Nio昨天宣布，客戶已經(jīng)累計超過8億公里，并補(bǔ)充說ES6和ES8所有者匯總的數(shù)據(jù)將幫助Nio改善自動駕駛輔助，售后服務(wù)，電池更換站網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。

截至2020年7月17日，過去一年中，有58%的Nio車主每天行駛超過10，000公里，而47%的人每天行駛超過50公里。

自Nio于2018年5月31日開始向客戶交付產(chǎn)品以來，Nio聲稱有一些車主行駛了14萬多公里，相當(dāng)于地球的3.5倍。

通過優(yōu)化算法和合理化道路監(jiān)控以更好地為Nio車主提供服務(wù)，更多駕駛數(shù)據(jù)的積累可以幫助改善NIO Pilot的自動駕駛輔助系統(tǒng)。

電池更換站模式是Nio的優(yōu)勢，這也得益于更豐富的累積使用數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)使Nio可以更準(zhǔn)確，適當(dāng)?shù)夭⒀杆俚匾?guī)劃電池站位置的密度。

同時，自2018年5月27日第一臺Nio量產(chǎn)車下線以來的783天，7月18日，第50，000輛Nio車在合肥制造廠下線。

Nio成立于2014年11月，并于2018年9月在紐約證券交易所上市。

2020年2月，蔚來中國總部項目落戶合肥，合肥市政府戰(zhàn)略投資100億元。