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相信現(xiàn)在只要想找，就會在家里的某個角落找出一兩節(jié)干電池，大多數(shù)用戶家里的都是碳性電池或者堿性電池，并且均為一次性的產(chǎn)品，很多都是用完直接扔掉，對于環(huán)境保護(hù)來說極不友好，而且很多電池質(zhì)量參差不齊，導(dǎo)致用戶想很輕松的買到一款耐用質(zhì)量好的電池不是那么容易。
今天小編就來為大家介紹一款不一樣的AA鋰電池，和市面上常規(guī)一次性電池不同的是，這款電池支持循環(huán)使用，官方宣稱還支持1000次以上的循環(huán)放電，并且可以持久保持1．5V的穩(wěn)定電壓輸出，它就是由京東京造推出的可循環(huán)充電的AA鋰電池，一起來看看。
一、電池包裝
京東京造的這款1．5V AA鋰電池有兩種套裝規(guī)格，小編拿到的是帶有四節(jié)電池和充電器的套裝，電池套裝的外包裝部分和其他AA鋰電池并無區(qū)別，均為透明包裝，在外面就可以見到產(chǎn)品。
包裝背面是電池的具體信息：
名稱：京東京造 1．5V恒壓可充電鋰電池套裝
電池型號：JDJZLDC－3000
產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB 31241－2014
輸出電壓：1．5V
電池規(guī)格：AA／5號
電池重量：≤20g
額定能量：3000mWh
最小能量：2900mWh
額定容量：2000mAh
內(nèi)置鋰離子電芯：13450PL－900mAh
充電時間：3小時以內(nèi)
循環(huán)充電：≥1000次
推薦使用溫度：充電0℃－45℃，放電0℃－60℃
充電器型號：CUC457
額定輸入電壓：5V
制造商：北京京東世紀(jì)信息技術(shù)有限公司
產(chǎn)地：中國 廣東
二、充電套裝
直接按照背面的軌跡撕開包裝即可，包裝為一次性設(shè)計，撕開之后無法復(fù)原，打開包裝之后里面裝有AA鋰電池套裝和一條A to C的充電線以及使用說明書一份。
包裝內(nèi)自帶充電套裝，充電器帶有四顆電池空位，支持一次為最多四節(jié)AA鋰電池充電，四節(jié)可循環(huán)充電的鋰電池整齊的放在充電盒子里。
三、充電器
取出四節(jié)鋰電池，每個電池空位的底部均帶有正負(fù)極示意圖，用戶可以根據(jù)示意圖正確放置電池。
充電器的充電接口采用常規(guī)的USB－C接口，目前USB－C的線材已經(jīng)大范圍普及，支持USB－C接口充電實用性更高。
充電器的負(fù)極特寫，上下分別為兩層負(fù)極，上面一層可以用來充5號AA鋰電池，下面一層的負(fù)極觸點可以用來充7號AA鋰電池。
充電盒背面帶有簡單的參數(shù)信息：
京東京造四槽智能充電器
型號：CUC457
額定輸入：5V 3A
充電器支持兩種不同型號的電池充電，上面一層可以用來為5號AA鋰電池充電，對于下面一層的充電座小編找來市面上的一次性7號電池進(jìn)行測試，經(jīng)實測7號大小的電池可以放進(jìn)下面一層，所以充電器也可以為支持循環(huán)充電使用的7號鋰電池充電，日常使用非常方便。上面的7號電池是一次性不可循環(huán)充電的電池，小編找來只是在對比體積大小和測試底層充電座的。
充電器的正極觸點特寫，正極觸點采用弧形加長設(shè)計，方便5號和7號AA鋰電池以不同的角度充電，觸點帶有三條橫槽，可以幫助固定電池。
四、京東京造1．5V AA可循環(huán)鋰電池
接下來看一下今天的主角產(chǎn)品，京東京造1．5V AA可循環(huán)充電鋰電池，電池使用黑藍(lán)色外皮包裹，上面帶有1．5V恒壓可充電鋰電池字樣。
電池的正極特寫，正極的部分采用了BMS電源管理系統(tǒng)用來進(jìn)行升降壓控制，可以有效避免電池有電但電壓不足導(dǎo)致無法使用的尷尬。
電池外衣上面是產(chǎn)品的具體參數(shù)信息：
名稱：京東京造 1．5V恒壓可充電鋰電池套裝
電池型號：JDJZLDC－3000
