過去的一年里，機器人行業(yè)面臨極大的不確定性。增長與掙扎，機器人企業(yè)邁著堅定而艱難的步伐前行！

無論面對怎樣的危機和變局，中國機器人行業(yè)依然充滿韌勁，相較于其他行業(yè)，2022年工業(yè)機器人依然保持兩位數(shù)的增速，尤其這兩年，在光伏、新能源汽車等拉動下，眾多廠商加快入局，細分子賽道協(xié)作機器人、中大負載六軸機器人的增速更是實現(xiàn)領跑。

高工機器人自2013年成立以來，見證了中國機器人行業(yè)的低迷和蓬勃。10年來，高工機器人用腳步丈量行業(yè)，用研究報告測量行業(yè)變化的溫度，用雜志、網(wǎng)站、微信等傳遞行業(yè)信息，用峰會搭建行業(yè)間交流橋梁，記錄行業(yè)的起伏波瀾，低谷時注入信心，瘋狂時給予警醒。

2022年，高工機器人堅持做中國機器人產(chǎn)業(yè)成長的見證者和記錄者。這一年里，高工機器人公眾號與超10萬機器人行業(yè)專業(yè)人士產(chǎn)生奇妙的聯(lián)系。這一年來，高工機器人公眾號365天不斷更，推送了1158篇文章，累計總閱讀量超170萬次。

接下來，一起回顧2022年度高工機器人公眾號熱文/好文榜TOP10，并滿懷期待邁向2023年——不僅屬于高工機器人，更屬于整個機器人行業(yè)的十周年！

01 上市不足5個月，市值上漲超170%，禾川科技“伺服+PLC”強勢突圍

十年磨一劍，一朝現(xiàn)鋒芒。2022年4月28日，禾川科技正式登陸科創(chuàng)板。

上市之后的禾川科技，正積極布局工控上下游產(chǎn)業(yè)鏈，也成為了國內(nèi)工業(yè)自動化廠商中較早實現(xiàn)編碼器自主研發(fā)生產(chǎn)的企業(yè)。2022年底，禾川科技更是宣布進軍SCARA。

2023年，相信禾川科技還將帶來更多驚喜！

02 匯川技術打響國產(chǎn)機器人漲價第一炮

自2021年10月以來，ABB、發(fā)那科、庫卡等多家外資機器人廠商已對機器人產(chǎn)品進行漲價措施。

多年來，中國機器人市場風起云涌，甚至是“價格戰(zhàn)”的高地，不少機器人廠商黯然退場，行業(yè)也受到不可逆的傷害，行業(yè)普遍盈利狀況不好。

自匯川技術打響國產(chǎn)機器人漲價第一槍后，一貫以“降價”出圈的一眾國內(nèi)機器人企業(yè)迎上了這波漲價潮，充分發(fā)揮“有貨可交付、快速交付”的競爭力。

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2022年機器人行業(yè)“低開”有多低？

大部分廠商均表示2022年的需求明顯弱于上年同期，這也側面印證了“供給與需求已大致恢復到同一步調(diào)”的判斷，下游結構性分化已成為新常態(tài)，確定性較高的行業(yè)成為眾多廠商爭相布局的領域，如新能源，其中以鋰電、光伏、氫電等為典型代表。

在成本壓力貫穿全產(chǎn)業(yè)鏈的新能源領域，過去的5-10年基本完成了專機設備的國產(chǎn)化替代，從前段到后段的設備國產(chǎn)化率已超過90%，降本增效是一個長期持續(xù)的過程，從設備到元器件的國產(chǎn)化將成為未來十年降本的必選項。

04 又卷起來了，新能源車企的盡頭竟是機器人？

新能源車企的爭先入局，或許也佐證了小鵬汽車董事長、CEO何小鵬的猜想：“近年來無論是智能出行、還是智能機器人行業(yè)，都以一種超越預期的速度迅猛發(fā)展。將來智能汽車的廠商都會同時是智能機器人的廠商，相信智能汽車和智能機器人將來會是一致的產(chǎn)業(yè)，且能夠產(chǎn)生1+1》2的效應?！?/p>

如果說智能汽車是智能制造的“皇冠”，那么智能機器人將是機器智能的“皇冠”。但長遠來看，更大的市場，也需要更大的投入。要想在這兩個當紅的賽道里跑出去，憑借“高筑墻、廣積糧、緩稱王”的策略未必能夠湊效。在大浪淘沙的年代里，市場或許更需要敢于冒進的勇者。

05 國產(chǎn)機器人之困：一流的性能，二流的外觀，三流的價格

一流的性能有各種制約，二流的外觀無法變現(xiàn)，而三流的價格已經(jīng)嚴重內(nèi)卷，三者全占的廠家還未出現(xiàn)，也不可能出現(xiàn)。

說到底還是想清楚一串靈魂拷問：你準備用怎樣性價比的產(chǎn)品去解決哪個層次的客戶在哪個領域的哪些問題？回歸到定位用什么代價去解決什么樣的問題，實際上就已經(jīng)把性能、外觀、價格三者的比重平衡出來了。

說起來簡單，但是做起來，可難可難了，產(chǎn)品定義，談何容易！國產(chǎn)品牌，仍需努力！

06 國產(chǎn)機器人MTBF8萬小時未達標？可靠性認證引爭議

近年來，國產(chǎn)機器人雖取得了長足的發(fā)展，但是在高端制造領域和對產(chǎn)線穩(wěn)定性要求高的應用中，目前依然是國外機器人為主流，在沒有應用案例的情況下如果國產(chǎn)機器人想要有進入相關領域的機會，就必須證明產(chǎn)品的質(zhì)量和穩(wěn)定性，這時能夠證明產(chǎn)品故障率和可靠性的第三方認證成為了一種剛需，導致很多企業(yè)愿意為這個證書買單。

國產(chǎn)機器人企業(yè)需辯證的看待MTBF認證，無需過分沉迷于MTBF認證本身。MTBF標準雖對于提升產(chǎn)品質(zhì)量、穩(wěn)定性，和對提升客戶信任度有一定幫助，但更重要的是通過MTBF的理念帶動行業(yè)可靠性設計方面的發(fā)展。

07 掙扎在“退市”邊緣的伯朗特，急了？

行業(yè)對伯朗特的爭議之一是在于價格、品質(zhì)以及銷售模式上。不少行業(yè)人士認為價格低廉在一定程度上代表著質(zhì)量或會相對較差，從而對整個行業(yè)造成不利的影響，給國產(chǎn)機器人帶來質(zhì)量不好只是價格便宜的刻板印象。

與此同時，也有不少行業(yè)人士認為，伯朗特實際上是推動了機器人行業(yè)向前進步的。

一切交給市場來檢驗吧，畢竟龐大的中國機器人市場，國產(chǎn)的份額還不大，在中高端應用領域更甚，大家應該把眼光放得更長遠些。

08 2021年度中國市場2D工業(yè)相機出貨量排行TOP10

隨著本土企業(yè)在技術方面的不斷突破，2015年前后，國內(nèi)開始涌現(xiàn)出一批自主研發(fā)工業(yè)相機的廠商，如：微視新紀元、凌云光、嘉恒中自等。同時，國內(nèi)安防巨頭?？低?/u>和大華股份也開始布局工業(yè)相機領域，分別成立?？禉C器人與華?？萍?。乘著智能制造的東風，本土工業(yè)相機品牌憑借高性價比快速進入下游市場，國產(chǎn)替代的帷幕就此拉開。