世界范圍內(nèi)的集成電路產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革和模式創(chuàng)新正在引發(fā)新一輪的兼并重組浪潮。加速產(chǎn)業(yè)與資本整合，在全球范圍內(nèi)獲取先進(jìn)技術(shù)、優(yōu)秀人才以及市場(chǎng)渠道，成為我國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)追趕國(guó)際先進(jìn)水平，實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的重要機(jī)遇。
2016-12-12 09:24:19
3028 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/周凱揚(yáng)）在整個(gè)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)中，晶圓廠、芯片設(shè)計(jì)公司以及EDA廠商可謂缺一不可，EDA工具作為工程師手中的工具，貫穿了設(shè)計(jì)、制造等產(chǎn)業(yè)。伴隨著各行各業(yè)都投入到芯片設(shè)計(jì)的行列中來(lái)，EDA產(chǎn)業(yè)再度迎來(lái)了一輪爆發(fā)，也催生了不少新的行業(yè)趨勢(shì)。
2023-01-28 00:30:002267 如果芯片國(guó)產(chǎn)化的目標(biāo)能夠?qū)崿F(xiàn)，LED照明有望大幅降價(jià)，巨大的中國(guó)民用市場(chǎng)將加速開(kāi)啟 歐美經(jīng)濟(jì)不景氣，出口訂單大幅下滑，使得以海外市場(chǎng)為主的中國(guó)LED照明產(chǎn)業(yè)跌入低谷。然而，5月份利好政策的不斷
2012-06-05 15:33:35
令諸多業(yè)內(nèi)人士擔(dān)憂的是，中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)可能重蹈汽車產(chǎn)業(yè)覆轍。有業(yè)內(nèi)企業(yè)家感嘆，中國(guó)汽車消費(fèi)成為全球最大市場(chǎng)，但是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)哪里去了？中國(guó)喪失了大市場(chǎng)帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇?！拔覀冏隽撕芏喔呒夹g(shù)產(chǎn)業(yè)，但是
2015-02-13 15:52:18
的一系列政策比如外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄，工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)規(guī)劃。以及市場(chǎng)對(duì)整車性價(jià)比要求的逐漸提高。未來(lái)幾年將是汽車電子升級(jí)的重要時(shí)間窗口。中國(guó)本土的企業(yè)如果能好好利用這短時(shí)間，或許是一個(gè)彎道超車的好時(shí)機(jī)。
2012-03-04 21:36:05
的EDA人艱難探索。多少年了，中國(guó)還沒(méi)有EDA 產(chǎn)業(yè)。20年了,風(fēng)雨路,少年步入中年。我們努力著，我們奮斗著，我們承受著。但請(qǐng)相信----再一個(gè)四年，我們將站立在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上。我們大家的EDA &
2008-08-26 16:38:24
據(jù)新華社7月2日?qǐng)?bào)道，相變存儲(chǔ)器，具有功耗低、寫(xiě)入速度快、斷電后保存數(shù)據(jù)不丟失等優(yōu)點(diǎn)，被業(yè)界稱為下一代存儲(chǔ)技術(shù)的最佳解決方案之一。記者近日從中科院上海微系統(tǒng)所獲悉，由該所研發(fā)的國(guó)際領(lǐng)先的嵌入式相變存儲(chǔ)器現(xiàn)已成功應(yīng)用在打印機(jī)領(lǐng)域，并實(shí)現(xiàn)千萬(wàn)量級(jí)市場(chǎng)化銷售，未來(lái)中國(guó)在該領(lǐng)域有望實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。
2019-07-16 06:44:43
全國(guó)大賽，智能小車的轉(zhuǎn)彎和
超車怎么實(shí)現(xiàn)，請(qǐng)?jiān)痈鐜蛶兔?/div>
2019-07-08 04:35:10
對(duì)于想借智能制造彎道超車的中國(guó)家電企業(yè)來(lái)說(shuō)，新的麻煩來(lái)了! 當(dāng)前很多中國(guó)家電企業(yè)面臨的最大難題是：中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)屬于典型的大而不強(qiáng)，核心技術(shù)都在外資企業(yè)手中，中國(guó)只是承擔(dān)了貿(mào)易商的角色。想借
2016-07-01 15:15:51
押寶ARM服務(wù)器中國(guó)芯彎道翻車？
2020-05-05 11:58:10
連衰六季，EDA產(chǎn)業(yè)營(yíng)收終獲連續(xù)性成長(zhǎng)
