一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

電子發(fā)燒友App

硬聲App

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電子發(fā)燒友網(wǎng)>MEMS/傳感技術(shù)>英飛凌新一代77GHz毫米波雷達(dá)性能介紹

英飛凌新一代77GHz毫米波雷達(dá)性能介紹

收藏

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴

評論

查看更多

相關(guān)推薦

強(qiáng)化射頻與MCU性能 車用77GHz雷達(dá)性價比攀升

雷達(dá)在汽車應(yīng)用中極具發(fā)展?jié)摿?,特別是以毫米波段中77GHz頻率實(shí)現(xiàn)的方案最受青睞。目前,77GHz雷達(dá)感應(yīng)技術(shù)在先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)中已占有一席之地。為持續(xù)提升ADAS系統(tǒng)品質(zhì)并優(yōu)化設(shè)計成本
2013-04-03 10:17:044117

加特蘭微電子發(fā)布新一代77GHz毫米波雷達(dá)芯片ALPS SoC

3月21日,加特蘭微電子在上海浦東嘉里大酒店正式發(fā)布了其革命性的Alps系列毫米波雷達(dá)系統(tǒng)單芯片。Alps系列芯片集成了高速ADC、完整的雷達(dá)信號處理baseband以及高性能的CPU核。是繼2017年發(fā)布第一代77GHz毫米波雷達(dá)射頻單芯片后,加特蘭微電子為業(yè)界帶來了更高集成度的系統(tǒng)單芯片。
2019-03-23 09:32:109070

77GHz毫米波雷達(dá)市場爆發(fā)在即,NXP憑借哪些實(shí)力搶占先機(jī)?

隨著國內(nèi)汽車主動安全相關(guān)政策的逐步實(shí)施,特別是C-NCAP的五星評定、交通部對營運(yùn)車輛的1094文的實(shí)施,國內(nèi)對毫米波雷達(dá)的需求將進(jìn)入快速增長的階段,同時汽車智能化向中低端車型的快速滲透,77GHz毫米波雷達(dá)有著巨大的市場。
2019-05-16 08:20:2813977

淺析毫米波雷達(dá)市場發(fā)展趨勢

相比于近年來77GHz毫米波雷達(dá)“蜂擁而至” 的初創(chuàng)公司,24GHz毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈已打通,產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈從自主核心芯片(24GHz毫米波雷達(dá)射頻芯片)、毫米波雷達(dá)技術(shù)、ADAS雷達(dá)產(chǎn)品、汽車應(yīng)用(包括前裝、后裝)等逐步成熟。
2018-07-25 08:50:4017903

77GHz毫米波雷達(dá)芯片方案大比拼,哪家方案最有看點(diǎn)?

77GHz毫米波雷達(dá)方案因為可以比24GHz雷達(dá)方案做得更小,已經(jīng)成為汽車前向探測雷達(dá)的主流選擇,目前主流供應(yīng)商是TI和NXP,中國廠商加特蘭微電子推出新一代77GHz毫米波雷達(dá)芯片ALPS SoC,小編為你分析中外主流廠商的方案特色并進(jìn)行性能對比。
2019-04-05 09:20:2532999

智能駕駛驅(qū)動77GHz毫米波雷達(dá)芯片市場起量 TI的哪些產(chǎn)品方案不容錯過

77GHz毫米波雷達(dá)方案因為可以比24GHz雷達(dá)方案做得更小,已經(jīng)成為汽車前向探測雷達(dá)的主流選擇,德州儀器(TI)中國區(qū)嵌入式產(chǎn)品系統(tǒng)與應(yīng)用總監(jiān)蔣宏接受了電子發(fā)燒友記者的采訪,他對77GHz毫米波雷達(dá)芯片市場市場的技術(shù)挑戰(zhàn)給出了前瞻觀點(diǎn),并介紹了TI的主流產(chǎn)品和方案。
2019-07-18 17:38:488792

邁矽科:第二代高性能77GHz毫米波雷達(dá)芯片推動國產(chǎn)化替代方案快速落地

南京邁矽科微電子科技有限公司帶來了其第二代高性能77GHz毫米波雷達(dá)芯片MSTR003,主要面向車用4D成像雷達(dá)和路端的智能交通雷達(dá)場景,推動國產(chǎn)化77GHz毫米波雷達(dá)芯片方案的快速落地。
2022-08-07 17:38:225420

77GHz汽車雷達(dá)方案,威懾海外大廠

繼廈門意行半導(dǎo)體科技有限公司在24GHz汽車主動安全雷達(dá)射頻前端集成電路取得突破外,沈陽承泰科技有限公司在研發(fā)77GHz汽車毫米波雷達(dá)上也取得突破,打破了國外的壟斷,填補(bǔ)國內(nèi)空白,為中國汽車主動安全
2016-03-09 09:24:0515918

