiǎn)單粗暴，補(bǔ)貼額度畸高，使得新能源客車(chē)成為整個(gè)新能源汽車(chē)領(lǐng)域“騙補(bǔ)”的重災(zāi)區(qū)。從此前披露的七家“騙補(bǔ)”企業(yè)來(lái)看，涉及新能源客車(chē)的企業(yè)比重不小。因而毋庸置疑，后續(xù)補(bǔ)貼政策對(duì)于新能源客車(chē)補(bǔ)貼方式及補(bǔ)貼額度，將會(huì)進(jìn)行大幅度的調(diào)整。
2016-12-03 10:08:131004 昨日，工信部裝備工業(yè)司發(fā)布題為“嚴(yán)懲新能源汽車(chē)騙補(bǔ)行為 規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展秩序”的文章，文章指出，在對(duì)我國(guó)新能源汽車(chē)進(jìn)行整頓的同時(shí)，工業(yè)和信息化部、財(cái)政部等新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用主管部門(mén)調(diào)整補(bǔ)貼政策，加強(qiáng)監(jiān)督，進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策環(huán)境。
2016-12-21 09:56:12425 針對(duì)現(xiàn)有新能源汽車(chē)補(bǔ)貼貼標(biāo)準(zhǔn)過(guò)高、企業(yè)過(guò)度依賴(lài)補(bǔ)貼政策、享受補(bǔ)貼的新能源汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)性能偏低、部分車(chē)輛實(shí)際使用率偏低等問(wèn)題。21日，工信部對(duì)外發(fā)布了新能源汽車(chē)的調(diào)整方案，未來(lái)將調(diào)整財(cái)政補(bǔ)貼政策，包括
2016-12-23 14:52:20503 去年底，工信部、財(cái)政部、科技部、發(fā)改委四部委發(fā)布“關(guān)于調(diào)整新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知”。根據(jù)通知中內(nèi)容，2017年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼額度比去年降低20%，補(bǔ)貼最高上限也由2016年的5.5萬(wàn)元下調(diào)至4.4萬(wàn)元。地方政府各級(jí)補(bǔ)貼總和不得超過(guò)中央財(cái)政單車(chē)補(bǔ)貼的50%。
2017-02-13 12:54:50649 隨著2016年的結(jié)束，舊的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策也到期作廢。2017年開(kāi)始，新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼退坡20%，而新能源客車(chē)的補(bǔ)貼更大幅度減少。這一趨勢(shì)不是政府逐漸退出鼓勵(lì)新能源汽車(chē)車(chē)發(fā)展的政策，而是逐漸鼓勵(lì)
2017-09-24 09:15:54
0 鼓勵(lì)新能源汽車(chē)發(fā)展，是趨勢(shì)，補(bǔ)貼政策也需要繼續(xù)堅(jiān)持。補(bǔ)貼政策調(diào)整的目的，其實(shí)還是讓消費(fèi)者以適中的價(jià)格用上技術(shù)和質(zhì)量更高的新能源汽車(chē)。
2017-12-19 17:14:462533 新能源汽車(chē)政策一直備受關(guān)注，本文主要介紹新能源汽車(chē)地方補(bǔ)貼政策解讀（2017），新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策2018將調(diào)整方面的信息，具體的我們一起來(lái)了解一下。
2017-12-28 10:12:439566 
新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼一直是大家比較敏感的問(wèn)題，今年以來(lái)，由于車(chē)型推薦目錄未將橄欖枝拋向新能源物流車(chē)以及補(bǔ)貼政策的不確定性，整個(gè)產(chǎn)業(yè)都面臨著巨大的壓力。有消息稱(chēng)，最新的補(bǔ)貼調(diào)整政策或?qū)⒂诒驹碌着c大家見(jiàn)面，在此之前，不妨先來(lái)了解一下各地出臺(tái)的一些關(guān)于新能源專(zhuān)用車(chē)的補(bǔ)貼政策，以便在國(guó)家政策出臺(tái)后能一舉拔得頭籌。
2017-12-28 16:21:4112177 
新能源汽車(chē)補(bǔ)貼是為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和加強(qiáng)節(jié)能減排工作的部署和要求，中央財(cái)政安排專(zhuān)項(xiàng)資金，支持開(kāi)展私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼試點(diǎn)。本文主要介紹新能源汽車(chē)2018年的補(bǔ)貼政策相關(guān)信息，一起來(lái)了解一下。
2018-01-02 10:01:1211975 