產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB 31241－2014
額定能量：3000mWh
最小能量：2900mWh
額定容量：2000mAh
標(biāo)稱充電電壓：5V
充電限制電壓：5．5V
須使用帶有MLBEP標(biāo)識的充電器
單節(jié)電池的凈重約為20g。
充電器的重量約為53．8g。
五、電池體積參數(shù)對比
小編找來了常見的7號一次性電池以及一些可循環(huán)充電使用的鋰電池和京東京造的這款電池對比，京東京造的這款電池和2600mAh的18650電池在外形上還是要小差不多兩圈。
和市面上常規(guī)的5號AA鋰電池放在一起，二者并無明顯差異，外形看上去一樣大。
看最后還是要用數(shù)據(jù)說話，使用卡尺測量一下普通5號AA鋰電池的長度，算上正極突出的部分長度約為50mm。
再來看看京東京造的可循環(huán)使用AA鋰電池的長度約為50mm，二者長度參數(shù)相同。
再來看看電池的直徑，使用卡尺測得普通AA鋰電池的直徑約為14mm。
京東京造AA可循環(huán)使用鋰電池的直徑同樣約為14mm。兩款電池的直徑和長度均相同，所以無需擔(dān)心大小的適配問題。
六、電壓測試
使用萬用表測試的正負(fù)極表筆分別連接電池的正負(fù)極，可以看出當(dāng)前電池的電壓為1．5058V，符合正常AA鋰電池的電壓標(biāo)準(zhǔn)。
七、充電測試
將京東京造四節(jié)可循環(huán)充電AA鋰電池全部放進(jìn)充電器中，連接充電線，當(dāng)前的充電功率為4．87V 2．32A 11．33W，此時充電器正在為四節(jié)電池同時充電。
取出一節(jié)，充電功率變成了4．89V 1．88A 9．20W，此時充電器正在同時為三節(jié)電池充電。
再取出一節(jié)電池，此時充電器里面只有兩節(jié)電池在充電，此時的充電功率為4．92V 1．33A 6．57W，此時充電器正在為兩節(jié)電池同時充電。
最后在充電器上面只放一節(jié)電池，此時的充電功率為4．95V 0．68A 3．41W，此時充電器正在為單節(jié)電池充電。充電器的充電功率是根據(jù)正在充電的電池數(shù)量而決定的，當(dāng)只為一節(jié)電池充電時，為5V 1A充電模式，隨后層層遞加，最高握手5V 3A快充。
當(dāng)充電器的電池卡位正在為電池充電時，電源指示燈為紅色，未進(jìn)行充電的卡位為綠色指示燈。
當(dāng)四節(jié)電池全部充滿電時，指示燈為綠色，此時充電完成，用戶可以取下使用。
充電器只能為標(biāo)配的可循環(huán)充電AA鋰電池充電，當(dāng)充電器為非標(biāo)配的電池充電時，充電指示燈會顯示紅色并閃爍，提示需要取出電池。
對電池的輸入全程進(jìn)行測試，將四節(jié)京東京造1．5V AA鋰電池放入充電座中，然后連接充電器為電池充電，充電全程電壓均保持在5V輸入狀態(tài)下，約25分前，電流出現(xiàn)有規(guī)律的波動狀態(tài)。25分到45分間，數(shù)據(jù)以約4．93V 1．93A 9．53W左右的功率持續(xù)輸入著，隨后電流出現(xiàn)小幅度有規(guī)律的波動，約1小時48分后，功率和電流逐漸下降直至充電結(jié)束，全程耗時約2小時23分，最高功率為4．84V 2．72A 13．19W。
八、實際電池容量測試
對于1．5V AA鋰電池的容量測試，小編采取是國標(biāo)0．2C的放電標(biāo)準(zhǔn)，按照京東京造的電池容量為2000mAh計算，0．2C的放電標(biāo)準(zhǔn)也就是放電電流為0．4A，采用恒流放的方式，環(huán)境溫度約為25°的情況下進(jìn)行測試，終止電壓設(shè)定為0．6V。整個放電的過程持續(xù)了約5小時15分，實際放出的容量為3077mWh，實際容量比參數(shù)中標(biāo)稱的3000mWh還多了77mWh，由此可見參數(shù)方面為實標(biāo)，容量充足。
