如果問 “在數(shù)據(jù)中心建設(shè)中最復(fù)雜、最重要的環(huán)節(jié)是什么？”

估計(jì)很多人都會(huì)回答同一個(gè)答案--空調(diào)系統(tǒng)。

確實(shí)如此。

作為數(shù)據(jù)中心建設(shè)的核心環(huán)節(jié)

空調(diào)系統(tǒng)將向什么方向發(fā)展

在設(shè)計(jì)上如何順應(yīng)數(shù)據(jù)中心發(fā)展趨勢(shì)

如何合理規(guī)劃與設(shè)計(jì)空調(diào)系統(tǒng)

在保障數(shù)據(jù)中心安全運(yùn)行同時(shí)取得最大化節(jié)能效果

這些內(nèi)容一直是業(yè)內(nèi)普遍關(guān)心的熱點(diǎn)話題

然而，盡管空調(diào)系統(tǒng)是關(guān)乎數(shù)據(jù)中心能否實(shí)現(xiàn)安全、高效運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)，但是空調(diào)系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用和規(guī)劃之間的巨大差異，往往會(huì)給數(shù)據(jù)中心用戶帶來很多困擾，這其中包括了適應(yīng)性、可用性、PUE、溫濕度均衡、耗水量等多個(gè)方面。

“運(yùn)維復(fù)雜、耗水量大”是冷凍水系統(tǒng)的最大短板

近年來，在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)的推動(dòng)下，數(shù)據(jù)中心呈現(xiàn)出了爆發(fā)式的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，而且規(guī)模也越來越大，動(dòng)輒上十萬平米的項(xiàng)目越來越多。在此背景下，數(shù)據(jù)中心建設(shè)和運(yùn)行，也面臨著投資大、能耗高、工藝復(fù)雜、安全等級(jí)及運(yùn)維要求高的迫切需求。

針對(duì)全新的發(fā)展趨勢(shì)，數(shù)據(jù)中心用戶在選擇空調(diào)方案時(shí)，就需要考慮很多方面，其中最重要的就是安全性，然后是節(jié)能性，此外還包括設(shè)備投資、運(yùn)行維護(hù)等多個(gè)因素。

一直以來，在通信行業(yè)中大型數(shù)據(jù)中心的空調(diào)系統(tǒng)建設(shè)中，往往更多地采用水冷冷凍水系統(tǒng)。

與其他方案相比較而言

水冷冷凍水系統(tǒng)盡管在一些方面上擁有優(yōu)勢(shì)

但在可維護(hù)性、靈活性以及占地上均存在很大短板

尤其是用水量大、水資源消耗嚴(yán)重

而且面對(duì)復(fù)雜的管路系統(tǒng)

如果不具備專業(yè)的運(yùn)維能力

系統(tǒng)會(huì)很難實(shí)現(xiàn)高效率運(yùn)行

從而導(dǎo)致問題頻發(fā)、效率低下

同時(shí)，面對(duì)數(shù)據(jù)中心不斷增加的規(guī)模、無法預(yù)測(cè)的功率密度，勢(shì)必會(huì)要求提高空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的適應(yīng)性和靈活性。顯然，在這種情況下，選擇量身定制、簡(jiǎn)單易行的空調(diào)方案就顯得非常重要。不僅如此，從環(huán)保的角度來看，數(shù)據(jù)中心建設(shè)也要審慎地應(yīng)用水冷冷凍水系統(tǒng)，需要綜合評(píng)估數(shù)據(jù)中心斷水風(fēng)險(xiǎn)以及水資源消耗對(duì)環(huán)境的影響，并且要提高對(duì)WUE值的關(guān)注。

打破 “傳統(tǒng)定勢(shì)”的“無水極致節(jié)能”方案

目前，一些通信運(yùn)營(yíng)商也注意到了冷凍水系統(tǒng)建設(shè)及運(yùn)行的一些弊端，在數(shù)據(jù)中心空調(diào)應(yīng)用上開始采用替代方案。

比如，天津聯(lián)通空港3號(hào)樓數(shù)據(jù)中心，就是將原先的風(fēng)冷螺桿機(jī)組冷凍水系統(tǒng)，更換為維諦技術(shù)(Vertiv)提供的“無水極致節(jié)能”方案，從而打破了通信行業(yè)中大型數(shù)據(jù)中心只采用冷凍水系統(tǒng)空調(diào)方案的“傳統(tǒng)定勢(shì)”，為相同類型數(shù)據(jù)中心的空調(diào)系統(tǒng)建設(shè)提供了一個(gè)很好的范例。