汽車77GHZ毫米波雷達(dá)方案知多少

在汽車主動安全領(lǐng)域,汽車微波/毫米波雷達(dá)傳感器是核心部件之一,其中77GHZ毫米波雷達(dá)是智能汽車上必不可少的關(guān)鍵部件,是能夠在全天候場景下快速感知0-300米范圍內(nèi)周邊環(huán)境物體距離、速度、方位角等信息的傳感器件。
2016-10-12 09:25:3412472

關(guān)于汽車ADAS前裝77G毫米波雷達(dá)解決方案

開發(fā)77GHz毫米波雷達(dá)需要豐富的雷達(dá)系統(tǒng)和毫米波射頻設(shè)計經(jīng)驗與能力。需要從系統(tǒng)、材料、軟硬件、結(jié)構(gòu)、測試驗證、生產(chǎn)工藝、一致性等多方面考慮,而且,批量生產(chǎn)測試校準(zhǔn)是個復(fù)雜的系統(tǒng)工程。其在批量生產(chǎn)
2019-01-24 09:12:4613045

納雷科技發(fā)布77GHz汽車前向170米毫米波雷達(dá)

4月9日,納雷科技發(fā)布一款高性價比的77GHz前向中長距離毫米波雷達(dá)MR76。該產(chǎn)品采用一體化設(shè)計,有效的節(jié)省成本30%以上,采用先進(jìn)MIMO技術(shù),探測距離可達(dá)170米以上,角精度高達(dá)±0.1°,可以滿足商用車、乘用車、特種車輛等領(lǐng)域需求。
2019-04-11 09:34:256023

24GHz毫米波雷達(dá)系統(tǒng)

誰做過汽車24GHz毫米波雷達(dá)系統(tǒng),有沒有關(guān)于微帶貼片天線的技術(shù)資料,郵箱:junxin.yu@kuwe.com.cn 謝謝!
2018-03-12 09:48:35

77G毫米波雷達(dá)在 ADAS 功能和 AD 自動駕駛中的角色和功能

中加入個混頻器,將收發(fā)信號進(jìn)行混頻得到頻率差(也可稱為 IF 中頻信號)。毫米波雷達(dá)組件是如何實(shí)現(xiàn)它的功能的呢?下邊需要介紹雷達(dá)的電路結(jié)構(gòu)。如圖5展示了基本的毫米波雷達(dá)原理框圖。三角發(fā)生器通過
2020-06-03 07:00:00

77G汽車毫米波雷達(dá)發(fā)展需要克服哪些難點(diǎn)?

77GHz毫米波雷達(dá)是能夠在全天候場景下快速感知0-300米范圍內(nèi)周邊環(huán)境物體距離、速度、方位角等信息的傳感器件。它成為智能汽車上必不可少的關(guān)鍵部件,已經(jīng)是毫無爭議的事實(shí)。但同時它又是核心技術(shù)被外企
2019-09-12 09:05:01

77GHz汽車雷達(dá)方案及集成芯片之間有什么區(qū)別呢?

相比,毫米波雷達(dá)具有體積小、質(zhì)量輕和空間分辨率高的特點(diǎn)。與紅外、激光、攝像頭等光學(xué)傳感器相比,毫米波雷達(dá)穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng),具有全天候全天時的特點(diǎn)。那么誰知道77GHz汽車雷達(dá)方案及集成芯片之間具體有什么區(qū)別嗎?
2019-07-31 07:31:27

77GHz汽車雷達(dá)系統(tǒng)PCB板材的性能如何

我們興奮地看到汽車和其他交通工具在電子系統(tǒng)方面的變革,許多曾經(jīng)的軍用技術(shù)正慢慢應(yīng)用到普通的汽車上。比如,市面上越來越多的車型開始提供24-GHz毫米波短距雷達(dá)(SRR)系統(tǒng)。但是汽車設(shè)計師和汽車廠
2019-05-28 07:21:22

77Ghz 單芯片毫米波傳感器可以實(shí)現(xiàn)自動停車

以節(jié)省多少錢?)。自動停車將會迅速成為現(xiàn)實(shí),汽車制造商們正在采用毫米波(mmWave)雷達(dá)傳感器實(shí)現(xiàn)自動停車。
2020-08-12 06:43:51

77Ghz單芯片毫米波傳感器能實(shí)現(xiàn)自動停車的能力嗎?

