電動機(jī)控制電路圖原理

電機(jī)控制器主要通過并受磁場的作用實(shí)現(xiàn)對電機(jī)實(shí)現(xiàn)控制，通過計(jì)算機(jī)編程來操作電機(jī)驅(qū)動器來實(shí)現(xiàn)的。它的主要作用是利用電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，方法簡便，具有編程較靈活等特點(diǎn)，現(xiàn)已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用。

一、定時(shí)自動循環(huán)電路

定時(shí)自動循環(huán)電路原理：合上電源開關(guān)QF，按保持按鈕SB2，中間繼電器KA吸合，KA的自保觸點(diǎn)與按鈕SB2、KT1、KT2斷電延時(shí)閉合的動斷觸點(diǎn)組成的串聯(lián)電路并聯(lián)，接通起動控制電路。如果按起動按鈕SB3，時(shí)間繼電器KT1得電，這時(shí)其斷電延時(shí)斷開的動合觸點(diǎn)KT1閉合，接觸器KM1線圈得電，主觸點(diǎn)閉合，電動機(jī)就會開始正轉(zhuǎn)。（這里設(shè)置的正轉(zhuǎn)維持時(shí)間為20秒計(jì)時(shí)開始）。
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同時(shí)KM1動合觸點(diǎn)接通了時(shí)間繼電器KT2，其串聯(lián)在接觸器KM2線圈回路中的斷電延時(shí)斷開的動合觸點(diǎn)KT2閉合，由于KM1的互鎖觸點(diǎn)此時(shí)已斷開，接觸器KM2線圈不能通電。當(dāng)正轉(zhuǎn)維持時(shí)間結(jié)束后，斷電延時(shí)斷開的動合觸點(diǎn)KT1斷開，KM1釋放，電動機(jī)正轉(zhuǎn)停止。KM1的動斷觸點(diǎn)閉合，接觸器KM2線圈得電，主觸點(diǎn)閉合，電動機(jī)開始反轉(zhuǎn)。同時(shí)KM1動合觸點(diǎn)斷開了時(shí)間繼電器KT2線圈回路（反轉(zhuǎn)維持時(shí)間為40秒計(jì)時(shí)開始）。這時(shí)KM2動合觸點(diǎn)又接通了KT1線圈，斷電延時(shí)斷開的動合觸點(diǎn)KT1閉合，為下次電動機(jī)正轉(zhuǎn)作準(zhǔn)備。因此時(shí)串聯(lián)在接觸器KM1線圈回路中的KM2互鎖觸點(diǎn)斷開，接觸器KM1線圈暫時(shí)不得電。與按鈕SB2串聯(lián)的KT1、KT2斷電延時(shí)閉合的動斷觸點(diǎn)是保證在電動機(jī)自動循環(huán)結(jié)束后，才能再次起動控制電路。

二、降壓起動控制電路

（ a ）為按鈕、接觸器控制 Y —△降壓起動控制線路。按下起動按鈕 SB1 ， KM1 、 KM2 得電吸合， KM1 自鎖，電動機(jī)星形起動，待電動機(jī)轉(zhuǎn)速接近額定轉(zhuǎn)速時(shí)，按下 SB2 ， KM2 斷電、 KM3 得電并自鎖，電動機(jī)轉(zhuǎn)換成三角形全壓運(yùn)行。

（ b ）為時(shí)間繼電器自動控制 Y —△降壓起動控制線路，降壓起動控制電路的工作原理：按下起動按鈕 SB1 ， KM1 、 KM2 得電吸合，電動機(jī)星形起動，同時(shí) KT 也得電，經(jīng)延時(shí)后時(shí)間繼電器 KT 常閉觸頭打開，使得 KM2 斷電，常開觸頭閉合，使得 KM3 得電閉合并自鎖，電動機(jī)由星形切換成三角形正常運(yùn)行。

三、多地控制電路

多地控制電路啟動：按下甲乙兩地（任意）啟動按鈕SB2或SB4→KM線圈得電吸合→其常開輔助觸頭閉合自鎖→其主觸頭閉合接通電動機(jī)主回路→電動機(jī)M運(yùn)轉(zhuǎn)。

多地控制電路停止：按下甲乙兩地（任意）停止按鈕SB1或SB3→KM線圈失電釋放→其常開輔助自鎖觸頭斷開自鎖回路→其主觸頭釋放斷開電動機(jī)主回路→電動機(jī)M停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
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