隨著5G、新能源汽車行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，有一個(gè)行業(yè)也與之息息相關(guān)，那就是連接器行業(yè)。連接器行業(yè)處于制造業(yè)的中上游，下游市場(chǎng)主要為汽車、通訊、消費(fèi)類電子、工業(yè)、國(guó)防等，其中汽車、通訊應(yīng)用占據(jù)主要位置。連接器，亦稱作接插件、插頭和插座。它的作用是在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能。

在應(yīng)用對(duì)象、頻率、功率、應(yīng)用環(huán)境等不同條件下，連接器形式和結(jié)構(gòu)多種多樣，這也賦予了連接器多品種、小批量的特點(diǎn)，特別體現(xiàn)在汽車及通訊應(yīng)用行業(yè)中。目前在5G、新能源汽車的帶動(dòng)下，連接器行業(yè)或?qū)⒂瓉?lái)更大的增量空間。

大市場(chǎng)：存量穩(wěn)增長(zhǎng)，新基建產(chǎn)業(yè)加碼

縱觀全球以及國(guó)內(nèi)的連接器整體市場(chǎng)，近年來(lái)均維持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。根據(jù)Bishop Assiciate預(yù)測(cè)，到2023年，全球以及我國(guó)的連接器市場(chǎng)將分別超過(guò)900億和300億美元。

全球和我國(guó)連接器市場(chǎng)規(guī)模情況 而我國(guó)是全球最大的連接器消費(fèi)國(guó)，市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)居世界第一。根據(jù)Bishop&Associate，2018年中國(guó)地區(qū)連接器市場(chǎng)規(guī)模為209億美元，占據(jù)了全球31.4%的市場(chǎng)份額。

2018年世界連接器行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)格局 從細(xì)分領(lǐng)域來(lái)看，連接器最大的應(yīng)用市場(chǎng)在汽車及通訊行業(yè)，伴隨著5G、新能源汽車新一輪的普及推廣，將為連接器市場(chǎng)注入新的增長(zhǎng)動(dòng)力。連接器是通信設(shè)備的重要組成部分，移動(dòng)通信基站、基站控制器、移動(dòng)交換網(wǎng)絡(luò)、關(guān)節(jié)支持節(jié)點(diǎn)都要用到大量不同規(guī)格和作用的連接器，如射頻連接器、電源連接器、背板連接器、輸入/輸出連接器、印制電路板連接器等。根據(jù)Bishop&Associates 2019年公布的數(shù)據(jù)顯示，通信和數(shù)據(jù)傳輸領(lǐng)域所用連接器價(jià)值占整個(gè)連接器市場(chǎng)的22%。 從工信部已經(jīng)正式發(fā)布了5G商用牌照以來(lái)，專家預(yù)計(jì)2020年5G建設(shè)中宏站將達(dá)475萬(wàn)個(gè)、小站將達(dá)到950萬(wàn)個(gè)，合計(jì)總數(shù)量將是4G基站的3-4倍，由此預(yù)計(jì)我國(guó)5G產(chǎn)業(yè)總體市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1.15萬(wàn)億元。按照5G產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模的5%來(lái)預(yù)測(cè)，2020年5G通信連接器的市場(chǎng)空間達(dá)575億元。

2020年我國(guó)5G產(chǎn)業(yè)及通信連接器市場(chǎng)規(guī)模（單位：億元）汽車連接器市場(chǎng)是全球連接器最大的細(xì)分市場(chǎng)之一，占全球連接器市場(chǎng)的23%左右。目前汽車需要用到的連接器種類有一百多種，一輛汽車所用到的連接器數(shù)量多達(dá)幾百只。

尤其是新能源汽車電氣化程度高，內(nèi)部動(dòng)力電流及信息電流錯(cuò)綜復(fù)雜，因此對(duì)于連接器及線束產(chǎn)品的需求相對(duì)于傳統(tǒng)汽車更高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，傳統(tǒng)汽車內(nèi)的連接器（端子+線束）的價(jià)值約2000元，而新能源汽車中則達(dá)到了5000元。新能源汽車的需求將成為連接器未來(lái)發(fā)展的主要推動(dòng)力。

