2004年，我國探月工程立項(xiàng)實(shí)施，確定了“繞、落、回”三步走戰(zhàn)略規(guī)劃，由國家航天局牽頭組織實(shí)施。

16年來，中國探月工程五戰(zhàn)五捷，碩果累累，嫦娥五號任務(wù)將圓滿完成“繞、落、回”三步走戰(zhàn)略規(guī)劃。

探月工程嫦娥五號即將發(fā)射，再次踏上奔月之旅。此次探月任務(wù)和以往有什么不同？嫦娥五號探月任務(wù)有哪些看點(diǎn)呢？

從嫦娥一號到嫦娥四號

首先，我們來回顧一下我國探月工程的光輝歷程。

2007年10月24日，嫦娥一號發(fā)射成功，在軌有效探測16個月，首次實(shí)現(xiàn)我國自主研制的衛(wèi)星進(jìn)入月球軌道并獲得全月圖。實(shí)現(xiàn)我國探月工程第一步戰(zhàn)略目標(biāo)，開啟了中國深空探測新領(lǐng)域。

2010年10月1日，嫦娥二號作為二期工程先導(dǎo)任務(wù)發(fā)射成功，為嫦娥三號詳勘了落月區(qū)域，驗(yàn)證了部分關(guān)鍵技術(shù)，獲得了世界上首幅7米分辨率全月圖；拓展任務(wù)實(shí)現(xiàn)飛赴日地L2點(diǎn)開展探測，與圖塔蒂斯小行星近距離交會。

2013年12月2日，嫦娥三號踏上奔月之旅。12月14日成功軟著陸在月球表面，隨后，著陸器與“玉兔號”月球車完成互拍并將圖像傳回地面，實(shí)現(xiàn)我國探月工程第二步戰(zhàn)略目標(biāo)。

2014年10月24日，探月工程三期再入返回飛行試驗(yàn)器從地球出發(fā)，成功繞月后，11月1日，返回器以半彈道跳躍方式再入地球大氣層，安全精確著陸，為嫦娥五號任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)。

2018年5月21日，嫦娥四號中繼通信衛(wèi)星“鵲橋”發(fā)射成功?！谤o橋”穩(wěn)定運(yùn)行在地月引力平衡點(diǎn)軌道，解決了月球背面與地球的通訊問題。

同年12月8日，嫦娥四號探測器從地球啟程，于2019年1月3日成功著陸在月球背面南極—艾特肯盆地馮·卡門撞擊坑的預(yù)選著陸區(qū)，實(shí)現(xiàn)人類探測器首次月球背面軟著陸，開展就位探測與巡視探測。

嫦娥五號的科學(xué)任務(wù)是什么？

那么，嫦娥五號的任務(wù)有什么不一樣呢？

探月工程三期嫦娥五號任務(wù)將實(shí)現(xiàn)月球采樣返回，是探月工程重大科技專項(xiàng)“繞、落、回”三步發(fā)展戰(zhàn)略的最后一步。

嫦娥五號任務(wù)是我國航天領(lǐng)域迄今最復(fù)雜、難度最大的任務(wù)之一，通過月面科學(xué)探測和后期月球樣品綜合分析，有望在月球形成過程、地質(zhì)演變等方面取得新的科學(xué)認(rèn)知。

在工程方面，嫦娥五號需要突破窄窗口多軌道裝訂發(fā)射、月面自動采樣與封裝、月面起飛、月球軌道交會對接、月地轉(zhuǎn)移、地球大氣高速再入、多目標(biāo)高精度測控、月球樣品儲存等關(guān)鍵技術(shù)，提升我國航天技術(shù)水平；實(shí)現(xiàn)首次地外天體自動采樣返回，推進(jìn)我國科學(xué)技術(shù)重大跨越；完善探月工程體系，為載人登月和深空探測奠定人才、技術(shù)、工程和科學(xué)基礎(chǔ)。

