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電子發(fā)燒友網(wǎng)>MEMS/傳感技術(shù)>新傳感器系統(tǒng)助力無人機(jī)避開電源線

新傳感器系統(tǒng)助力無人機(jī)避開電源線

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  2015年,隨著無人機(jī)爆發(fā)式的增長,國內(nèi)外無人機(jī)企業(yè)紛紛展開了全方位的角逐,各種層出不窮的新技術(shù)也相繼登場(chǎng)。市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)說白了還是技術(shù)上的積累與比拼,那么,問題來了,今年無人機(jī)企業(yè)在技術(shù)發(fā)展上做出了哪些創(chuàng)新與實(shí)踐呢?哪些技術(shù)能在無人機(jī)技術(shù)瑯琊榜上留下一筆呢?  
2020-05-11 08:25:02

無人機(jī)傳感器系統(tǒng):災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)可檢測(cè)心跳

  裝滿了相機(jī)和傳感器無人機(jī)已被應(yīng)用到很多領(lǐng)域:拍視頻、送快遞、噴灑農(nóng)藥等,為了讓無人機(jī)輕便的屬性在救災(zāi)領(lǐng)域也發(fā)揮更大作用,美國的 IntelliNet 公司開發(fā)了 Lynx6-A 無人機(jī)傳感器系統(tǒng),進(jìn)一步提升無人機(jī)在災(zāi)難地區(qū)收集生命信息的能力?! ?/div>
2020-05-06 06:12:19

無人機(jī)傳感器市場(chǎng)火爆 未來5年規(guī)模達(dá)7億美元

保持穩(wěn)定增長,目前其主要應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)控制系統(tǒng)以及汽車工業(yè)。而隨著無人機(jī)以及機(jī)器人這些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,傳感器行業(yè)也將會(huì)形成更大的市場(chǎng)。 在無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中,一般安裝有高精度的感應(yīng)元件,主要
2016-06-03 10:30:10

無人機(jī)GPS模塊的作用是什么

無人機(jī)GPS模塊的作用
2020-12-16 06:02:27

無人機(jī)——“會(huì)飛的傳感器

內(nèi)部電池充電和電機(jī)故障檢測(cè)系統(tǒng)的安全。磁傳感器傳感器無人機(jī)提供關(guān)鍵性慣性導(dǎo)航和方向定位系統(tǒng)信息。基于各向異性磁阻( AMR )技術(shù)的傳感器,較其他傳感器相比有明顯的地功耗優(yōu)勢(shì),同時(shí)具有高精度、響應(yīng)
2018-11-29 10:38:31

無人機(jī)上多種傳感器有什么功用

你也許聽過這么一句話:無人機(jī)是飛行的“傳感器”。也就是說,如果沒有各種傳感器控制飛行、機(jī)身穩(wěn)定、航行方向、捕捉錄像,無人機(jī)的飛行的穩(wěn)定性用途便無法實(shí)現(xiàn)。在市場(chǎng)上,很多民用無人機(jī),都裝載有各種型號(hào)的傳感器。目前,這些商用無人機(jī)正開始向物流、航拍、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)保檢測(cè)、電路檢修等多領(lǐng)域滲透。
2020-05-19 07:31:42

無人機(jī)中基于stm 32的電機(jī)拉力測(cè)試系統(tǒng)怎么編程呀?

無人機(jī)中基于stm 32的電機(jī)拉力測(cè)試系統(tǒng)怎么編程呀
2018-06-15 11:26:57

無人機(jī)中的MCU是如何工作的?

的作用,我們認(rèn)為是無人機(jī)最核心的技術(shù)之一。飛控一般包括傳感器、機(jī)載計(jì)算機(jī)和伺服作動(dòng)設(shè)備三大部分,實(shí)現(xiàn)的功能主要有無人機(jī)姿態(tài)穩(wěn)定和控制、無人機(jī)任務(wù)設(shè)備管理和應(yīng)急控制三大類。除了無人機(jī)MCU,無人機(jī)
2018-10-09 10:44:44

無人機(jī)你們是知道了,那么反無人機(jī)有幾個(gè)會(huì)知道?

管理系統(tǒng)很少,大多數(shù)反制無人機(jī)企業(yè)都在做無人機(jī)阻攔相關(guān)設(shè)備?! ∧壳?,國內(nèi)從事無人機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)銷售的企業(yè)超過了400家,但截至2015年,我國擁有相關(guān)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的無人機(jī)駕駛員合格證的操作人員僅為2142
2016-09-26 11:38:06

無人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)

距離,一般取決于無人機(jī)/操控的發(fā)射功率,有效距離一般為幾公里/英里的范圍。硬件無人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)由偵測(cè)和反制兩部分組成。偵測(cè)部分包含德國安諾尼Aaronia IsoLOG 3D測(cè)向天線德國安諾尼實(shí)時(shí)
2017-04-05 10:15:19