EDA聯(lián)盟(EDA Consortium，EDAC) 的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，EDA產(chǎn)業(yè)營(yíng)收在09年第三季出現(xiàn)連續(xù)性的成長(zhǎng)，結(jié)束了自1997年以來(lái)產(chǎn)業(yè)連續(xù)衰退最
2010-01-20 08:50:32418 
連衰六季，EDA產(chǎn)業(yè)營(yíng)收終獲連續(xù)性成長(zhǎng)
EDA聯(lián)盟(EDA Consortium，EDAC) 的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，EDA產(chǎn)業(yè)營(yíng)收在09年第三季出現(xiàn)連續(xù)性的成長(zhǎng)，結(jié)束了自1997年以來(lái)產(chǎn)業(yè)連續(xù)衰退最長(zhǎng)的
2010-01-20 16:37:08430 
我國(guó)半導(dǎo)體封裝業(yè)相比IC設(shè)計(jì)和制造最接近國(guó)際先進(jìn)水平，先進(jìn)封裝技術(shù)的廣泛應(yīng)用將改變半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，我國(guó)半導(dǎo)體封裝業(yè)在“天時(shí)、地利、人和”有利環(huán)境下有望在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中
2012-04-20 08:40:571224 據(jù)報(bào)道，內(nèi)存芯片制造商鎂光科技將裁員，而存儲(chǔ)芯片是集成電路產(chǎn)業(yè)鏈上價(jià)值量最高但我國(guó)最薄弱的一環(huán)，在技術(shù)更新放緩的背景下，我們認(rèn)為大陸產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?chǎng)可得、技術(shù)可得、資金可得，有望在紫光國(guó)芯、武漢新芯兩只強(qiáng)力國(guó)家隊(duì)的帶領(lǐng)下實(shí)現(xiàn)彎道追趕。
2016-07-01 14:05:591122 目前，世界范圍內(nèi)的集成電路產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革和模式創(chuàng)新正在引發(fā)新一輪的兼并重組浪潮。加速產(chǎn)業(yè)與資本整合，在全球范圍內(nèi)獲取先進(jìn)技術(shù)、優(yōu)秀人才以及市場(chǎng)渠道，成為我國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)追趕國(guó)際先進(jìn)水平，實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的重要機(jī)遇。
2016-12-08 10:29:361262 支付鴇事件的爆發(fā)，讓征信成為關(guān)注焦點(diǎn)，媒體、互金從業(yè)者紛紛就此發(fā)表觀點(diǎn)，議論多圍繞著支付寶亂用征信場(chǎng)景，為上線社交不擇手段等重心，讓人們對(duì)國(guó)內(nèi)以芝麻信用和騰訊征信為代表的大數(shù)據(jù)征信產(chǎn)生了質(zhì)疑甚至批判的態(tài)度。 人口紅利能否中國(guó)大數(shù)據(jù)征信實(shí)現(xiàn)彎道超車？ 其
2016-12-10 10:45:11473 彎道超車”理論已成為我國(guó)純電動(dòng)客車的“發(fā)展方略”，并且受到追捧。依據(jù)是：“我國(guó)電動(dòng)汽車幾乎與發(fā)達(dá)國(guó)家站在同一起跑線上，為在世界汽車工業(yè)新一輪競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利地位，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展奠定了技術(shù)基礎(chǔ)”。
2017-11-29 09:52:181171 整合海外技術(shù)、人才、資源，是動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)延伸產(chǎn)業(yè)鏈、穩(wěn)固市場(chǎng)地位的重要途徑，也是跨界資本/上市公司短期內(nèi)突破國(guó)內(nèi)技術(shù)瓶頸、實(shí)現(xiàn)彎道超車的有效捷徑。
2017-12-04 17:07:381937 智能制造被認(rèn)定是我國(guó)的重要戰(zhàn)略目標(biāo)，中國(guó)“智”造蓬勃發(fā)展，但并不是所有制造業(yè)轉(zhuǎn)型的最佳目標(biāo)，我們更需要的是尋找精準(zhǔn)的地位才可是真正把控實(shí)現(xiàn)彎道超車進(jìn)程。
2018-01-09 09:06:28542 中國(guó)作為制造業(yè)大國(guó)，從“制造”走向“智造”是緊跟世界潮流的必然選擇，也是我國(guó)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)彎道超車的唯一機(jī)會(huì)。
