PSA（標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)）與FCA（菲亞特克萊斯勒集團(tuán)）之間的合作可能會比預(yù)期更早完成。

12月21日，來自外媒最新的消息顯示，PSA和FCA雙方正在加速兩家公司合并的進(jìn)程，或?qū)⒃?021年1月正式完成合并，新的集團(tuán)將名為Stellantis。

知情人士稱，很可能是疫情的影響，為完成文件工作增加了緊迫性，預(yù)計(jì)該交易將在年底前獲得歐洲反壟斷批準(zhǔn)。不過，在1月4日，兩家公司將召開會議，以獲得股東的批準(zhǔn)，即使批準(zhǔn)時間落在以后。

FCA與PSA之所以希望早日完成合并，是因?yàn)樽鳛檎w運(yùn)營，公司每年將節(jié)省50億歐元，雙方代表均證實(shí)了明年一季度完成合并的目標(biāo)。

目前FCA與PSA的合計(jì)市值約為420億歐元，如果合并順利完成，新集團(tuán)將成為全球第四大汽車集團(tuán)，僅次于大眾集團(tuán)、豐田和雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟。

據(jù)悉，合并后的公司將命名為Stellantis。不過，新發(fā)布的LOGO只用于集團(tuán)層面，未來Jeep、標(biāo)志、雪鐵龍等子品牌還將使用各自原有的品牌名稱。

Stellantis最早將于2021年1月宣布其完整的管理架構(gòu)，預(yù)計(jì)FCA首席執(zhí)行官M(fèi)ike Manley將繼續(xù)擔(dān)任重要職位。PSA首席執(zhí)行官Carlos Tavares已被任命為Stellantis的首席執(zhí)行官。

不過根據(jù)此前的報(bào)道，PSA與FCA的合并實(shí)際上并非簡單的“合并”，而是意圖進(jìn)行收購，其中PSA是收購方。
責(zé)編AJX