2018-2023年中國(guó)新能源汽車連接器市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì)情況及預(yù)測(cè) 總體上，連接器市場(chǎng)規(guī)?；颈３至顺掷m(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。在5G通信、新能源汽車等新興行業(yè)的驅(qū)動(dòng)下，連接器產(chǎn)品也開(kāi)始向電氣化、高頻高速、微型化、智慧化以及精密化等方向發(fā)展。面對(duì)愈加嚴(yán)格的要求，在海量的加工市場(chǎng)面前，連接器的制造工藝必將進(jìn)入新一輪的升級(jí)。

加工難：結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工藝要求高

連接器的生產(chǎn)過(guò)程包括開(kāi)模、注塑成型、沖壓成型、電鍍、組裝、測(cè)試和包裝等環(huán)節(jié)。其中連接器模具制造屬于精密加工領(lǐng)域，連接器的形式和結(jié)構(gòu)千變?nèi)f化，給加工帶來(lái)許多個(gè)性化的工藝新要求。

連接器模具零件結(jié)構(gòu)上眾多的溝槽拐角，微小而復(fù)雜，是其制造中最主要的加工難點(diǎn)，對(duì)加工的清角、炸邊、尺寸、表面粗糙度都有嚴(yán)格要求。當(dāng)前連接器模具加工主要有以下幾個(gè)特點(diǎn)：

加工精度要求高：一副模具一般是由凹模、凸模和模架組成，有些還可能是多件拼合模塊。于是上、下模的組合，鑲塊與型腔的組合，模塊之間的拼合均要求有很高的加工精度。精密模具的尺寸精度往往達(dá)μm級(jí)；

形面復(fù)雜：有些產(chǎn)品如5G基站連接器、汽車連接器、手機(jī)背板連接器等，其形狀的表面是由多種曲面組合而成，因此，模具型腔面就很復(fù)雜；

工序多：模具加工中主要用到銑、鏜、鉆、鉸和攻螺紋等多種工序；

耐腐蝕性和耐磨性：金屬結(jié)構(gòu)件、接觸件表面處理層有可能產(chǎn)生電化腐蝕，影響連接器的物理和電氣性能，需要有良好的耐腐蝕性。連接器是以一次插入和一次拔出為一個(gè)循環(huán)，在反復(fù)循環(huán)中，要保證連接器的耐磨性；

效率要求高：連接器模具多是小件多品種，交期時(shí)間短。

而隨著加工要求的日益嚴(yán)苛，加工工藝不僅要滿足高性能指標(biāo)，也愈來(lái)愈重視高效率生產(chǎn)制造。

加工方法：電火花加工，提速+保精+維穩(wěn)

針對(duì)連接器模具的材料多樣性、結(jié)構(gòu)復(fù)雜性和尺寸精確性等加工難點(diǎn)，電火花加工是重要的工藝方法。電火花加工直接利用電能、化學(xué)能、光能和聲能對(duì)工件進(jìn)行加工，以達(dá)到一定的形狀、尺寸和表面粗糙度要求。 通過(guò)高速脈沖電源（ISPG），確保均勻一致的表面光潔度，并最大化減少電極損耗讓尖角效果更完美。

高速脈沖電源（ISPG） 安裝在機(jī)床XYZ軸的全閉環(huán)光柵尺是獲得精準(zhǔn)加工精度的保證。通過(guò)光柵尺的測(cè)量，可以有效消除絲杠由于反向間隙、熱膨脹或磨損等因素引起的誤差，為整個(gè)加工過(guò)程提供穩(wěn)定的加工條件，持續(xù)保持加工中的工件精度。

眾所周知，批量生產(chǎn)的多型腔微小尺寸模具對(duì)精度的準(zhǔn)確性有著極為嚴(yán)苛的要求，例如，連接器模具加工中面臨的最大挑戰(zhàn)就來(lái)自于如何保證批量加工時(shí)的精度穩(wěn)定性。

而電火花加工能很好地保持模具的精度，可以對(duì)復(fù)雜的模具型腔進(jìn)行精密加工以及極小半徑的清角加工，能夠加工出精密表面，配備合適的工裝和電極，甚至可以實(shí)現(xiàn)超硬材料零件的高精度內(nèi)螺紋加工。