新能源補(bǔ)貼政策一直都是大家關(guān)注的，本文主要介紹新能源電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)貼政策以及2018年補(bǔ)貼政策的變化，一起來(lái)了解一下。
2018-01-04 17:17:3611945 
本文介紹了最新2018新能源汽車(chē)補(bǔ)貼細(xì)則，其次介紹了新能源汽車(chē)推廣補(bǔ)貼方案及產(chǎn)品技術(shù)要求，其次詳細(xì)的介紹了地方補(bǔ)貼細(xì)則。
2018-01-05 09:58:284656 本文詳細(xì)的介紹了2018新能源車(chē)類(lèi)型及補(bǔ)貼詳細(xì)，對(duì)2018年新能源汽車(chē)市場(chǎng)特點(diǎn)、2018年新能源汽車(chē)市場(chǎng)亮點(diǎn)以及新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
2018-01-05 10:47:0567291 去年年底，工信部、國(guó)家發(fā)展改革委、科技部和財(cái)政部四部委聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于調(diào)整新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（以下稱(chēng)《通知》），在整車(chē)能耗、安全標(biāo)準(zhǔn)、電池性能和續(xù)航里程方面對(duì)獲補(bǔ)貼車(chē)型提出了新門(mén)檻
2018-04-17 01:49:001899 四部委發(fā)布《關(guān)于調(diào)整完善 新能源汽車(chē) 推廣應(yīng)用財(cái)政 補(bǔ)貼 政策的通知》。本政策，對(duì)新能源汽車(chē)（含新能源乘用車(chē)、新能源專(zhuān)用車(chē)、新能源客車(chē)等）各大細(xì)分市場(chǎng)都有所調(diào)整。 （1）運(yùn)營(yíng)里程方面，對(duì)私人購(gòu)車(chē)者
2018-05-18 16:29:00665 
據(jù)悉新版補(bǔ)貼政策鼓勵(lì)電池品質(zhì)升級(jí)，補(bǔ)貼政策落定，也大幅度推動(dòng)了鋰鈷產(chǎn)業(yè)的上升，目前鈷、鋰是確定性的“成長(zhǎng)行業(yè)”，上市公司加速布局鋰鈷產(chǎn)業(yè)。
2018-02-26 11:28:44782 從2018年起將新能源汽車(chē)地方購(gòu)置補(bǔ)貼資金逐漸轉(zhuǎn)為支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)、新能源汽車(chē)使用和運(yùn)營(yíng)等環(huán)節(jié)。意味著地方補(bǔ)貼將逐漸從購(gòu)置環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移至其他的運(yùn)營(yíng)、使用環(huán)節(jié)，通過(guò)取消地補(bǔ)，極大程度的削弱了部分地方政府通過(guò)政策“護(hù)犢子”的能力。
2018-03-12 15:55:024026 
問(wèn)題決定購(gòu)買(mǎi)一輛新能源汽車(chē)?！安幌霐D地鐵。每天上班路上花費(fèi)兩個(gè)多小時(shí)，地鐵里面人太多了，經(jīng)常擠不上去，太難受?！毙“哺嬖V記者。除了這些問(wèn)題，市面上的電動(dòng)汽車(chē)種類(lèi)還有純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)，哪些車(chē)型好、政策補(bǔ)貼好、充電樁怎么建、如何上保險(xiǎn)、售后服務(wù)怎么樣等也都是需要考慮的事情。
2018-04-11 13:02:001708 
盡管“鯰魚(yú)效應(yīng)”有利于活躍市場(chǎng)，但國(guó)家相關(guān)部門(mén)已經(jīng)注意到了新能源車(chē)產(chǎn)能過(guò)剩的苗頭，政策開(kāi)始轉(zhuǎn)向，投機(jī)者的生存空間不斷縮小。國(guó)家發(fā)布2017-2018年新能源車(chē)新的補(bǔ)貼政策，總體上比2016年減少20%。2018年5月，監(jiān)管部門(mén)又撤銷(xiāo)新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅車(chē)型1882款。
2018-06-05 17:00:244197 2018年2月， 財(cái)政部發(fā)布了2018年新能源汽車(chē)新的補(bǔ)貼政策，通知中公布了新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求，并規(guī)定6月11日前為過(guò)渡期。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告
2018-06-11 15:18:001607 
6月12日在經(jīng)歷了4個(gè)月的政策過(guò)渡期之后，2018年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策從今天起正式實(shí)施。續(xù)航150公里以下的新能源乘用車(chē)將不再享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼。