無人機(jī)保護(hù)長城去了。。。。。不要再黑我們可愛的無人機(jī)

使用無人機(jī)設(shè)備助力長城保護(hù)工作,補(bǔ)充,修正數(shù)據(jù)材料,重新劃定保護(hù)范圍及建設(shè)控制地帶,為下一步編制通遼市長城保護(hù)規(guī)劃做好基礎(chǔ)。據(jù)悉,內(nèi)蒙古境內(nèi)長城總長度為7570公里,位居全國首位。其中通遼市境內(nèi)長城長度為
2016-09-23 17:38:39

無人機(jī)商用測(cè)試征途

無人機(jī)在快遞服務(wù)、倉儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展,除科技公司、物流企業(yè)之外,亦不乏零售商家的身影。美國聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無人機(jī)新規(guī)定,當(dāng)下無人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開始轉(zhuǎn)向,但大范圍實(shí)現(xiàn)無人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22

無人機(jī)基本知識(shí)大攻略

提供更持久的生存力。4、數(shù)據(jù)鏈?zhǔn)恰胺棚L(fēng)箏的”–從獨(dú)立專用系統(tǒng)向全球信息格柵(GIG)過渡數(shù)據(jù)鏈傳輸系統(tǒng)無人機(jī)的重要技術(shù)組成,負(fù)責(zé)完成對(duì)無人機(jī)遙控、遙測(cè)、跟蹤定位和傳感器傳輸,上行數(shù)據(jù)鏈實(shí)現(xiàn)對(duì)無人機(jī)
2018-10-12 10:12:57

無人機(jī)如何上升

`  無人機(jī)是如何上升的?`
2019-08-28 16:27:19

無人機(jī)快遞最大的障礙不是技術(shù)問題

杜克大學(xué)教授和該所大學(xué)人類和自治實(shí)驗(yàn)室主任米西·卡明斯經(jīng)常想象無人機(jī)快遞到來的那一刻,她喜歡想象自己八歲的兒子看到無人機(jī)落在自己家后院時(shí)的反應(yīng)??魉拐f:“如果無人機(jī)出現(xiàn)的話,他一定會(huì)向無人機(jī)扔石頭,這是人的本性?!?/div>
2020-05-06 08:27:33

無人機(jī)怎么懸停

  誰知道無人機(jī)怎么懸停的嗎?
2019-08-27 15:50:10

無人機(jī)怎么操作起飛

`  誰能闡述一下無人機(jī)是怎么操作起飛的?`
2019-08-27 15:39:15

無人機(jī)技術(shù)解答

正在影響和改變這個(gè)社會(huì)。無人機(jī)集多種傳感器與一身,無人機(jī)技術(shù)與當(dāng)前最火的人工智能、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是相同的,更符合當(dāng)前技術(shù)潮流和趨勢(shì)。它一個(gè)數(shù)?;旌宪浻步Y(jié)合,且具有系統(tǒng)性的工程項(xiàng)目,能培養(yǎng)初學(xué)者系統(tǒng)架構(gòu)的能力
2017-11-15 11:57:36

無人機(jī)探測(cè)技術(shù)

` 雷達(dá)系統(tǒng)很難識(shí)別出小型無人機(jī)和緊貼地面飛行的無人機(jī)?!笆聦?shí)證明,使用現(xiàn)有技術(shù)很難識(shí)別和減輕無人機(jī)威脅。” 那么針對(duì)無人機(jī)的探測(cè)存在哪些難點(diǎn)呢?電磁干擾會(huì)降低射頻傳感器探測(cè)能力。在城市環(huán)境中,有
2020-07-29 07:36:49

無人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么?

無人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么?
2021-11-08 08:24:27

無人機(jī)有哪些等級(jí)?

無人機(jī)有哪些等級(jí)?
2021-06-18 06:10:56

無人機(jī)流行和快速增長背后,對(duì)無人機(jī)開發(fā)平臺(tái)了解多少?

程度產(chǎn)生了一次“完美風(fēng)暴”,電子技術(shù)的進(jìn)步以及大批量普及驅(qū)動(dòng)成本降低,在過去幾年中見證了無人機(jī)的流行和快速增長。廉價(jià)、輕便的基于微控制的飛行控制、加速度計(jì)和陀螺儀等傳感器、全球定位系統(tǒng)和攝像頭
2019-02-21 18:18:23

無人機(jī)傳感器與連接功能介紹

無人機(jī)(drone)的正式名稱為無人飛行(unmanned aerial vehicle),它是一種不需要人駕駛的飛行,主要通過遙控或內(nèi)設(shè)的智能控件進(jìn)行操控。該如何通過整合嵌入式系統(tǒng),提供器具
2020-05-15 06:49:12

無人機(jī)的工作原理

如今,我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無人機(jī),每次看它們拿著手里的遙控,讓無人機(jī)自由翱翔于空中,這種感覺很“酷炫”,可是您知道無人機(jī)的工作原理嗎?
2021-01-13 06:34:07

無人機(jī)的時(shí)代離我們還有多遠(yuǎn)?

