依據(jù)電解質(zhì)的不同，燃料電池(Fuel Cell, FC)分為堿性燃料電池（AFC）、磷酸型燃料電池（PAFC）、熔融碳酸鹽燃料電池（MCFC）、固體氧化物燃料電池（SOFC）及質(zhì)子交換
2010-06-02 11:44:42
702 氫滲電流是量化燃料電池內(nèi)部氣體竄漏的關(guān)鍵參數(shù)。氫滲電流的測(cè)量一般依靠低成本的電化學(xué)技術(shù)，其中伏安法是最常用的氫滲定量方法，但其僅適用于單體測(cè)試。目前針對(duì)電堆單體氫滲分布的準(zhǔn)確定量仍缺少有效方法
2022-12-08 09:39:071775 燃料電池與普通蓄電池的區(qū)別是什么什么是燃料電池
2021-03-11 06:46:11
燃料電池動(dòng)機(jī)智能測(cè)試平臺(tái)的設(shè)計(jì)
2012-08-20 13:47:52
用作車(chē)輛動(dòng)力源的燃料電池系統(tǒng)，稱為燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)（Fuel Cell Engine，以下簡(jiǎn)稱 FCE）。FCE 是一個(gè)涉及電化學(xué)、流體力學(xué)、熱力學(xué)、電工學(xué)及自動(dòng)控制等多學(xué)科的復(fù)雜系統(tǒng)。燃料電池系統(tǒng)
2019-03-21 09:57:44
=oxh_wx3、【周啟全老師】開(kāi)關(guān)電源全集http://t.elecfans.com/topic/130.html?elecfans_trackid=oxh_wx 首先通過(guò)能量管理模塊得出燃料電池和蓄電池各自
2019-06-08 13:29:57
，究竟該選擇鋰電池還是燃料電池呢？誰(shuí)也沒(méi)有定論，不過(guò)我們可以通過(guò)以下幾組對(duì)比來(lái)對(duì)這兩類(lèi)電池有所了解?！ 〕杀尽 〕杀靖?、制氫過(guò)程復(fù)雜成為燃料電池發(fā)展的主要障礙。氫氣通過(guò)電解或蒸汽重組的方法得到。不過(guò)這兩種方法
2018-11-29 11:37:52
本帖最后由 luna 于 2011-3-11 14:18 編輯
燃料電池是一種直接將貯存在燃料和氧化劑中的化學(xué)能等溫、高效（50～70%）、環(huán)境友好地轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。它具有能量轉(zhuǎn)換效率高
2011-03-11 14:16:53
密度等重要參數(shù)。文章針對(duì)影響燃料電池催化劑性能的各種因素進(jìn)行了研究分析，對(duì)不同的催化劑制備方法、碳載體性質(zhì)及粒徑大小、熱處理及輔助催化劑的影響進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)測(cè)試和理論分析，找到了制備高催化活性催化劑的最佳條件和方法。
2011-03-11 12:46:10
燃料電池汽車(chē)整車(chē)控制策略設(shè)計(jì) 1 引言 質(zhì)子交換膜燃料電池被認(rèn)為是車(chē)用燃料電池的最佳選擇。但 如果燃料電池汽車(chē)只有燃料電池一個(gè)動(dòng)力源，就會(huì)有成本高、動(dòng)態(tài)性能差 和不能進(jìn)行制動(dòng)能量回收等缺點(diǎn)。所以
2021-04-09 14:13:21
的來(lái)源。與今天的傳統(tǒng)能源相比，燃料電池具有許多值得關(guān)注的優(yōu)點(diǎn)。燃料電池的動(dòng)力來(lái)源于一種能夠從許多再生資源中提取的元素：氫。從氫到電能的轉(zhuǎn)化不產(chǎn)生污染，而傳統(tǒng)發(fā)電方法不僅需要使用不可再生燃料，還會(huì)造成污染
2009-10-06 12:10:20
`1.燃料電池橫空出世燃料電池是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。由于燃料電池的原料是氫和氧化劑,排放出來(lái)的是水,所以這種“小發(fā)電”廠的方式,轉(zhuǎn)換效率極高,并且真正實(shí)現(xiàn)零