以節(jié)省多少錢?)。自動停車將會迅速成為現(xiàn)實(shí),汽車制造商們正在采用毫米波(mmWave)雷達(dá)傳感器實(shí)現(xiàn)自動停車。
2019-08-02 07:44:20

毫米雷達(dá)概述

推后;從中長期發(fā)展來看,77GHz 毫米波雷達(dá)將有機(jī)會突破設(shè)計和供應(yīng)鏈的瓶頸,進(jìn)入國產(chǎn)替代高峰期。同時,很多自主企業(yè)已經(jīng)開始布局 79-81GHz 的下一代毫米波雷達(dá),未來很可能形成長距離探測
2019-12-16 11:11:22

毫米波/激光/超聲波雷達(dá)的區(qū)別是什么?

毫米波/激光/超聲波雷達(dá)的區(qū)別是什么?
2021-09-29 06:23:42

毫米波雷達(dá)77GHZ 79HGZ PBT透材料 汽車ACC,無人機(jī) ,道砸 防砸系統(tǒng)

毫米波雷達(dá)的產(chǎn)品有這些 77G雷達(dá);24G雷達(dá);77G雷達(dá)用MMIC;77G雷達(dá)用PCB;24G雷達(dá)用MMIC;24G雷達(dá)用PCB毫米波雷達(dá)77GHZ 79HGZ PBT透材料 汽車ACC,無人機(jī) ,道砸 防砸系統(tǒng)透PBT完美替代巴斯夫PBT LW B4300,有更高的性價比歡迎聯(lián)系
2020-11-27 16:43:50

毫米波雷達(dá)VS激光雷達(dá)VS超聲波雷達(dá)

的物體。同時,毫米波雷達(dá)有極強(qiáng)的穿透率,能夠穿過光照、降雨、揚(yáng)塵、下霧或霜凍來準(zhǔn)確探測物體,可全天候工作。按照雷達(dá)的工作頻率可將其分為兩類:24GHz 雷達(dá)77GHz 雷達(dá),目前市面上的24GHz
2019-09-19 09:05:02

毫米波雷達(dá)具體有什么作用?

毫米波雷達(dá)的作用和有效距離式多少?是否可以用于探測人體生物電信號?
2021-12-18 09:56:13

毫米波雷達(dá)工作原理,雷達(dá)感應(yīng)模塊技術(shù),有什么優(yōu)勢呢?

能力強(qiáng),能探測出隱蔽在背景中的活動目標(biāo)。毫米波雷達(dá)有24GHz77GHz等不同頻率,其中24GHz毫米波雷達(dá)般被安裝在車側(cè)方和后方,用于盲點(diǎn)檢測,輔助停車系統(tǒng)等。雷達(dá)的工作體制主要分為脈沖方式和連續(xù)
2021-09-22 16:17:32

毫米波雷達(dá)方案對比

協(xié)議的原因,英飛凌、飛思卡爾、意法半導(dǎo)體等芯片商對中國并沒有放開77GHz雷達(dá)芯片的供應(yīng),因此國內(nèi)77GHz毫米波雷達(dá)的開發(fā)受到些限制。表1、77GHz雷達(dá)主要功能、性能參數(shù)表全球發(fā)達(dá)國家向77GHz
2018-08-04 09:16:48

毫米波雷達(dá)是什么?

所謂的毫米波是無線電波中的段,我們把波長為1~10毫米的電磁毫米波,它位于微波與遠(yuǎn)紅外相交疊的波長范圍,因而兼有兩種波譜的特點(diǎn)。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
2019-08-02 08:49:32

毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)是什么

毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn);毫米波雷達(dá)測距原理,測速原理,角速度測量原理;毫米波雷達(dá)系統(tǒng)架構(gòu)。 毫米波雷達(dá):ADAS/自動駕駛核心傳感器毫米波的波長介于厘米和光波之間, 因此毫米波兼有微波制導(dǎo)
2021-07-30 08:05:28

毫米波雷達(dá)目標(biāo)方位角計算

最近在看毫米波雷達(dá)的東西,發(fā)現(xiàn)所有的介紹都是計算相對速度與距離,對于目標(biāo)的方位角計算找了很久都沒有找到,有知道的普及下,謝謝~~~~~
2016-11-23 20:25:29

毫米波雷達(dá)

軍事領(lǐng)域,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無人機(jī)、智能交通等多個領(lǐng)域?! ∧壳案鱾€國家對車載毫米波雷達(dá)分配的頻段各有不同,但主要集中在24GHz77GHz,少數(shù)國家(如
2019-12-16 11:09:32

