2021年1月1日,特斯拉宣布,Model Y中國制造正式上市銷售,長續(xù)航版售價(jià)339900元,Performance高性能版售價(jià)369900元,2021年1月開始交付。隨后,不少網(wǎng)友覺得,這款車型的價(jià)格降了許多,紛紛質(zhì)疑特斯拉是不是又“割韭菜”。近日,特斯拉方面在接受相關(guān)媒體采訪時(shí)回應(yīng)了Model Y降價(jià)一事。
特斯拉Model Y
特斯拉方面向記者表示,Model Y的價(jià)格并非是降價(jià)之后,官方上線的是中國制造的Model Y,是特斯拉首次在中國市場公布售價(jià)并開啟預(yù)定,而此前在官網(wǎng)展示的車型是進(jìn)口版車型,該車并未在中國市場銷售,價(jià)格會高一些。
仔細(xì)想一下特斯拉方面的回應(yīng),也蠻有道理的。一款新產(chǎn)品在不同的地區(qū)或者國家上市銷售,采用新的定價(jià)這種方式很常見,只不過這次的產(chǎn)品的汽車,而不是數(shù)碼產(chǎn)品。我們?nèi)粘=?jīng)常使用的手機(jī)或者其他類型的數(shù)碼產(chǎn)品,也會與國外同款產(chǎn)品有不同的定價(jià),這應(yīng)該是一件很正常的事。
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網(wǎng)傳車企大廠要求供應(yīng)商明年降價(jià)10%,官方回應(yīng):非強(qiáng)制要求

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