2017-01-13 08:26:11
，氫氣端遂進(jìn)行氧化反應(yīng)，氧氣端則進(jìn)行還原反應(yīng)。構(gòu)造示意(如下頁(yè)圖一)但當(dāng)時(shí)所使用的電極材料無(wú)法耐長(zhǎng)時(shí)間的強(qiáng)酸浸蝕，且由于所產(chǎn)生的電流極其微小，因此未受重視。「燃料電池」一詞直到公元1889 年才由拉德
2009-10-10 08:32:45
新型能源汽車(chē)是現(xiàn)在汽車(chē)研究發(fā)展的一個(gè)熱點(diǎn)，其中燃料電池汽車(chē)可以讓你在五分鐘內(nèi)給電池灌滿燃料，而不是等上幾個(gè)小時(shí)來(lái)充滿電。 既環(huán)保，效率又高。但是這么好的新能源汽車(chē)成本卻成了其阻礙！曾經(jīng)研究過(guò)豐田
2016-01-11 09:43:19
詳情見(jiàn)附件燃料電池具有啟動(dòng)速度快、發(fā)電效率高等優(yōu)點(diǎn)，是未來(lái)新能源重卡的重要發(fā)展方 向。目前常用燃料電池和動(dòng)力電池混合驅(qū)動(dòng)的技術(shù)路線，共有電堆熱管理、電池 熱管理和電機(jī)冷卻等三套熱管理子系統(tǒng)，熱管理也
2021-04-15 13:33:42
。 ②燃料電池的特點(diǎn)是低電壓、大電流，燃料電池輸出的電壓是隨溫度的升高而升高，輸出的電壓隨輸出的電流增大而下降。動(dòng)態(tài)過(guò)程時(shí)間從載荷變化開(kāi)始到輸出電壓、電流緩慢地逐漸進(jìn)人穩(wěn)定狀態(tài)，停留在誤差帶范圍內(nèi)的動(dòng)態(tài)
2013-05-13 14:08:33
燃料電池的潛力，而且強(qiáng)調(diào)了先進(jìn)模擬工具在推動(dòng)可持續(xù)交通解決方案中的重要性。展望未來(lái)，氫能源技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展和應(yīng)用將是實(shí)現(xiàn)綠色經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵步驟。
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2023-12-17 20:20:22
，壓縮機(jī)，納米碳管，泵，送風(fēng)機(jī)? 燃料電池評(píng)估/測(cè)試/分析： 電池測(cè)試設(shè)備，電子負(fù)載儀器，氫氣傳感器，氣體分析設(shè)備，分析軟件，電特性評(píng)估裝置，材料測(cè)驗(yàn)儀器? 其他綜合：投融資機(jī)構(gòu)、氫能源園區(qū)、示范基地
2019-12-28 11:11:53
與傳統(tǒng)的石化燃料相比，氫燃料電池有何優(yōu)勢(shì)？氫燃料電池主要應(yīng)用于哪些領(lǐng)域？
2021-06-16 07:46:41
在實(shí)際中，能夠像德國(guó)一樣制造出直接甲醇燃料電池嗎？如果有樣品，聯(lián)系我。***康永紅
2015-03-10 08:57:30
和一般燃料電池一樣，SOFC 也是把反應(yīng)物的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的電化學(xué)裝置，只不過(guò)工作溫度較高，一般在800 —1000 ℃。 它也是由陽(yáng)極、陰極及兩極之間的電解質(zhì)組成。
2020-03-11 09:01:57
以及燃料可靠性方面做出重大的改良才能使燃料電池運(yùn)用在現(xiàn)實(shí)生活中，不僅僅是在車(chē)輛上的示范。另一方面，備電領(lǐng)域是燃料電池的當(dāng)前市場(chǎng)，尤其對(duì)于高位值作業(yè)，要求比典型的不間斷電源系統(tǒng)提供更多的持久性。 為滿足
2013-04-27 14:34:27