毫米波應(yīng)用的應(yīng)用,四路毫米波空間功率合成技術(shù)介紹

增進(jìn)大家對毫米波的認(rèn)識。如果你對本文內(nèi)容具有興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。、引言大功率毫米波源是毫米波雷達(dá)、通訊、干擾機(jī)、精確武器制導(dǎo)系統(tǒng)中發(fā)射前端的核心部件。固態(tài)器件以直流電壓低、可靠性高、抗沖擊性能強(qiáng)
2020-11-05 09:43:08

毫米波技術(shù)基礎(chǔ)

消費(fèi)者在個地區(qū)得到支持。分辨率提高在雷達(dá)應(yīng)用中,毫米波信號的高頻率和增加的帶寬支持更精確的距離測量,更精確的速度測量,以及能夠分辨兩個緊密間隔的物體。毫米波技術(shù)的應(yīng)用雷達(dá)多年來,航天雷達(dá)的應(yīng)用是
2022-07-29 22:43:59

毫米波是什么

毫米波是什么毫米波移動化頻譜的另端:6 GHz以下頻段
2021-01-28 07:08:27

毫米波汽車雷達(dá)測試小結(jié)

科技的機(jī)會與挑戰(zhàn)。、設(shè)計模擬及評估1.系統(tǒng)設(shè)計及基帶算法SystemVue中包含豐富的汽車雷達(dá)庫,結(jié)合毫米波汽車雷達(dá)系統(tǒng)仿真模版,能夠快速搭建用戶自定義的汽車雷達(dá)系統(tǒng),并可通過場景仿真模型構(gòu)建真實(shí)汽車
2018-08-04 12:56:17

毫米波芯片測量液位物位的解決方案

毫米波雷達(dá)技術(shù)方案 芯片介紹 ADT3102(77Ghz毫米波雷達(dá)芯片) 單芯片集成2路收2路發(fā)射頻通道,F(xiàn)MCW產(chǎn)生器,ADC,DSP,MCU(ARM、M3)等 集成了SPI、UART等多種接口
2023-05-09 10:32:44

英飛凌的24G毫米波雷達(dá)開發(fā)板Distance2GO如何開發(fā)

英飛凌的24G毫米波雷達(dá)開發(fā)板Distance2GO如何開發(fā) ,目前官網(wǎng)該開發(fā)板已停產(chǎn),只有Distance2GOL的開發(fā)工具,能兼容使用么,
2022-06-26 21:45:48

雷達(dá)傳感器模塊,智能存在感應(yīng)方案,毫米波雷達(dá)工作原理

?毫米波雷達(dá)傳感器,通常毫米波的波長介于厘米和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。同厘米雷達(dá)相比,毫米波雷達(dá)具有體積小、易集成和空間分辨率高的特點(diǎn)。與攝像頭、紅外、激光等光學(xué)傳感器
2021-10-28 15:14:21

ADAS系統(tǒng)無人駕駛的眼睛毫米波雷達(dá)

、易集成和空間分辨率高的特點(diǎn)。3)車載毫米波雷達(dá)的工作頻率為般為 24GHz77GHz ;根據(jù)的傳播理論,頻率越高,波長越短,分辨率越高,穿透能力越強(qiáng),所以與其他微波相比,毫米波的分辨率高
2023-04-18 11:42:23

Ameya360 汽車雷達(dá)系統(tǒng)解決方案

不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW 雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車雷達(dá)中有著重要的商業(yè)意義?,F(xiàn)今的車載毫米波雷達(dá)主要為工作在 24Ghz77Ghz 頻段之上的兩大類,而 24Ghz毫米波雷達(dá)
2018-04-19 14:56:03

【論文】77GHz毫米波車載雷達(dá)總體電路設(shè)計

本文以目前國內(nèi)外普遍關(guān)注的 77GHz 車載雷達(dá)系統(tǒng)作為研究課題,設(shè)計了款從 77GHz 射頻電路前端到透鏡天線的毫米波車載雷達(dá)系統(tǒng)。77GHz 車載雷達(dá)系統(tǒng)屬于目前國內(nèi)外各大汽車公司研究
2017-06-28 11:36:35

了解毫米波 -- 之

應(yīng)用到雷達(dá)檢測中來。 相比于1GHz左右,波長在0.3米左右的射頻電磁來說,位于30GHz以上的毫米波分辨率更高。車載毫米波雷達(dá)毫米波雷達(dá)領(lǐng)域的典型應(yīng)用,車載毫米波雷達(dá)般采用24GHz、77GHz
2023-05-05 11:22:19