2018-02-02 09:24:484471 國(guó)家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金股份有限公司總裁丁文武近日在上海舉行的中國(guó)國(guó)際半導(dǎo)體高峰論壇上表示，中國(guó)的“彎道超車”戰(zhàn)略不現(xiàn)實(shí)。這一2014年成立的200億美元政府支持基金旨在幫助中國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)脫穎而出
2018-03-13 07:03:00851 近日，比爾·蓋茨最近接受采訪時(shí)表示，盡管表面上中國(guó)的人工智能(AI)發(fā)展形勢(shì)一片大好，但由于引領(lǐng)技術(shù)發(fā)展的核心企業(yè)仍舊在美國(guó)，因此在中美AI競(jìng)爭(zhēng)中，中國(guó)很難實(shí)現(xiàn)彎道超車。中國(guó)科大訊飛輪值總裁陳濤11
2018-03-13 11:17:121895 鄧青云說(shuō)，以維信諾為代表的中國(guó)AMOLED自主研發(fā)技術(shù)水平領(lǐng)先美歐日臺(tái)等國(guó)家和地區(qū)，與韓國(guó)三星不相上下，而且雙方發(fā)展路徑都是從基礎(chǔ)研發(fā)到中試及量產(chǎn)，技術(shù)研發(fā)基礎(chǔ)扎實(shí)，代表了新型顯示產(chǎn)業(yè)的“中國(guó)高度”。
2018-03-27 14:44:001260 中國(guó)工程院院士、國(guó)家“星光中國(guó)芯工程”總指揮、數(shù)字多媒體芯片技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任鄧中翰回答新華社、新華網(wǎng)記者提問(wèn)時(shí)，提出芯片和集成電路產(chǎn)業(yè)不僅要有“彎道超車”的發(fā)展思路，還要有“換道超車”的科技創(chuàng)新理念。
2018-03-27 15:11:391689 4月12日下午，在青島海信總部大廈，海信通信公司總經(jīng)理方雪玉接受了媒體記者采訪，首次對(duì)外透露海信發(fā)力5G手機(jī)（明年年中推出），希望實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。
2018-04-15 02:04:005669 按照每臺(tái)風(fēng)機(jī)每年10—15萬(wàn)的運(yùn)維費(fèi)用估算，風(fēng)電運(yùn)維市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)110—165億。在這個(gè)巨大的市場(chǎng)中，運(yùn)維市場(chǎng)現(xiàn)狀如何?在沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的市場(chǎng)情況下如何彎道超車?
2018-06-22 11:35:564125 突如其來(lái)的中興事件，折射出我國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)的尷尬，也吹響了“中國(guó)芯”彎道超車的號(hào)角。半月談?dòng)浾呓照{(diào)研了解到，眾多集成電路企業(yè)正在“苦練內(nèi)功”，以提升核心競(jìng)爭(zhēng)力；各地政府也不斷加大投入力度，力圖破解關(guān)鍵技術(shù)欠缺、人才儲(chǔ)備不足等問(wèn)題。為培養(yǎng)集成電路人才，打造“產(chǎn)學(xué)融合”的“新工科”已是當(dāng)務(wù)之急。
2018-07-12 16:48:004808 人臉識(shí)別有望實(shí)現(xiàn)我國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)的“彎道超車”，增強(qiáng)科技，在世界科技發(fā)展上擁有更多的話語(yǔ)權(quán)。
2018-08-20 09:39:474319 不久前，在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)高端論壇上，國(guó)家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金（下稱“大基金”）總裁丁文武稱，全國(guó)老百姓都知道芯片，即使不知道芯片是什么，大家也都知道芯片產(chǎn)業(yè)差距很大。
2018-08-30 16:02:001837 中興事件之后，芯片行業(yè)終于引起了大眾關(guān)注。僅在最近三個(gè)月里，就有多家公司發(fā)布AI芯片或模組，但芯片從來(lái)不是賺快錢的產(chǎn)業(yè)，對(duì)于AI芯片可實(shí)現(xiàn)彎道超車的觀點(diǎn)，不少業(yè)內(nèi)人士持懷疑態(tài)度。
2018-08-31 09:20:532857 跨越式發(fā)展、彎道超車。我看了多少彎道翻車，我沒(méi)看到過(guò)彎道超車。不老實(shí)，投機(jī)取巧，這是我們很多企業(yè)的毛病。
2018-09-04 17:06:213267 的長(zhǎng)期利益。之所以說(shuō)必須換道超車，不要在老道路上彎道超車，是因?yàn)殒湼膶?shí)驗(yàn)不只是中國(guó)的，它是全球化的，是世界性的，是人類為提升社會(huì)協(xié)作模式和效率進(jìn)行的一種實(shí)驗(yàn)。?準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)鏈改是技術(shù)、激勵(lì)機(jī)制和生產(chǎn)關(guān)系
