展望2014年，中國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)形勢(shì)有喜有憂(yōu)：一方面全球宏觀經(jīng)濟(jì)前景仍不明朗、全球半導(dǎo)體市場(chǎng)需求不振，加之原材料及人力成本不斷上升，中國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨眾多不利因素;另一方面，LTE、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、汽車(chē)電子、醫(yī)療電子、智慧城市、智能家居、智能電網(wǎng)、可穿戴設(shè)備等應(yīng)用的發(fā)展前景十分喜人，國(guó)家支持集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的態(tài)度進(jìn)一步明確，中國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)有望繼續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。在此情況下，中國(guó)2014年集成電路產(chǎn)業(yè)的熱點(diǎn)在哪里？應(yīng)當(dāng)采取哪些舉措布局？特邀請(qǐng)全球半導(dǎo)體巨頭高層發(fā)表各自觀點(diǎn)，以饗讀者。

　　2013年全球集成電路行業(yè)基本上處于溫和增長(zhǎng)局面，消費(fèi)電子推動(dòng)了半導(dǎo)體業(yè)營(yíng)收的增長(zhǎng)。2014年隨著全球經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇，將帶動(dòng)集成電路繼續(xù)平穩(wěn)增長(zhǎng)，但預(yù)計(jì)不會(huì)大規(guī)模爆發(fā)。不過(guò)中國(guó)市場(chǎng)情況相對(duì)特殊，由于政府對(duì)集成電路作為工業(yè)基礎(chǔ)這一產(chǎn)品特性的認(rèn)識(shí)不斷深入，新的利好政策有望出臺(tái)，將使中國(guó)集成電路業(yè)步入新一輪的加速成長(zhǎng)階段。

　　專(zhuān)項(xiàng)扶持計(jì)劃有望出臺(tái)

　　國(guó)內(nèi)集成電路市場(chǎng)進(jìn)口替代空間一直十分巨大，而隨著國(guó)發(fā)4號(hào)文件細(xì)則的進(jìn)一步落實(shí)、國(guó)家支持集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的力度進(jìn)一步加大，我國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)將保持良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。特別是新一屆政府高層高度重視集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為確保國(guó)家信息安全，提高產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，國(guó)務(wù)院副總理馬凱去年在北京、上海、深圳、杭州等地對(duì)集成電路產(chǎn)業(yè)進(jìn)行密集調(diào)研，強(qiáng)調(diào)加快推動(dòng)我國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展是中央做出的戰(zhàn)略決策。目前，工信部等相關(guān)部委正在積極制定推動(dòng)集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)文件，這將進(jìn)一步完善集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策體系，優(yōu)化我國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，對(duì)我國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期健康發(fā)展起到重要引領(lǐng)作用。

　　半導(dǎo)體Foundry廠需要大量資金的投入，但是這種贏利周期長(zhǎng)的項(xiàng)目如果僅靠社會(huì)資本投入的話(huà)，不僅缺乏吸引力且風(fēng)險(xiǎn)過(guò)大，而過(guò)去幾十年的經(jīng)驗(yàn)又表明純粹的政府投入做不好半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)。未來(lái)我國(guó)將探索新的資金管理模式，籌集和建立集成電路專(zhuān)項(xiàng)發(fā)展資金，中央政府投入一部分、地方資金投入一部分，然后用政府資金去撬動(dòng)社會(huì)資金，這將成為未來(lái)一段時(shí)間中國(guó)對(duì)于具有戰(zhàn)略?xún)r(jià)值的集成電路項(xiàng)目資金扶持的主要思路。隨著資金政策的明朗和資金來(lái)源得到解決，中國(guó)半導(dǎo)體業(yè)有望迎來(lái)一輪快速的成長(zhǎng)期。