、協(xié)助降落和保持平衡;通過無線系統(tǒng)接收遠(yuǎn)程操作員命令的飛行控制、傳感器接口、電子調(diào)速、攝像機(jī)和平衡環(huán)。Jasraj說:“在無人機(jī)上的電子設(shè)備越多,所需的電力就越多?!边_(dá)到無人機(jī)電力需求的方法是增加
2019-03-15 06:45:03

無人機(jī)租賃服務(wù)成發(fā)展新方向

無人機(jī)并非這幾年才興起,消費(fèi)級(jí)無人機(jī)主要也是在航拍領(lǐng)域里面發(fā)展。但事實(shí)上無人機(jī)的應(yīng)用在很多年前就出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中,農(nóng)藥噴灑、電力巡航,警用偵查等等都有無人機(jī)的用武之地。只是對(duì)大眾來說,這些領(lǐng)域
2020-08-20 07:59:22

無人機(jī)類型之植保無人機(jī),帶你了解什么是植保無人機(jī)?

無人機(jī)類型有很多種,復(fù)合翼無人機(jī),六旋翼無人機(jī),彩虹無人機(jī)都屬于不同的類型,下面來讓我們了解植保無人機(jī)吧吧。 最近,植保無人機(jī)的使用越來越頻繁。全國各地都在積極開展植保無人機(jī)的研發(fā)和應(yīng)用,植保無人機(jī)
2019-06-28 10:06:03

無人機(jī)系列之飛控系統(tǒng)

的大腦。? 無人機(jī)姿態(tài)穩(wěn)定與控制? 與導(dǎo)航子系統(tǒng)協(xié)調(diào)完成航跡控制? 起飛與返航控制? 無人機(jī)飛行管理? 無人機(jī)任務(wù)管理與控制? 應(yīng)急控制2.飛控系統(tǒng)--傳感器:? 飛控系統(tǒng)常用的傳感器包括:? 角速率
2018-09-25 11:54:48

無人機(jī)行業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正走在路上

上周,第十七屆高交會(huì)無人系統(tǒng)展分會(huì)場(chǎng)——中國(深圳)國際無人系統(tǒng)技術(shù)成果交易展覽會(huì)在深圳完美落幕。素有高新技術(shù)領(lǐng)域的“行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”、“技術(shù)風(fēng)向標(biāo)”和“創(chuàng)新風(fēng)向標(biāo)”之稱的高交會(huì),點(diǎn)燃了無人機(jī)世界
2020-08-20 06:58:58

無人機(jī)遙感技術(shù)

1、無人機(jī)遙感簡(jiǎn)介無人機(jī)遙感(UnmannedAerialVehicleRemoteSensing),既是利用先進(jìn)的無人駕駛飛行技術(shù)、遙感傳感器技術(shù)、遙測(cè)遙控技術(shù)、通訊技術(shù)、GPS差分定位技術(shù)
2018-11-01 11:22:47

無人機(jī)遙感技術(shù)

無人機(jī)遙感(Unmanned Aerial Vehicle Remote Sensing ), 即利用先進(jìn)的無人駕駛飛行技術(shù)、遙感傳感器技術(shù)、遙測(cè)遙控技術(shù)、通訊技術(shù)、GPS差分定位技術(shù)和遙感
2016-03-11 07:59:06

無人機(jī)那么多,如何誘捕一臺(tái)無人機(jī)?

`圖片來自新浪軍事現(xiàn)在無人機(jī)越來越多,現(xiàn)在經(jīng)常可以看到有一架無人機(jī)在窗口晃來晃去,如何對(duì)這種無人機(jī)進(jìn)行處理?打下來的話可能會(huì)砸到人,可以誘捕嗎?`
2015-06-05 11:54:05

無人機(jī)飛手緊缺 看無人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何?

航拍、農(nóng)業(yè)植保、電力巡、應(yīng)急救援等領(lǐng)域也逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)作業(yè)方式發(fā)揮了重要作用。無人機(jī)飛手緊缺,高薪就業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),在航空裝備無人化、小型化和智能化的趨勢(shì)下,未來20年我國民用無人機(jī)需求有望達(dá)到460
2016-06-28 11:33:46

無人機(jī)飛控系統(tǒng)

摘要:無人機(jī)(UAV)是無人駕駛飛機(jī)的簡(jiǎn)稱,是指利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行。無人機(jī)最初誕生在一戰(zhàn)時(shí)期,作為靶機(jī)使用。而經(jīng)過幾十年的發(fā)展,由于通信技術(shù)的飛速發(fā)展,無人機(jī)
2021-07-21 08:03:24

無人機(jī)飛控系統(tǒng)的主要功能作用是什么?

