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一文解讀汽車電子的拋負(fù)載和拋負(fù)載測(cè)試

電子設(shè)計(jì) ? 來源:東沃電子 ? 作者:東沃電子 ? 2021-03-01 11:35 ? 次閱讀
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作為一款與人們生命息息相關(guān)的產(chǎn)品之一汽車,其可靠性、安全性是我們所有人都要關(guān)注、重視的問題,尤其是汽車電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師。為了保障汽車的安全性、穩(wěn)定性、可靠性,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織制定了一系列的標(biāo)準(zhǔn)為汽車安全保駕護(hù)航,讓汽車廠商及供應(yīng)商在這一系列標(biāo)準(zhǔn)下設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造出高可靠性的產(chǎn)品。

如,典型標(biāo)準(zhǔn)ISO 7637-2道路車輛—由傳導(dǎo)和耦合引起的電磁騷擾。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了乘用車、12V電氣系統(tǒng)的輕型商用車或24V電氣系統(tǒng)的商用車上的設(shè)備傳導(dǎo)電瞬態(tài)電磁兼容性測(cè)試試驗(yàn),包含瞬態(tài)注入和測(cè)量。同時(shí),還規(guī)定瞬態(tài)抗擾性失效模式嚴(yán)重程度分類。其中試驗(yàn)脈沖5A和5B就是模擬汽車拋負(fù)載瞬態(tài)現(xiàn)象,這也是要跟大家重點(diǎn)分享的話題。

何為汽車拋負(fù)載?

關(guān)于汽車拋負(fù)載(Load Dump),相信大家并不覺得陌生,尤其是跟汽車時(shí)刻打交道的人群。所謂拋負(fù)載,有單拋和雙拋之分。對(duì)正常行駛的汽車交流發(fā)電機(jī)突然切斷負(fù)載,是單拋;在切斷負(fù)載的同時(shí),又切斷蓄電池,這叫雙拋。隨著汽車智能化、集成化、總線化、微型化、數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化等方面發(fā)展,汽車電子化程度愈來愈高,汽車上所需要供電的地方也越來越多,使得汽車電子系統(tǒng)面臨了前所未有的技術(shù)挑戰(zhàn)。當(dāng)然,不可否認(rèn),汽車中各種電氣危害保護(hù)是設(shè)計(jì)者需要重點(diǎn)考慮的問題。其中需要極其重視的負(fù)載切換瞬變的電氣危害。是汽車電子系統(tǒng)工程師重點(diǎn)工作內(nèi)容。

何為汽車拋負(fù)載測(cè)試?

提及汽車拋負(fù)載保護(hù)之前,有必要對(duì)汽車拋負(fù)載測(cè)試試驗(yàn)進(jìn)行普及。眾所周知,汽車上的BMS、EMB/ABS、動(dòng)力總成、引擎啟動(dòng)開關(guān)、24V系統(tǒng)、LED照明、儀表板、DC/DC轉(zhuǎn)換器等都需要通過拋負(fù)載測(cè)。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 7637-2和ISO 16750-2對(duì)汽車拋負(fù)載保護(hù)做了具體要求,這里重點(diǎn)講解下ISO 7637-2測(cè)試。

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 7637-2對(duì)汽車電子產(chǎn)品在電源上提出了抗擾度要求,規(guī)定了5種測(cè)試脈沖:

1)脈沖干擾1:模擬并聯(lián)的感性負(fù)載,在突然斷電時(shí)產(chǎn)生的瞬態(tài)干擾;

2)脈沖干擾2a/2b:脈沖2a模擬汽車正常運(yùn)行時(shí),某一并聯(lián)負(fù)載突然斷開所產(chǎn)生的瞬態(tài)干擾,速度快、能量??;脈沖2b模擬點(diǎn)火被切斷的瞬間,直流電動(dòng)機(jī)變成發(fā)電機(jī)工作由此所產(chǎn)生的瞬態(tài)干擾,低速、高能量;

3)脈沖干擾3a/3b:模擬各種開關(guān)閉合和打開過程中所產(chǎn)生的瞬態(tài)干擾,高速、低能量;

4)脈沖干擾4:模擬車上大電流負(fù)載啟動(dòng)導(dǎo)致的電壓跌落現(xiàn)象;

5)脈沖干擾5a/5b:模擬汽車拋負(fù)載引起的大能量瞬態(tài)脈沖干擾。

何為汽車拋負(fù)載保護(hù)?

要知道,汽車拋負(fù)載的相關(guān)測(cè)試是非常難通過的,尤其是7637-5A/5B測(cè)試。,作為業(yè)內(nèi)知名的電路保護(hù)方案提供商,在汽車電子保護(hù)方面深有研究,擁有豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),能夠依據(jù)客戶的不同需求提供差異化電路解決方案。根據(jù)多年的汽車電子拋負(fù)載測(cè)試經(jīng)驗(yàn),研發(fā)、生產(chǎn)了一系列大功率TVS瞬態(tài)抑制二極管,可承受脈沖波形5A和5B的沖擊,順利通過ISO 7637測(cè)試。目前,TVS瞬態(tài)抑制二極管保護(hù)方案,是全球主流的拋負(fù)載保護(hù)方案,,除了TVS管保護(hù)方案,同時(shí)還提供壓敏電子的拋負(fù)載保護(hù)方案。,在汽車拋負(fù)載測(cè)試和拋負(fù)載保護(hù)方面,深得上海大眾、上汽通用、上汽五菱、上汽榮威、北汽、眾泰、時(shí)空電動(dòng)汽車等汽車廠商的認(rèn)可和青睞?。。?/p>

編輯:hfy

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