以CMOS技術(shù)實(shí)現(xiàn)的微型化毫米波傳感器

?! MOS技術(shù)改變了毫米波傳感器的設(shè)計,并嵌入更高的智能化和功能性。CMOS技術(shù)已經(jīng)使TI能夠提供高性能、低功率毫米波傳感器產(chǎn)品組合,涵蓋了從高性能雷達(dá)前端到單芯片雷達(dá)的整個范圍?! ∑渌Y源  ·進(jìn)步了解
2018-11-09 16:15:36

使用毫米波雷達(dá)進(jìn)行生命體征監(jiān)測

信息用于檢測物體的速度。為了確定物體的速度,使用了多個啁啾。記錄連續(xù)反射啁啾之間的相位差并用它計算速度。毫米波雷達(dá)如何檢測生命體征?短波長的優(yōu)點(diǎn)是精度高。工作頻率為 60 或 77GHz(對應(yīng)波長
2021-09-02 18:19:56

關(guān)于電磁毫米波雷達(dá)之間的影響

當(dāng)毫米波雷達(dá)探測人體生命體征時遇到電磁發(fā)射源正在工作,雷達(dá)回波是否會受到干擾?是不是普通的電磁都會對毫米波雷達(dá)造成定干擾?有大佬知道的嗎?可以解答下不?
2022-04-23 18:43:10

分享個不錯的泰克汽車毫米波雷達(dá)測試解決方案

汽車毫米波雷達(dá)的工作原理是什么?汽車毫米波雷達(dá)的測試挑戰(zhàn)有哪些?泰克汽車毫米波雷達(dá)測試解決方案
2021-06-17 09:02:39

應(yīng)對毫米波測試的挑戰(zhàn)

實(shí)現(xiàn)的前提條件是汽車要能感知并且規(guī)避障礙物(見圖1)。因此汽車就需要系列的雷達(dá)來探測和感知汽車周圍的環(huán)境。為了提高雷達(dá)的分辨率,目前主要使用的頻率是24GHz,77GHz和79GHz毫米波頻率。圖
2017-04-14 11:57:45

招聘毫米波雷達(dá)研發(fā)人員

Dear ALL,我們正在為上汽集團(tuán)招聘毫米波雷達(dá)研發(fā)人員,主要做汽車防撞雷達(dá),雷達(dá)工作頻率在24GHz-77GHz,有做過雷達(dá)、天線、攝像頭等產(chǎn)品研發(fā),有傳感器底層信號處理工作經(jīng)驗的優(yōu)先。我們需要
2014-05-22 12:02:58

毫米波雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展趨勢

發(fā)展趨勢綜上分析,毫米波雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展趨勢是朝著體積更小、功耗更低、集成度更高和多項技術(shù)共存融合(性價比更高)方向發(fā)展。從頻段上,由于77GHz比24GHz具有更小的波長,可進(jìn)步縮減天線尺寸,更便于安裝
2018-08-03 21:40:13

教你設(shè)計單芯片毫米波雷達(dá)傳感器

圈那樣即可。隨著城市變得更加智能,交通工程師也正在提高智能交通系統(tǒng)的效率,以緩解日益增長的交通問題。工程師們可以借助毫米波雷達(dá)傳感器構(gòu)建新一代智能交通監(jiān)控系統(tǒng)。十字路口的雷達(dá)傳感器可以幫助管理交通信號
2018-06-12 09:50:08

智能安防領(lǐng)域雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用,毫米波雷達(dá)模組,存在感應(yīng)雷達(dá)發(fā)展

領(lǐng)域能夠快速檢測并精確入侵目標(biāo),及時報警警戒,是安防領(lǐng)域的重要技術(shù)設(shè)備。隨著芯片集成度越來越高,硬件性能強(qiáng)大,毫米波雷達(dá)成本低、重量輕、體積小的優(yōu)勢在和其他安防傳感器對比下顯現(xiàn)得比較明顯。作為種非接觸
2021-08-24 16:47:09

有關(guān)毫米波雷達(dá)的檢測和角度測量

毫米波雷達(dá)是什么?毫米波雷達(dá)的基本特性有哪些呢?
2021-11-10 07:15:23

種基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛解決方案

基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)有哪些核心技術(shù)優(yōu)勢?怎樣去設(shè)計種基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)的電路?
2021-07-30 07:19:43

求推薦毫米波雷達(dá)

無人車避障系統(tǒng)射擊需要用到毫米波雷達(dá),請問選擇哪個廠家,性能類型如何?價格10000左右吧
2018-12-25 22:13:18

汽車毫米波雷達(dá)傳感器的性能致性

材料就是影響傳感器電路性能的關(guān)鍵因素之。為確保毫米波傳感器具有較高的穩(wěn)定性和性能致性,就需要考慮PCB電路材料中的諸多關(guān)鍵參數(shù)。本文就PCB電路材料中影響汽車毫米波雷達(dá)傳感器穩(wěn)定性和致性的多個關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行了討論,分析了這些參數(shù)如何影響傳感器的性能,從而更好的選擇適合于汽車毫米波雷達(dá)的電路材料。
2019-07-29 07:43:07