電池同樣可以創(chuàng)造世界紀(jì)錄，用其壽命的長(zhǎng)短，也就是它能持續(xù)使用的時(shí)間?，F(xiàn)在，德國(guó)尤利希研究中心研發(fā)的一種高溫燃料電池連續(xù)使用壽命超過(guò)7萬(wàn)小時(shí)，拿下了最新的世界紀(jì)錄。這款電池比以往任何一種陶瓷
2016-01-06 16:35:31
構(gòu)建燃料電池測(cè)試系統(tǒng)的兩個(gè)主要標(biāo)準(zhǔn)是什么？燃料電池測(cè)試方法是什么？
2021-04-15 06:38:19
***機(jī)構(gòu)正在吹捧燃料電池在運(yùn)輸中的益處。這是有先見(jiàn)之明的，然而只有在尺寸，重量，成本以及燃料可靠性方面做出重大的改良才能使燃料電池運(yùn)用在現(xiàn)實(shí)生活中，不僅僅是在車(chē)輛上的示范。另一方面，備電領(lǐng)域是燃料電池
2019-05-13 14:11:34
`一方面是企業(yè)的“執(zhí)著”，另一方面是國(guó)家政策導(dǎo)向的明晰。在利好日益趨多、生產(chǎn)研發(fā)力度加大的雙重驅(qū)動(dòng)下，氫燃料電池的應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化步入加速發(fā)展期。政策導(dǎo)向明晰氫燃料電池利用氫氧的化學(xué)反應(yīng)為汽車(chē)提供
2017-02-07 08:29:42
電流密度小?！ ?.培根型燃料電池：屬堿性電池。氫、氧電極都是雙層多孔鎳電極（內(nèi)外層孔徑不同），加鉑作催化劑。電解質(zhì)為80%～85%的苛性鉀溶液，室溫下是固體，在電池工作溫度（204～260°C）下為液體
2011-11-24 08:53:23
氫氧燃料電池按電池結(jié)構(gòu)和工作方式分為離子膜、培根型和石棉膜三類(lèi)。
2019-10-25 09:11:08
就接在外部電路中。在正極上，氧氣同電解液中的氫離子吸收抵達(dá)正極上的電子形成水。這正是水的電解反應(yīng)的逆過(guò)程。 氫氧燃料電池的優(yōu)點(diǎn) 1.清潔環(huán)保，產(chǎn)物是水； 2.容易持續(xù)通氫氣和氧氣，產(chǎn)生持續(xù)電流
2011-11-24 08:50:13
微生物燃料電池并不是一個(gè)新概念。早在1910年，英國(guó)植物學(xué)家馬克·比特首次發(fā)現(xiàn)了細(xì)菌的培養(yǎng)液能夠產(chǎn)生電流，他用鉑作為電極成功制造出了世界第一塊微生物燃料電池。最近，美國(guó)賓夕法尼亞州立大學(xué)環(huán)境工程
2013-12-03 12:34:24
現(xiàn)代電動(dòng),混合動(dòng)力和燃料電池汽車(chē)基礎(chǔ),理論和設(shè)計(jì)
2012-07-21 13:31:59
羅姆與Aquafairy公司和京都大學(xué)近日聯(lián)合開(kāi)發(fā)可用于智能手機(jī)等便攜式電源的小型、輕量、大功率的氫燃料電池（該產(chǎn)品目前尚在開(kāi)發(fā)中）。這種氫燃料電池克服了干電池、鋰離子電池以及使用甲醇的燃料電池所
2019-04-08 06:55:12
甲醇燃料電池使用液體甲醇而不是氫氣。甲醇(CH3OH)與水混合，并直接進(jìn)入燃料電池陽(yáng)極，在此它藉助催化劑層被氧化而生成二氧化碳、氫離子(H+)和電子，電子通過(guò)外部電路運(yùn)動(dòng)作為燃料電池的電力輸出，正離子(H+)通過(guò)質(zhì)子交換膜(PEM)傳送至陰極，在此它們與氧反應(yīng)生成水，水再循環(huán)與甲醇一起輸入。
2019-09-17 09:00:59
密度和峰值功率密度分別達(dá)到142.6mA/cm2，39.5mW/cm2?！ ”疚膶?duì)直接甲醇燃料電池空氣陰極的單電池性能進(jìn)行了分析，通過(guò)對(duì)陰極空氣走向的講解，對(duì)整體工作過(guò)程進(jìn)行了梳理。在分析的過(guò)程中，希望讀者能夠按照文中的思路進(jìn)行思考，跟隨引導(dǎo)對(duì)直接甲醇燃料電池有進(jìn)一步的了解。