　　物聯(lián)網(wǎng)被長(zhǎng)期看好

　　除了政策面利好之外，“智能+互聯(lián)”應(yīng)用市場(chǎng)的快速發(fā)展也成為集成電路行業(yè)發(fā)展的新驅(qū)動(dòng)力。預(yù)計(jì)2014年中國(guó)市場(chǎng)智能手機(jī)的超高速增長(zhǎng)將難以為繼，增速將下滑到20%左右，與全球水平相當(dāng)，中低端智能移動(dòng)設(shè)備成為推動(dòng)移動(dòng)領(lǐng)域繼續(xù)增長(zhǎng)的動(dòng)力。此外可穿戴設(shè)備正成為新的市場(chǎng)亮點(diǎn)，不過(guò)目前為止可穿戴智能設(shè)備能不能被消費(fèi)者廣泛接受仍然具有較大不確定性。繼智能終端之后，物聯(lián)網(wǎng)將成為電子行業(yè)增長(zhǎng)的新引擎，被長(zhǎng)期看好。

　　對(duì)此，富士通半導(dǎo)體指出，在中國(guó)IC市場(chǎng)，智能手機(jī)的增長(zhǎng)還將繼續(xù)，同時(shí)一些新型應(yīng)用也逐漸顯現(xiàn)出新的發(fā)展?jié)摿?。作為智能城市相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈將會(huì)備受關(guān)注，一旦物聯(lián)網(wǎng)和智能城市成熟后，將會(huì)拉動(dòng)中國(guó)IC業(yè)的持續(xù)發(fā)展。另外，目前中國(guó)已經(jīng)是全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)之一，在最高端的汽車(chē)中，電子部件成本已經(jīng)占到一半以上，隨著未來(lái)的發(fā)展，汽車(chē)電子前景可期。此外，醫(yī)療電子、健康照護(hù)、智能可穿戴設(shè)備等新興技術(shù)領(lǐng)域也將在未來(lái)幾年成為人們生活中常備的產(chǎn)品。

　　飛思卡爾半導(dǎo)體總裁兼首席執(zhí)行官Gregg Lowe指出，物聯(lián)網(wǎng)潛力巨大，飛思卡爾已做好準(zhǔn)備，將從物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展中獲益。IoT的構(gòu)成要素與飛思卡爾的產(chǎn)品組合、核心應(yīng)用領(lǐng)域以及客戶(hù)群體都非常一致。憑借飛思卡爾原有的嵌入式技術(shù)專(zhuān)業(yè)知識(shí)以及廣泛的一流產(chǎn)品組合如微控制器、射頻功率放大器、軟件、網(wǎng)絡(luò)處理器等，飛思卡爾已準(zhǔn)備就緒，將成為IoT以及移動(dòng)互聯(lián)發(fā)展的強(qiáng)大推動(dòng)力。

　　物聯(lián)網(wǎng)：技術(shù)升級(jí) 布局加強(qiáng)

　　飛思卡爾半導(dǎo)體：長(zhǎng)期看好中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)

　總裁兼首席執(zhí)行官Gregg Lowe

　　飛思卡爾致力于那些推動(dòng)公司獲得長(zhǎng)期、盈利性增長(zhǎng)的產(chǎn)品領(lǐng)域，重點(diǎn)是核心產(chǎn)品的不斷創(chuàng)收以及贏得市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位。我們已經(jīng)將微控制器、數(shù)字網(wǎng)絡(luò)、射頻、模擬和傳感器作為戰(zhàn)略重點(diǎn)。

　　中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)潛力巨大，是飛思卡爾十分看好的應(yīng)用領(lǐng)域。為了滿(mǎn)足中國(guó)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的業(yè)務(wù)需求并進(jìn)一步擴(kuò)展大眾市場(chǎng)，飛思卡爾專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)制定了計(jì)劃。首先，我們加大了在中國(guó)的銷(xiāo)售力度，目的是擴(kuò)大飛思卡爾在中國(guó)的業(yè)務(wù)覆蓋范圍。2013年3月，飛思卡爾宣布增設(shè)10個(gè)銷(xiāo)售辦事處。至2014年，飛思卡爾（中國(guó)）的辦事處預(yù)計(jì)將延伸至中國(guó)9個(gè)省份和4個(gè)直轄市，進(jìn)一步提升我們服務(wù)中國(guó)更廣泛客戶(hù)群特別是廣大中小型客戶(hù)的能力。