市面上普通鎳氫電池的放電曲線是一條拋物線，而上面的京東AA可循環(huán)充電鋰電池的放電曲線是一條平穩(wěn)的直線。相比鎳氫電池的1．2V額定電壓，AA可循環(huán)充電鋰電池的額定電壓為1．5V，這個可以讓電池的能量得以充分的釋放。避免了鎳氫電池電壓低，有電放不出來的窘境。
九、一次性電池存在漏液風(fēng)險
傳統(tǒng)的一次性電池在擱置了一段時間后由于周邊溫度和濕度等原因容易出現(xiàn)漏液的風(fēng)險，如果裝在用電設(shè)備里面很大概率會損壞用電設(shè)備的電池槽，很有可能造成不可挽回的損壞。
十、隨時隨地方便充電
便攜式的充電器使得其可以在任意地點為電池充電，活動性高，限制低。而充電器支持USB－C充電使得其搭配的線材門檻進(jìn)一步降低，目前USB－C接口的充電線已經(jīng)成為主流產(chǎn)品，用戶可以隨意搭配使用充電線不受限制，可以更自由的使用。
充電器的充電功率是根據(jù)正在充電的電池數(shù)量而決定的，當(dāng)四節(jié)電池同時充電時才會握手5V 3A快充輸入，對于用戶來說，幾乎隨便找一個充電器就可以實現(xiàn)為電池充電，使用更方便。
十一、長久使用、穩(wěn)壓輸出
相信很多用戶都遇到了新買的電池剛裝上賽車還沒玩多久，賽車就跑不動了，一方面可能是因為電池沒電，而另一方面是因為市面上有些電池內(nèi)部的電池容量降低，導(dǎo)致輸出的電壓不足，無法驅(qū)動賽車，而京造的這款電池則會保持長久穩(wěn)壓輸出，并且在電池電量即將耗盡的時候?qū)㈦妷鹤詣咏档椭?．1V并提示充電。
如果有朋友用著蘋果第一代妙控鍵盤和觸控板或者曾經(jīng)用過的都知道，第一代的妙控鍵盤和觸控板都是需要搭配5號電池使用的，一次性電池?zé)o法保證長期穩(wěn)定的輸出，而可循環(huán)充電的AA鋰電池相信會是一個好搭檔。
充電頭網(wǎng)總結(jié)
普通的5號電池對于很對人來說是最熟悉不過的了，游戲手柄、錄音筆、鼠標(biāo)、電子秤、遙控賽車、手電筒、電動牙刷、兒童玩具等設(shè)備都需要使用5號電池。對于大多數(shù)用戶來說購買一次性的電池產(chǎn)品已經(jīng)習(xí)以為常了，雖然每次購買電池花不了多少錢，但是隨著現(xiàn)在物價上漲飛快，一些看上去便宜的產(chǎn)品如果需求量多的話長久看來并不劃算，以前一塊錢可以買4節(jié)5號電池的日子已經(jīng)一去不復(fù)返了。
傳統(tǒng)的一次性AA電池品牌繁多容量殘次不齊，而且堿性電池還有漏液的風(fēng)險，容量造成電池倉的損壞。電量方面有些是因為電池容量耗盡無法使用，有些則是明明里面還有電量，但卻因為輸出電壓過低導(dǎo)致無法使用，這就非常尷尬了。還有很多時候買套裝電池里面有四節(jié)，但只需要兩節(jié)，等兩節(jié)使用完之后很多時候都忘記另外兩節(jié)放在哪里了……
而京東京造的這款A(yù)A鋰電池內(nèi)置了3000mWh的電池容量，并且可以保證1．5V長期穩(wěn)定輸出，自帶充電器套裝，可以同時為四節(jié)電池充電，實測充滿四節(jié)電池大約需要2小時23分，最重要的是充電座采用了普及度最高的USB－C接口，通用性更好，用戶使用也是極為方便的。
目前1．5V可循環(huán)充電AA鋰電池在市面上還沒有普及，但無論從電池容量、恒壓輸出、環(huán)境保護(hù)以及使用方便等各個角度來看，可循環(huán)使用的AA鋰電池會成為趨勢，而1000次的循環(huán)使用也為電池的使用壽命有了質(zhì)的飛躍，3000mWh的電池容量也比目前市面上的一次性電池容量要高。
現(xiàn)在1．5V可循環(huán)充電AA鋰電池的售價方面相較于一次性電池在價格方面會高一些，但是從長遠(yuǎn)看如果家里需要使用電池的地方較多，長期購買一次性電池并不劃算，相比之下還是可循環(huán)充電使用的電池更省心一些。如果你家里有多設(shè)備在使用5號電池，會選擇傳統(tǒng)一次性電池還是新式可循環(huán)充電的AA鋰電池呢？
責(zé)編AJX
工商網(wǎng)監(jiān)
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