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揭秘高鐵和動(dòng)車 城際之間究竟有什么不同

電子工程師 ? 來(lái)源:高鐵管家 ? 作者:高鐵管家 ? 2021-04-12 15:54 ? 次閱讀
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有句話不知當(dāng)講不當(dāng)講 坐動(dòng)車這么久了 你連高鐵和動(dòng)車有啥區(qū)別 都搞不清楚 是時(shí)候 解開(kāi)你多年的疑惑了

01高鐵、動(dòng)車、城際區(qū)別

高鐵

全稱“高速鐵路”是鐵路系統(tǒng)

動(dòng)車

全稱“動(dòng)車組列車”是鐵路列車的一種

高速鐵路

廣義上是比普通鐵路速度更快的鐵路運(yùn)輸系統(tǒng),包括路軌、供電網(wǎng)、高速列車、通信、班車調(diào)度等。

動(dòng)車組列車

在高速鐵路上跑的都是動(dòng)車組,就是我們所乘坐的C字頭、G字頭、D字頭列車。

城際鐵路

是相鄰城市之間專門開(kāi)行城際列車、運(yùn)輸城際旅客的鐵路。 但通常我們把“D”字頭列車稱為動(dòng)車,“G”字頭稱為高鐵,這種說(shuō)法其實(shí)是錯(cuò)的。“G”實(shí)際上是“高速動(dòng)車”的簡(jiǎn)稱,而非“高鐵”。

02G/D/C分別代表什么?

列車車次類型大致可分為兩大類:一類是動(dòng)車組列車,包括G、D、C字頭,另一類是普速列車,包括Z、T、K等。

動(dòng)車組列車:G、D、C字頭

G字頭,讀“高”,高速動(dòng)車組列車 最高運(yùn)行時(shí)速300-350km D字頭,讀“動(dòng)”,普通動(dòng)車組列車 最高運(yùn)行時(shí)速200-250km C字頭,讀“城”,城際動(dòng)車組列車 最高運(yùn)行時(shí)速160-350km

普速列車:Z、T、K等

Z字頭,讀“直”,直達(dá)特快列車 最高運(yùn)行時(shí)速160km T字頭,讀“特”,特快列車 最高運(yùn)行時(shí)速140km K字頭,讀“快”,快速列車 最高運(yùn)行時(shí)速120km 除了這些還有 L字頭:臨時(shí)旅客列車, Y字頭:旅游列車, 純數(shù)字:普通旅客列車。

03G/D/C有哪些區(qū)別?

G字頭列車速度最快

G字頭列車:時(shí)速在250-350km D字頭列車:時(shí)速在160-250km C字頭列車:時(shí)速在160-350km

分別對(duì)應(yīng)的車型不同

D字頭通常使用:CRH1、CRH2(除2C)、CRH5系列動(dòng)車組等 G字頭通常使用:CRH2C、CRH3、CRH380、CR400AF/BF等 C字頭通常使用:CR400BF、CRH1、CRH2系列動(dòng)車組等等

車廂座席差異

G字頭列車:商務(wù)座、一等座、二等座 D字頭列車:一等座、二等座 C字頭列車:公交化

G字頭列車票價(jià)最貴

D字頭二等座票價(jià) ≈ 0.31元/公里 G字頭二等座票價(jià) ≈ 0.46元/公里 此外,C字頭根據(jù)各地線路條件決定運(yùn)行速度。比如京津城際,C字頭全是“復(fù)興號(hào)”,比部分G字頭甚至更快,但廣州城鐵的C字頭列車,最高時(shí)速200km。 需要注意的是,G/D/C 的票價(jià)會(huì)根據(jù)不同線路、鐵路局以及鐵路造價(jià)等因素而有所差異。

編輯:jq

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原文標(biāo)題:高鐵和動(dòng)車究竟啥不同?多年疑問(wèn)總算弄清楚了…

文章出處:【微信號(hào):AMTBBS,微信公眾號(hào):世界先進(jìn)制造技術(shù)論壇】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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