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元宇宙下的自動駕駛發(fā)展都有哪些可能性

智駕最前沿 ? 來源:智駕最前沿 陳云培 ? 作者:智駕最前沿 陳云培 ? 2022-05-26 17:40 ? 次閱讀
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誕生于1992年的科幻小說《雪崩》描繪了一個龐大的虛擬現(xiàn)實世界,首次提出了“元宇宙”的概念,美國經(jīng)典好萊塢科幻電影《黑客帝國》及2018年上映的電影《頭號玩家》將“元宇宙”的世界搬上了銀幕,2021年,F(xiàn)acebook將公司改名為Meta(元世界),并給我們呈現(xiàn)了他們的元宇宙,第一次將“元宇宙”帶到了現(xiàn)實世界,隨后,國內(nèi)的百度、騰訊、阿里等科技公司也宣布自己開始布局元宇宙,名人、企業(yè)在元宇宙建房、賣地等新聞也隨著元宇宙概念的火熱一次又一次被報道,元宇宙元年就此開啟,那元宇宙具體是個什么?元宇宙是否是可以真實呈現(xiàn)的?元宇宙的出現(xiàn)會對我們的生活產(chǎn)生什么影響?元宇宙又會對自動駕駛的發(fā)展產(chǎn)生什么影響?

首先來說一下什么是元宇宙,元宇宙又被稱為后設(shè)宇宙、形上宇宙、元界、超感空間、虛空間,是一個持久化和去中心化的在線三維虛擬環(huán)境,可以通過虛擬現(xiàn)實眼鏡、增強現(xiàn)實眼鏡、手機、個人電腦及電子游戲機等硬件設(shè)備進(jìn)入元宇宙。元宇宙包括物質(zhì)世界和虛擬世界,并有一個獨立運作的經(jīng)濟(jì)系統(tǒng),在元宇宙的化身和數(shù)字資產(chǎn)在元宇宙是去中心化的,且可轉(zhuǎn)移的,這就意味著元宇宙中的所有事情發(fā)生后,是具有永久影響力的。

元宇宙的應(yīng)用有很多的可能性,理想中的元宇宙是可以允許用戶進(jìn)行任何的體驗活動或可以解決所有的需求,如在元宇宙中進(jìn)行辦公、開會、上學(xué)等現(xiàn)實生活中進(jìn)行的事情,或者在元宇宙中建筑博物館、美術(shù)館、少年宮等設(shè)施,讓人們在元宇宙中進(jìn)行體驗,或者在元宇宙進(jìn)行房地產(chǎn)買賣,帶客戶在元宇宙中參觀房屋,再在現(xiàn)實生活中進(jìn)行購買(現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)在元宇宙中買地、房等事件)。

簡而言之,元宇宙更像是模擬人生之類的游戲,但是在此基礎(chǔ)上,增加了虛擬現(xiàn)實技術(shù),增加了金融屬性,增加了更強的互動性及去中心化等。智駕最前沿認(rèn)為,現(xiàn)階段的元宇宙更像是一個游戲,也更多體現(xiàn)在游戲中,對于元宇宙未來如何發(fā)展,除了要各科技企業(yè)的探索,更重要的一點就是硬件設(shè)備的提升與算法的提升。

如果元宇宙成為現(xiàn)實后,對于汽車行業(yè)及自動駕駛的發(fā)展又會帶來哪些影響?自動駕駛的出現(xiàn),將會給我們出行生活帶來巨大的影響,但自動駕駛的發(fā)展并不能一蹴而就,硬件設(shè)備的高昂,軟件系統(tǒng)的不完善、道路測試條件的稀缺等原因依然存在,如果元宇宙成為現(xiàn)實,自動駕駛發(fā)展所面對的問題將迎刃而解。

首先是硬件設(shè)備,硬件設(shè)備的成本很高,在現(xiàn)實生活中的自動駕駛汽車上,激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、車載攝像頭等硬件設(shè)備的設(shè)計、測試是一個復(fù)雜的過程,且硬件設(shè)備制造出來后,想進(jìn)行升級及更新,那又需要消耗大量的人力、物力去生產(chǎn),也會耗費地球現(xiàn)有的稀有的存儲資源,這就造成硬件設(shè)備的更新周期變得很慢很慢。在元宇宙中,所有的硬件的設(shè)計都將是一行行代碼,硬件的升級和更新,也可以在元宇宙中直接進(jìn)行,不會造成任何實際的稀有的存儲資源的浪費。