2018-06-15 10:03:034684 2018年國(guó)家新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新政從6月12日開(kāi)始執(zhí)行，那么全國(guó)有哪些省市出臺(tái)地方補(bǔ)貼政策呢？
2018-06-22 14:58:197239 
2018年6月12日，2018年新能源補(bǔ)貼政策過(guò)渡期結(jié)束，新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始實(shí)施，而且補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)下降幅度是相當(dāng)大的，以10米純電動(dòng)大客車(chē)為例，12日啟動(dòng)的新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)下降幅度已經(jīng)達(dá)到40％。有些專(zhuān)業(yè)人士
2018-07-19 17:52:001905 
銷(xiāo)量有違預(yù)期主要受中期政策調(diào)整影響，車(chē)企沖量提前至二季度。今年2月12日，財(cái)政部等四部門(mén)出臺(tái)了“關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知”。相較于2017年補(bǔ)貼政策，2018年補(bǔ)貼新政
2018-07-25 14:55:057675 
近期車(chē)船稅新規(guī)的出爐，讓新能源汽車(chē)再獲“紅利”，然而從新能源政策的形勢(shì)來(lái)看，補(bǔ)貼毫無(wú)疑問(wèn)在走向退坡，到2020年補(bǔ)貼甚至將全面退坡。經(jīng)過(guò)近十年的高速發(fā)展之后，新能源汽車(chē)進(jìn)入了后補(bǔ)貼時(shí)代。
2018-08-29 10:05:48582 新補(bǔ)貼政策對(duì)動(dòng)力電池的能量密度、整車(chē)?yán)m(xù)航里程提出明確門(mén)檻指標(biāo)，將補(bǔ)貼政策與上述指標(biāo)直接掛鉤，導(dǎo)致主機(jī)廠和動(dòng)力電池企業(yè)都將目光集中在提升續(xù)航里程和能量密度方面，忽視了產(chǎn)品的安全性，導(dǎo)致新能源汽車(chē)安全事故風(fēng)險(xiǎn)激增。
2018-12-06 15:56:463118 年關(guān)將至，新能源補(bǔ)貼又被提上了熱議榜單。據(jù)中汽協(xié)透漏，明年新能源車(chē)補(bǔ)貼至少在今年的基礎(chǔ)上降低30％，新能源補(bǔ)貼政策正式進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
2018-12-27 10:57:302322 根據(jù)網(wǎng)傳的補(bǔ)貼新政，今年2月起，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策或?qū)?b class="flag-6" style="color: red">開(kāi)始正式實(shí)施。1月與2018年相同；2月到6月為過(guò)渡期，補(bǔ)貼退破幅度為30％；7月1日開(kāi)始，補(bǔ)貼退坡50％。
2019-02-04 16:53:003611 
去年12月27日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)助理許海東透露，2019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼至少要在2018年基礎(chǔ)上再降低30％，目前補(bǔ)貼的政策文件制定好了，但發(fā)布時(shí)間還不確定。
2019-02-01 07:06:002026 國(guó)家發(fā)展改革委頒布《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》頒布，明年開(kāi)始混動(dòng)車(chē)不再屬于新能源行列。
2019-02-26 14:50:302888 ：退坡政策退出會(huì)有更多電動(dòng)車(chē)型漲價(jià)，這是必然的趨勢(shì)。要覆蓋成本的同時(shí)，企業(yè)還要考慮歷史的補(bǔ)貼未到位資金的成本，因此必須漲價(jià)，盲目不漲價(jià)硬挺的企業(yè)很容易撐不住。對(duì)于2019年的汽車(chē)市場(chǎng)會(huì)造成新能源車(chē)增速
2019-02-19 13:11:59148 近日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)在接受?chē)?guó)內(nèi)媒體采訪時(shí)，對(duì)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策的回應(yīng)再次引起廣泛關(guān)注。
2019-03-15 17:10:353241 2019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策終于公布了，大家估計(jì)都得看到朋友圈一陣陣的緊張。作為手里握著現(xiàn)金的準(zhǔn)車(chē)主，莫慌，莫慌，這沒(méi)什么好擔(dān)心的。漲價(jià)？就讓車(chē)企試試看。