2018-10-09 17:22:13122 機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長(zhǎng)宋曉剛的開(kāi)場(chǎng)白，引起了業(yè)界人士深思。大家認(rèn)識(shí)到，用好大數(shù)據(jù)、傳感器、人工智能給機(jī)器人賦能的“新生態(tài)”， 加快機(jī)器人產(chǎn)業(yè)智能化布局，是國(guó)產(chǎn)機(jī)器人“彎道超車”的戰(zhàn)略機(jī)遇。
2018-10-18 08:48:001330 下滑。但是，中國(guó)大陸市場(chǎng)設(shè)備銷售額在2018年和2019年依然有望分別實(shí)現(xiàn)44%及46%的高速增長(zhǎng)，成為拉動(dòng)行業(yè)的核心驅(qū)動(dòng)力。
2019-01-01 09:12:001885 當(dāng)汽車作為交通工具的職能已經(jīng)在現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展中失去不可替代性，汽車，必須要開(kāi)始思考和解決其它的用戶問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。
2019-01-15 15:43:002665 今日，在“AI啟未來(lái)”2018人民網(wǎng)人工智能合作伙伴大會(huì)上，獵豹移動(dòng)CEO傅盛發(fā)表演講時(shí)提出，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)這波浪潮過(guò)后，下一波浪潮就是人工智能，這也是一場(chǎng)科技革命，但科技本身最后還是落地在消費(fèi)者用得起、很好用的產(chǎn)品上。他還認(rèn)為，這是小公司實(shí)現(xiàn)彎道超車的機(jī)會(huì)。
2019-03-01 15:22:07931 隨著5G的推進(jìn)，世界越來(lái)越發(fā)現(xiàn)，沒(méi)有中國(guó)的5G，不論是成本還是推進(jìn)速度，推進(jìn)起來(lái)實(shí)在是太難。不單純是使用中國(guó)的5G有多好，更是不用中國(guó)的5G損失會(huì)有多大。在美國(guó)的強(qiáng)力圍攻之下，中國(guó)5G技術(shù)的輸出卻意外的增加，雖然不能完全說(shuō)明中國(guó)已經(jīng)領(lǐng)先，至少說(shuō)明中國(guó)正在實(shí)現(xiàn)彎道超車。
2019-04-25 15:49:47420 公開(kāi)資料顯示，2010-2017年，我國(guó)智能制造行業(yè)保持較快增速。2017年，我國(guó)智能制造行業(yè)的產(chǎn)值規(guī)模突破萬(wàn)億，整體來(lái)看，八年間平均增速達(dá)到20%以上，智能制造將會(huì)在未來(lái)我國(guó)制造業(yè)中顯現(xiàn)出更加重要的地位。
2019-05-17 08:54:09728 新產(chǎn)業(yè)革命對(duì)于我國(guó)實(shí)現(xiàn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展是一次重大歷史性機(jī)遇。在新產(chǎn)業(yè)革命的推動(dòng)下，中國(guó)培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能成效顯著?？萍紕?chuàng)新能力、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力、企業(yè)創(chuàng)新能力、產(chǎn)品創(chuàng)新能力都在不斷增強(qiáng)，中國(guó)正在加速?gòu)慕?jīng)濟(jì)大國(guó)變成經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。
2019-05-20 08:37:171205 傳統(tǒng)芯片領(lǐng)域被國(guó)際巨頭壟斷的今天，一些新興芯片領(lǐng)域是中國(guó)彎道超車的重要突破口
2019-06-13 08:41:4353701 
“區(qū)塊鏈對(duì)于中小保險(xiǎn)公司來(lái)說(shuō)，可能是一個(gè)彎道超車的機(jī)會(huì)。目前保險(xiǎn)的流程較為復(fù)雜、冗長(zhǎng)，導(dǎo)致保險(xiǎn)公司的管理成本一直居高不下，一旦區(qū)塊鏈技術(shù)得以應(yīng)用，可以減少20%到30%的成本，消費(fèi)者的保費(fèi)和用車成本也能大幅降低，對(duì)于提升保險(xiǎn)公司的競(jìng)爭(zhēng)力大有裨益。”眾誠(chéng)汽車保險(xiǎn)股份有限公司副總裁屈海文表示。
2019-11-14 16:47:362999 如今的社會(huì)一直在不斷的發(fā)展之中，有許多互聯(lián)網(wǎng)作為背景的企業(yè)逐漸崛起，尤其是在通信領(lǐng)域這一方面，作為我國(guó)通信領(lǐng)域的巨頭企業(yè)的華為，在第五代通信技術(shù)領(lǐng)域上完美實(shí)現(xiàn)了彎道超車，目前已經(jīng)成功躋身進(jìn)入世界一流的前沿。
