6月16日，由低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦的“2022中國低速無人駕駛場景生態(tài)共建拓展大會”在深圳順利舉行！西井科技冠名的《2021-2022中國港口無人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍皮書》正式發(fā)布，公司VP及自動駕駛合伙人孫作雷博士并在會上分享了無人駕駛在綠色化、智能化之路的商業(yè)成果。

本次大會以“破局而立 行穩(wěn)致遠”為主題，來自全國低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)鏈上下游的400+企業(yè)、500余行業(yè)精英現(xiàn)場參會，并有上萬人觀看大會直播。

低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長、新戰(zhàn)略低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所所長李進科介紹了當前中國低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，并正式發(fā)布了西井科技冠名的《2021-2022中國港口無人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍皮書》。

西井科技冠名的《藍皮書》正式發(fā)布

根據(jù)低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)、新戰(zhàn)略低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計，2021年低速無人駕駛主要場景中，港口無人駕駛落地占比為16%。港口自動駕駛是典型的封閉場景+低速運營的場景，國內累計已有超300輛無人駕駛卡車進入港口。根據(jù)新戰(zhàn)略低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所預測，預計到2025年，中國港口無人駕駛市場規(guī)模將超過60億。

西井科技孫作雷博士，在會上也做了《綠色+智能，探索無人駕駛發(fā)展新路徑》的分享。積極響應國家雙碳戰(zhàn)略，西井科技以無人駕駛產(chǎn)品為支點，智能化+新能源化，不斷通過產(chǎn)品創(chuàng)新進行更多的雙碳生態(tài)探索。過去四年多里，無人駕駛Q-Truck經(jīng)歷了多次改款，不僅為了滿足客戶場景特定的需求，而且是基于無人駕駛軟硬件一體化增強產(chǎn)品性能和提升用戶體驗的持續(xù)探索和打磨。

目前，西井已經(jīng)形成了全局化人工智能港口解決方案，落地90+客戶，覆蓋全球16+國家和地區(qū)。其中，無人駕駛車隊作業(yè)在全球各處的用戶場景中，融入了用戶的作業(yè)流程，日夜不停地支持用戶生產(chǎn)，并得到了諸多港口行業(yè)用戶的肯定。

通過新能源與區(qū)塊鏈等在無人駕駛商用車上的應用，西井科技實現(xiàn)無人集卡單車每年為客戶減碳10.7t。西井科技也希望能和更多的生態(tài)伙伴合作，持續(xù)探索低碳生態(tài)發(fā)展的新模式和新路徑。