2015-12-29 17:10:40
氫氧燃料電池有兩個(gè)燃料入口，氫及氧各由一個(gè)入口進(jìn)入電池，中間則有一組多孔性石墨電極，電解質(zhì)則位于碳陰極及碳陽(yáng)極中央。氫氣經(jīng)由多孔性碳陽(yáng)極進(jìn)入電極中央的氫氧化鉀電解質(zhì)，在接觸后進(jìn)行氧化，產(chǎn)生水及電子。
2019-10-22 09:11:55
磷酸燃料電池（Phosphoric Acid Fuel Cell, PAFC）是以濃磷酸為電解質(zhì)，以貴金屬催化的氣體擴(kuò)散電極為正、負(fù)電極的中溫型燃料電池。可以在150～220℃工作。
2020-03-19 09:01:59
線性穩(wěn)壓器和開(kāi)關(guān)式穩(wěn)壓器的特性有什么差異性？DCDC開(kāi)關(guān)式穩(wěn)壓器有哪幾種類(lèi)型？
2021-03-08 07:59:25
電機(jī)控制器供電驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，在實(shí)際量產(chǎn)測(cè)試時(shí)由于功率密度高（一般為 60-120kw 電堆）、電壓高（燃料電池直接輸出 200V 左右，DC-DC 升壓后達(dá)到 600V 左右）、電流高
2024-02-22 11:20:27
借助于計(jì)算機(jī)控制的電子負(fù)載單元，實(shí)驗(yàn)研究了各種負(fù)載循環(huán)下運(yùn)行參數(shù)對(duì)液相進(jìn)料直接甲醇燃料電池動(dòng)態(tài)響應(yīng)的影響。報(bào)道了甲醇溶液濃度和流量的影響。結(jié)果表明：在實(shí)驗(yàn)工況下，電池的電壓響應(yīng)值隨甲醇溶液濃度和流量
2011-03-11 16:50:18
建模，并根據(jù)模型性能評(píng)估，控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)就顯得尤為重要。國(guó)際上已有ADVISOR[1]，特定于燃料電池在汽車(chē)上模擬。學(xué)術(shù)界已經(jīng)提出各種各樣的模型，而此類(lèi)模型大多只模擬燃料電池的部分特性。為了能在工程上
2019-06-18 06:20:49
本文介紹了一個(gè) 5kW 質(zhì)子交換膜燃料電池分布式并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)，包括系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、燃料電池特性、并網(wǎng)逆變控制、能量管理等。最后介紹了燃料電池發(fā)電系統(tǒng)樣機(jī)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果。
2009-04-08 14:51:06
28 燃料電池燃料電池是用汽油、酒精、天然氣、氫氣、沼氣等燃料轉(zhuǎn)換成電流?？梢蕴娲?chē)的內(nèi)燃機(jī)，取代筆記型計(jì)算機(jī)的電池、手機(jī)電池、計(jì)算器、汽機(jī)車(chē)、游艇等設(shè)備之發(fā)
2009-10-31 15:27:4517 燃料電池原理與應(yīng)用介紹各種燃料電池的操作原理、各種可能的應(yīng)用與發(fā)展、電池結(jié)構(gòu)、制程、關(guān)鍵零組件材料特性、電池性能分析、系統(tǒng)熱電性能分析。課程分成下列
2009-11-03 09:48:2626 各種燃料電池產(chǎn)業(yè)化概況摘要：綜述了各種燃料電池的可能應(yīng)用領(lǐng)域；分析了目前燃料電池在商品化過(guò)程中存在的主要問(wèn)題；認(rèn)為，直接甲酸燃料電池!"#$#%& 相對(duì)于其它系列
2009-11-03 10:38:2910 認(rèn)識(shí)燃料電池發(fā)展起源 1839年英國(guó)的William Grove發(fā)明了燃料電池 60年代英國(guó)康橋大學(xué)的Francis Bacon用高壓氫氧制成了具有實(shí)用性質(zhì)的燃料電池并運(yùn)用