飛控是什么?無人機(jī)飛控系統(tǒng)組成及作用是什么?無人機(jī)飛控系統(tǒng)的主要功能是什么?
2021-11-08 06:54:01

無人機(jī)飛行控制電路該怎么設(shè)計(jì)?

無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中,飛行控制是其核心部件,它負(fù)責(zé)飛行控制系統(tǒng)信號(hào)的采集、控制律的解算、飛機(jī)的姿態(tài)和速度,以及與地面設(shè)備的通訊等工作。隨著無人機(jī)越來越廣泛的應(yīng)用,它所完成的任務(wù)也越來越復(fù)雜,對(duì)無人機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求也越來越高,這就要求無人機(jī)的控制核心向高集成度和小型化方向發(fā)展?! ?/div>
2019-10-22 07:58:23

無人機(jī)電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案探討

在設(shè)計(jì)無人機(jī)(UAV)用的電源系統(tǒng)時(shí),設(shè)計(jì)人員所關(guān)心的參數(shù)是尺寸(S)、重量(W)、功率密度(P)、功率重量比、效率、熱管理、靈活性和復(fù)雜性。體積小、重量輕、功率密度高(SWaP)可以讓無人機(jī)攜帶
2018-10-09 10:02:40

無人機(jī)電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案探討

(UAV)用的電源系統(tǒng)時(shí),設(shè)計(jì)人員所關(guān)心的參數(shù)是尺寸(S)、重量(W)、功率密度(P)、功率重量比、效率、熱管理、靈活性和復(fù)雜性。體積小、重量輕、功率密度高(SWaP)可以讓無人機(jī)攜帶更多的有效負(fù)載,飛行
2018-10-09 10:31:55

無人機(jī)電源最優(yōu)管理方案

需,大大的拓展了無人機(jī)本身的用途。 無人機(jī)電源管理 所謂電源管理,是指如何將電源有效分配給系統(tǒng)的不同組件。電源管理對(duì)于依賴電池電源的移動(dòng)式設(shè)備至關(guān)重要。通過降低組件閑置時(shí)的能耗,優(yōu)秀的電源管理系統(tǒng)能夠
2018-10-11 16:00:07

Ameya360 無人機(jī)視覺、高級(jí)傳感與處理解決方案

回收等整個(gè)飛行過程的核心系統(tǒng),飛控對(duì)于無人機(jī)相當(dāng)于駕駛員對(duì)于有人機(jī)的作用,我們認(rèn)為是無人機(jī)最核心的技術(shù)之一。飛控一般包括傳感器、機(jī)載計(jì)算機(jī)和伺服作動(dòng)設(shè)備三大部分,實(shí)現(xiàn)的功能主要有無人機(jī)姿態(tài)穩(wěn)定和控制
2018-04-23 17:22:42

InvenSense電容式氣壓安徽傳感器或?qū)⒊纱髸r(shí)代無人機(jī)標(biāo)配怎么樣

,以往在專業(yè)無人機(jī)上標(biāo)配的氣壓計(jì)開始逐步在玩具級(jí)無人機(jī)上部署。據(jù)InvenSense的一工程師反饋:“基于定高和爬升的訴求,氣壓傳感器已成為無人機(jī)‘差異化道路’的標(biāo)配?!薄 ≈Σ町惢?專業(yè)性發(fā)展
2017-09-06 10:22:51

MEMS傳感器對(duì)無人機(jī)有什么影響?

無人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模和范圍持續(xù)蓬勃發(fā)展,新應(yīng)用程序不斷涌現(xiàn)。無人機(jī)的應(yīng)用也越來越普遍,無論是運(yùn)送郵件還是包裹、為兒童和老年人提供娛樂、安全監(jiān)控、農(nóng)業(yè)或工業(yè)管理,或開辟航空攝影的新視野。
2019-08-01 06:13:06

MEMS傳感器無人機(jī)的核心

無人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模和范圍持續(xù)蓬勃發(fā)展,新應(yīng)用程序不斷涌現(xiàn)。無人機(jī)的應(yīng)用也越來越普遍,無論是運(yùn)送郵件還是包裹、為兒童和老年人提供娛樂、安全監(jiān)控、農(nóng)業(yè)或工業(yè)管理,或開辟航空攝影的新視野。
2020-08-06 07:27:20

ST開發(fā)無人機(jī)傳感器與連接功能

  環(huán)境傳感技術(shù)逐漸崛起,成為無人機(jī)最關(guān)鍵的發(fā)展領(lǐng)域之一。現(xiàn)在的無人機(jī)都具備好幾種傳感器以監(jiān)測(cè)環(huán)境。收集到的資料可用在各種應(yīng)用,例如氣象監(jiān)測(cè)、農(nóng)業(yè)等用途。  f)聯(lián)網(wǎng)功能  聯(lián)網(wǎng)功能是無人機(jī)崛起并廣為
2018-11-08 10:40:26

【Thunderboard Sense試用申請(qǐng)】無人機(jī)戰(zhàn)斗群信息采集系統(tǒng)