其次就是軟件系統(tǒng)的學(xué)習(xí),自動駕駛需要大量的道路數(shù)據(jù)進(jìn)行喂養(yǎng),為了確保自動駕駛出行的安全性,一套自動駕駛系統(tǒng)至少需要有180億公里的道路測試,只有獲得足夠多的道路數(shù)據(jù)的學(xué)習(xí)和測試,自動駕駛軟件系統(tǒng)的安全性才可以得到足夠的保障。由于現(xiàn)實生活中,人們生活需要,且出于保障道路行人的安全,自動駕駛道路測試并不能達(dá)到需求,雖然很多城市已經(jīng)開設(shè)了自動駕駛測試區(qū),但場景單一、道路環(huán)境無法全覆蓋等現(xiàn)實情況依然存在,這就使得在現(xiàn)實生活中進(jìn)行自動駕駛道路測試是無法獲取各種道路狀況的測試數(shù)據(jù)。元宇宙的出現(xiàn)就可以彌補這個問題,很多游戲玩家口中經(jīng)常出現(xiàn)的高頻顯卡公司——英偉達(dá)就對此提出了解決方案,由于元宇宙萬物皆可虛擬,就可以虛擬出一個用于自動駕駛道路測試的“高仿”地球,將自動駕駛汽車在元宇宙中設(shè)計并組裝完成后,將它放在“高仿”地球中測試,各種場景均可實現(xiàn),大量的道路數(shù)據(jù)就可以很快地獲取到,這樣就可以很輕松的獲得可商用化的自動駕駛系統(tǒng)。

最后再來聊聊自動駕駛汽車碰撞測試,道路數(shù)據(jù)獲取后,自動駕駛汽車就足夠安全嗎?自動駕駛汽車除了要能在道路上安全行駛外,還需要能夠應(yīng)對各種突發(fā)狀況,如鬼探頭等現(xiàn)象,在現(xiàn)實的道路環(huán)境中經(jīng)常存在,作為人類駕駛員的我們,在遇到這類情況時,都很難及時反應(yīng),自動駕駛汽車在沒有人類駕駛員的控制下,在遇到這類情況時,會出現(xiàn)什么情況?現(xiàn)實中的碰撞測試,是使用與人類相似的假人,來進(jìn)行自動駕駛汽車的相關(guān)測試,但使用假人測試依舊有很多問題,如假人行為動作與真人有很大的差別,假人在面對碰撞時的臨時反應(yīng)不如真人靈活等,會對自動駕駛汽車碰撞測試造成很大的誤差。在元宇宙中,就可以很好的進(jìn)行相關(guān)的測試,如使用真人在元宇宙中的模擬形象來直接作為測試目標(biāo),這樣可以更好地捕捉和反饋出自動駕駛汽車在進(jìn)行碰撞測試時的實際效果,如是否能及時反應(yīng),如果出現(xiàn)碰撞后,行人的受傷害程度及車輛損壞程度等信息都可以獲得反饋。

在元宇宙中,自動駕駛汽車相關(guān)的設(shè)計和測試都可以實現(xiàn),可以有效節(jié)約現(xiàn)實生活中的資源,并且相關(guān)的設(shè)計測試數(shù)據(jù)也可以在現(xiàn)實生活中進(jìn)行實際的生產(chǎn)再制造,可以促使自動駕駛技術(shù)的快速提升。

在元宇宙中由于存在金融屬性,其中的每一件產(chǎn)品,都是擁有價值的,且由于去中心化的原因,元宇宙中也將會擁有固定的資源,也就是說,在元宇宙中設(shè)計的自動駕駛汽車的硬件及設(shè)備,雖然是一行行代碼組成,但是在元宇宙的世界中,也是一份不可替代的資源,也就是說在元宇宙的世界里,硬件設(shè)備并不是可以通過簡單的復(fù)制粘貼獲得,即便相同的硬件設(shè)備具有同樣的效果,但是它是具有唯一性的,對于自動駕駛生產(chǎn)商來說,在元宇宙中進(jìn)行測試和設(shè)計,與在現(xiàn)實生活中進(jìn)行測試和設(shè)計,其實都是一樣的,元宇宙只能解決諸如道路環(huán)境限制、政策需求限制等在現(xiàn)實生活中不可去接觸的一些場景。

且元宇宙現(xiàn)在也只是一個很淺的概念,在自動駕駛技術(shù)實現(xiàn)商用化之前,元宇宙是否可以呈現(xiàn)也是不確定的,因此,在元宇宙中進(jìn)行自動駕駛的設(shè)計與測試,可能只會在討論中出現(xiàn),但是技術(shù)的發(fā)展更新,有時候就是會超出我們的預(yù)估,還是讓我們一起期待真正的元宇宙的出現(xiàn)吧,或者到那時候,人們進(jìn)入了元宇宙,現(xiàn)實生活中都不會產(chǎn)生出行需求了。對于元宇宙與自動駕駛,大家怎么看?歡迎大家留言,智駕最前沿將繼續(xù)深耕自動駕駛領(lǐng)域技術(shù),也會與大家經(jīng)常聊聊關(guān)于自動駕駛發(fā)展的技術(shù)與趨勢,歡迎大家關(guān)注支持!

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