2009-11-03 10:43:2614 燃料電池的結(jié)構(gòu)圖分析及應(yīng)用研究化學(xué)提供人類(lèi)合理使用能源的方法石油（原油）煤的綜合選用化學(xué)電源（電池）原子核能未來(lái)理想的能源——?dú)淠?b class="flag-6" style="color: red">燃料電池的
2009-11-03 14:28:239 高分子電解質(zhì)燃料電池與半電池實(shí)驗(yàn)
一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康慕逵烧n程內(nèi)容中的兩個(gè)實(shí)驗(yàn)（燃料電池半電池組裝與性能分析、燃料電池全電池組裝與性能分析）讓學(xué)生
2009-11-07 14:13:4830 燃料電池
燃料電池正成為未來(lái)電能一個(gè)非常高效、清潔的來(lái)源。與今天的傳統(tǒng)能源相比，燃料電池具有許多值得
2009-10-06 12:11:132945
什么叫燃料電池？
所有燃料電池的基本工作原理都是相同的：將氫的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為
2009-10-09 21:42:592275 
什么是燃料電池？
簡(jiǎn)單地說(shuō)，燃料電池(Fuel Cell)是一種將存在于燃料與氧化劑中
2009-10-23 10:30:591324 燃料電池的分類(lèi)
燃料電池根據(jù)所使用的電解質(zhì)不同可分為堿性燃料電池（AFC）、磷酸燃料電池（PAFC）、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)、固
2009-10-23 11:14:383151 燃料電池技術(shù)分類(lèi)
燃料電池的種類(lèi)按不同的方法可大致分類(lèi)如下： 1. 按燃料電池的運(yùn)行機(jī)理分。
2009-10-23 11:17:181249 堿性燃料電池
堿性燃料電池（AFC） 堿性燃料電池是該技術(shù)發(fā)展最快的一種電池，主要為空間任務(wù)，包括航天飛機(jī)提
2009-10-23 11:19:221052 磷酸燃料電池
磷酸燃料電池（PAFC） 磷酸燃料電池是當(dāng)前商業(yè)化發(fā)展得最快的一種燃料電池。正如其名字所示，這種電池使用液體磷酸為電解質(zhì)，通常位
2009-10-23 11:20:20804 氫燃料電池原理
氫燃料電池原理圖
氫燃料電池發(fā)電的基本原
2009-10-23 11:28:5420587 最小的燃料電池
這塊電池能產(chǎn)生0.7伏的電壓和0.1毫安的電流。別看
2009-10-23 11:55:23400 燃料電池物質(zhì)
燃料電池(FuelCell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化
2009-10-23 12:03:38528 燃料電池技術(shù)
近幾年我國(guó)燃料電池的研究開(kāi)發(fā)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)展，特別在質(zhì)子交換膜燃料電池方面，達(dá)到或接近了世界水平；在熔融碳酸鹽燃料電池、固體氧化物燃料
2009-10-23 12:06:14666 以酶為基礎(chǔ)的生物燃料電池
牛津大學(xué)Kylie Vincent博士和其同事以酶為基礎(chǔ)研制成一種燃料電池，比傳統(tǒng)結(jié)
2009-10-28 13:33:481081 模擬電路設(shè)計(jì)使HDTV體現(xiàn)出差異性
隨著高清電視(HDTV)顯示器技術(shù)的成熟，模擬視頻和音頻處理的質(zhì)量將最終使電視機(jī)之間產(chǎn)生差異性。HDTV中的數(shù)字處理(包括圖像擴(kuò)縮、
2009-10-29 15:54:27558 
燃料電池種類(lèi)有哪些？