天津聯(lián)通空港3號(hào)樓數(shù)據(jù)中心

建筑面積8130平方米

擁有8個(gè)IDC機(jī)房、2個(gè)電力機(jī)房及2個(gè)電池室

在這些重要的場(chǎng)景中

全部采用了維諦技術(shù)(Vertiv)旗下的Liebert?PEX4超高能效精密空調(diào)

同時(shí)所有空調(diào)外機(jī)也全部采用了Liebert?VCC集中式冷凝器

Liebert?PEX4超高能效精密空調(diào)+Liebert?VCC集中式冷凝器的全面應(yīng)用，為天津聯(lián)通空港3號(hào)樓數(shù)據(jù)中心的運(yùn)營(yíng)帶來了顯著的應(yīng)用效果，在多個(gè)層面實(shí)現(xiàn)了價(jià)值提升。

初始投資低：與傳統(tǒng)冷凍水系統(tǒng)相比，維諦技術(shù)(Vertiv)的“無水極致節(jié)能”方案幫助客戶大幅降低了初始投資成本。

能耗低：Liebert?PEX4超高能效精密空調(diào)采用送風(fēng)溫度控制、變負(fù)荷運(yùn)行、整機(jī)全變頻控制、高溫自然冷、智能群控及熱備份等技術(shù)，能夠顯著提高全年綜合PUE水平。

安全性高：每臺(tái)空調(diào)系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行，任何一臺(tái)機(jī)組的故障均不會(huì)影響機(jī)房的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

擴(kuò)容性好：與冷凍水系統(tǒng)主管路系統(tǒng)需一次全量建設(shè)相比，Liebert?PEX4超高能效精密空調(diào)可以根據(jù)機(jī)房的分期建設(shè)速度和負(fù)載分期投入運(yùn)行，且不會(huì)出現(xiàn)其它大型冷卻系統(tǒng)在部分負(fù)荷時(shí)“大車?yán)≤嚒钡牡湍苄КF(xiàn)象。

運(yùn)維成本低：方案的部署及系統(tǒng)運(yùn)行具有較高的靈活性，而且系統(tǒng)簡(jiǎn)單，方便運(yùn)維，無故障情況下只需定期巡檢，有利于降低運(yùn)維成本。

建設(shè)周期短：Liebert?PEX4超高能效精密空調(diào)采用整體模塊化框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，不僅優(yōu)化了氣流組織，而且易拆解和方便搬運(yùn)，能夠?qū)崿F(xiàn)快速部署。同時(shí)，Liebert?VCC集中式冷凝器安裝也非常簡(jiǎn)單、快速，能夠節(jié)省70%的占地面積，而且室內(nèi)外機(jī)通過銅管連接，無冷凍水泵房、蓄冷罐、冷凍水管道等施工單元，使得工程建設(shè)更加簡(jiǎn)單。

正是基于如此突出的應(yīng)用價(jià)值，天津聯(lián)通空港3號(hào)樓數(shù)據(jù)中心通過應(yīng)用維諦技術(shù)(Vertiv)的“無水極致節(jié)能”方案，圓滿實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目建設(shè)的各項(xiàng)預(yù)期目標(biāo)。

這其中，出色的節(jié)能特性無疑是方案的一大亮點(diǎn)。在第三方機(jī)構(gòu)的嚴(yán)格測(cè)試中，天津聯(lián)通空港3號(hào)樓數(shù)據(jù)中心在室外溫度25°的條件下，100%負(fù)載率的實(shí)時(shí)PUE僅為1.275。

通過天津聯(lián)通空港3號(hào)樓數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目的成功實(shí)施，不僅證明了維諦技術(shù)(Vertiv)“無水極致節(jié)能”方案在可靠性、節(jié)能性、可維護(hù)性、施工部署、初始投資等方面都優(yōu)于傳統(tǒng)冷凍水系統(tǒng)，而且也為今后通信行業(yè)中大型數(shù)據(jù)中心空調(diào)系統(tǒng)的建設(shè)提供了新的方向。