淺析車載毫米波雷達(dá)

,以及 77GHz 雷達(dá)的高帶寬,高精度,體積小等優(yōu)勢,越來越多的國家將 77GHz 的頻段劃分給車載毫米波雷達(dá)使用,所以未來 77GHz 雷達(dá)會取代 24GHz 雷達(dá)。2)按照雷達(dá)的探測距離劃分
2019-09-19 09:05:02

漫談車載毫米波雷達(dá)歷史

距場景的AWR1642 系列將前端MMIC RF、DSP和MCU三個模塊集成在77GHz毫米波雷達(dá)SOC芯片上,顯著降低了毫米波雷達(dá)成本,大幅拉低了車載毫米波雷達(dá)的硬件開發(fā)難度。更牛逼的是,針對近距離
2022-03-09 10:24:55

現(xiàn)有77GHZ雷達(dá)開發(fā)板在算法驗證中的不便之處分析

不高,難以在dolphin的高采樣率下不丟包的將所有數(shù)據(jù)成功上傳。TI雖然有用于77GHZ雷達(dá)的配套FPGA開發(fā)板提供,但是代價昂貴,貨難求,NXP目前尚無配套的FPGA開發(fā)板可供選用。雷博泰克
2018-09-29 17:01:53

車載毫米波雷達(dá)的原理是什么?

毫米波雷達(dá)是測量被測物體相對距離、現(xiàn)對速度、方位的高精度傳感器,早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無人機(jī)、智能交通等多個領(lǐng)域。
2019-08-07 08:01:28

車載毫米波雷達(dá)的技術(shù)原理與發(fā)展

24GHz、79GHz作為車載毫米波雷達(dá)的頻譜,而美國使用24GHz77GHz頻帶,日本選用了60~61GHz的頻段。隨著世界范圍內(nèi)76~77GHz毫米波雷達(dá)的廣泛應(yīng)用,日本也逐漸轉(zhuǎn)入了79GHz
2019-05-10 06:20:23

車載雷達(dá)和ADAS視覺方案,詳盡系統(tǒng)硬件設(shè)計與仿真

77GHz 車載雷達(dá)系統(tǒng)作為研究課題,設(shè)計了款從 77GHz 射頻電路前端到透鏡天線的毫米波車載雷達(dá)系統(tǒng)。77GHz 車載雷達(dá)系統(tǒng)屬于目前國內(nèi)外各大汽車公司研究和設(shè)計的熱點(diǎn),相比于激光車載雷達(dá)、紅外線
2020-06-04 15:15:44

77GHz車載雷達(dá)現(xiàn)狀趨勢及總體電路設(shè)計實(shí)現(xiàn)方案

本文以目前國內(nèi)外普遍關(guān)注的77GHz車載雷達(dá)系統(tǒng)作為研究課題,設(shè)計了一 款從77GHz射頻電路前端到透鏡天線的毫米波車載雷達(dá)系統(tǒng)。77GHz車載雷達(dá) 系統(tǒng)屬于目前國內(nèi)外各大汽車公司研究
2017-06-26 14:58:15142

自動駕駛使得毫米波雷達(dá)迎來百億市場 中小廠商如何搶奪市場

隨著自動駕駛汽車的發(fā)展,77GHz毫米波雷達(dá)更加能體現(xiàn)它的重要性。據(jù)悉CMOS毫米波雷達(dá)上量需3-5年,77GHz與CMOS制程化將為毫米波雷達(dá)帶來百億市場,汽車雷達(dá)從萬元級別到了千元級,會推動汽車雷達(dá)的普及,中小廠商如何搶奪市場。
2018-02-06 15:05:242108

77GHz毫米波雷達(dá)在哪些應(yīng)用場景存在失效隱患?