2019-11-28 15:26:5340402 對(duì)信息科技產(chǎn)業(yè)從業(yè)者而言，2019年意味著一次轉(zhuǎn)折。自華為斷供事件后，關(guān)于自主創(chuàng)芯的聲浪四起，一時(shí)間芯片成了所有人關(guān)注的焦點(diǎn)。其實(shí)，隨著中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，一批優(yōu)秀的本土芯片企業(yè)已從幕后走向臺(tái)前，其中既有以華為海思、紫光展銳為代表的老玩家，也有寒武紀(jì)、嘉楠等新銳勢(shì)力。
2020-01-03 09:37:213928 EDA是電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化的簡(jiǎn)稱，是從CAD、CAM、CAT和CAE的概念發(fā)展而來(lái)的，隨著集成電路技術(shù)發(fā)展，EDA越來(lái)越被業(yè)界予以“芯片設(shè)計(jì)軟件工具”的代名詞。
2020-05-28 14:36:112596 最大的新能源汽車市場(chǎng)，未來(lái)將有更多外資企業(yè)進(jìn)入國(guó)內(nèi)，中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)將進(jìn)入加速洗牌期。因此，當(dāng)前要加快支持高性能動(dòng)力電池技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈和強(qiáng)鏈，這是我國(guó)打造世界級(jí)先進(jìn)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)集群和實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的關(guān)鍵舉措。
2020-07-03 14:34:192548 集成電路催生了EDA（電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化），而EDA又作為工業(yè)設(shè)計(jì)軟件，進(jìn)一步支撐著整個(gè)信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
2020-07-14 09:27:52812 同時(shí)過(guò)去中國(guó)品牌全球熱銷的新能源車型銷量也相繼出現(xiàn)銷量下滑，今年上半年的車型十強(qiáng)榜中，過(guò)去領(lǐng)先的北汽EU系列、比亞迪和寶駿的產(chǎn)品已經(jīng)不見(jiàn)蹤影，僅剩下比亞迪秦一款產(chǎn)品，這為中國(guó)新能源彎道超車的戰(zhàn)略路徑蒙上了陰影。
2020-08-24 17:17:168993 面對(duì)龐大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，國(guó)內(nèi)也涌現(xiàn)出了一大批自主研發(fā)創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)。在達(dá)芬奇手術(shù)機(jī)器人壟斷國(guó)內(nèi)市場(chǎng) 14 年之久的當(dāng)下，國(guó)產(chǎn)手術(shù)機(jī)器人彎道超車的機(jī)會(huì)在哪里？對(duì)此我們專訪了國(guó)內(nèi)的幾家相關(guān)公司。
2020-09-08 17:00:433896 隨著半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)逐漸成為廣受關(guān)注的國(guó)家戰(zhàn)略高地，在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)重要位置的EDA逐漸進(jìn)入了大眾的視野?？梢哉f(shuō)，EDA是半導(dǎo)體設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的開(kāi)發(fā)工具，而中國(guó)目前在EDA方面的差距，可能是整個(gè)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈中差距最大的一環(huán)。
2020-09-18 15:25:25667 當(dāng)前中國(guó)在EDA領(lǐng)域面臨嚴(yán)峻的國(guó)際形勢(shì)，雖然模擬芯片工具上取得了進(jìn)展，但在數(shù)字仿真、驗(yàn)證等多個(gè)環(huán)節(jié)存在短板。芯華章董事長(zhǎng)王禮賓表示，拋去技術(shù)包袱，芯華章將以后發(fā)優(yōu)勢(shì)突破現(xiàn)有技術(shù)圍城，希望能在短時(shí)間內(nèi)專注于自身領(lǐng)域的突破并形成合力，為中國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)鏈補(bǔ)齊EDA短板。