　　其次，我們將擴(kuò)大在中國(guó)的本地研發(fā)。鑒于中國(guó)的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況，創(chuàng)新是競(jìng)爭(zhēng)力的核心，IP是高科技產(chǎn)業(yè)的成功因素。目前，我們?cè)谌驌碛?400多項(xiàng)專(zhuān)利，在中國(guó)成立了6個(gè)研發(fā)設(shè)計(jì)中心。我們50%以上的MCU研發(fā)工作都在中國(guó)進(jìn)行，在中國(guó)的許多員工都專(zhuān)門(mén)從事MCU研發(fā)工作。這是我們業(yè)務(wù)的重要組成部分，我們的目標(biāo)是繼續(xù)保持在這方面的發(fā)展。

　　最后，我們充分利用與獨(dú)立設(shè)計(jì)公司的合作。飛思卡爾也在加強(qiáng)其與獨(dú)立設(shè)計(jì)公司的戰(zhàn)略關(guān)系。飛思卡爾去年與周立功單片機(jī)簽署了“渠道合作伙伴”協(xié)議。早前，飛思卡爾還與利爾達(dá)形成了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

　　恩智浦半導(dǎo)體：提升物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)和安全性

　　執(zhí)行董事、總裁兼首席執(zhí)行官Rick Clemmer

　　物聯(lián)網(wǎng)將成為未來(lái)半導(dǎo)體行業(yè)增長(zhǎng)的推動(dòng)力。恩智浦大力推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)，提供有助于改善人們生活的創(chuàng)新型產(chǎn)品，而我們的高性能混合信號(hào)解決方案則能夠在更智能的世界實(shí)現(xiàn)安全聯(lián)網(wǎng)。我們相信，幾乎所有物品都會(huì)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，包括燈泡、智能手機(jī)等等，不一而足。我們認(rèn)為，推動(dòng)電子工業(yè)不斷增長(zhǎng)的主要因素是能源效率、聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)設(shè)備、安全和健康。針對(duì)這些增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)因素，我們將關(guān)鍵技術(shù)引入了以下幾個(gè)領(lǐng)域：

　　到2020年，將有500億臺(tái)聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，其中，汽車(chē)相關(guān)聯(lián)網(wǎng)設(shè)備市場(chǎng)將占去55%的份額。恩智浦將發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，使汽車(chē)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)成為現(xiàn)實(shí)，在增進(jìn)駕駛安全性和樂(lè)趣的同時(shí)，運(yùn)用汽車(chē)對(duì)汽車(chē)（C2C）和汽車(chē)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施（C2I）通信技術(shù)改善交通擁堵?tīng)顩r。

　　節(jié)能照明領(lǐng)域的關(guān)注點(diǎn)是提高燈具的效率，從白熾燈轉(zhuǎn)向緊湊型熒光燈和LED燈。恩智浦通過(guò)使用聯(lián)網(wǎng)設(shè)備監(jiān)控和控制每個(gè)燈泡，使智能照明成為可能，既節(jié)能又省錢(qián)。“智能照明”網(wǎng)絡(luò)可以通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接數(shù)十臺(tái)甚至數(shù)百臺(tái)設(shè)備，最大限度地為您節(jié)省能源，讓您對(duì)設(shè)備運(yùn)行的環(huán)境和功耗水平了如指掌，并向您發(fā)出問(wèn)題警報(bào)。

　　隨著人們對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全的日益擔(dān)憂(yōu)，需要擁有強(qiáng)大的驗(yàn)證技術(shù)來(lái)保護(hù)身份和隱私，恩智浦可讓物聯(lián)網(wǎng)中的幾乎一切物品實(shí)現(xiàn)安全聯(lián)網(wǎng)?，F(xiàn)代電子政務(wù)解決方案基于恩智浦的多應(yīng)用技術(shù)，可以整合各種應(yīng)用，比如安全在線驗(yàn)證。

　　英飛凌科技（中國(guó)）：持續(xù)關(guān)注高能效、移動(dòng)性和安全性

　　總裁兼執(zhí)行董事賴(lài)群鑫

　　中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模有望在2014年以10%左右速度增長(zhǎng)。此外，中國(guó)新能源汽車(chē)時(shí)代的到來(lái)是推動(dòng)更清潔內(nèi)燃機(jī)車(chē)輛與汽車(chē)半導(dǎo)體需求的關(guān)鍵因素，英飛凌在新能源汽車(chē)上也做了大量開(kāi)發(fā)工作。