在暴雨天氣,毫米波雷達(dá)存在一定幅度的雨衰。例如,正常天氣77GHz前向毫米波雷達(dá)有效測距為160M,在大雨、大雪等惡略天氣,其有效測距可能會下降到110M,甚至更低。
2018-07-10 14:58:4618738

77GHz毫米波雷達(dá)的國產(chǎn)化之路

“隨著國內(nèi)汽車主動安全相關(guān)政策的逐步實(shí)施,以及汽車智能化向中低端車型的快速滲透,看似77GHz毫米波雷達(dá)有著巨大的市場,但國內(nèi)77GHz雷達(dá)廠商短時間內(nèi)很難從中獲益?!?/div>
2018-07-19 10:47:4117439

單芯片77GHz毫米波產(chǎn)品的特點(diǎn)介紹

77GHz 單芯片毫米波產(chǎn)品介紹
2018-08-21 00:10:004964

關(guān)于77GHz單芯片毫米波的特點(diǎn)及應(yīng)用范圍介紹

77GHz 單芯片毫米波產(chǎn)品介紹
2018-08-02 00:20:008101

國產(chǎn)毫米波雷達(dá)芯片前路迷茫 到底應(yīng)該怎么走

國產(chǎn)毫米波雷達(dá)芯片市場剛剛起步,24Ghz芯片基本為Sige工藝,77GHz為CMOS工藝,芯片產(chǎn)品還處在測試階段。
2018-10-06 15:26:0022252

岸達(dá)科技77GHz毫米波雷達(dá)芯片問世

在無人駕駛時代,岸達(dá)科技致力于成為毫米波雷達(dá)芯片的領(lǐng)航者,為國產(chǎn)自主CMOS毫米波雷達(dá)芯片的未來發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
2019-03-03 09:40:517789

分析百度新型國產(chǎn)77GHz毫米波雷達(dá)的核心競爭力

雷科防務(wù):百度新型自動駕駛仿真系統(tǒng)研發(fā)成功,子公司理工雷科的“77GHz毫米波汽車防撞雷達(dá)”成為百度Apollo生態(tài)合作伙伴的首個國產(chǎn)毫米波雷達(dá)
2019-04-01 08:40:083647

岸達(dá)科技新一代低功耗、低成本77GHz CMOS雷達(dá)SoC芯片發(fā)布

77GHz CMOS毫米波雷達(dá)芯片產(chǎn)品后,岸達(dá)科技為業(yè)界帶來了更高集成度的毫米波雷達(dá)SoC芯片。此次發(fā)布會上還推出了基于相控陣架構(gòu)16通道毫米波雷達(dá)芯片的迭代芯片產(chǎn)品ADT2002。 作為岸達(dá)科技新一代SoC
2020-04-17 10:16:103484

楚航科技開展以77GHz毫米波雷達(dá)技術(shù)為核心的智能駕駛系統(tǒng)及生產(chǎn)落地

在消費(fèi)級平臺產(chǎn)品方面,楚航科技同樣依托最新的77GHz毫米波雷達(dá)技術(shù),以場景化應(yīng)用服務(wù)智慧城市。在智能交通、智慧出行、車路協(xié)同、工業(yè)機(jī)器人、智慧安防等方面進(jìn)行著業(yè)務(wù)拓展。
2020-07-21 15:35:324671

國產(chǎn)高頻段毫米波雷達(dá)的遵規(guī)和思變

》中我們聽到了一些“弦外之音”,77/79GHz 毫米雷達(dá)在強(qiáng)勁性能外表下也有諸多短板:傳輸損耗大、芯片昂貴、易被干擾…… “有些國產(chǎn) 77GHz 雷達(dá)的良率連 10%都不到” 大部分和車用毫米波雷達(dá)相關(guān)的帖子或者文章都會自然而然地去討論 24GHz77/79GHz 的未來發(fā)展
2020-10-30 00:06:09591

簡析毫米波雷達(dá)的原理及其產(chǎn)業(yè)鏈

領(lǐng)域。 目前各個國家對車載毫米波雷達(dá)分配的頻段各有不同,但主要集中在 24GHz77GHz,少數(shù)國家(如日本)采用 60GHz 頻段。由于 77G 相對于 24G 的諸多優(yōu)勢,未來全球車載毫米波
2020-10-30 02:40:491672

科沃斯機(jī)器人中毫米波雷達(dá)方案已經(jīng)成熟?我看未必

雷達(dá)已經(jīng)開始往芯片集成天線的路線發(fā)展,比如國外行業(yè)巨頭TI推出的面向汽車的77GHz和面向工業(yè)消費(fèi)品的60GHz毫米波雷達(dá),英飛凌的60GHz毫米波雷達(dá),以及瑞典上市企業(yè)Acconeer的60GHz
2020-12-14 16:01:581805

科沃斯使用77GHz毫米波雷達(dá)在商用機(jī)器人上,是否是一個成熟的選擇

其產(chǎn)品中。 科沃斯秀寶是首款應(yīng)用了77GHz毫米波雷達(dá)的商用機(jī)器人,毫米波布設(shè)在懸浮物單元底部,可以探測到快速移動目標(biāo)和懸空的目標(biāo),對深度相機(jī)在垂直方向上的探測形成補(bǔ)充。眾所周知,毫米波雷達(dá)是一種全天候傳感器,可以測量物體的速
2020-12-15 17:22:093444