2019-03-30 11:34:28609 兩會(huì)期間，新能源車(chē)的補(bǔ)貼也是個(gè)熱議話題。上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹就表示，我國(guó)新能源汽車(chē)目前仍以政策驅(qū)動(dòng)為主，市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)力不夠強(qiáng)。到2020年購(gòu)置補(bǔ)貼取消后，若無(wú)其他政策跟進(jìn)，由于新能源汽車(chē)購(gòu)置成本大幅上漲
2019-03-25 15:28:031018 今年的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策終于出來(lái)了。財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委四部委今天聯(lián)合發(fā)布并實(shí)施《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，明確表示分階段釋放壓力，降低新能源乘用車(chē)、新能源客車(chē)、新能源貨車(chē)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。而在2019年3月26日-6月25日的過(guò)渡期之后，取消地方補(bǔ)貼。
2019-04-01 10:31:272592 2018年，中國(guó)新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售量占世界新能源汽車(chē)總銷(xiāo)售量的比例近63％，排名全球第一。但隨著政策補(bǔ)貼熱潮褪去，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量開(kāi)始一跌再跌。
2019-11-13 11:09:08639 靠著政策補(bǔ)貼，中國(guó)的新能源汽車(chē)增長(zhǎng)迅速，很多汽車(chē)號(hào)牌緊張的一線城市，為了早日實(shí)現(xiàn)有車(chē)夢(mèng)而選擇購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)，不過(guò)，從今年開(kāi)始，新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼已經(jīng)開(kāi)始發(fā)生變化，地方補(bǔ)貼被取消了，國(guó)家補(bǔ)貼中，限定的資格也有所提升，總之補(bǔ)貼的獲得越來(lái)越難了。
2019-11-25 15:28:24647 1 月 14 日訊，過(guò)去十年高歌猛進(jìn)的中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)戛然而止，2019 年的政府補(bǔ)貼大幅退坡踩下了新能源汽車(chē)的剎車(chē)，汽車(chē)廠商的好日子暫時(shí)告一段落。補(bǔ)貼政策如何調(diào)整，影響著中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)能否完成平穩(wěn)過(guò)渡。
2020-01-14 14:00:06391 此話一出，一片叫好。但是在當(dāng)日晚些時(shí)候，工信部新聞處澄清，苗圩的說(shuō)法是口誤。因?yàn)?020年
新能源汽車(chē)
補(bǔ)貼政策尚未確定，不過(guò)可以肯定的是“2020年的
新能源補(bǔ)貼政策將保持相對(duì)穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)大幅退坡?！?/div>
2020-01-17 13:52:16376 為了促進(jìn)德國(guó)國(guó)內(nèi)的電動(dòng)車(chē)及新能源車(chē)型的市場(chǎng)占比份額，德國(guó)調(diào)整了新能源車(chē)型的補(bǔ)貼政策。
2020-03-11 16:43:373356 德國(guó)政府為了促進(jìn)當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">新能源汽車(chē)的發(fā)展，調(diào)整了新能源汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)補(bǔ)貼政策。調(diào)整后的政策將補(bǔ)貼金額提高了50%，每輛車(chē)最高可達(dá)到6000歐元（約合人民幣4.7萬(wàn)元），且部分購(gòu)買(mǎi)二手電動(dòng)車(chē)的車(chē)主也可以領(lǐng)取響應(yīng)補(bǔ)貼。
2020-03-13 15:08:04703 疫情加銷(xiāo)量的雙重打擊下，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡終于迎來(lái)了新的時(shí)間表。3月31日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定了將新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼和免征購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)兩年。
