阿里推圖計算平臺GraphScope

阿里發(fā)布全球首個一站式超大規(guī)模分布式圖計算平臺GraphScope，并入選中國科學技術協會“科創(chuàng)中國”平臺。GraphScope可處理萬億規(guī)模的圖數據，能在一毫秒內遍歷全部中國路網，其提供的高效、易用的一站式開發(fā)環(huán)境，極大降低圖計算門檻。

據了解，GraphScope將于今年12月正式開放源碼1.0版，該計算平臺能使各行各業(yè)都可以輕松擁有世界頂級的圖計算能力。圖形計算也被業(yè)界視為下一代人工智能的重要基石，它是人工智能從數據驅動的感知智能向認知智能轉變理解語義關聯的關鍵。

李彥宏：8大關鍵技術推動數字經濟發(fā)展

百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏日前發(fā)表演講時指出，在未來的十年中，包括自動駕駛、機器翻譯、生物計算、深度學習框架、數字城市運營、知識管理、AI芯片和個人智能助手在內的八大關鍵技術，會出現從量變到質變的轉化，從而對數字經濟，甚至更廣泛的社會、文化領域將產生深遠的影響。

如今，人類正迎來數字經濟的第四次創(chuàng)新紅利期，這就是以物聯網和人工智能為核心的智能化，由它們所驅動的智能經濟，將成為未來相當長時間中，全球經濟中最活躍、最具創(chuàng)新力的部分。

高德地圖發(fā)布智慧交通物聯網平臺

近日，高德地圖在2020世界交通運輸大會上發(fā)布了國內首個智慧交通物聯網平臺。該平臺通過全系列IoT硬件產品和智慧交通物聯網軟件平臺，用軟硬一體的數字化能力幫助道路交通從業(yè)者工作更安全更高效。

據悉，高通智慧交通物聯網平臺涵蓋了智慧錐桶、事故車盒、執(zhí)法一體化快速封路器等全系列IoT硬件產品。此外，高德地圖推出的智慧交通物聯網軟件平臺可實現轄區(qū)內交通作業(yè)信息和交通事件信息一圖全覽，并對各類交通事件分類自動歸集，幫助主管部門實時動態(tài)決策。

蘋果最新自主導航專利公布

近日，美國專利商標局公布了蘋果公司申請的一項與汽車的自主導航系統（ANS）有關的專利，其可以對車道、道路標志、其他車輛的位置、行人的當前位置等進行處理，從而實現自主駕駛。此次專利申請，或可看作是蘋果為自動駕駛進一步鋪路。

阿里超IBM成為第四大公有云服務提供商

Synergy最新數據顯示，阿里巴巴超越IBM，成為第四大公有云服務提供商，僅次于亞馬遜、微軟、谷歌，但領先于甲骨文。阿里巴巴表示，未來三年，它將向其云計算部門投資2000億元人民幣（282.6億美元）。

云計算是數字時代的基礎設施，但它仍處于早期增長階段。阿里巴巴進一步增加在云計算方面的投資，希望占據更多的市場。目前，阿里已經在許多國家建立了數據中心和云業(yè)務，包括另外六個亞太地區(qū)國家、美國、英國和阿聯酋。其中，阿里在印尼和馬來西亞都是市場領先者。

軟銀有意將波士頓動力出售給現代

知情人士周一表示，軟銀集團正在談判，試圖將機器人公司波士頓動力出售給現代汽車。據知情者透露說，根據協議，韓國現代汽車將會獲得波動頓動力的控制權，交易估值約為10億美元。不過協議還沒有最終確定，交易也有可能失敗。

據了解，波士頓動力公司的運作有時更像是一家研究機構，而不是企業(yè)，該公司努力研發(fā)技術先進、異想天開但又無利可圖的機器，包括狗形機器人Spot和類人機器人Atlas。不過，自2017年被軟銀收購以來，波士頓動力公司開始積極推動其產品商業(yè)化。

北京聯通實現首都機場5G網絡全覆蓋

中國聯通消息，近日，北京聯通完成首都機場約141萬平方米區(qū)域的5G網絡全覆蓋，涉及射頻拉遠單元安裝4800片，光電復合纜鋪設總長度超42公里，實現網絡速度提升近10倍。

AI輔助醫(yī)生檢測腦動脈瘤

日前，放射學領域的國際頂級期刊Radiology（《放射學》）在線發(fā)表了一項來自華為云EI創(chuàng)新孵化Lab聯合華中科技大學電信學院、華中科技大學同濟醫(yī)學院附屬協和醫(yī)院放射科的最新研究成果：AI算法檢測動脈瘤靈敏度高達97.5%，幫助醫(yī)生臨床診斷靈敏度提升約10個百分點，漏診率降低5個百分點，同時有效縮短醫(yī)生診斷時間。

高通預計2021年5G手機出貨量將增150%

高通預計，2021年5G智能手機出貨量將是2020年預期出貨量的兩倍多。據報道，高通預計，2020年，5G智能手機出貨量將達到2億部，2021年將增長150%，達到5億部。

目前5G手機價格的大幅下探助推了5G手機的成長，從上季度開始，一半的售出手機都是5G手機，中國市場最具代表性。與此同時，未來也將在更多新興市場看到這種情況出現，因為很多中國手機廠商為這些新興市場提供產品。

亞馬遜在巴西新設三個物流中心

近日，亞馬遜表示，已在巴西新開設了三個物流中心，以利用新冠大流行給這一南美最大經濟體的電商業(yè)務帶來的增長機會。這三個物流中心分別設在巴西米納斯吉拉斯州、南里奧格蘭德州和首都巴西利亞，使亞馬遜在巴西的物流中心數量增至八個，將其觸角擴大到該國所有角落。此次擴張增加了7.5萬平方米的配送空間，是亞馬遜自2012年進軍巴西以來的最大擴張，預計將創(chuàng)造1500個直接就業(yè)機會。
責任編輯:pj