項(xiàng)目名稱:無人機(jī)戰(zhàn)斗群信息采集系統(tǒng)試用計(jì)劃:1.首先實(shí)現(xiàn)單傳感器信息的傳輸;2.實(shí)現(xiàn)單無人機(jī)傳感器信息傳輸;3實(shí)現(xiàn)無人機(jī)戰(zhàn)斗群全部傳感器信息的傳輸;4對(duì)傳感器信息進(jìn)行分析,為控制作參考。
2017-05-26 10:37:56

【云智易申請(qǐng)】智能無人機(jī)通信

申請(qǐng)理由:本次項(xiàng)目是基于STM32做無人機(jī),主要用WiFi實(shí)現(xiàn)無人機(jī)和遙控之間通信,無人機(jī)的電機(jī)我們可以用云智易開發(fā)板上面的電機(jī)進(jìn)行調(diào)試,同時(shí)我們還需要用到三軸加速計(jì)傳感器實(shí)現(xiàn)歐拉角的計(jì)算,溫濕度
2015-08-07 11:02:27

【開源項(xiàng)目】使用 Blues Swan 3.0 制作的的 DIY 無人機(jī)

。 第 4 步:連接 IMU 將MPU6050安裝在盡可能靠近中心的完美水平位置。MPU6050的放置對(duì)于無人機(jī)至關(guān)重要,因?yàn)樗?b class="flag-6" style="color: red">無人機(jī)用來在空中保持平衡的主要傳感器。將其連接到 Swan 的 I2C
2023-12-20 13:59:15

【快速上手教程1】開源編隊(duì)無人機(jī)-開機(jī)測(cè)試

,此時(shí)進(jìn)入自動(dòng)對(duì)頻,對(duì)頻成功后,OLED 左上角的“X”消失,變成信號(hào)格。連接上無人機(jī)后,可以查看飛機(jī)的傳感器是否運(yùn)行正常,查看方法為:1)在遙控主界面按下右搖桿的按鍵進(jìn)入到“菜單選項(xiàng)”,如下圖所示。圖
2022-07-02 13:57:03

【瘋殼·無人機(jī)教程1】開源編隊(duì)無人機(jī)-開機(jī)測(cè)試

,此時(shí)進(jìn)入自動(dòng)對(duì)頻,對(duì)頻成功后,OLED 左上角的“X”消失,變成信號(hào)格。連接上無人機(jī)后,可以查看飛機(jī)的傳感器是否運(yùn)行正常,查看方法為:1)在遙控主界面按下右搖桿的按鍵進(jìn)入到“菜單選項(xiàng)”,如下圖所示。圖
2022-08-19 16:57:07

【瘋殼·無人機(jī)教程2】開源編隊(duì)無人機(jī)-硬件資源簡(jiǎn)介

包含了 icm20602(六軸傳感器)+SPL06(氣壓計(jì))組成的 IMU 單元(慣性測(cè)量單元)和 WS2812 的 RGB 彩燈單元。無人機(jī)主板則是采用了四層沉金優(yōu)質(zhì)玻纖材質(zhì),在無人機(jī)的主板上不僅搭載了
2022-08-19 18:16:13

【秀秀資源】無人機(jī)相關(guān)資料合集

/20170129478936.html14.基于ARM處理的四旋翼無人機(jī)自主控制系統(tǒng)研究http://www.www27dydycom.cn/soft/study/ms/2017/20170129478951.html15.基于粒子群算法
2017-02-15 21:06:18

【羅姆傳感器評(píng)估板試用體驗(yàn)連載】無人機(jī)感知系統(tǒng)

【羅姆傳感器評(píng)估板試用體驗(yàn)連載】-無人機(jī)感知系統(tǒng) 無人機(jī)的飛行感知技術(shù)主要用作兩個(gè)用途,其一是提供給飛行控制系統(tǒng),由于飛行控制系統(tǒng)的主要功能是控制飛機(jī)達(dá)到期望姿態(tài)和空間位置,所以這部分的感知技術(shù)
2022-03-20 17:20:03

【設(shè)計(jì)技巧】無人機(jī)系列之飛控算法

的直升機(jī)。旋翼的總距固定而不像一般直升機(jī)那樣可變。通過改變不同旋翼相對(duì)轉(zhuǎn)速可以改變單軸推進(jìn)力的大小,從而控制飛行的運(yùn)行軌跡. 圖2 多軸飛行 圖3 各類變模態(tài)平臺(tái) 二.無人機(jī)系統(tǒng)架構(gòu) 圖4
2019-07-14 05:30:00

【飛控教程1】開源編隊(duì)無人機(jī)-開機(jī)測(cè)試

OLED 左上角的頻道開始遞增時(shí),即可松手,此時(shí)進(jìn)入自動(dòng)對(duì)頻,對(duì)頻成功后,OLED 左上角的“X”消失,變成信號(hào)格。連接上無人機(jī)后,可以查看飛機(jī)的傳感器是否運(yùn)行正常,查看方法為:1)在遙控主界面按下
2022-04-20 11:48:20

