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華為打造AR-HUD主駕視角輔助行駛智能車載光解決方案

華為智能汽車解決方案 ? 來(lái)源:華為智能汽車解決方案 ? 作者:華為智能汽車解決 ? 2021-09-08 15:13 ? 次閱讀
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在德國(guó)慕尼黑國(guó)際汽車及智慧出行博覽會(huì)上(IAA MOBILITY),華為展出最新AR-HUD(Augmented Reality Head Up Display)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示方案,將前擋風(fēng)玻璃化身為集科技感、安全性、娛樂性于一體的智能信息“第一屏”,以全新視野開創(chuàng)駕乘新體驗(yàn)。

華為基于在ICT光領(lǐng)域二十多年的深厚積累,創(chuàng)新地將光技術(shù)黑科技應(yīng)用于智能汽車領(lǐng)域,重磅打造以AR-HUD為代表的智能車載光解決方案。華為AR-HUD憑借小體積、大畫幅、超高清的關(guān)鍵能力,提供儀表信息顯示、AR導(dǎo)航、安全輔助駕駛、夜視/雨霧增強(qiáng)提示和影音娛樂等豐富應(yīng)用場(chǎng)景。

華為AR-HUD主駕視角輔助行駛,更安全

AR導(dǎo)航,安全隨行

HUD最早用于戰(zhàn)斗機(jī)以提升飛行安全,后應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。此次華為創(chuàng)新地推出AR-HUD,提供 13°x 5°大視角,即在前方7.5米位置呈現(xiàn)70寸大畫幅顯示區(qū)域。在不影響駕駛員視線的前提下,AR-HUD在下沿區(qū)域顯示儀表信息輔助安全駕駛,還可按需提供貼合路面、覆蓋多車道的AR安全導(dǎo)航信息,例如在三叉路口可輕松自如地實(shí)現(xiàn)精確導(dǎo)航。夜視/雨霧增強(qiáng)提示功能可精準(zhǔn)顯示前方及周邊車輛和行人,當(dāng)極端環(huán)境下視線不佳時(shí),可有效提升駕駛安全。

華為AR-HUD帶來(lái)極致娛樂體驗(yàn),更炫酷

影音娛樂,立體資訊

華為AR-HUD可實(shí)現(xiàn)高達(dá)100PPD的全高清視覺顯示,同時(shí)解決傳統(tǒng)HUD亮度低、對(duì)比度低、圖像畸變等問題,讓AR-HUD兼具影音娛樂功能。在主駕駐車或副駕場(chǎng)景下,可享受高清視頻的沉浸式體驗(yàn),還可實(shí)現(xiàn)視頻通話、游戲暢玩等功能。通過與實(shí)景地圖POI的結(jié)合,AR-HUD還可在行駛過程中將停車場(chǎng)、餐廳、購(gòu)物、娛樂、加油站等立體資訊實(shí)時(shí)顯示,開啟高科技炫酷生活體驗(yàn)。

華為AR-HUD實(shí)現(xiàn)超大FOV體積比,易上車

華為AR-HUD產(chǎn)品具有小體積、大視角即“超大FOV體積比”的特點(diǎn),體積僅10L,更易適配多種車型。針對(duì)業(yè)界普遍存在的HUD重影眩暈問題,華為采用獨(dú)特的光路設(shè)計(jì)和算法技術(shù),不僅改善了清晰度,還消除了重影導(dǎo)致的人體眩暈感,大幅提升舒適度。

無(wú)重影的AR-HUD效果

華為光應(yīng)用領(lǐng)域總裁黃志勇表示:“華為AR-HUD采用創(chuàng)新的ODP光顯示引擎和空間光學(xué)技術(shù),打破傳統(tǒng)介質(zhì)局限,開創(chuàng)安全駕乘新體驗(yàn)。下一階段AR-HUD將朝著更大畫幅、更高清晰度、裸眼3D等方向發(fā)展,構(gòu)筑前所未有的超級(jí)視界。華為將持續(xù)投入光學(xué)根技術(shù)的研發(fā),打造豐富的光應(yīng)用產(chǎn)品服務(wù)于車載等多個(gè)領(lǐng)域,讓光能力普惠千行百業(yè)。

原文標(biāo)題:抬起頭來(lái) | 華為AR-HUD首次亮相慕尼黑國(guó)際車展,開創(chuàng)駕乘新體驗(yàn)

文章出處:【微信公眾號(hào):華為智能汽車解決方案】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
責(zé)任編輯:pj

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文章出處:【微信號(hào):Huawei-IAS,微信公眾號(hào):華為智能汽車解決方案】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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