圍繞數(shù)字孿生智慧高速公路建設(shè)，依托數(shù)字孿生+北斗網(wǎng)格，整合地理信息數(shù)據(jù)、視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、交管部門各業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，構(gòu)建真實(shí)孿生交通管理地圖。全面監(jiān)控交通狀況、警力分布、出警事件、接警處理等，幫助管理者實(shí)時(shí)掌握整體交通情況，實(shí)現(xiàn)一屏可視化、一圖化管理。廣州華銳互動(dòng)數(shù)字孿生系統(tǒng)為企業(yè)數(shù)據(jù)提供可視化、三維化整合體現(xiàn)，輔助企業(yè)精準(zhǔn)、科學(xué)、合理決策。數(shù)字孿生系統(tǒng)可用于智慧公路、智慧樓宇、智慧園區(qū)、智慧產(chǎn)品等多個(gè)領(lǐng)域?？蓪?shí)現(xiàn)的具體應(yīng)用如下：

1.多源交通數(shù)據(jù)融合感知、分析與預(yù)測(cè)

實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)利用路邊設(shè)備采集信息，輔以移動(dòng)終端/車載終端采集信息和氣象等部門信息共享等多源數(shù)據(jù)融合技術(shù)路徑，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)路況信息采集和提供交通管制和信息服務(wù)支持。

2、全領(lǐng)域定位跟蹤，加強(qiáng)重點(diǎn)車輛運(yùn)營(yíng)管理

在3D城市交通場(chǎng)景中，結(jié)合視頻檢測(cè)和感知，實(shí)現(xiàn)車輛和行人的實(shí)時(shí)位置、速度和方向的數(shù)字鏡像顯示，在現(xiàn)實(shí)世界中可以實(shí)現(xiàn)1:1的數(shù)字孿生高速公路旨在為管理人員提供直觀、可靠和可追溯的道路操作數(shù)據(jù)。

3、車輛軌跡可視化的時(shí)空溯源

車牌識(shí)別、車臉識(shí)別、GPS等智能數(shù)據(jù)接入現(xiàn)實(shí)世界孿生平臺(tái)，利用LI位置智能實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)車輛行駛軌跡的跨鏡跟蹤分析，在三維空間場(chǎng)景中直觀地展示出來。

4.3D可視化指揮調(diào)度

通過整合城管資源，整合通信指揮平臺(tái)，有效整合警務(wù)接待平臺(tái)、地理信息系統(tǒng)、視頻監(jiān)控、視頻會(huì)議等技術(shù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)各類業(yè)務(wù)應(yīng)用的互聯(lián)互通，調(diào)度資源、警務(wù)軍官身份，現(xiàn)場(chǎng)情況都實(shí)現(xiàn)了?？刂浦庇^、可視化，支持一鍵直呼，多方交管資源協(xié)同調(diào)度，增強(qiáng)交管部門指揮調(diào)度能力，提高應(yīng)急響應(yīng)和應(yīng)急調(diào)度效率。

5、報(bào)警事件三維精準(zhǔn)聯(lián)動(dòng)管理

依托真孿生+北斗網(wǎng)格，獲取交通擁堵排隊(duì)、異常停車、逆行或倒車、人行橫道、貨車駛?cè)?、道路施工等天?a href="http://www.www27dydycom.cn/v/tag/117/" target="_blank">傳感器數(shù)據(jù)和視頻AI識(shí)別數(shù)據(jù)，異常天氣預(yù)警、交通突發(fā)事件報(bào)警信息與3D場(chǎng)景精準(zhǔn)聯(lián)動(dòng)，快速定位異常情況位置，進(jìn)行精準(zhǔn)科學(xué)管控。

6、交通設(shè)備運(yùn)行三維可視化管理

整合路口信號(hào)燈、視頻監(jiān)控、卡口、隧道風(fēng)扇、燈光等系統(tǒng)數(shù)據(jù)，對(duì)車流、車速、車輛和道路異常事件、信號(hào)燈狀態(tài)等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，數(shù)據(jù)和位置匹配、報(bào)警與3D聯(lián)動(dòng)，設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)立體直觀，輔助人員輕松準(zhǔn)確掌握交通設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及道路交通情況。

審核編輯 黃昊宇