國產(chǎn)自研77GHz毫米波終刷新國際記錄

毫米波是近年來很熱門的新興技術(shù),不僅可以用于5G,也可以用于自動駕駛等領(lǐng)域。日前中國電科推出字眼的77GHz毫米波芯片及模組,探測距離38.5米,刷新了國際新紀(jì)錄。
2021-02-19 11:00:282455

77GHz毫米波芯片發(fā)布,刷新封裝天線最遠(yuǎn)探測記錄

從中國電科38所獲悉,在2月17日召開的第68屆國際固態(tài)電路會議(ISSCC 2021)上,該所發(fā)布了一款高性能77GHz(吉赫茲)毫米波芯片及模組,在國際上首次實(shí)現(xiàn)兩顆3發(fā)4收毫米波芯片及10路毫米波天線單封裝集成,探測距離達(dá)到38.5米,刷新全球毫米波封裝天線最遠(yuǎn)探測距離紀(jì)錄。
2021-02-19 14:28:341833

77G車載毫米波雷達(dá)如何實(shí)現(xiàn)防水處理

77GHz毫米波雷達(dá)是在全天候場景下可以快速感知三百米范圍內(nèi)周邊環(huán)境物體距離、速度、方位角等信息的傳感器件。77G車載毫米波雷達(dá)主要裝配在汽車前方,是具有測距和測速的功能,使得在行駛過程中能盡早
2021-04-13 09:26:542341

77Ghz單芯片毫米波傳感器可實(shí)現(xiàn)自動停車

77Ghz單芯片毫米波傳感器可實(shí)現(xiàn)自動停車
2022-11-01 08:26:034

歐菲光:公司已發(fā)布短距毫米波雷達(dá)77GHz),技術(shù)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先

)3月6日在投資者互動平臺表示,公司已發(fā)布短距毫米波雷達(dá)77GHz),技術(shù)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先,并且基于該毫米波雷達(dá)重點(diǎn)推出倒車輔助系統(tǒng)(PAS)、艙內(nèi)活體檢測系統(tǒng)、自動泊車(APA)/代客泊車等各類場景的解決方案。公司依托在光學(xué)光電領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,深度布局智能駕駛、車身
2023-03-14 19:13:11396

行易道科技的77Ghz車載遠(yuǎn)程毫米波4D雷達(dá)簡介

行易道科技的77Ghz車載遠(yuǎn)程毫米波4D雷達(dá)產(chǎn)品:ALRR300,包括稀疏陣列天線設(shè)計、壓縮感知超分辨算法,采用雙芯片級聯(lián)方案,突破傳統(tǒng)采樣定理的局限,獲得了水平和俯仰角分辨率均小于1度。
2023-04-21 16:55:29526

在自動駕駛中,如何進(jìn)行汽車毫米波雷達(dá)測試?(一)

隨著技術(shù)的不斷提升,毫米波雷達(dá)現(xiàn)在開始逐漸應(yīng)用于汽車領(lǐng)域,虹科手持式頻譜分析儀能夠幫助進(jìn)行77GHz車輛無線電設(shè)備射頻測試,可以應(yīng)用于汽車毫米波雷達(dá)測試。
2022-05-23 09:36:461078

在自動駕駛中,如何進(jìn)行汽車毫米波雷達(dá)測試?(二)

隨著技術(shù)的不斷提升,毫米波雷達(dá)現(xiàn)在開始逐漸應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。虹科手持式頻譜分析儀能夠幫助進(jìn)行77GHz車輛無線電設(shè)備射頻測試,可以應(yīng)用于汽車毫米波雷達(dá)測試。
2022-06-15 11:21:32582

毫米波雷達(dá)在自動駕駛中的工作流程

目前,車載毫米波雷達(dá)工作頻率一般為 24GHz77GHz, 24GHz 毫米波雷達(dá)應(yīng)用于盲區(qū)探測(BSD)、輔助變道(LCA)等場景,77GHz 毫米波 雷達(dá)應(yīng)用于前向碰撞預(yù)警(FCA)、自適應(yīng)巡航(ACC)等場景。
2023-07-04 11:32:27811

77GHz 雷達(dá)傳感器在汽車和工業(yè)中的應(yīng)用

77GHz 雷達(dá)傳感器在汽車和工業(yè)中的應(yīng)用
2023-11-23 16:28:03241

已全部加載完成