2020-04-01 15:57:434739 日前，我們從中華人民共和國(guó)財(cái)政部官網(wǎng)處了解到，其發(fā)布了《2020年上半年中國(guó)財(cái)政政策執(zhí)行情況報(bào)告》，其中包含支持新能源汽車(chē)發(fā)展。聯(lián)合有關(guān)部門(mén)明確將購(gòu)置補(bǔ)貼政策延長(zhǎng)至2022年底，同時(shí)平緩補(bǔ)貼退坡力度和節(jié)奏，延續(xù)對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展的政策支持。
2020-08-10 09:57:473214 國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)快速發(fā)展。2021年新能源補(bǔ)貼即將再退坡10％，新能源補(bǔ)貼紅利已經(jīng)所剩無(wú)幾，疊加疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響，對(duì)公交企業(yè)而言，2020年11－12月是享受新能源足額購(gòu)置、運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼最后的窗口期。 新能源政策不斷調(diào)整優(yōu)化，最后的窗口
2020-10-20 18:10:271453 
，2020年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼約112．5億元，因此，2021年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼總額相當(dāng)于2020年補(bǔ)貼總額的3倍。 新能源汽車(chē)代表了行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向，特別是在節(jié)能減排方面，新能源商用車(chē)發(fā)揮著不可替代的作用。經(jīng)過(guò)十幾年的政策扶持與車(chē)企及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈公司的不斷發(fā)展，
2020-12-04 16:06:3314005 
《通知》明確，2021年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%，從2021年1月1日起實(shí)施。這意味著，今年1月1月零時(shí)起購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)，補(bǔ)貼按照2021版政策執(zhí)行，沒(méi)有過(guò)渡期。
2021-01-05 09:26:2014994 ? 《財(cái)政部 工業(yè)和信息化部 科技部 發(fā)展改革委關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》發(fā)布了，隨著新能源汽車(chē)補(bǔ)貼進(jìn)入尾聲，總體來(lái)看還是很友善的在不斷往市場(chǎng)化的方向在走。 01 補(bǔ)貼
2021-01-06 17:42:055100 ? 財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》財(cái)建〔2020〕593號(hào)文件（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“通知”）。通知明確2021年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)框架及門(mén)
2021-01-14 10:05:5716589 2020年12月31日，財(cái)政部、工信部、科技部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》?！锻ㄖ分赋?，2021年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20
2021-01-15 14:26:3132645 幅度為 2000元- 6000?元不等，具體車(chē)型的調(diào)價(jià)通知將另行發(fā)布。 比亞迪稱(chēng)，根據(jù)國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展的系列政策及規(guī)劃，新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼政策將于 2022年12月 31日終止，在此之后上牌的車(chē)輛國(guó)家將不再給予補(bǔ)貼?(現(xiàn)有補(bǔ)貼額度:?插電混合動(dòng)力車(chē) 4800?元?/?臺(tái)、純電
2022-11-23 17:40:02547 2022年按下補(bǔ)貼倒計(jì)時(shí)鍵，為搶抓最后一波政策紅利，新能源車(chē)企臨近年底開(kāi)啟一場(chǎng)限時(shí)促銷(xiāo)大戰(zhàn)。貝殼財(cái)經(jīng)記者根據(jù)公開(kāi)信息不完全統(tǒng)計(jì)看到，2022年11月以來(lái)，超過(guò)20家車(chē)企陸續(xù)推出限時(shí)保價(jià)政策，包括“年前鎖單付定金、可享2022年國(guó)家補(bǔ)貼”，以及“年內(nèi)保價(jià)+年后漲價(jià)”的組合拳方案。
2023-01-12 16:17:56304 已全部加載完成
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