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教你們?nèi)绾渭幼⑵嚳照{(diào)制冷劑以及注意事項

汽車電器電路電瓶學習中心 ? 來源:汽車學徒之家 ? 作者:汽車學徒之家 ? 2021-05-05 14:50 ? 次閱讀
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汽車空調(diào)用久了制冷劑難免不會減少,下面介紹兩種制冷劑的加注方法給大家學習,希望對大家有用。

(1)高壓端充注法

高壓端充注法,其意就是制冷劑從空調(diào)系統(tǒng)高壓的一端加入系統(tǒng)中。

① 如圖所示,將歧管壓力表組與系統(tǒng)檢修閥、制冷劑罐連接好。

② 用制冷劑排除連接軟管內(nèi)的空氣, 具體方法是: 先關閉高、低壓手動閥,拆開高壓端檢修閥和軟管的連接,然后打開高壓手動閥,最后打開制冷劑瓶罐上的閥門。當軟管排出制冷劑氣體后,迅速將軟管與檢修閥連接,并關閉高壓手動閥。用同樣的方法清除低壓端連接軟管內(nèi)的空氣,然后關閉好高、低壓手動閥及制冷劑瓶罐上的閥門。

③ 將制冷劑罐傾斜倒置于磅秤上,并記錄起始質(zhì)量。

④ 打開制冷劑瓶罐上閥門,然后緩慢打開高壓手動閥,制冷劑注入系統(tǒng)內(nèi),當磅秤指示到達規(guī)定質(zhì)量時,迅速關閉制冷劑閥門。

⑤ 關閉高壓手動閥,充注結(jié)束。

高壓端充注制冷劑的方法具體步驟:

1、當系統(tǒng)抽完真空后,關閉歧管壓力計上的高、低手動閥進行并表,確認不漏后,將歧管壓力計與系統(tǒng)連接。

2、將中間軟管的一端與制冷劑罐注入閥的接頭連接起來,如圖所示,打開制冷劑罐開關,在擰開歧管壓力計軟管一端的螺母,讓氣體溢出幾分鐘,把空氣排出,然后再擰緊螺母。

3、擰開高壓側(cè)手動閥至全開位置,將制冷劑罐倒立,以便從高壓管充注液態(tài)制冷劑。從高壓管充注規(guī)定量的液態(tài)制冷劑表壓達到0.4Mpa左右,關閉制冷劑罐注入閥及歧管壓力計上的手動高壓閥。

4、起動發(fā)動機,打開AC空調(diào)開關,將風機溫調(diào)開關調(diào)至最大位置;

5、若制冷劑量不足需補足制冷劑時,將制冷劑罐正置,打開低壓閥,從低壓管繼續(xù)充氣態(tài)制冷劑;觀察高、低壓表:當發(fā)動機轉(zhuǎn)速為1500--2000r/min左右,氣溫為30—35℃時,制冷系統(tǒng)正常壓力為:低壓側(cè):0.17--0.2MPa(25-30PSI) 高壓側(cè):0.88--1.10MPa(125-160PSI)

6、關閉發(fā)動機,使用肥皂水檢測是否有泄漏,或用熒光檢漏儀檢測是否有泄漏。

7、裝回所有保護帽和保護罩

★ 特別要注意

從高壓端向系統(tǒng)充注制冷劑時,發(fā)動機處于不啟動狀態(tài)(壓縮機停轉(zhuǎn)),更不可擰開歧管上的手動低壓閥,以防止產(chǎn)生液壓沖擊。另外,如果低壓表不從真空量程移動到壓力量程,表示系統(tǒng)堵塞,則應按要求消除堵塞后重新抽真空并繼續(xù)充注制冷劑。

高壓端充注法注意事項:

高壓端充注制冷劑時,嚴禁開啟空調(diào)系統(tǒng),否則會造成制冷劑罐的爆裂,也不可打開低壓手動閥。

(2)低壓端充注法 低壓端充注法,其意就是制冷劑從空調(diào)系統(tǒng)低壓的一端加入系統(tǒng)中。

① 如下圖所示,將歧管壓力表組與系統(tǒng)檢修閥、制冷劑罐連接好。

② 用制冷劑排除連接軟管內(nèi)的空氣。 ③ 將制冷劑罐直立于磅秤上,并記錄起始質(zhì)量。

④ 打開制冷劑罐閥門,然后打開低壓手動閥,向系統(tǒng)充注氣態(tài)制冷劑。

⑤ 啟動發(fā)動機并將其轉(zhuǎn)速調(diào)整在1250~1500r/min,接通空調(diào)開關,把風機開關和溫度控制開關開至最大。

⑥ 當制冷劑充至規(guī)定質(zhì)量時,先關閉低壓手動閥,然后關閉制冷劑閥門。

⑦ 關閉空調(diào)開關,停止發(fā)動機運轉(zhuǎn),迅速將高、低壓軟管從檢修閥上拆下。

低壓端充注法具體步驟:

將歧管壓力計與壓縮機和制冷劑罐系統(tǒng)連接好。 打開制冷劑罐開關。關閉高、低手動閥,拆開高壓端檢修閥和軟管的連接,然后打開高壓手動閥,再打開制冷劑罐開關。在膠管口聽到制冷劑蒸汽出來的聲音后,立即將軟管與高壓檢修閥相連,關閉高壓手閥。用同樣的方法清除低壓端和管路中的空氣,然后關閉好高、低壓手動閥。

擰開低壓管手動閥至全開位置,將制冷劑罐正立,以便從低壓管充注氣態(tài)制冷劑。當系統(tǒng)壓力值達到0.35-0.4mPa時,關閉手動低壓閥。 啟動發(fā)動機并將轉(zhuǎn)速調(diào)整到1250--1500r/min左右,打開空調(diào)開關,并將風機置于高速、溫調(diào)開關調(diào)到最冷位置。 在打開歧管壓力計上的低壓管手動閥。讓制冷劑繼續(xù)進入制冷系統(tǒng),直至充注量達到規(guī)定值時,立即關閉低壓管手動閥。

觀察視液窗,確認系統(tǒng)內(nèi)無氣泡、無過量制冷劑。此時,高壓表值為0.88MPa-1.10MPa,低壓表值應為0.17MPa--0.2MPa,此數(shù)值根據(jù)環(huán)境溫度有所變化,如注入劑適量,制冷劑在流動中僅有少量氣泡,當發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高到1500r/min時氣泡應完全消失。且制冷劑成透明狀;如果制冷劑注入過量則制冷劑流動中完全看不到氣泡;

而注入量不足時,制冷劑在流動中會出現(xiàn)明顯的氣泡。 充注規(guī)定量的制冷劑后,關閉制冷劑罐注入閥及歧管壓力計上的手動低壓閥,使發(fā)動機停止運轉(zhuǎn),然后卸下儀表。卸下時動作要迅速,以免過多制冷劑排出。 關閉發(fā)動機,使用肥皂水檢測是否有泄漏,或用熒光檢漏儀檢測是否有泄露。 裝回所有保護帽和保護罩。

★ 注意:

起動壓縮機后,禁止從高壓端給空調(diào)系統(tǒng)灌充制冷劑,否則會造成制冷劑罐的爆裂。給空調(diào)過量灌充制冷劑會制冷降低效率。 低壓端充注法注意事項: 低壓端充注時,瓶罐為直立,高壓手動閥處于關閉位置。

編輯:jq

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:汽車空調(diào)制冷劑該如何加注

文章出處:【微信號:gh_c9c741f44fcf,微信公眾號:汽車電器電路電瓶學習中心】歡迎添加關注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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