2020-09-24 15:25:23684 北京時(shí)間10月2日，特斯拉正式宣布旗下Model3進(jìn)行售價(jià)調(diào)整，價(jià)格再度下調(diào)數(shù)萬(wàn)元，給國(guó)產(chǎn)新能源汽車廠商帶來(lái)巨大壓力。篤定要“彎道超車”的中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)將何去何從？近日，由中國(guó)新聞社與能源基金會(huì)聯(lián)合主辦、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)承辦的國(guó)是論壇之第三期“能源中國(guó)”舉行。
2020-10-12 13:45:41700 合資和自主，一直是汽車行業(yè)繞不開(kāi)的話題，一方面是競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)系，讓二者變得復(fù)雜而敏感；另一方面，在電動(dòng)化的大趨勢(shì)下，自主汽車客觀上具有彎道超車的優(yōu)勢(shì)，但是隨著合資品牌猛然醒悟并開(kāi)始發(fā)力，又給自主汽車彎道
2020-10-16 09:37:361583 
今天，我們就來(lái)談點(diǎn)干貨 聊一聊芯片設(shè)計(jì) 小芯片 讓AMD實(shí)現(xiàn)彎道超車 在10nm及以下的硅制程工藝的推動(dòng)下，CPU核心數(shù)量，高速I/O通道，DDR通道，嵌入式內(nèi)存和其他功能的增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)超歷史。使用傳統(tǒng)的單片CPU芯片（Monolithic die）架構(gòu)和實(shí)施， 從產(chǎn)量和成本的角度來(lái)看
2020-10-21 13:04:011320 車載 AI 芯片是智能汽車的數(shù)字發(fā)動(dòng)機(jī)，這一底層技術(shù)的持續(xù)進(jìn)化將全速驅(qū)動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的智變。面對(duì)全球智能駕駛產(chǎn)業(yè)化的淘汰賽，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)當(dāng)如何協(xié)同創(chuàng)新、彎道超車、決勝未來(lái)智能化變革？ 2020
2020-10-22 14:51:261713 彎道超車，這個(gè)詞近幾年在科技界，尤其是在各類企業(yè)和媒體的報(bào)道中最為常見(jiàn)，當(dāng)然還有一些專家在很多會(huì)議中也時(shí)常冒出幾句類似的＂金句＂。
2020-10-23 14:11:291709 中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào) 中國(guó)發(fā)展網(wǎng)記者 | 王曉濤 近年來(lái)，在有關(guān)半導(dǎo)體的會(huì)議上，EDA，即電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化日益成為一個(gè)熱詞。在前不久舉行的一個(gè)半導(dǎo)體會(huì)議上，賽迪顧問(wèn)的呂芃浩博士將EDA軟件比喻為辦公軟件
2020-10-25 09:56:132292 2020中國(guó)（深圳）集成電路峰會(huì)在深圳市南山區(qū)舉辦，在大會(huì)下午舉行的EDA研究及發(fā)展布局專題論壇上，芯和半導(dǎo)體科技（上海）有限公司副總裁倉(cāng)巍發(fā)表了以《覆蓋芯片，封裝及系統(tǒng)的完整仿真EDA解決方案》為題的主題演講。
2020-11-02 09:23:23566 芯片產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)為產(chǎn)業(yè)鏈中游的芯片設(shè)計(jì)、芯片制造、封裝測(cè)試。而上游基礎(chǔ)EDA軟件、材料和設(shè)備是中游制造的關(guān)鍵，中國(guó)芯片在這部分較為受制于人，其中芯片產(chǎn)業(yè)鏈最薄弱的環(huán)節(jié)為最上游的EDA軟件。目前
2020-12-01 16:19:168575 在此前的2篇文章《科普 ｜ 什么是EDA？中國(guó)EDA產(chǎn)業(yè)實(shí)力如何？》《科普 ｜ EDA如今的產(chǎn)業(yè)地位》（點(diǎn)擊文章標(biāo)題跳轉(zhuǎn)查看）中，OFweek君簡(jiǎn)要介紹了EDA的基本概念、EDA產(chǎn)業(yè)的發(fā)展簡(jiǎn)史、中國(guó)EDA產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概況，以及全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)中EDA的產(chǎn)業(yè)地位
2020-12-24 12:44:53594 在上一篇文章《科普 ｜ 什么是EDA？中國(guó)EDA產(chǎn)業(yè)實(shí)力如何？》（點(diǎn)擊文章標(biāo)題跳轉(zhuǎn)查看）中，OFweek君簡(jiǎn)要介紹了EDA的基本概念、EDA產(chǎn)業(yè)的發(fā)展簡(jiǎn)史以及中國(guó)EDA產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概況。本文，OFweek君想介紹一下全球EDA產(chǎn)業(yè)的一個(gè)大致的現(xiàn)況，涉及話題很大，歡迎專業(yè)的讀者批評(píng)指正（或者投稿指教）
