一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)可預(yù)測(cè)駕駛員的行為

汽車玩家 ? 來(lái)源:汽車之家 ? 作者:閻明煒 ? 2019-11-16 10:58 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

日前,瑞典一家科技公司Smart Eye透露,將向一家日本車企交付駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS),但公司并未透露合作車企的具體名稱。此前,Smart Eye曾與吉利、寶馬等車企合作,利用人工智能AI)研發(fā)汽車安全系統(tǒng),這一技術(shù)有助于監(jiān)控并預(yù)測(cè)駕駛員行為,保障行車安全。

統(tǒng)計(jì)顯示,大多數(shù)交通事故都是由于駕駛員注意力不集中而造成的,比如玩手機(jī)、閑聊或是突發(fā)疾病等。Smart Eye研發(fā)的駕駛員監(jiān)控技術(shù)可以有效的防止交通事故并挽救生命。據(jù)悉,這是Smart Eye研發(fā)的第二代駕駛員監(jiān)控系統(tǒng),該系統(tǒng)整合了人工智能技術(shù),包含眼動(dòng)追蹤和面部識(shí)別技術(shù),能夠監(jiān)控駕駛員是否分神,并預(yù)測(cè)駕駛員接下來(lái)可能出現(xiàn)的行為。

Smart Eye表示,目前除了上述日本車企,公司還為多家車企的多款車型配置了駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)。目前公司正處在轉(zhuǎn)型期,希望產(chǎn)品能夠從早前的高端車型附加功能逐漸演變?yōu)橹卸塑囆偷臉?biāo)配設(shè)備。

據(jù)悉,Smart Eye目前已與全球9家車企簽署了合作協(xié)議,共有6款配置了駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)的車型實(shí)現(xiàn)了上市銷售,未來(lái)還有三款車型將于2021-2022年啟動(dòng)量產(chǎn)計(jì)劃。根據(jù)預(yù)測(cè),Smart Eye的設(shè)計(jì)優(yōu)化所帶來(lái)的的潛在市值已經(jīng)達(dá)到了14.5億瑞典克朗(約合人民幣11億元)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 監(jiān)控系統(tǒng)

    關(guān)注

    21

    文章

    4078

    瀏覽量

    182579
  • AI
    AI
    +關(guān)注

    關(guān)注

    88

    文章

    35137

    瀏覽量

    279796
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    AMD產(chǎn)品組合在駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)領(lǐng)域的應(yīng)用

    AMD 深耕汽車行業(yè)多年,在駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)( DMS )領(lǐng)域積淀深厚,這些系統(tǒng)深度集成于 L2、L2+ 和 L3 級(jí)車輛中。駕駛員
    的頭像 發(fā)表于 07-11 14:20 ?310次閱讀

    大聯(lián)大友尚集團(tuán)推出基于NXP和onsemi產(chǎn)品的汽車駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)方案

    大聯(lián)大控股宣布,其旗下友尚推出基于恩智浦(NXP)i.MX 8M Plus處理器平臺(tái)和安森美(onsemi)AR0144圖像傳感器的汽車駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)方案。 隨著汽車智能化進(jìn)程的加速推進(jìn),駕駛
    的頭像 發(fā)表于 05-22 15:04 ?228次閱讀

    基于RV1126開發(fā)板實(shí)現(xiàn)駕駛員行為檢測(cè)方案

    在RV1126上實(shí)現(xiàn)駕駛員行為檢測(cè):通過(guò)圖像識(shí)別出這幾種行為:打電話、抽煙、疲勞駕駛。
    的頭像 發(fā)表于 04-21 11:07 ?407次閱讀
    基于RV1126開發(fā)板實(shí)現(xiàn)<b class='flag-5'>駕駛員</b><b class='flag-5'>行為</b>檢測(cè)方案

    基于RV1126開發(fā)板實(shí)現(xiàn)駕駛員行為檢測(cè)方案

    在RV1126開發(fā)板上實(shí)現(xiàn)駕駛員行為檢測(cè):通過(guò)圖像識(shí)別出這幾種行為:打電話、抽煙、疲勞駕駛。
    的頭像 發(fā)表于 04-18 17:47 ?354次閱讀
    基于RV1126開發(fā)板實(shí)現(xiàn)<b class='flag-5'>駕駛員</b><b class='flag-5'>行為</b>檢測(cè)方案

    基于RV1126開發(fā)板實(shí)現(xiàn)駕駛員行為檢測(cè)方案

    在RV1126上實(shí)現(xiàn)駕駛員行為檢測(cè)方案
    的頭像 發(fā)表于 04-11 10:36 ?1145次閱讀
    基于RV1126開發(fā)板實(shí)現(xiàn)<b class='flag-5'>駕駛員</b><b class='flag-5'>行為</b>檢測(cè)方案

    Smart Eye攜手Ayats完成高級(jí)駕駛員分心警告系統(tǒng)認(rèn)證

    近日,駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)的領(lǐng)先開發(fā)商Smart Eye攜手著名客車和巴士制造商Ayats成功完成了高級(jí)駕駛員分心警告(ADDW)系統(tǒng)
    的頭像 發(fā)表于 04-02 10:56 ?484次閱讀

    自動(dòng)駕駛如何設(shè)置合理的接管機(jī)制?

