會飛的汽車要來了，今后打“飛的”不再是夢想

無人駕駛尚未實現(xiàn)，而載人飛行汽車，已率先“上天”。

在日本愛知縣豐田市，占地約1萬平方米的豐田試驗場上，一輛載有一名乘客的載人飛行汽車，在空中飛行了4分鐘。

這輛載人飛行汽車長約4米，寬4米，高2米，在一個停車場中需要占據(jù)兩輛中型汽車的空間，且只能運送一個人。據(jù)了解，SD-03被宣傳為世界上最小的電動垂直起降車輛，它將為城市生活帶來一種“新的交通工具”。

這是日本初創(chuàng)公司 SkyDrive 旗下的新型 SD-03 飛行汽車模型，首次公開演示飛行。雖然只是一家2012年才啟動飛行汽車研發(fā)項目的創(chuàng)業(yè)公司，SkyDrive卻一直得到了日本頂級公司的厚愛和資金支持，“金主爸爸”包括全球最大的汽車制造商豐田汽車、知名電子廠商松下、游戲開發(fā)商Bandai Namco等公司。

▲SD-03

飛行汽車由一名飛行員駕駛，使用計算機輔助系統(tǒng)，確保飛行穩(wěn)定性與安全性。

同時，地面也有技術(shù)人員在飛行過程中，時刻關(guān)注飛機的狀態(tài)和性能。

▲試飛現(xiàn)場

這架電動飛行汽車，電動機驅(qū)動部署在四個位置的轉(zhuǎn)子里，每個位置容納兩個分別沿反方向旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子，共有八個轉(zhuǎn)子，即使出現(xiàn)電機故障，也可以幫助其安全飛行。

單座具有兩對螺旋槳，它們在汽車起飛時向上移動，類似于小型垂直起降（eVTOL）飛機。

▲記者試坐

有人駕駛試飛試驗，自2019年12月開始進行，2020年8月25日，首次成功實現(xiàn)有人駕駛試飛。

SkyDrive 方面表示，這次實驗的成果喜人，今后將繼續(xù)研發(fā)，預計2023年投入使用。

而2023年所投入使用的飛行汽車，預計可以搭乘2人，飛行的最高高度為500m，最高時速為100km/h。

飛行汽車的機身尺寸預計是：長4.0m、寬3.5m、高1.5m。

▲未來飛汽概念圖

對于飛行汽車投入使用前，還面臨著安全性、噪音、電池續(xù)航能力等難題。

Skydrive 的代表理事「福澤知浩」表示：

雖然目前飛行汽車的技術(shù)，有了較大的突破與發(fā)展，但畢竟是關(guān)乎人命的交通工具，在提高安全性等性能，實現(xiàn)商業(yè)化之前，需要攻克的課題還很多。

目前，SkyDrive 已籌集了100億日元資金，計劃2026年開始量產(chǎn)。

除了 SkyDrive，全球還有許多著名公司也在追求“飛車”夢，包括波音公司、空中客車公司、現(xiàn)代汽車和優(yōu)步等。

飛行汽車試飛視頻一經(jīng)公開后，瞬間引發(fā)日本網(wǎng)民熱議。

不少網(wǎng)友激動地表示：人類的發(fā)展太快了，以往在科幻電影中才能看到的未來交通工具，終于要快實現(xiàn)了！

來源：看日本 微信公眾號