2020-12-24 12:49:27627 什么是EDA？EDA，全稱為Electronic design automation，一般翻譯為中文「電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化」，是指利用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD）軟件，來(lái)完成超大規(guī)模集成電路（VLSI）芯片的功能設(shè)計(jì)、綜合、驗(yàn)證、物理設(shè)計(jì)（包括布局、布線、版圖、設(shè)計(jì)規(guī)則檢查等）等流程的設(shè)計(jì)方式
2020-12-24 12:57:171715 ，為了維護(hù)自身在科技領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)保持自己的科技“霸權(quán)”，美國(guó)對(duì)中國(guó)高科技企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)進(jìn)行了一系列的制裁。這些制裁雖然沒(méi)有阻止中國(guó)科技前進(jìn)的腳步，但給中國(guó)科技企業(yè)發(fā)展帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的阻礙，并且也暴露出了我國(guó)目前的一些產(chǎn)業(yè)缺陷。
2021-01-06 13:53:203101 中國(guó)芯片能不能彎道超車，就看量子計(jì)算了,量子計(jì)算,量子計(jì)算機(jī),芯片,量子,光子
2021-02-20 14:02:433173 芯片產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)為產(chǎn)業(yè)鏈中游的芯片設(shè)計(jì)、芯片制造、封裝測(cè)試。而上游基礎(chǔ)EDA軟件、材料和設(shè)備是中游制造的關(guān)鍵，中國(guó)芯片在這部分較為受制于人，其中芯片產(chǎn)業(yè)鏈最薄弱的環(huán)節(jié)為最上游的EDA軟件。目前，中國(guó)國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)鏈布局最完整的地區(qū)位于上海。
2021-03-06 10:52:175323 
今年全國(guó)兩會(huì)，侯光明最關(guān)注的話題仍離不開(kāi)電影產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。他建議，加快LED電影放映（屏）系統(tǒng)自主研制和影院應(yīng)用，借助“LED屏+5G技術(shù)”，助力LED電影放映屏“彎道超車”。
2021-03-19 10:17:152237 以美國(guó)為首的芯片強(qiáng)國(guó)對(duì)出口中國(guó)的高端芯片 “卡脖子”，讓更多人意識(shí)到國(guó)產(chǎn)高端芯片自主可控重要性的同時(shí)，芯片產(chǎn)業(yè)鏈中小而精的EDA（Electronic Design Automation，電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化）工具的關(guān)鍵作用也成了關(guān)注的焦點(diǎn)。
2021-05-02 10:58:001260 在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)中，芯片設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)無(wú)疑處于整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的最上游。而在芯片設(shè)計(jì)過(guò)程中，EDA工具更是至關(guān)重要，甚至被稱為“芯片之母”。
2021-05-02 09:28:00418 在芯片制造領(lǐng)域，光刻機(jī)的重要性不言而喻。但除了光刻機(jī)，芯片產(chǎn)業(yè)鏈中仍有諸多發(fā)揮著關(guān)鍵作用的設(shè)備，比如EDA（電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化）工具。在芯片卡脖困境下，國(guó)產(chǎn)芯片設(shè)備的彎道超車已經(jīng)刻不容緩。
2021-05-02 08:34:00834 在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)中，芯片設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)無(wú)疑處于整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的最上游。而在芯片設(shè)計(jì)過(guò)程中，EDA工具更是至關(guān)重要，甚至被稱為“芯片之母”。
