韓國汽車制造商現代汽車集團正式發(fā)起電動化攻勢。

現代汽車集團發(fā)布了純電動中型CUV IONIQ（艾尼氪）5。這是現代電動汽車純電動專屬品牌IONIQ旗下的首款量產車型，也是現代汽車基于全新電動汽車專用平臺E-GMP打造的首款車型。

據了解，IONIQ5將在今年上半年推向部分地區(qū)市場。未來也將引入到中國市場，不過目前現代汽車集團方面并未透露該車型是否會在中國本土化生產。

于2020年先后發(fā)布的艾尼氪品牌和E-GMP平臺，是現代汽車電動化戰(zhàn)略的重要依托。

根據現代汽車集團此前公布的電動化目標，到2025年，現代集團電動汽車銷量要達100萬輛，市場份額達到10%，成為全球第三大環(huán)保汽車制造商，BEV銷量達到56萬輛。具體來看，現代汽車集團計劃到2025年推出44款電氣化車型。其中，純電動汽車占23款，11款電動汽車專有車型將來自E-GMP平臺，包括現代旗下的純電動汽車品牌“IONIQ艾尼氪”的幾款車型，以及起亞品牌的數款車型。

根據官方發(fā)布的信息，E-GMP平臺可以實現從轎車、SUV，到高性能、高能效車型的研發(fā)?，F代汽車集團表示，通過E-GMP平臺，可以打造百公里加速時間不到3.5秒、最高時速可達260km/h的高性能車型。同時，E-GMP平臺搭載了主要適用于中大型車輛的5連桿后懸架，優(yōu)化了操控性能和駕乘體驗。

E-GMP將采用現代集團全新的電驅動系統(tǒng)，搭載400V/800V多功能快充系統(tǒng)，充分利用車輛的驅動用電機和逆變器，將充電基礎設施提供的400V電壓升壓至最適合車輛系統(tǒng)的800V電壓，讓車輛在14分鐘內可充電80%，完全充滿可行駛600km。當然，這需要800V高電壓的充電基礎設施配合。

從IONIQ5來看，該車電池組有58kWh或72.6kWh兩種配置可選，其中裝備72.6kWh的兩驅長續(xù)航版的NEDC最大續(xù)航里程為600km。在充電方面，艾尼氪5可同時支持400V和800V充電樁。據介紹，當使用功率350kW的超級充電樁進行充電時，艾尼氪5從30%電量充至80%只需14分鐘，充電5分鐘能增加100km的續(xù)航里程。

此外，艾尼氪5配備最新一代現代SmartSense高級駕駛輔助系統(tǒng)，包含首次投入使用的高速公路駕駛輔助2級技術，以及前方防碰撞輔助、盲區(qū)防撞輔助等輔助駕駛功能。
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