電車匯消息:日前,國家能源局發(fā)布蔚來研究制定的換電行業(yè)標準,其中蔚來牽頭10435、10436以及33025三項標準編制,深度參與10434和33004兩項標準編制。該批次標準從立項至發(fā)布整個過程歷時超2年,累計征集上百條意見。
【蔚來牽頭編制】NB/T 10435-2020《電動汽車快速更換電池箱鎖止機構通用技術要求》
【蔚來牽頭編制】NB/T 10436-2020《電動汽車快速更換電池箱冷卻接口通用技術要求》
【蔚來牽頭編制】NB/T 33025-2020《電動汽車快速更換電池箱通用要求》
【蔚來深度參與】NB/T 33004-2020《電動汽車充換電設施工程施工和竣工驗收規(guī)范》
【蔚來深度參與】NB/T 10434-2020《純電動乘用車底盤式電池更換系統(tǒng)通用技術要求》
蔚來表示,未來換電模式是以標準化為產(chǎn)業(yè)推廣的基礎,在政策推動、產(chǎn)業(yè)化的同時,蔚來不斷夯實自身實力,堅持為用戶提供高標準、易用的產(chǎn)品和服務,堅持使用一個尺寸的電池包和靈活部署的標準化換電站,使得蔚來全系車型均支持在任一蔚來換電站進行換電,車主可以享受蔚來技術進步的福利。蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪還透露,蔚來計劃明年在全國范圍內(nèi)布局300座以上的第二代換電站。
蔚來基于換電,推出了BaaS電池租用服務,提供車電分離、電池租用、可充可換可升級的靈活電池服務,是技術與商業(yè)模式的突破式創(chuàng)新。截止目前,蔚來已獲得換電相關專利超過1200項,累計參與換電標準編制超20項。蔚來將繼續(xù)堅持以開放態(tài)度,推廣換電模式及標準化工作,實現(xiàn)與行業(yè)共建產(chǎn)業(yè)生態(tài),為綠色低碳出行持續(xù)做出貢獻。
責任編輯:xj
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