此外，嫦娥五號還承載著許多科學(xué)任務(wù)：

著陸區(qū)的現(xiàn)場調(diào)查和分析。開展著陸點(diǎn)區(qū)域形貌探測和地質(zhì)背景勘察，獲取與月球樣品相關(guān)的現(xiàn)場分析數(shù)據(jù)，建立現(xiàn)場探測數(shù)據(jù)與實(shí)驗(yàn)室分析數(shù)據(jù)之間的聯(lián)系；

月球樣品的分析與研究。對月球樣品進(jìn)行系統(tǒng)、長期的實(shí)驗(yàn)室研究，分析月壤的結(jié)構(gòu)、物理特性、物質(zhì)組成，深化月球成因和演化歷史的研究。

嫦娥五號任務(wù)的看點(diǎn)有哪些？

此外，此次嫦娥五號任務(wù)看點(diǎn)多，我們一起來看看。

“塊頭大”

探測器采用軌道器、返回器、著陸器、上升器四器自下而上串聯(lián)的構(gòu)型，總質(zhì)量約8200kg。使用我國目前最大、最先進(jìn)、運(yùn)載力最強(qiáng)的火箭——長征五號實(shí)施發(fā)射。

長征五號被人稱作“胖五”，箭體長度近60米，起飛重量超800噸。塊頭大，力氣也大，直接將超過8噸的嫦娥五號送入地月轉(zhuǎn)移軌道。

“動作多”

- 精準(zhǔn)落月

嫦娥五號任務(wù)將在中國文昌航天發(fā)射場，使用長征五號運(yùn)載火箭，星箭分離后，完成地月轉(zhuǎn)移、近月制動，進(jìn)入環(huán)月軌道。

在環(huán)月軌道，著陸器-上升器組合體（簡稱“著上組合體”）與軌道器-返回器組合體（簡稱“軌返組合體”）分離，著上組合體降落在月球正面風(fēng)暴洋西北部區(qū)域。

- 自動采樣

之后，在48小時內(nèi)，通過機(jī)械臂表取和鉆具鉆取兩種方式，共采集月表巖石和土壤樣品約2kg，進(jìn)行封裝，同時開展科學(xué)探測。

- “萬里穿針”

完成采樣和封裝后，上升器在月面起飛，與位于月球軌道上的軌返組合體進(jìn)行交會對接，這如同“萬里穿針”。將月球樣品容器轉(zhuǎn)移到返回器內(nèi)后，軌返組合體與上升器分離，在預(yù)定時機(jī)加速進(jìn)入月地轉(zhuǎn)移軌道，踏上“回家”征途。

- 著陸回收

飛行至距地球約5000km高度時，返回器與軌道器分離。返回器以半彈道跳躍式再入大氣層，著陸于內(nèi)蒙古四子王旗預(yù)定著陸區(qū)。地面搜索回收力量在2天內(nèi)完成返回器回收。

五個首次

1）首次地外天體的采樣與封裝；

2）首次地外天體的起飛；

3）首次月球軌道交會對接；

4）首次攜帶樣品高速地球再入；

5）首次樣品的分析和研究。

繼往開來

嫦娥五號任務(wù)全過程約23天。這次任務(wù)相對于我們已經(jīng)實(shí)施的繞月探測、落月探測來說，是一次新的、更大的技術(shù)跨越。

對于我們“繞、落、回”整體規(guī)劃來說，是收官之作。對于未來的我國月球探測來說，是一個奠基之作。后續(xù)，我們還將與世界各國合作，共建國際月球科研站，為人類空間探索事業(yè)作出更多貢獻(xiàn)。

九天攬?jiān)滦呛娱煟呵锢@落回。

中國人用汗水和智慧澆筑一個個豐碑，用夢想和情懷丈量一片片星空。我們期待嫦娥五號任務(wù)圓滿成功，中國人邁向星辰大海的步伐走得更穩(wěn)、更遠(yuǎn)。
責(zé)任編輯:pj