12 月 15 日，中國軟件評測中心在北京隆重舉辦“2020 中國軟件評測中心技術(shù)年會”，并于會上發(fā)布《車載智能計算平臺功能安全白皮書（2020 年）》（以下簡稱《白皮書》）。在中國軟件評測中心的主導(dǎo)下，地平線重點參與研究和編寫了《白皮書》中功能安全生命周期參考模型、功能安全的車載智能計算平臺研發(fā)等章節(jié)，并且就車載智能計算平臺功能安全的行業(yè)發(fā)展提出建議。

隨著智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化和共享化的發(fā)展，汽車功能和屬性的改變導(dǎo)致其電子電氣架構(gòu)隨之改變。作為汽車的“大腦”，車載智能計算平臺是新型汽車電子電氣架構(gòu)的核心，也是智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)競爭的戰(zhàn)略制高點?！栋灼肪劢管囕d智能計算平臺功能安全體系研究，致力于推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

車載智能計算平臺是支撐汽車智能化發(fā)展和實現(xiàn)自動駕駛的關(guān)鍵，而功能安全對于車載智能計算平臺的安全性起著重要作用。憑借在自動駕駛芯片、車載智能計算平臺方面積累的技術(shù)產(chǎn)品優(yōu)勢與商業(yè)量產(chǎn)經(jīng)驗，以及在功能安全領(lǐng)域的深入探索，本次是地平線第三次參與中國軟件評測中心牽頭的計算平臺系列白皮書的研究和撰寫。

作為國內(nèi)首家實現(xiàn)車規(guī)級 AI 芯片量產(chǎn)上車的科技企業(yè)，地平線在功能安全的研究與實踐中認識到，功能安全在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域亟需形成行業(yè)共識，地平線致力于與行業(yè)同行一道，聚焦功能安全進行深入研究，共同推進功能安全在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的應(yīng)用。

地平線通過 AI 芯片功能安全開發(fā)的實踐，形成了一支擁有功能安全意識、掌握功能安全開發(fā)方法、具備功能安全開發(fā)能力并具有行業(yè)技術(shù)前瞻性的團隊。2020 年 9 月，地平線獲得了 ISO 26262 功能安全 ASIL-D 級別的流程體系認證，成為首個獲得 ISO 26262 功能安全流程認證的中國 AI 芯片公司。

地平線新一代高等級自動駕駛芯片征程 5 基于功能安全開發(fā)流程，按照 ASIL B (D) 打造，應(yīng)用滿足汽車行業(yè)最高安全級別 ASIL D 要求。未來，地平線將不斷提升 AI 芯片產(chǎn)品功能安全、信息安全和預(yù)期功能安全水平，將助力智能駕駛產(chǎn)業(yè)更安全地駛?cè)肟燔嚨馈?/p>

中國評測賽迪汽車簡介

中國軟件評測中心智能網(wǎng)聯(lián)汽車測評工程技術(shù)中心（賽迪汽車），依托智能網(wǎng)聯(lián)駕駛測試與評價工業(yè)和信息化部重點實驗室，擁有“工業(yè)和信息化部智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件檢測中心”資質(zhì)，致力于為整車企業(yè)、零部件供應(yīng)商和車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等提供專業(yè)、安全、可靠的第三方測評及咨詢等服務(wù)。

責(zé)任編輯：xj

原文標題：《車載智能計算平臺功能安全白皮書（2020 年）》發(fā)布，地平線參與編寫

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