燃料電池燃料電池(FuelCell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。燃料和空氣分別送進(jìn)燃料電池，
2009-11-02 15:25:582329 何為燃料電池和燃料電池術(shù)語(yǔ)表
簡(jiǎn)單地說(shuō)，燃料電池(Fuel Cell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。燃
2009-11-04 14:57:421095
燃料電池芯片
燃料電池芯片是將燃料電池催化劑涂
2009-11-10 14:55:44500 燃料電池汽車(chē) 燃料電池汽車(chē)是電動(dòng)汽車(chē)的一種，其電池的能量是通過(guò)氫氣和氧氣的化學(xué)作用，而不是經(jīng)過(guò)燃燒，直接變成電能或的。燃料電池的化學(xué)反應(yīng)
2009-11-10 14:59:38384 氫燃料電池車(chē)的原理 氫燃料電池車(chē)的工作原理是：將氫氣送到燃料電池的陽(yáng)極板(負(fù)極)，經(jīng)過(guò)催化劑(鉑)的作用，氫原子中的一個(gè)電子被分離出來(lái)，
2009-11-10 15:10:242729 燃料電池汽車(chē)
什么是燃料電池汽車(chē)？ 燃料電池汽車(chē)是電動(dòng)汽車(chē)的一種，其電池的能量是通過(guò)氫氣和氧氣的化學(xué)作用，而不
2009-11-20 15:14:28775 什么是燃料電池
燃料電池：是一種將氫和氧的化學(xué)能通過(guò)電極反應(yīng)直接轉(zhuǎn)換成電能的裝置。具體地說(shuō)，燃料電池是利用水的電解的逆反應(yīng)的“發(fā)電機(jī)”。電池工作
2009-12-23 11:26:0914276 質(zhì)子交換膜燃料電池系統(tǒng)原理分析
1 引言
質(zhì)子交換膜燃料電池已經(jīng)大規(guī)模的應(yīng)用在汽車(chē)，航天等等領(lǐng)域，因此對(duì)其建模，并根據(jù)模型
2010-03-20 13:53:223954 
摘要：燃料電池是直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置，是清潔、高效的新能源。燃料電池催化劑是燃料電池的重要組成部分，它在很大程度上影響燃料電池的性能。氧電極催化劑的催化活性直接影響到電池的過(guò)電位、交換電流密度等重要參數(shù)。文章針對(duì)影響燃料電池催
2011-02-22 16:49:5445 摘要：在分析現(xiàn)有氫氧燃料電池和直接甲醇燃料電池存在的問(wèn)題的基礎(chǔ)上，介紹了一種新型燃料電池直接二甲醚燃料電池的特點(diǎn)及其研究現(xiàn)狀，還分析了直接二甲醚燃料電池的發(fā)展前景以及對(duì)于中國(guó)能源安全和可持續(xù)發(fā)展的意義。 關(guān)鍵詞：直接二甲醚燃料電池；二甲醚；
2011-02-24 00:16:3564 本內(nèi)容介紹了燃料電池陰極相變臨界電流模擬
2011-05-20 10:51:3732 什么是氫氧燃料電池？氫氧燃料電池的分類(lèi)和原理，氫氧燃料電池的優(yōu)點(diǎn)及應(yīng)用，本文進(jìn)行詳細(xì)的介紹。
2011-11-07 10:58:503021 
關(guān)于氫燃料電池應(yīng)用案例的分析
2011-11-07 17:21:36103 再生氫氧燃料電池的介紹分析
2011-11-07 17:27:5277 關(guān)于燃料電池技術(shù)的介紹及應(yīng)用分析
2011-11-07 17:29:26152 質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC） 由于結(jié)構(gòu)及工作原理的特點(diǎn)，在發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)過(guò)程中不產(chǎn)生任何污染氣體，被世界認(rèn)為最環(huán)保能源。本文通過(guò)對(duì)燃料電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)具體分析，詳細(xì)的測(cè)試了不同緊固作用的改變