無人機(jī)上傳感器網(wǎng)絡(luò)使用能量收集

,機(jī)載傳感器提供的移動(dòng)性和測(cè)量從多個(gè)角度。手推出無人機(jī)被定制為公路應(yīng)用遙感和擁有一個(gè)96英寸的翼展和起飛重量為21磅,包括7磅的遙感載荷。飛機(jī)是遙控的有9通道的R / C無線電系統(tǒng)和由一對(duì)無刷電動(dòng)涵道
2016-03-03 17:21:11

什么是無人機(jī)圖傳系統(tǒng)?

“如果飛控被稱為無人機(jī)的大腦,那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無人機(jī)的“眼睛”。”深圳優(yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專訪的時(shí)候這樣形容無人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近,一篇《摘掉有色眼鏡來聊一聊:為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07

加速度傳感器和陀螺儀如何讓無人機(jī)飛的更穩(wěn)

近兩年,伴隨傳感器技術(shù)的發(fā)展,消費(fèi)電子產(chǎn)品領(lǐng)域逐漸成為行業(yè)熱門。除了火熱的可穿戴設(shè)備外,無人機(jī)在最近兩年的發(fā)展勢(shì)頭也不可小覷。在2015年的開春之際,可以說,無人機(jī),特別是多軸無人飛行已迅速
2020-05-18 07:52:16

無人機(jī)技術(shù)的研發(fā),無人機(jī)反制設(shè)備成為熱門產(chǎn)品

系統(tǒng)是借助雷達(dá)、光學(xué)或紅外攝像頭、無線電偵察等手段,發(fā)現(xiàn)目標(biāo)無人機(jī)。值得一提的是,由于單一的檢測(cè)跟蹤系統(tǒng)已經(jīng)很難發(fā)現(xiàn)處于復(fù)雜環(huán)境下的無人機(jī)傳感器融合成為這一技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。所謂傳感器融合,簡(jiǎn)單講,是將
2022-09-08 10:10:18

國際無人機(jī)的新聞

由交通部和美國聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員,提出重量超過250克的無人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14

大疆無人機(jī)怎么懸停

`  誰能闡述下大疆無人機(jī)怎么懸停?`
2019-08-27 15:13:09

如何實(shí)施植保無人機(jī)方案?

如何實(shí)施植保無人機(jī)方案?
2021-12-20 06:55:01

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無人機(jī)動(dòng)作的四軸無人機(jī)?

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無人機(jī)動(dòng)作的四軸無人機(jī)?
2021-09-23 06:47:19

如果要實(shí)現(xiàn)室內(nèi)的無人機(jī)定位,用哪種傳感器比較好?

如果要實(shí)現(xiàn)室內(nèi)的無人機(jī)定位,用哪種傳感器比較好?
2015-10-14 14:57:23

學(xué)習(xí)無人機(jī)去哪家機(jī)構(gòu)好?

去北方藍(lán)天無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì):1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠,創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè),多旋翼就業(yè),直升機(jī)就業(yè),固定翼就業(yè)??蓮氖鹿ぷ鳎?b class="flag-6" style="color: red">無人機(jī)航拍,無人機(jī)電力巡,無人機(jī)
2016-12-15 09:46:19

小蜜蜂代替無人機(jī),背上微型傳感器助力農(nóng)場(chǎng)

與工程學(xué)院副教授、該研究資深作者Shyam Gollakota說,“此類昆蟲可以自己飛行,所以該“背包”只需要一節(jié)微型充電電池,就可以維持7小時(shí)的飛行時(shí)間。實(shí)驗(yàn)證明,用蜜蜂來完成其它無人機(jī)所做的計(jì)算和傳感任務(wù)
2018-12-21 09:19:21

怎么設(shè)計(jì)基于靜壓傳感器MS5534B的無人機(jī)高度測(cè)量系統(tǒng)?

無人機(jī)的高度測(cè)量傳統(tǒng)上一直采用靜壓傳感器作為感知手段,通過其壓差膜盒對(duì)大氣靜壓的感應(yīng),將大氣壓力轉(zhuǎn)化為模擬信號(hào)輸出,從而計(jì)算出實(shí)際的高度值。由于大氣壓力的變化除了與高度變化緊密聯(lián)系外,與本地的實(shí)際
2019-10-25 06:34:37

怎樣去解決無人機(jī)的續(xù)航問題呢

無人機(jī)的基本概念有哪些呢?無人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?怎樣去解決無人機(jī)的續(xù)航問題呢?
2021-12-20 07:11:26

把脈植保無人機(jī)市場(chǎng)? 看大家怎么說

在我國,據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下,千億無人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48

探討一下無人機(jī)的基本知識(shí)

無人機(jī)的飛控是什么意思?姿態(tài)解算是指什么?無人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?
2021-12-20 06:46:19

新一代磁性位置傳感器助力無人機(jī)、輕工業(yè)、醫(yī)療以及太空機(jī)器人應(yīng)用有哪些?