2021-05-02 12:47:001238 實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的EDA全流程工具，一直是大家最關(guān)注的，可以說(shuō)是所有中國(guó)EDA人的重要目標(biāo)。目前華大九天已經(jīng)實(shí)現(xiàn)模擬IC設(shè)計(jì)的全流程，而數(shù)字全流程依舊等待著大家將多個(gè)點(diǎn)工具連接起來(lái)。
2022-09-21 11:11:09529 換句話說(shuō)，中國(guó)新興的EDA公司必須要有足夠的、真正極富經(jīng)驗(yàn)的高端EDA技術(shù)研發(fā)人才作為領(lǐng)軍人物和核心骨干，才能駛?cè)?b class="flag-6" style="color: red">中國(guó)EDA產(chǎn)業(yè)發(fā)展的快車道。
2022-09-21 11:18:44611 近年來(lái)，國(guó)產(chǎn)小尺寸OLED屏幕產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了爆發(fā)態(tài)勢(shì)，國(guó)內(nèi)各大面板企業(yè)奮起直追紛紛加大OLED的投入研發(fā)，經(jīng)過(guò)不懈努力國(guó)產(chǎn)OLED整體實(shí)力得到巨大提升，其中高頻PWM調(diào)光技術(shù)甚至彎道超車趕超三星，到達(dá)
2022-11-25 17:42:261886 差距，導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力弱， 軍用微波器組件性能不足，民用市場(chǎng)市占率偏低。隨著微波技術(shù)的發(fā)展，相控陣 應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展，中國(guó)有望借助該技術(shù)實(shí)現(xiàn)彎道超車。
2023-04-24 11:24:571540 
當(dāng)芯片制程達(dá)到7nm甚至5nm、3nm的時(shí)候，EDA的精細(xì)程度就是難以想象的。“圖紙”變成了海量數(shù)據(jù)，除了設(shè)計(jì)的過(guò)程非常繁瑣，更為要命的是，驗(yàn)證它能否跑的通，更是個(gè)難題。
2023-05-17 11:36:16725 
近日，英偉達(dá)市值沖破萬(wàn)億美元大關(guān)給AI芯片賽道點(diǎn)了一把火。資本的瘋狂涌入，市場(chǎng)的無(wú)限看好將AI芯片刮到風(fēng)口。AI芯片到底是什么，市場(chǎng)前景究竟如何，國(guó)內(nèi)的廠商能否頂住國(guó)外的制裁實(shí)現(xiàn)彎道超車? 英偉
2023-07-13 15:42:06385 
點(diǎn)擊“閱讀原文”，了解更多華為數(shù)據(jù)通信資訊！ 原文標(biāo)題：交換機(jī)星品匯：放暑假啦！什么方案讓校園網(wǎng)絡(luò)彎道超車成為“別人家的學(xué)?！保?文章出處：【微信公眾號(hào)：華為數(shù)據(jù)通信】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
2023-07-20 18:15:03291 
彎道超車，獲得更好市場(chǎng)和利潤(rùn)。 但現(xiàn)實(shí)情況是彎道超車十分困難，在資金有限情況，很難獲得性能穩(wěn)定、網(wǎng)絡(luò)流暢、資源充足、安全可靠的服務(wù)器。而且，云技術(shù)的使用也是有不低門(mén)檻，找到技術(shù)門(mén)檻低，運(yùn)營(yíng)難度小平臺(tái)，也是需要慎重
2023-10-10 12:54:59137 
近日，臺(tái)積電再次宣布一項(xiàng)重大突破，這一消息引發(fā)了全球科技領(lǐng)域的廣泛關(guān)注。這次突破涉及硅光芯片技術(shù)，被視為半導(dǎo)體領(lǐng)域的一項(xiàng)重大進(jìn)展。然而，這個(gè)消息也讓中國(guó)的華為和中科院等頂尖科研機(jī)構(gòu)陷入了思考和挑戰(zhàn)，是否意味著中國(guó)的彎道超車計(jì)劃將要失?。孔屛覀円黄饋?lái)深入了解這一問(wèn)題。
2023-10-22 16:03:59905 EDA2俠客島 EDA2俠客島官網(wǎng) https://xiakedao.eda2.com/ 為打破產(chǎn)業(yè)和學(xué)術(shù)界限，促進(jìn)政企校高度結(jié)合，芯華章聯(lián)合EDA平方、黃大年茶思屋，打造EDA2俠客島，致力于打通
2023-11-17 16:05:01227 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《企業(yè)如何利用MES系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“彎道超車”.docx》資料免費(fèi)下載
2024-01-02 10:59:52
0 芯華章以“開(kāi)辟中華芯片產(chǎn)業(yè)的新篇章”為目標(biāo)，開(kāi)啟了中國(guó)EDA產(chǎn)業(yè)的做出“中國(guó)自己的EDA”，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的自主和安全的創(chuàng)新之門(mén)。
2024-02-21 15:23:03214 
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