　　中國(guó)最近發(fā)放了4G牌照，基站招標(biāo)工作在大力推進(jìn)，這些新的基站要求使用射頻功率器件和電源管理器件。支持4G手機(jī)的SIM卡預(yù)期將把安全移動(dòng)支付作為標(biāo)準(zhǔn)配置，刺激了對(duì)安全控制器的需求。

　　中國(guó)鐵路建設(shè)的步伐在大大加快。中國(guó)鐵路總公司近期的兩次車(chē)輛招標(biāo)總額超過(guò)1100億元，這將有力推動(dòng)對(duì)IGBT模塊等牽引功率半導(dǎo)體的需求。此外，風(fēng)能和太陽(yáng)能等可再生能源也是值得關(guān)注的領(lǐng)域，同時(shí)我們也涉足輸電與配電領(lǐng)域。

　　在非現(xiàn)金支付和移動(dòng)支付前沿領(lǐng)域，我們?cè)?013年推出的“凌捷掩膜”系列包含了新一代非接觸式雙界面SLE77和SLE78，這兩款產(chǎn)品具有領(lǐng)先的安全性和可靠性，助力為客戶(hù)提高生產(chǎn)力、縮短產(chǎn)品面市時(shí)間。

　　英飛凌將持續(xù)關(guān)注高能效、移動(dòng)性和安全性這現(xiàn)代社會(huì)面臨的三大挑戰(zhàn)，努力兌現(xiàn)我們對(duì)中國(guó)可持續(xù)發(fā)展所做出的承諾。

　　汽車(chē)電子 “私人訂制” 靈活制勝

　　意法半導(dǎo)體：汽車(chē)電子比拼價(jià)格速度質(zhì)量

　　執(zhí)行副總裁兼大中國(guó)與南亞區(qū)總裁Francois Guibert

　　預(yù)計(jì)2012年到2017年中國(guó)汽車(chē)半導(dǎo)體年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)15.6%。雖然全球一輛車(chē)半導(dǎo)體成本接近300美元，而中國(guó)汽車(chē)半導(dǎo)體成本卻比世界平均值低100美元，這意味著中國(guó)還有很多增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。而在亞洲汽車(chē)半導(dǎo)體市場(chǎng)要想獲得成功，必須同時(shí)滿(mǎn)足價(jià)格、速度和質(zhì)量這三大要素。

　　雖然目前中國(guó)的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)落后于歐洲，但是新出臺(tái)的法規(guī)將會(huì)使中國(guó)的輕型汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行歐洲標(biāo)準(zhǔn)處在同一水平線上，為半導(dǎo)體廠商創(chuàng)造了新的商機(jī)。雖然市場(chǎng)為混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車(chē)提供了不錯(cuò)的機(jī)會(huì)，但是環(huán)保效果最好的技術(shù)改進(jìn)還來(lái)自于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)。在為滿(mǎn)足苛嚴(yán)的歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)方面，ST可為中國(guó)客戶(hù)高效研制環(huán)保解決方案。受益于產(chǎn)品研發(fā)本地化策略，ST的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)從綠色節(jié)能技術(shù)也擴(kuò)展到了安全系統(tǒng)和舒適性?xún)蓚€(gè)成長(zhǎng)型市場(chǎng)。隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)日漸成熟，對(duì)安全氣囊、制動(dòng)等先進(jìn)主動(dòng)性安全系統(tǒng)的功能需求將會(huì)隨之提高。

　　中國(guó)完全不同于歐、美、日市場(chǎng)，高度分散的市場(chǎng)環(huán)境是車(chē)用半導(dǎo)體企業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)。市場(chǎng)分散化產(chǎn)生了很多產(chǎn)量小且有定制化要求的車(chē)型，基于這一情況，ST聯(lián)合本地設(shè)計(jì)企業(yè)為中國(guó)大多數(shù)車(chē)企提供定制化解決方案。以中國(guó)為首的亞洲汽車(chē)市場(chǎng)將繼續(xù)高速增長(zhǎng)。但隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，挑戰(zhàn)依然艱巨。只有速度最快、本地化程度最高且最靈活的技術(shù)供應(yīng)商才能取得成功。