    時(shí),還需要駕駛員接管車輛,這一看似合理的操作邏輯,在實(shí)踐中卻遇到很多問(wèn)題。如有很多交通事故,車主反饋在事發(fā)時(shí)是智駕系統(tǒng)駕駛車輛,但車企卻反饋在事故發(fā)生前,智駕系統(tǒng)就提醒
    的頭像 發(fā)表于 03-31 09:13 ?474次閱讀

    叉車技改新突破,威盛推出全新AI駕駛監(jiān)控解決方案!

    -適用各類型叉車,針對(duì)叉車技改和車隊(duì)管理難點(diǎn)專研-AI駕駛員監(jiān)控:人臉鑰匙、安全提醒、安全帶識(shí)別-AI云端車隊(duì)管理:接入便捷、實(shí)時(shí)上云、路徑追蹤等2025年3月6日,上海訊—威盛電子今日正式發(fā)布全新
    的頭像 發(fā)表于 03-06 16:01 ?363次閱讀
    叉車技改新突破,威盛推出全新AI<b class='flag-5'>駕駛</b><b class='flag-5'>監(jiān)控</b>解決方案!

    自動(dòng)駕駛的未來(lái) - 了解如何無(wú)縫、可靠地完成駕駛

    作者:Don Horne 投稿人:DigiKey 北美編輯 自動(dòng)駕駛組件的最新進(jìn)展使許多駕駛員的“無(wú)需干預(yù)”成為現(xiàn)實(shí)。然而,許多駕駛員對(duì)真正自動(dòng)駕駛汽車的安全性和可靠性仍然存在不情愿和
    的頭像 發(fā)表于 01-26 21:52 ?565次閱讀
    自動(dòng)<b class='flag-5'>駕駛</b>的未來(lái) - 了解如何無(wú)縫、可靠地完成<b class='flag-5'>駕駛</b>

    虛擬駕駛仿真測(cè)試解決方案

    、動(dòng)態(tài)的駕駛感受,實(shí)現(xiàn)高度沉浸式的駕駛體驗(yàn),駕駛員與智能駕駛系統(tǒng)間的交互功能測(cè)試、對(duì)智能
    的頭像 發(fā)表于 12-24 16:37 ?958次閱讀
    虛擬<b class='flag-5'>駕駛</b>仿真測(cè)試解決方案

    守護(hù)駕駛安全,駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)DMS應(yīng)用解決方案

    汽車駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)又稱DMS,是一種集中在車輛中的技術(shù),用于實(shí)時(shí)跟蹤和評(píng)估駕駛員狀態(tài)及駕駛行為。
    的頭像 發(fā)表于 12-19 17:28 ?1789次閱讀
    守護(hù)<b class='flag-5'>駕駛</b>安全,<b class='flag-5'>駕駛員</b><b class='flag-5'>監(jiān)控</b><b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>DMS應(yīng)用解決方案

    華為發(fā)布駕駛員行為異常檢測(cè)新專利

    近日,華為技術(shù)有限公司公布了一項(xiàng)名為“一種駕駛員行為異常檢測(cè)方法和裝置”的新專利。這一專利的公布,標(biāo)志著華為在智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域的又一重要突破。 據(jù)悉,該專利通過(guò)獲取第一對(duì)象的行為信息、
    的頭像 發(fā)表于 12-04 13:42 ?568次閱讀

    借助瑞薩Reality AI軟件提高自動(dòng)駕駛安全性

    隨著汽車自動(dòng)駕駛功能的日益普及,對(duì)駕駛員或車輛操作的依賴越來(lái)越少,這意味著具有更高自主性的產(chǎn)品將需要復(fù)制駕駛員或操作將執(zhí)行的所有各種活動(dòng)
    的頭像 發(fā)表于 11-04 15:26 ?794次閱讀

    智能駕駛與傳統(tǒng)駕駛的區(qū)別

    ,實(shí)現(xiàn)自主感知、判斷并做出行駛決策。 能夠在道路上自行運(yùn)行、避讓障礙物,并自主完成駕駛任務(wù),不需要人工干預(yù)或僅需有限的人工監(jiān)控。 傳統(tǒng)駕駛 : 依賴人類駕駛員進(jìn)行操控,
    的頭像 發(fā)表于 10-23 15:43 ?1871次閱讀

    減少基于攝像頭的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)的布線量

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《減少基于攝像頭的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)的布線量.pdf》資料免費(fèi)下載
    發(fā)表于 08-28 10:26 ?1次下載
    減少基于攝像頭的<b class='flag-5'>駕駛員</b><b class='flag-5'>監(jiān)控</b><b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>(DMS)的布線量