的機(jī)器人和無人機(jī)市場(chǎng)量身定制。新型磁性位置傳感器更加智能,可提供更高的分辨率和精度,更小更輕,而且功耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其前代產(chǎn)品。本文將簡(jiǎn)述一下磁性位置傳感器的歷史,以及它們以往所服務(wù)的終端市場(chǎng)和服務(wù)方式,然后
2020-08-10 06:01:54

有做過無人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料

有做過無人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料
2015-11-07 19:17:35

武漢無人機(jī)無人機(jī)比武演練,普宙O2當(dāng)裁判

直播了此次比武演練的激烈角逐,時(shí)而跟拍,時(shí)而俯拍,不會(huì)錯(cuò)過每一個(gè)震撼的場(chǎng)面,與此同時(shí),也將無人機(jī)在行業(yè)廣闊的應(yīng)用前景表現(xiàn)的淋漓盡致,而O2將秉持著工匠精神繼續(xù)前行,為無人機(jī)技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展再添助力,走向未來“無人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用”的新時(shí)代。
2018-08-28 18:37:44

毫米波雷達(dá)模塊發(fā)展,無人機(jī)雷達(dá)避障技術(shù)應(yīng)用,雷達(dá)傳感器方案

。毫米波雷達(dá)在無人機(jī)防碰撞中的優(yōu)勢(shì):低成本、低功耗;尺寸小、重量輕; 精確、穩(wěn)定的障礙物檢測(cè); 測(cè)量距離遠(yuǎn)、抗干擾能力強(qiáng)。雷達(dá)傳感器安裝靈活,適用于各種型號(hào)的無人機(jī)平臺(tái),通過UART串口與無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)
2021-09-27 16:46:01

求助 無人機(jī)

你好老師讓做無人機(jī)方面看哪個(gè)型號(hào)單片機(jī) 具體一點(diǎn)謝謝
2015-12-09 12:49:32

用于機(jī)器人或無人機(jī)的低成本激光導(dǎo)航傳感器設(shè)計(jì)

摘要——許多室內(nèi)機(jī)器人或無人機(jī)系統(tǒng),使用激光測(cè)距傳感器作為他們的主要導(dǎo)航傳感器,用來畫圖、定位和避障。這種系統(tǒng)的成本和耗電都是個(gè)問題,這對(duì)于低成本高效率的場(chǎng)合而言,是個(gè)障礙。本文,描述了一個(gè)結(jié)構(gòu)緊湊
2018-06-21 10:08:52

第二集 知語云智能科技無人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無人機(jī)的發(fā)展歷程

高精度傳感器和智能算法,無人機(jī)反制系統(tǒng)能夠在短時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)無人機(jī),并對(duì)其進(jìn)行準(zhǔn)確識(shí)別。隨后,系統(tǒng)會(huì)迅速鎖定目標(biāo),并通過發(fā)射干擾信號(hào)、切斷通信鏈路等方式,迫使無人機(jī)返航或迫降,從而有效防止非法入侵和惡意
2024-03-12 10:56:16

第四集 知語云智能科技無人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無人機(jī)的組成與工作原理

科技的視角,深入探討無人機(jī)的組成與工作原理,為您揭開無人機(jī)飛行的神秘面紗。 一、無人機(jī)的組成結(jié)構(gòu) 無人機(jī)主要由機(jī)身、動(dòng)力系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、傳感器、通信系統(tǒng)、任務(wù)載荷等幾大部分組成。 機(jī)身:無人機(jī)的機(jī)身是其
2024-03-12 11:28:20

美軍RQ-4A全球鷹無人機(jī)將裝備新型傳感器組件

  諾斯羅普·格魯曼公司已完成對(duì)雷聲公司空間航空系統(tǒng)分公司制造的首套生產(chǎn)型綜合傳感器組件的驗(yàn)收測(cè)試。此組件將提高美空軍的成像能力。這一里程碑式的成功將為諾·格公司開始在RQ-4A全球鷹無人機(jī)上安裝
2018-10-25 11:34:27

美國公司研發(fā)救援無人機(jī)專用傳感器:可探測(cè)呼吸和心跳

馬特·達(dá)蒙被困火星,只能靠土豆為生。如果Lynx6-A無人機(jī)傳感器早點(diǎn)問世,可能也就沒有《火星救援》這部電影了。
2020-05-08 06:47:21

無人機(jī)AOPA

中科聯(lián)航科技股份有限公司是以民用無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)認(rèn)證及民用無人機(jī)領(lǐng)域?qū)I(yè)應(yīng)用為主的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。為滿足無人機(jī)駕駛技術(shù)在民用領(lǐng)域中的快速發(fā)展和專業(yè)人才的匱乏;結(jié)合國際航空擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)中國分支協(xié)會(huì)
2017-06-07 15:39:09