2017-11-03 14:54:4316 本文開(kāi)始介紹了什么是燃料電池與燃料電池原理，其次介紹了燃料電池組成結(jié)構(gòu)以及燃料電池的優(yōu)點(diǎn)，最后對(duì)燃料電池電動(dòng)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)進(jìn)行了分析。
2018-02-04 11:03:4114422 本文介紹了燃料電池汽車(chē)工作原理與燃料電池汽車(chē)特點(diǎn)，其次介紹了燃料電池電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)，最后介紹了汽車(chē)燃料電池的幾種常見(jiàn)類(lèi)型以及介紹了幾款燃料電池汽車(chē)。
2018-02-04 11:16:4731139 的影響及差異性。結(jié)果表明，在高操作電壓時(shí)，燃料電池性能隨陰、陽(yáng)極氣體相對(duì)濕度的增加而提高；在低操作電壓時(shí)，燃料電池性能隨陰、陽(yáng)極相對(duì)濕度的增加而降低。同時(shí)，在高操作電壓下，陽(yáng)極氣體加濕程度對(duì)電池性能的影響比陰極氣體加濕程度對(duì)電池性
2018-03-09 14:27:314 本文開(kāi)始介紹了什么是燃料電池以及燃料電池的原理，其次闡述了燃料電池的組成結(jié)構(gòu)和燃料電池的優(yōu)點(diǎn)，最后分析了燃料電池是否是新能源的未開(kāi)發(fā)展的希望和燃料電池的發(fā)展難題。
2018-03-12 11:02:5216876 
本文首先介紹了氫燃料電池的概念，其次介紹了氫燃料電池的壽命，最后分析了氫燃料電池是否安全。安全
2019-07-23 14:25:083306 本文首先介紹了氫燃料電池的壽命，其次分析了氫燃料電池車(chē)使用壽命短的原因，最后介紹了氫燃料電池汽車(chē)優(yōu)缺點(diǎn)。
2020-03-24 08:58:4425619 本文首先介紹了氫燃料電池構(gòu)造，其次介紹了氫燃料電池的分類(lèi)，最后介紹了燃料電池應(yīng)用領(lǐng)域。
2020-03-24 09:08:4323631 原文標(biāo)題：【賽盛技術(shù)案例分享】測(cè)試布置與分布參數(shù)對(duì)輻射發(fā)射及電流法的測(cè)試結(jié)果差異性影響分析 文章出處：【微信公眾號(hào)：深圳市賽盛技術(shù)有限公司】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。 責(zé)任編輯：haq
2020-09-28 15:17:121891 
以分割為基礎(chǔ)的法向估計(jì)算法主要是通過(guò)法向的差異來(lái)構(gòu)造點(diǎn)之間的相似性。針對(duì)由于距離屬性的缺失使這類(lèi)算法對(duì)于緊鄰面及一些光滑曲面的估計(jì)結(jié)果并不理想的問(wèn)題，提出基于差異性累積與子空間傳播的法向估計(jì)
2021-04-21 11:13:261 在軟件編程中，通過(guò)代碼補(bǔ)全提示可以提高編碼效率，但目前缺乏有效的工具和手段從規(guī)模差異較大的相似代碼中找到合適的候選代碼。針對(duì)該問(wèn)題，基于差異性代碼克隆技術(shù)設(shè)計(jì)一種新的代碼塊補(bǔ)全提示方法。通過(guò)改進(jìn)
2021-05-28 11:22:433 Matlab軟件成功獲取平面分區(qū)EIS分布的基礎(chǔ)上[1]，本研究采用等效電路模型（Equivalent Circuit Model，ECM）和控制參數(shù)變量的方法，量化和對(duì)比了燃料電池在變溫度條件下的平面內(nèi)分
2023-02-02 09:15:041294
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