從廣義上來(lái)講，混合動(dòng)力汽車(chē)是指車(chē)輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)能同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的單個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)合組成的車(chē)輛?；旌蟿?dòng)力汽車(chē)也因各個(gè)組成部件、布置方式和控制策略形成不同的結(jié)構(gòu)，并根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分類。

聽(tīng)起來(lái)感覺(jué)很高科技很難理解對(duì)不對(duì)？別擔(dān)心，我們已經(jīng)整理了混合動(dòng)力汽車(chē)各個(gè)結(jié)構(gòu)類型的原理圖，結(jié)合文字描述，大家一起來(lái)測(cè)試一下，加深了解吧~

請(qǐng)從以下5個(gè)選項(xiàng)中選出1~4題的正確答案：

A 混聯(lián)式 B 輕油電 C 插電式 D 串聯(lián)式 E 并聯(lián)式

1. 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和電機(jī)動(dòng)力共同驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。減速時(shí)電機(jī)提供車(chē)輛行駛所需的動(dòng)力。

（ ）混動(dòng)方式

2.發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，電力輸送到電機(jī)，通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。減速時(shí)由電機(jī)提供車(chē)輛行駛所需的動(dòng)力。

（ ）混動(dòng)方式

3. 發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，電能輸送到電機(jī)，由電機(jī)通過(guò)變速機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，根據(jù)行車(chē)實(shí)況判斷是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪還是由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)。

（ ）混動(dòng)方式

4.擁有以發(fā)動(dòng)機(jī)為主的和以電機(jī)為主的兩套動(dòng)力系統(tǒng)，在不同的車(chē)況下，兩套動(dòng)力系統(tǒng)可以共同驅(qū)動(dòng)車(chē)輪又可以單獨(dú)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪?？赏ㄟ^(guò)外接電源對(duì)混合動(dòng)力電池進(jìn)行充電。

（ ）混動(dòng)方式

快來(lái)留言參與小測(cè)試吧~ 期待大家的踴躍參與，與我們一起探索汽車(chē)?yán)锓浅＜?xì)膩的，充滿能量的世界。

我們下期公布答案的時(shí)候再見(jiàn)啦~

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原文標(biāo)題：D君講堂｜混合動(dòng)力汽車(chē)的基礎(chǔ)知多少？

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