航模/無人機(jī)遙控的解決方案

控制、航跡顯示、參數(shù)顯示和影像顯示,以及記錄和分發(fā)等功能。數(shù)據(jù)鏈路則要完成地面控制站對(duì)無人機(jī)的遙控、遙測(cè)、任務(wù)傳感器等信息的傳輸,實(shí)現(xiàn)地面控制站與無人機(jī)之間的數(shù)據(jù)收發(fā)和跟蹤定位?! ∧壳?,采用最多
2020-07-03 14:56:46

艦載無人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究

1、引言艦載無人機(jī)系統(tǒng)按功能劃分一般包括飛行平臺(tái)、測(cè)控與信息傳輸系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱測(cè)控系統(tǒng))、任務(wù)載荷系統(tǒng)、艦面綜合保障系統(tǒng)、導(dǎo)航飛控系統(tǒng)等。艦載無人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)作為艦載無人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分,實(shí)現(xiàn)對(duì)艦載
2019-07-18 06:54:16

超聲波傳感可用于無人機(jī)應(yīng)用的原因

和最準(zhǔn)確的判斷依據(jù)。大多數(shù)無人機(jī)中還有懸停和地面跟蹤模式,主要用于捕捉連續(xù)鏡頭和陸地導(dǎo)航,其中超聲波傳感器有助于將無人機(jī)保持在高于地面的恒定高度。本博文系列的第1部分討論了如何將超聲波傳感器與汽車
2022-11-11 08:12:22

超聲波傳感應(yīng)用于無人機(jī)著陸技術(shù)解析

與許多超聲波傳感應(yīng)用一樣,無人機(jī)著陸輔助系統(tǒng)使用飛行時(shí)間(ToF)原理。ToF 是從傳感器發(fā)射到目標(biāo)物體,然后從物體反射回傳感器的超聲波的往返時(shí)間估計(jì),如圖 2。圖 2:用于無人機(jī)著陸的超聲波 ToF
2020-02-21 09:46:17

遠(yuǎn)程臨場(chǎng)無人機(jī)系統(tǒng)研發(fā)測(cè)試成功

  近日,北京某研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)出了一套基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程操控無人機(jī)系統(tǒng)“TeleUAS”,通過無人機(jī)、專用的網(wǎng)絡(luò)通道、遠(yuǎn)程端控制軟件,可以讓用戶通過網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控異地的無人機(jī),通過機(jī)載攝像頭傳回的高清視頻
2020-05-12 07:38:04

都在談?wù)?b class="flag-6" style="color: red">無人機(jī):教你10種利用無人機(jī)賺錢的方法

會(huì)花錢請(qǐng)你幫忙拍攝。6.行業(yè)巡檢較之于傳統(tǒng)方法,配備傳感器無人機(jī)可以更準(zhǔn)確更快速地檢測(cè)油井設(shè)備和電力站。封鎖這些大型工業(yè)場(chǎng)地耗資巨大,而關(guān)鍵信息遺漏可能帶來更大的損失。因此,如果你掌握了相關(guān)軟件
2017-02-17 15:28:42

飛行的“傳感器” 氣壓傳感器無人機(jī)產(chǎn)品應(yīng)用中的重要作用

是利用氣壓傳感器作為高度測(cè)量裝置,以數(shù)字信號(hào)處理作為微控制單元,設(shè)計(jì)一種無人機(jī)的微型高度測(cè)量系統(tǒng)。利用中位值平均濾波方法處理氣壓計(jì)的原始數(shù)據(jù),獲得較高精度的高度測(cè)量值。高度測(cè)量是無人機(jī)上的核心工作
2022-04-26 14:39:30

無人機(jī)質(zhì)量(系統(tǒng))檢測(cè)

樣/取樣說明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍:無人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無人機(jī)機(jī)巢、無人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無人機(jī)、飛行研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出(包含上方套
2023-09-21 17:17:23

傳感器是如何助力無人機(jī)的?

無人機(jī)是用來娛樂的嗎?答案是不是。通訊、送貨、航拍、監(jiān)測(cè)、救援、測(cè)繪等等都可以用到無人機(jī),無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域愈加廣泛,其中功不可沒的可是傳感器,傳感器是如何助力無人機(jī)的呢?
2020-05-19 11:32:05706

美國新型傳感器系統(tǒng)助力無人機(jī)避開電力線

據(jù)外媒New Atlas報(bào)道,雖然自主無人機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)很擅長避開大型障礙物,但細(xì)長的懸掛式電力線仍然會(huì)帶來挑戰(zhàn)。
2020-08-26 17:55:015390

傳感器無人機(jī)中的應(yīng)用

傳感器無人機(jī)中的應(yīng)用
2023-08-15 11:31:16409

已全部加載完成